A. 悅動怎麼樣啊 有哪些優缺點
網上大家議論悅動的優點：
1，遙控器特靈敏，我在近200米的地方遙控車門，特靈！
2，座椅高度合適，不像一般的卧車，座椅很低，人窩在車里的感覺！
3，內部空間大，一次我在後座上放一台42的平板電視！
4，後備箱空間大，別的車改天然氣裝65升的罐，我裝70升的罐還綽綽有餘！
缺點和建議匯總：
1.1.6的動力不足，起步肉，建議將發動機換成悅動在美國上市的真正的韓國產悅動2.0CVVT發動機，並且把發動機原先採用笨重的鑄鐵缸體結構改為全鋁結構，我想這應該能解決大家所說的動力不足，時速90km後提速性能差以及噪間較大的問題。不能找借口說什麼「在原有的發動機平台上，經過全新的調校，油耗有了比較大的下降，比現在07款伊蘭特降低了8%的油耗」。這8%油耗的差別誰能看得出來啊，並且在實測中悅動的油耗還是較高；
2. 把變速箱5速手動換成6速手動，以提高換檔的平穩性和節省汽油；
3. 方向盤略顯檔次低，建議換成真皮方向盤，並能四方向調節 ；
4. 雨刷換成無骨架雨量感應式智能雨刷；
5．手檔的離合踏板比較高，應做一些相應的調整，使得駕駛起來舒適；
6. 無水溫表，因為習慣的問題，建議最好還是弄個水溫表咱看著心裡踏實些；
7. 前懸掛較硬，建議做的稍微柔軟些，後懸掛換帶察成四連桿獨立懸掛，提高舒適性和安全性，這也是大家意見最大的；
8. 大家反映悅動還是費油，根本達不到理論的6.9升，建議發動機再省油些，調整發動機低轉速時輸出功率和扭矩再大些，免得與其他車的功率一致而起步太肉，而且在時速90—100公里的情況下最好100公里油耗為7.5--8升，在油價這么高的今天(以後肯定還會漲)，這也是大多數悅動的潛在買主都很在意的，也是韓系車與日系車相比之下比較薄弱的地方；
9. 後備箱弄得再規則點，以增強實用性，因為現在悅動的後備箱凸起地方太多；
10.內飾還顯略粗糙，建議做得再精細些，動感和科技感再強些。儀表台里的各類儀器固定穩固些，免得好多車主反映悅動跑起來儀表台有異響，還找不到響的地方；
11．現在的鐵皮的價格又不高，悅動的鐵皮再厚些，免得比夏利更像易拉罐。底盤再好一些，增加底盤裝甲保護功能，免得用一塊塑料護發動機底，車買上都要自己更換油底護板；
12．車內材料高檔些，不要有那麼大味，時間長各種方法都用了，就是去不掉異味，以免都有人說現代的車內裝飾材料是最低檔的；
13．前、後擋風玻璃換成高強度的防紫外線隔熱玻璃，車門玻璃換成淡綠色加水銀的防紫外線隔熱玻璃，增加後風擋遮陽簾，這樣一來起碼為我們節約2000元左右的防爆膜費用，並且在夏天開空調的情況下油耗也要低些；
14．增加EDS電子差速鎖、ESP電子穩定程序（防止車輛側滑打旋），牽引力控制系統蠢態茄（TCS）和剎車輔助（EBA電子制動力分配），增加前排側安全氣囊和側氣簾，增加胎壓監測功能，輪胎在現行尺寸上裝備可零壓續行的輪胎，畢竟安全第一啊；
15．因為家庭用車，常常是兩口子換著開，應增加泊車輔助系統或倒車影像監視系統；為了免得經常調整座位，主駕駛可以換成電動8向調整位置並提供兩組記憶功能，並能提供可調式腰部支撐功能為最好（這個問題可能每個家庭都會遇上）；
16．增加後視鏡電動加熱功能和電動折疊功能；
17．原車的隔音墊做的比一張紙厚不了多少。建議把降躁隔音做得再好點，提高寧靜度，以免時速120碼以上噪音較大；
18．把車鑰匙換成可折疊並增加可遙控車窗和後備箱的功能。現在悅動的鑰匙無論是和新凱越比還是和08款駿捷比太難看，外閉枯觀就像一個普通的摩托車鑰匙並且一點功能也沒有；自己改裝折疊鑰匙還沒有原裝的，網上郵購鑰匙胚自己配的當然沒有原裝的高檔；
