xc90防爆胎

1. 看沃爾沃XC90全系都沒有防爆胎,可以自己換防爆胎嗎

可以換，但來不建議。

原裝為普源通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。

防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。

(1)xc90防爆胎擴展閱讀：

防爆輪胎換成普通輪胎的優點：

1．降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30％－40％，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。

2．提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音性能都要差一些。

2. 新款沃爾沃xc90t5 t6有無備胎。

新款沃爾沃xc90t5 t6應該都是沒有備胎的，因為現在的沃爾沃品牌的車子大多都是用防爆胎的，就是輪胎出問題也基本可以跑到維修點的。

3. 看沃爾沃XC90全系都沒有防爆胎,可以自己換防爆胎嗎

最 好 別換 ， 因為懸架 和 輪 轂 都 可能 不適 合 使用 防 爆胎 。如 果非要換， 也 不是完 全 不可 以 ， 只是 ， 可能會存在 安全 方 面 的 風 險。 比如 輪轂的強 度， 對懸 駕 是 否會產生 傷害 等 。

4. 沃爾沃xc90的輪胎是不是防爆胎

【太平洋汽車網】沃爾沃xc90的輪胎是防爆胎，沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984mm。

每一批汽車的輪胎型號和樣式都是不同的，例如：XC90T8使用的輪胎是米其林LATITUDESport3，這是一款專門用於高端SUV的輪胎。米其林輪胎以節油而聞名世界，是目前世界上最大的輪胎生產商。輪胎的具體型號可以在輪胎上進行查詢，畢竟都均具有規格代號，如：255/40R19100W；1、255=輪胎寬度（mm）2、40=胎壁高度和胎寬間的比例（%）

3、R=子午線輪胎4、19=輪輞直徑，單位為英寸（"）5、100=最大允許輪胎負荷代碼，輪胎負荷指數（LI）6、W=最高允許速度等級，速度等級（SS）。所以可以從輪胎上的字母數字查詢出該輪胎的型號。

原裝為普通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。

防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5. 沃爾沃xc90氣質不輸Q7，那為何很少有人購買

正是因為這種不暴露虧損的感覺，使沃爾沃成為了大多數人眼中雞肋的汽車品牌。因為在目前中國的汽車文化中，要給車主起到增加外觀的作用。像扎克伯格這樣的飛行情況在國內很少出現。但是沃爾沃那種清高的感覺又受到了很多「藝術家」的喜愛。賓士寶馬奧迪太土了。本田豐田日產的身價又不合適。這時沃爾沃的氣質完全符合「藝術家」們的氣質。這與很多文人墨客喜歡在自己的桌子上放一盆文竹是一樣的道理。

凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯只能淪為二線豪華品牌。這里劃分的一線二線不是產品質量差距，而是銷售方面的差異。梅賽德斯-賓士寶馬和奧迪在國內與凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等銷量相比具有壓倒性優勢。細心的消費者會發現，越是受歡迎的車型，買得越好，銷量越低的車型，誰也不問。

6. 大切和xc90怎樣選擇

首先要明確一點：2款車雖然都是中大型SUV ，越野性能也不錯，但絕不是一個類型的車，相對而言，XC90更傾向於公路SUV，而大切則是兼具公路和越野SUV。
Volvo最值得稱道的就是它的安全性，號稱鐵甲車，XC90也很好地承襲了這一特點，配備有防側翻、防側滑、防爆胎後汽車翻滾、主動剎車、並線輔助等一系列安全系統，但是此車無論是從外觀上還是內飾上來說都是千年一面，太守舊了，而且由於重心偏上的緣故，在高速過彎的時候，存在翻車的潛在風險，即便標配了防反轉系統，一定程度解決了這個問題，但風險依舊存在。
至於大切，自從改款後，已不再只注重越野性能，而是越野和公路性能平衡兼顧，不但外貌變了，內飾也有了全新的改變，不論是遊船式的換擋桿、漂亮的儀表盤、手感極佳的方向盤，還是美式寬大的柔軟座椅都給人一種 「高大上」的感覺，再配以全新的自然吸氣發動機、世界十佳變速箱，全路況反饋系統和自動適應路況的獨立空氣懸掛系統 ，不僅動力十分強勁，還可根據路況自動調節車身高度 ，其越野性能完全可以和路虎的發現系列相媲美。
如果特別注重安全性、經濟性，對外形和內飾不太挑剔的話可以選擇 XC90；若專注性能，又追求完美的話建議選擇3.6L及以上排量的大切（因為3.0L排量的大切並沒有配備獨立空氣懸掛）。

