dot是不是防爆胎

❶ 便宜輪胎安全嗎

不只是輪胎的價格差異會導致產品差異，汽車的絕大多數零配件都會因為價格的差異而導致質量的不同。

一. 汽車配件是否越昂貴品質越好一個車型需要很多家供應商，同一個零件在競標階段會有多家供應商進行投標，而最終才會經過重重篩選選定某一家，那麼選定供應商的依據是什麼，不外乎價格、質量、設計能力三個因素。以鈑金件為例，不同區域的零件因為性能的需求不同，材料的質量及工藝也不盡相同，一些外觀件，既需要美觀性又需要良好的成型性，對於一些結構件，尤其是濕區的結構件，同時需要良好的抗腐蝕性和強度，因此一塊看看起來薄薄的鈑金可能需要幾層塗層，從附著層，到防腐層，到電鍍層，再到面漆，工藝越復雜、要求越高的零件自然價格也就越高，然而一些供應商因為能力的不足，甚至在參與競標的資格都會被排除在外。

3. 最後是輪胎尺寸，對於主機廠而言，在選擇原廠胎的時候，一定是經過價格和品質雙面的考量後才定下的配置，同一個品牌的同種類型輪胎，19寸的價格一定要高於17寸的貴很多。

❷ 問一下什麼是防爆胎，這功能有什麼用

所謂防爆胎就是在汽車行駛途中突然遇到問題，胎壓變為零的時候，還能繼續使用的輪專胎。其中屬固特異的缺氣保用輪胎最為出名，固特異也是幾十年前第一家申請缺氣保用技術專利的公司。但是要注意，缺氣保用胎不能長時間開下去，需要盡快更換。當出現問題後，只能以不超過80公里每小時的速度行駛80公里，不過這80公里足夠各位開到一家汽修店維修了。

❸ 輪胎胎面上的DOT是什麼意思，剛換個新輪胎怎麼沒有DOT標志啊

「DOT」表示此輪胎符合美國交通部（U.S. Department of Transportation, DOT)規定的安全標准。「DOT」後面緊挨著的11位數字內及字母則容表示此輪胎的識別號碼或序列號。 DOT分為A\B\C三級，其中C級標准最低，僅達到了美國運輸部（DOT）規定的最低性能條件。其他兩級均高於DOT要求的標准

❹ 什麼是防爆胎

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主內要部位，特別是容一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

❺ 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

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防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎

❻ 怎麼分辨輪胎是不是防爆胎

倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是專RFT 米其林的防爆標志是 ZP 鄧祿普是ROF
在輪屬胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通

❼ 怎麼知道輪胎是不是防爆胎

倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是回RFT 米其答林的防爆標志是 ZP 鄧祿普是ROF
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通

❽ 到底什麼是防爆胎有什麼用

其實沒有真正意義的防爆胎這一說法，一般可以成為缺氣保用輪胎，就是能在爆胎後以80公里每小時的速度行駛80公里，我國大多數事故都是由於爆胎引起的，而且很難控制，因此有缺氣保用輪胎還是挺好的，我用的是固特異的缺氣保用輪胎。

❾ 輪胎胎面上的DOT是什麼意思

輪胎dot是美國交通部認證抄的意思，通常後面還帶有一串的數字字母，其分別代表的是輪胎的產地信息和工廠代碼，最後面的四位數是輪胎的生產日期。前兩位代表的是生產周，後兩位代表的是生產年份。

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為了避免上述這些不正常磨損情況的發生，我們應該注意一下事項：

1、注意輪胎氣壓。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位。

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

❿ 汽車防爆胎是怎麼個意思

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，首先，防爆胎並不能防止爆胎，只不過由於防爆胎的輪胎側壁比較厚，在輪胎爆胎失壓瞬間，由於側壁較厚，支撐力較大，能降低汽車因為爆胎導致對汽車車身穩定性的破壞。
防爆胎的缺點：
舒適性差：輪胎側壁較硬，汽車舒適性較差
修補麻煩：防爆胎被扎破以後，由於胎壁硬，扒胎麻煩，寶馬官方甚至不建議修補。
胎噪大：胎質硬，特別是在柏油量不夠的公路上，胎噪實在是很難解決的問題。。