19．後排座位的頭枕做得再寬大些，做成可以調整方向的，以提高舒適度減少不適感；
20．前排中間的空調出風口只有方向調節，沒有開關。建議增加開關，後排增加可調式空調出風口，人性化關懷一點並且也能快速降低車內溫度；
21．改窗式天線為鯊魚型天線，美觀很多；
22．方向盤上的控制按鈕改單邊控制按鈕為左右都有控制按鈕，這樣的話操控方便些；
23．電源部分，額外的加一個12V電源，長時間開車中MP3容量再大，但可能歌沒放完電池已經沒了，這個電源很重要，不能省了；
24．提高操控性，方向盤轉向時的路感應更加准確些、並提高直線高速時的穩定性；
25．電動門窗的按鈕做成都能自發光的，這樣在黑暗狀況下好找地方；
26．把車門接縫處過多的裸露的螺絲適當包裹一下，看上去沒有那麼粗糙並且也提高了美觀度；
27．增加車窗玻璃自動關閉功能，免得鎖車時發現門窗玻璃沒有關再從新打開鑰匙再關窗，這個功能在奇瑞QQ6上都有；
28，悅動的車漆顏色噴的再均勻一些，金屬漆面處理的再硬些。免得再出現全車斑馬漆；
29，悅動的油耗廣告再真實一些，不要再把百公里4.7升的虛假廣告放在1.8排量的悅動車上，自己打自己的臉，買回去一開就知道真實的油耗，都驚呼上了現代的當！這樣的虛假廣告還不如不做；
30，提高悅動車的整體質量，不要出現買悅動要碰運氣，剛開上時間不長今天你的悅動避震器漏油，明天他的悅動方向機漏油，後天誰的悅動變速箱漏油，氣的一些悅動車主在網上到處大罵悅動，大罵韓國車，影響到整個北京現代的形象！
31，燈光稍微做的高檔些，把索納塔的透鏡，搬到悅動的大燈上，把普通燈泡換成氙氣燈，把後尾燈換成LED燈，不要只圖外表漂亮；
32，悅動的定價實際些，利潤空間再小些，免得剛買上不到半年車價就跌了一萬多！
33，剎車略顯柔，洗車後剎車盤生銹，有安全隱患。建議改變剎車盤的材料，加大剎車盤尺寸。
34，將悅動的車架號打在車上別的位置，不要在前排乘客的座椅下了，拓車架號時，要把鋪的好好的地板割開。
35，左門扶手高度設計有問題，駕駛員的胳膊放的位置怎麼總是不合適，不知是有意設計成左手抓方向盤胳膊就放不到扶手上！
36，再增加些安全等高檔配置，如DVD導航、定速巡航等等，推出2～3款豪華車型，用以提高此車系的檔次，以免淪為計程車和低檔家庭用車的代名詞。
B. 依維柯100公里油耗是多少
依維柯百公里油耗12-14升。依維柯介紹道:依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯的合資企業。它不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生100年以來海外合
依維柯100公里油耗是多少？
依維柯百公里油耗12-14升。
依維柯介紹道:
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯的合資企業。它不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生100年以來海外合作最成功的範例。
影響油耗的因素:
發動機:
發動機是影響油耗的先天指標。從最古老的化油器到現在的缸內噴射系統，各個品牌都在努力提高發動機的燃油經濟性。
齒輪箱:
這里的變速箱指的是自動變速箱。而且發動機和變速箱構成了最簡單的動力輸出系統，所以變速箱的結構也直接影響油耗。
駕駛習慣:
