① BMW3是防暴胎,5系為什麼不裝呢,有什麼說法嗎
防爆胎很硬,對操控性幫助很大,舒適性幾乎沒有,就像是四個木軲轆專
3系一直就宣稱是純粹的寶馬屬運動,裝他理所應當
5系是偏向豪華舒適的,不能裝,而且其懸架調軟、軸距加長等等這些不利於操控性的改進,都是為了提高其舒適性
最好是安裝同樣的輪胎啦,由於3系沒有備胎,配備這種泄氣保用輪胎的話,輪胎爆了之後還可以比較高的速度行駛一段較長的距離,而如果你不用這種胎的話,就得等拖車了
325不需要備胎,上面說過啦,只要配備這種輪胎都不需要備胎
② 我這個是防爆胎,有漏氣,是不能用了嗎,那我就不去補了
這種胎扎個小口可以爆胎就報廢了!
③ 防爆胎該如何補
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面內和普通輪胎並沒有任何差別的,容最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
④ k3用的是防爆胎嗎防爆胎比普通胎有啥區別
起亞K3採用的是韓國本土品牌耐克森的輪胎,型號為CP672,市場售價為600元,該輪胎偏重舒適專性和靜音性。輪胎尺寸屬有205/55 R16和215/45 R17兩種,而輪轂造型有三種可選,頂配車型配備的是拋光的5幅花瓣式輪轂,視覺效果出色。K3全系採用的是非全尺寸備胎
防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話,請以其規定為准)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口,請勿繼續行駛,須更換新胎。
如果原配是普通輪胎的就不能使用防爆輪胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
如果原配不是防爆胎的車輛使用了防爆胎後,會對其匹配的(底盤,懸掛,輪輞)造成損傷。
⑤ 寶馬3系GT倍耐力p7防爆胎換雙星越野大師at胎,使用記錄帖
我在這寫了大晚上,切換個微信就沒了你怕不是要氣死我??????2255018半年時間壞4條胎,別人3萬公里換一條,我一萬公里換3條還是倍耐力防爆胎。看來是真的不適合我啊。日常用車二級公路偏多,偶爾穿插點山路沒有鋪裝的公路啥的。p7真的不耐操,一顆釘子一顆螺絲一段石子路,可能就廢了。在上周去售樓部門口爛路工地上扎破一條決定換at胎。在不改變輪轂的情況下,只找到一款雙星越野大師w01的越野胎。這個牌子的胎國產也是大廠,宣傳也很牛,還上國慶大閱兵,實際的資料口碑很少,但是基於國產對國內路況生產,安全問題應該是有保障的,具體的各方面試一試就知道了。抱著這個心態,果斷換。作為一款家用旅行車不同於轎車也不同於越野,3gt的輪胎應該也更全面,選配也好啊,我覺得它更適合越野胎,或者偏越野的公路胎,不管是車底盤增高兩三厘米,還是巨大的裝載能力,都能在很多時候很多路況帶你暢通無阻。除非苛刻的路況。所以輪胎這塊我並不是說倍耐力不行,而是它不適合我。所以在換輪胎的時候,倍耐力的老闆也是一臉懵逼,哈哈沒見過這么玩的。而在我這一萬四千公里使用感受看來,不是說大兄弟你買了這車就得接受換胎補胎的事實,我寧願多幾個油耗開車過路安全省心,而不是花錢買不開心。下邊說幾點使用感受。上周我換了2後輪,跑了五六百公里盤山路居多,後驅車換後輪,抓地力提升了。抓地提升,在起步和過彎時候感受明顯。摩擦力大了。在盤山公路下坡彎多,路面潮濕,大車過路剎車濕路那種,70碼入彎道基本是折角90度左右的一些較大的彎,不打滑,但是明顯感覺後邊車身側傾,90度左右出彎曲度60多,更大彎就低速。p7我60入彎出彎,65-70會出現打滑。剎車感覺幹路換2後輪時候沒什麼大感覺,今天還完4個輪,剎車好些,沒那麼軟,感覺好些,之前太軟了總感覺延遲大。胎噪,我是不在乎的聽歌太多,實際確實安靜些畢竟軟些,今天4輪裝好上高速100左右除了風噪胎噪基本忽略,沒之前的那麼煩躁。但是在40前後前輪會出現有規律的震動嗡嗡的,過了就安靜了,應該是輪胎的問題,早上還沒有。明天去做個四輪定位看看數據。4輪裝好還沒有去過山路,抓地力肯定更好的,過減速帶聲音都差不多。氣壓前2.4後打2.5,防爆胎看習慣了總覺得支撐性要多打點才那麼飽滿。其他的後邊使用再更新吧。換的胎有個補丁,多了個備用胎出遠門或者爛路丟後備箱備用。平時車上丟把打氣筒。搞定!
最後選適合自己的輪胎,讓劃胎師傅少出力,多注意休息??
⑥ primacy3跟primacy3st,兩種防爆胎有什麼區別
「ST」=Silence Tuned 意味著「靜音調校」。
Primacy 3 ST是為滿足亞洲客戶而研發生產的一款舒適型輪胎。版在花紋外觀方面,和歐洲版權Primacy 3相比相似度很高,但Primacy 3 ST在靜音性能和耐磨性上更強,而歐洲版Primacy 3會在操控性方面有更有優勢。同歐洲版Primacy 3同車軸不能混裝。
⑦ 寶馬3系防爆輪胎氣壓多少
輪胎氣壓:空載前輪2.0後輪2.4 滿載前輪2.4,後輪2.9胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。專這是因為胎壓的屬設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。
⑧ 米其林latitude sport3配套別克昂科旗是防爆胎嗎
米其林配置別克昂科奇是否冒牌的?
⑨ 寶馬3系,原配防爆胎,推薦一款實用點的
你不如用瑪吉斯輪胎M36+,爆胎後也能以80公里每小時,繼續行駛80公里,最重要的是瑪吉斯M36+這款防爆胎的駕乘體驗碾壓同級,噪音啊舒適感啊,都是特別給力的。