㈠ 賓士C180K改成C63AMG要多少錢
如果只是換外觀,花不到好多錢,最多幾萬元,可能還不到!如果要發動機,變速器,內飾一起換,那就要幾十萬了!畢竟C180才30萬左右,C63AMG要賣90多萬!
㈡ 你好!對賓士C180K的發動機了解嗎謝謝
賓士C180K
供油方式多點電噴 型號271950
排量1597mL 最大功率-功率值115kW
最大功率-轉速5200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值230Nm
最大扭矩—轉速3000—4500r/min(rpm) 氣缸排列型式L型
發動機位置前置 進氣型式增壓 機械增壓
凸輪軸雙頂置凸輪(DOHC) 汽缸數4個
每缸氣門數4個 壓縮比9.3:1
缸體材料鑄鐵 環保標准歐4,OBD
最大馬力156Ps
分析:賓士C級車型裡面排量最小 採用「 機械增壓 」
對比 C200採用的是渦輪增壓
賓士發動機:06-11年之間
4缸發動機型號:271 典型代表:C200 E200
6缸發動機型號:272 典型代表:S300 ML350
8缸發動機型號:273 典型代表:S500 R500
12缸發動機型號:275 典型代表:s600
12年賓士大改款 發動機也有相應變更:
例如:最新款ML350 底盤:W166
最新款S350 底盤:W221 搭載的是都是最新款276發動機 【6缸】
渦輪增壓,
是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與超級增壓器(器, Super-Charger)功能相若,兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提升。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,能提升內燃機的馬力輸出。
增壓目的渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的和,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4L發動機的水平,但是耗油量卻比1.8發動機並不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油性和降低尾氣排放。負面影響不過在經過了增壓之後,發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短,而且機械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了在發動機上的應用。
(機械增壓)是指針對自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題,從最基本的關鍵點著手,也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力,以克服氣門干涉阻力,雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變,但由於進氣壓力增加的結果,讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了,因此噴油量也能相對增加,讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大。
機械增壓器
採用皮帶與引擎曲軸皮帶盤連接,利用引擎轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入引擎進氣歧管內,整體結構相當簡單,工作溫度界於70℃-100℃,不同於渦輪增壓器靠引擎排放的廢氣驅動,必須接觸400℃-900℃的高溫廢氣,因此機械增壓系統對於冷卻系統、潤滑油脂的要求與NA自然進氣引擎相同,機件保養程序大同小異。
不過看似完美無缺的機械增壓系統,卻有一個小問題存在,由於機械增壓器的動力來源完全依靠引擎帶動,而引擎的負擔越輕,轉速提升就越快,這就是為什麼比賽用都事先拆除冷氣壓縮機的原因,若是方程式(formula)賽車,甚至連激活馬達、機油幫浦都改成外部連接,以減少對引擎造成的負擔,因此增壓器本身的運轉阻力必須越小越好,才不會拖累引擎的工作效率。
然而增壓器產生的能量(增壓值)與阻力成正比關系,如果一味追求增壓值,雖然引擎輸出的能量大增,但是相對的增壓器內部葉片受風阻力也會升高,當阻力達到某一界限時,增壓器本身的阻力會讓引擎承受極大的負擔,嚴重影響引擎轉速的提升,因此必須在增壓值與引擎負擔之間取得妥協,以避免高增壓系統帶來的負面效應。 高增壓渦輪增壓系統必須讓引擎承受由負壓轉變為正壓的劇烈變化與,因此引擎內部機件的材質與加工精密度要求很高,對於冷卻、潤滑系統的要求也遠較一般引擎來得高,保養間隔短、手續繁雜、工作壽命短..等等都是高增壓值渦輪引擎的缺點。
㈢ 新的賓士C180K這車後期保養怎麼樣 一年大約多少錢
小保養在1200左右,大保養在2500左右,你算下油費保險費,最少也要3萬把、
㈣ 賓士C級 2010款 C 180K 經典型能不能改一鍵啟動
賓士C級 2010款 C 180K 經典型車型是能夠改一鍵啟動,一般只要有適合改裝的配件,在當地的正規汽車電器維修點都可以改裝
㈤ 賓士c可以換防爆胎嗎
當然可以啊,現在的C級出廠標配都是防爆胎。
㈥ 賓士C級 180K 改裝
樓主可是想改成C63?
這里我列一下清單
4個AMG 18寸輪轂
4條輪胎 型號 225 40 18
AMG包圍一套 包括前內杠容、後杠、側杠
AMG尾翼
AMG中網
機蓋平標
這些的必須的,如果不追求原廠配件的話價格大概在20000大洋
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AMG機蓋
黑色大燈(這個沒必要換大燈,只要改裝就行)
AMG後前剎車
這些費用大概是5萬,主要是4個剎車就要40000大洋
㈦ 賓士c180k修天窗需要多少錢
賓士c180k修天窗需要多少錢,這個需要看車子實際天窗車損,更換天窗玻璃一般沒有四千應該下不來。
㈧ 賓士C180k換了副廠燃油泵會怎麼樣
不好使!用不了多長時間就會壞,壞了就把你扔半道上了!
㈨ 2012年賓士c180k涼車頓挫,在修理廠換了變速箱油,洗了閥體,好了一早上,第三天又開始頓挫
修變速箱 修閥體。
電腦檢測什麼故障碼
㈩ 賓士C180K後期使用成本
賓士保養是貴點,但保養周期長啊10000公里呢,維修是貴點,但這款車質量絕對很好,很少有故障的啊