這是影響油耗的後天指標，也是影響油耗最大的指標。同一輛車在不同路況下油耗不同。是否開啟空甚至何時開啟空都會影響油耗。
依蘭達汽車怎麼樣
不久前，buy buy君做了一個關於緊湊型車的「中日韓」車型對比，韓國品牌的代表車型是剛剛上市的伊蘭特。此文一出，有網友在後台偷偷寫信給buy buy君，稱buy buy君涉嫌「充值」該模式的內容評價。北京現代作為韓系品牌，在市場上的存在感還不如合資品牌一線梯隊的日系品牌「兩田一產」。但近年來，現代一直致力於通過產品更新迭代重塑品牌形象。
但是，任何說法都必須基於客觀事實進行驗證。對一款車型的評價是否從其市場表現的角度客觀驗證，buy buy君認為是最可信的。Buy buy基於以上網友的一點困惑，就做一個關於全新伊蘭特的店鋪搜索，看看這個全新伊蘭特在市場上的表現如何，競爭力如何。
(此數據來自搜狐產銷庫)
在探店之前，我們先來回顧一下新伊蘭特最近幾個月的市場表現。數據顯示，截至去年11月，新伊蘭特三個月銷量突破2萬輛。伊蘭特佔分子品牌銷量的23.84%。可以看出，伊蘭特作為一款全新的車型，相比之前上市的菲斯塔和索納塔，在品牌中有著更好的銷售表現。
Buy buy君對伊蘭特的行情做了店鋪搜索，坐標是廣州。buy buy君選擇了一家位於廣州番禺區的北京現代4S店。店門口有四款全新的伊蘭特車型要提。進店受到銷售的熱情接待後，銷售表示門口的伊蘭特車型都是近期交付的車型。雖然不知道其他店的情況，但單從這家店的情況來看，伊蘭特可謂撐起了店面的門面形象。
銷售介紹完展車後，建議buy buy君試駕一下這款車型，從實際體驗中感受一下是否值得入手。試駕車型是1.5L LUX尊貴版的頂配車型。
上車時，銷售先講解內飾功能配置的使用和操作，總結一下給買買君兩個感受。全新的伊蘭特上了中控跑道，副駕駛被大面積塑料件包裹，buy buy君覺得會有些便宜。其次，頂配車型的功能配置主要體現在科技配置上。車道轉向輔助系統配有電子攝像頭，駕駛員可以通過儀表顯示觀察盲區。人機交互的字元識別准確率足夠高，可以通過語音交互控制車內的功能。給buy buy君最直觀的感受就是伊蘭特是一款適合新手司機的車，其「科技感」配置的加持讓司機可以輕松駕馭車子。
最後是整體動力駕駛表現。無級變速的自吸發動機的動力組合在提速時會有些慢，比渦輪車型線性度大很多。但是當發動機轉到1800左右，油門會變得靈敏很多。另外，買買君最大的驚喜，銷售描述的1.5L版本的最佳油耗為百公里5.4L左右。在同級別性能中，伊蘭特的油耗表現還是和小排量渦輪車型相當的。
試駕結束後，在展廳找個座位坐下，開始今天的主題。賣買買君推薦的車型配置是剛剛測試過的伊蘭特1.5LUX尊貴版。指導價12.38萬，屬於1.5L版本中的頂配車型。從配置信息來看，尊貴版與中端車型的主要區別在於多項 駕駛輔助 系統的配置，以及LED大燈、前排 座椅 電動調節、無線充電等。說明很多車主出於配置豐富性的考慮，會選擇尊貴版。畢竟兩款價格相差只有1.1萬。
新車上市總有一段時間的熱度，伊蘭特也不例外。從銷售給出的報價可以看出，伊蘭特目前店內裸車沒有優惠，優惠力度主要體現在其他費用以及後續的贈送政策上。
購置稅、 上牌 費等必要費用約13955元，而價值6000元的保險現在店內優惠4000元。綜合來看，尊貴版的落地價格為139755元。如果選擇廠商的理財方案，以兩年貸款方案為例。首付50%約7萬元，24期月供2916.67元。可以享受免息服務，加上最後的3000元手續費，落地價格在14萬元出頭。