7. 不期而遇，2020款沃爾沃S90提車記，談談感受

寫在最前方，這次提車恰逢疫情期間，也有著一份特殊的意義，在這里願所有車友健康，願世界平安。說說為啥叫不期而遇吧，家裡有個京標要看就要到期了，年前就准備隨便買一台車掛上，家裡不缺車，有16款奧迪q7，13款寶馬520，豐田紅杉，寶馬X1,寶馬mini，雷克薩斯es，10款RAV4和08款雅閣等，先聲明哈，我不是倒騰二手車的，是家裡不同人長期持有，所以下面可以很全面的和大家分享一下s90的駕駛感覺是哪個級別。買車前本想就隨便買個帕薩特之類的車掛上畢竟是占指標用，帕薩特這一撞讓我對安全性關注了起來，在這里感謝一下中保研。而且這台車主要就是經常往返北京高速使用居多所以更加堅定了買兩安全系數高一些的車，所以選擇了沃爾沃的品牌，因為指標4月到期，本想過完年慢慢研究，慢慢磨價，結果疫情來了，我還在河北，北京看車基本上是不可能了，再加上我想要白色的s90本來現車就不好找，所以直接電話聊。京城每家4s店全部打了一通電話，最後聊到了一個比較滿意的價位車就訂金，就這么隨意訂了，這里表揚一下4s點的銷售。半天提車，半天上牌對於我一個外地人來說不用折騰兩趟很是感謝，尤其在這個疫情期間進京安檢真的要排很長時間。說說大家關心的價格吧，上路31w多一點，送了原車腳墊，原廠記錄儀，原廠貼膜，漆面封釉，地盤裝甲。想知道哪家4s店具體價格可以私我哈。最後說說駕駛感受，第一共振，我之前一直擔心的共振問題並沒有感覺到，可能我開的短總共240公里還全是高速，也可能30多歲年紀大了耳朵不好用了。第二噪音，發動機噪音真心大啊，真的不去寶馬520更不用說q7了，和家裡的3缸小X1差不多，尤其是起步的時候，但是高速上表現得還不錯，和用了很久的520差不多，因為寶馬的防爆胎開高速更吵。第三娛樂設施，音響沒選寶華，確實就是聽個聲，但是carplay挺好用，就是不明白為啥只能佔用一半的屏幕啊，全屏不是更爽嗎。第四油耗，油箱真小，4s店加滿油95號油300塊，油耗確實低，一直就跑高速平均8個吧，估計市區再開一下能10個左右。第五座椅，一開始沒啥感覺，就感覺有點硬，可是開了200多公里高速後感覺這個座椅太舒服了，我頸椎有些膨出，q7開久了一定會腰疼，怎麼調都不好用，而這個特別的舒服，大大的表揚一下。最後說說全速自適應巡航，這個真心香啊，開高速特別的輕松，而且沃爾沃的L2自動駕駛很穩定，就這一點這台車要比家裡所有的車都強，直接萌生出了想把q7置換成xc90的想法。寫在最後，說實話這台車的設計，外觀，空間，座椅的舒適度給了我很大驚喜，完全不必寶馬520差，車是好車，就是可能在國內大家不太認可吧，寫這么多就是想和大家分享一下我的體會，給以後想購車的車友一些參考，不喜別噴我哈，特殊時期我怕上火[嘻嘻][嘻嘻]最後求全國的S90組織拉我一下，謝謝！

全程水果相機拍攝，大家將就看哈，麻煩認證一下加個精，有車友群的話也私信加我一下謝謝！

8. 賓士e300l和沃爾沃XC90t5七座，怎麼選

賓士e300l還有和沃爾沃XC90t5七座之間選擇的話還是會選擇賓士e300l，因為這輛賓士e300l開起來還是挺棒的，而且舒適感，體驗感都是不錯的。