⑴ 賓士C200首保一般是在多少公里做比較合適
賓士C200保養周期
賓士整車包修期為3年不計里程數(自銷售者開具購車發票之日起算),三包有效期直接寫在了包修期下面,三包有效期為2年或5萬公里,以先到者為准。
首保10000公里/12個月 二保:20000公里/24個月 保養間隔:10000公里/12個月
賓士W204 C200K M271保養費用
美孚全合成機油+原廠機油濾清器¥761
(一萬公里保養周期 機油六升)
原廠空氣濾清器保養套餐¥306
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器保養套餐¥3256
(每5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器保養(活性炭)¥501
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養套餐¥560
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐¥300
原廠轉向助力油保養套餐¥337
原廠冷卻液保養套餐¥660
(四萬公里保養周期)
自動變速箱油保養套餐¥965
變速箱油底墊+變速箱濾清器¥518
(六萬公里保養周期)
發電機皮帶+發電機發帶漲緊器+發電機皮帶惰輪¥2316
(十萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐¥75
免拆清洗噴油嘴 (3M清洗劑)¥368
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)¥308
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)¥404
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)¥317
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)
賓士W204 C級C200 CGI保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器¥795
(一萬公里保養周期 機油六升)
原廠空氣濾清器保養套餐¥215
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(CGI)¥2210
(每5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器保養(活性炭)¥447
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養套餐¥632
(兩萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐¥345
原廠轉向助力油保養套餐¥361
原廠冷卻液保養套餐¥630
(四萬公里保養周期)
自動變速箱油保養套餐(紅色)¥1035
變速箱油底墊+變速箱濾清器(內)¥505
自動變速箱油保養套餐(藍色)¥1215
變速箱油底墊+變速箱濾清器(內)¥695
(十萬公里保養周期)
發電機皮帶+發電機發帶漲緊器+惰輪+惰輪¥2825
(八萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐¥75
免拆清洗噴油嘴 (直噴)(3M清洗劑)¥415
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)¥408
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)¥404
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)¥307
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)
賓士W205C級C200 CGI M274保養費用
美孚全合成機油+原廠機油濾清器¥865
(一萬公里保養周期 機油七升)
原廠空氣濾清器保養套餐¥284
(兩萬公里保養周期)
原廠燃油濾清器¥4796
密封套件¥193
(每5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器保養(活性炭)¥631
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養套餐¥504
(兩萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐¥300
(兩年保養周期)
原廠冷卻液保養套餐¥660
(四萬公里保養周期)
變速箱油保養套餐¥1230
變速箱油底墊+變速箱油底螺絲+變速箱濾芯¥850
(六萬公里保養周期)
皮帶+漲緊器¥1590
(十萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐¥75
免拆清洗噴油嘴 (直噴)¥415
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)¥408
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)¥404
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)¥307
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)
⑵ 賓士C200L有什麼缺點
啟停有時失效,起步有時不升擋,這價位買車這樣的結果不應該
⑶ 賓士c級跑多少公里報廢
現在是沒有強制報廢的年限的。只要年檢能夠通過。就是可以一直跑的。
⑷ 賓士c級車有沒有防爆胎
一般4S店和修理店都有的。
⑸ 賓士C級多少公里保養
您好!用全合成機油可以一年或一萬公里保養更換一次機油。
⑹ 賓士c200防爆胎零胎壓能行駛多少
你好!理論上防爆輪胎在漏氣後,車速不超過80KM/H,可繼續行駛1500KM;完全沒氣的情況下, 可繼續行駛1000KM。一般防爆胎是更換的,不好繼續修補。建議您爆胎了就就近修復,不要拿生命當兒戲,別抱著這種心態。望採納
⑺ 賓士c200有什麼缺陷么
開了半年,車身缺陷沒發現,至今沒有任何問題,當時也是沒有考慮空間,不過空間在現在看起來確實不太夠用啊。除了空間沒有別的缺陷!1.8的排量也很省油!
1、外觀方面車身比例協調而優雅,從各個角度看過去都無可挑剔,尤其是長前懸短後懸的側面姿態,營造出十分運動的勢能,車尾的小擾流板更是畫龍點睛。車燈方面C 級的尾燈雖然不如E級那樣有星光璀璨的效果,但夜間點亮效果也是一流,前後均為全LED光源;做工車漆:做工感覺處在合資車的平均水平,接縫較為均衡,看過4S里幾輛匈牙利製造的GLC後感覺做工不相上下。
2、內飾方面非常的滿意,中控部分能夠摸到的地方基本都是軟質材料,甚至包括門板下沿、方向盤後部、座椅後部等等都是,中控台上方還使用了縫線來提升質感,各個按鈕的手感也非常好,沒有裝配問題和松動等情況發生。車載系統是 Audio20,也就是簡配的Comand系統,功能自然較少,但基本的都在,也不影響日常使用。
4、操控方面方向盤基本沒有虛位,指向性很不錯,但是方向盤有一點點重,尤其是低速出小區的時候和倒車急打方向的時候,方向盤重就不太舒服;底盤及懸架:可能是因為運動版的緣故,底盤整體偏硬,但十分乾脆利落,過坑窪路面時回彈及時果斷,過彎時側向支持性也不錯。
5、動力方面雖然是低功率版,但也夠用,通常使用舒適模式時,市區行車比較舒適,變速箱升檔積極,基本在1500轉左右升檔,走高速的話在100km/h便會掛上9擋,轉速只有不到2000轉,但油門反應不夠靈敏,超車深踩後會遲疑2秒左右變速箱才猛然降擋加速。如果切換到運動Plus模式油門會變得非常敏感,此時如果深踩到底,變速箱會毫不猶豫的降檔位,推背感十足。
賓士C 200 Kompressor(增壓型),面對挑戰,勇往直前,帶驅動式的增壓器,顯著地提高了車輛的功率和扭矩。0到100公里加速僅需9.4秒鍾,最高車速則高達231公里/小時。
⑻ 賓士c200備胎在哪裡
賓士c200車型是沒有備胎的抄。
賓士c200這款車型裝備的輪胎為防爆輪胎,防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。牫淦?蟮穆痔ヌケ謔侵С懦盜局亓康鬧饕?課唬?乇鶚且恍┍餛獎齲ū餛獎仁鍬痔ジ叨扔肟磯鵲謀齲┙洗蟮穆痔ィ?ケ詵淺!胺屎瘛薄
⑼ 賓士c級的減震大約能跑多少萬公里
您好!這是汽車減震器總成的一般使用壽命,當然也和路面情況,駕駛習慣如剎車彎道等有關。
圖片來自LEACREE減震器總成
⑽ 賓士c可以換防爆胎嗎
當然可以啊,現在的C級出廠標配都是防爆胎。