除了現有的保險價格補貼，伊蘭特對新車的優惠政策主要體現在售後服務和精品贈送上。精品的贈送主要是常規防爆膜和腳墊的贈送，售後保養則是終身免費基礎保養的贈送。由於製造商的政策，該政策適用於中國所有北京現代經銷商。Buy buy認為這個項目在一定程度上是有吸引力的，但銷售代表表示，這個政策是有限制的，即只有在1月份成功注冊汽車的車主才能享受到這個政策的好處。
年底了，各車企總在為業績沖刺。對於消費者來說，年底買車確實比以前火熱，但同時也有很多准新車車主在為提車這件事發愁。關於這個問題，buy buy和銷售就店鋪的發貨時間表進行了討論和溝通。銷售給出的答案是今年晚些時候店內部分車型需要提車，比如現代iX25小型SUV。buy buy君查詢的伊蘭特，目前店內還有三款新車，但參考目前的銷售進度，銷售認為這三款車的購買力在目前來看都很搶手。
以上是buy buy君搜集的一些有價值的市場參考信息，綜上所述，伊蘭特作為一款新車，雖然沒有優惠力度，但是參考其指導售價，伊蘭特在同級別市場的定價表現，13萬出頭的頂配車型，還是有一定優勢的。其次，廠家限時終身保養的政策是有吸引力的，畢竟可以在後續的用車成本上省下不少錢。
除了全新伊蘭特的市場信息反饋之外，buy buy君在這次的店鋪訪問中，還探索了現代尚未上市的全新車型。銷量顯示新車即將開啟預售階段，價格方面的一些信息需要更新。不過根據目前現金圖的定價，新車預計售價在15萬元左右。在配置和整體駕駛性能上都比伊蘭特高一個級別。如果屆時有新車的相關信息，buy buy君會繼續跟進。
文章開頭我們說過，近年來，現代品牌通過產品更新迭代重塑品牌形象。菲斯塔和索納塔相繼上市後，表現平平。另一方面，伊蘭特的市場表現確實令人驚訝。伊蘭特作為一款新車型，能否在後續的市場表現中保持上升趨勢？讓我們拭目以待！ 依維柯100公里油耗是多少？ @2019
C. 汽車後玻璃貼的太陽膜起泡，是什麼原因該如何處理
汽車 後車窗太陽膜起泡的原因可以分為以下三大類：
1. 貼膜技術不過關，比如玻璃沒有清洗干凈或粘貼過程中鑽進了灰塵就可以引起太陽膜起泡；
2. 太陽膜質量不行。因為膜質量差導致起泡的現象是最為常見的，像很多4S店送的太陽膜質量就一般；
3. 後車窗加熱絲加速太陽膜起泡。因為膜內外的溫差導致熱脹冷縮，容易加速起泡現象。
有說法是，起泡的太陽膜會釋放比較大的甲醛，嚴重時還會致癌。不過我個人不太認同，因為並沒有明確的證據指明太陽膜起泡會釋放甲醛，其實即便不起泡，也可能存在甲醛含量超標。甲醛並不是只在太陽膜和玻璃之間，而是整張太陽膜在釋放甲醛。
所以「太陽膜與玻璃之間密閉的環境被破壞，有毒氣體便可以釋放在車內」的說法比較牽強，大家也不要危言聳聽，覺得起泡了就很危險。
所以出於節約角度，如果不是很嚴重，可以嘗試下是否可以用熱風槍撫平，如果是起泡很嚴重了，還是建議大家能換就換，畢竟甲醛隱患確實有可能一定存在（容易起泡的劣質太陽膜通常甲醛含量也容易超標），而且太陽膜如果起泡很多還會影響美觀和視線。
如果要換膜，建議要找4S店弄，因為後風擋是有加熱絲的，如果處理不當容易損傷加熱絲。我遇到過一些朋友為了省錢自己貼的，不過大都效果不太好，還是專業人干專業事比較好。
另外，在貼完膜厚記住三天內不要洗車，由於專業洗車設備水壓高，水容易從車窗邊緣被打進滲入，會造成玻璃和膜的邊緣部分含水量大。
如果是在冬季，因為後風擋太陽膜可能要一個月左右才能幹透，這段時間建議後風擋的加熱也不要開，如果遇到膜邊緣起泡，應在盡快到4S店進行修復。
哈嘍，大家好，我是愛車本色超哥。在 汽車 行業摸爬滾打十幾年，算不上什麼大神，但對於 汽車 玻璃貼的太陽膜為什麼會起泡，我還是有點經驗的，從08年至今已經有十一年的時間可以說一直沒有離開過貼車膜。而在中國 汽車 行業里對於買了車就應該貼太陽膜成了一件必須項。可是為什麼要貼呢？貼了以後會怎麼不同呢？問起來大家都是會說，貼了隔熱，涼快了呀。其實大家的回答沒有問題，也是重點之一。但其實還有很多其他的好處的，我給大家分享一下下吧。
1：對於貼太陽膜已經很普遍了。好的太陽膜加裝到我們車上也起到很不錯裝飾作用的。因為太陽膜的顏色很多，根據不同顏色車身配上合適的車窗膜會更漂亮的，這就是裝飾的作用。再者就是還起到增加隱私的效果。現在市面上的太陽膜我們大體可以分反光跟不反光，即使不反光中還有很多顏色深的系列都死能起到隱私的效果。再者就是它的隔熱功能跟防紫外線的功能。這是因為太陽膜里有著阻隔太陽或者吸熱的成分以及阻隔紫外線的金屬材料或陶瓷材料。好的太陽膜能阻隔90%的紅外線以及90%的紫外線。同時因為有效阻隔紅外線的成分所以在晚上會車能有效阻隔少許的燈光，這就是為什麼我們白天或晚上感覺不到很刺眼的原因。還有現在的防爆膜以它的厚度以及強膠來增大玻璃的張力。來保護 汽車 玻璃在受到外力撞擊而不會使玻璃飛濺或開裂傷到司機乘客。
2：當然普及了一下太陽膜的功能之外，我們還是要回歸太陽膜起泡上。這是因為剛才我提到一些劣質的品牌太陽膜小廠家用劣質膠做粘貼層，以及染色層。所以才會導致後檔玻璃只有一兩年時間就會出現起泡了。再者在後檔風玻璃有90%多 汽車 都配有除霜線，除霜線都是要凸起玻璃表面，當施工師傅在施工過程要噴水施工然後把水刮出來，在這一過程里因為除霜線的存在所以後檔玻璃刮水就比較費時間了，如果刮不幹凈，就會在後期因為太陽暴曬或者冬季開除霜線也會出現起泡的情況。而當出現起泡了，我們的處理方式就是抓緊時間更換。
如果時間過久劣質膠長時間暴曬就會在玻璃上粘附的很結實同時劣質膠會散發出有害氣體使車內空氣變得很惡劣。
後檔玻璃膜起泡一塊一塊的也是很影響美觀的，換掉劣質膜換上高品質太陽膜。真愛 健康 刻不容緩的。本人一點分享。謝謝大家。
本人從事 汽車 美容行業3.年多了，太陽膜氣泡多是一些後擋風玻璃，還有就是一些車本身是純白玻璃，比如起亞，現代（包括索納塔），寶駿，桑塔納等等，因為純白玻璃它本身就幾乎沒有隔紫外線功能，不像一些合資車或者好車本身就是綠色玻璃，本身具有隔熱，隔紫外線的作用 其實最主要的原因還是太陽膜的質量不行，還有就是車經常曬著，也會比其他經常在陰涼處放置的車輛早起泡，其實還有一點原因，因為你的車無論在哪個位置，都是後擋風玻璃曬得時間長，懂了吧
D. 我的車是114.3的輪轂怎麼才能裝上112的輪轂
不能裝112的輪轂，屬於改裝車，與行駛證等文件上面的尺寸不符，車檢時不通過。
注意事項：
有下列行為者車檢不予通過：
1、加包圍。
2、車身顏色改變。
3、玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指包面車、貨車，5座以下的小車沒關系）。
4、麵包車和貨車都要有尾部擴大號。
5、彈簧弓片的片數不能增減。
6、麵包車座不能多或者少，要有滅火器。
7、廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）。
8、輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致。
9、車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審。