『壹』 汽車天窗是否需要貼膜
如果是一般的汽車天窗,不是全景天窗的話,建議是不貼膜,因為一般情況專下這類天窗的玻璃都已經具屬有防紫外線和隔熱的功能了,再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費,而且有時候貼了膜反而覺得從天窗里透下來的光線怪怪的。
同時如果天窗貼膜就會增加玻璃的整體厚度,在施工不到位的情況下,就很容易導致車輛的天窗開關不順暢或者不嚴密。但是如果正在看這篇文章的朋友所駕駛的車輛是全景天窗的話,建議是,去給天窗貼個膜吧
(1)汽車天窗需要貼防爆膜嗎擴展閱讀:
不好的地方是天窗貼膜施工時有一定風險,因為貼膜安裝時會需要噴水,水會順著車門內側的邊縫流出,但是天窗沒有流水孔,所以還是有一定風險的,如果選擇貼膜的話還是要找專業的汽車貼膜店,要提前做好防護措施,否則得不償失。
同時,如果天窗貼了膜,還有一個最大的好處,就是當天窗玻璃遭受破損的時候,貼了膜的天窗不會玻璃渣子滿車廂,而沒有貼膜的天窗破碎則會導致車內全是玻璃。
『貳』 汽車天窗需要貼膜嗎
不需要貼膜,因為一般情況下這類天窗的玻璃都已經具有防紫外線和隔熱的功能了,再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費,而且有時候貼了膜反而覺得從天窗里透下來的光線怪怪的。
同時如果天窗貼膜就會增加玻璃的整體厚度,在施工不到位的情況下,就很容易導致車輛的天窗開關不順暢或者不嚴密。
天窗可以幫車內「排毒」
假如你還在費心思尋找消除車內有害物質的方法時,不妨抬頭瞧瞧愛車的天窗,利用它就能「排毒」——並不是說天窗裡面有什麼特殊的分解物質,而是天窗的位置使它具備了促進車內空氣流通的能力。
天窗位於車輛頂部,當我們在行車過程中打開天窗時,天窗外的空氣就形成了一片「負壓區」,即車內外的氣壓會出現高低差異。
所以,我們可以利用負壓原理,開車時打開天窗,既能抽走車內的有害物質,又能消除車內的異味;早上開車上班前也要打開天窗,將車內憋了一夜的有害物質排出車外。
『叄』 汽車天窗究竟能不能貼膜
當然可以貼膜。要看個人喜好,自己的汽車自己做主。
『肆』 天窗用不用貼防爆膜
大多數天窗是需要並可以貼膜的。
在炎熱的夏天,如果車在露天停放一陣子,用手去摸一下天窗下的裝飾板和無天窗位置的頂棚裝飾,就會發現天窗下的裝飾板明顯要熱得多,尤其是在炎熱的南方這種現象就更明顯。這說明了天窗部份也是車頂隔熱的一個薄弱部位。如果拉開天窗下的裝飾板,通過天窗透進車內的熱量就會更多。所以天窗是應該貼膜的。但不是所有的天窗都適宜貼膜。如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃,就不能貼很深顏色的膜。如果是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。
『伍』 汽車天窗有沒有必要貼膜
汽車天窗貼膜有必要嗎,接著往下看
一、汽車天窗貼膜的優劣
1.市面上一般的汽車天窗玻璃通常已經具有一定程度的防紫外線和隔絕熱量的效果了,加上面積不是很大,配合天窗自帶的遮陽簾,可以在炎炎夏日能夠達到一定的隔熱與遮光效果,如果這時候再貼上膜就會顯得比較浪費。
希望能幫到你~
『陸』 汽車天窗需要貼膜嗎,全車貼膜包括天窗嗎
天窗不貼膜是沒有什麼影響的,因為汽車天窗本身就具有一定的隔熱和防曬的作用,這時候如果貼上一層膜的話,也只是徒勞無功罷了,而且還白白浪費貼膜的錢。但對於比較大面積的全景天窗來說,單靠自身的防曬效果肯定是不夠的,就需要貼一層膜在全景天窗上面了。
首先,天窗貼膜能起到一定的防爆作用,要知道玻璃相對於金屬來說,它的硬度方面是比較脆弱的。正所謂「天有不測風雲」,如果天窗真的不小心被砸碎的話(全景天窗幾率較大),肯定是存在很大的安全隱患。所以,全景天窗最好還是貼一個膜吧。
缺點:
1、製造成本高。
2、對車身要求更高。
全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余。全景天窗的優點是視野開闊,通風良好。不過全景天窗也有一些缺點,成本較高;落塵需要清理,否則影響視線;車身整體剛度下降,安全系數降低。但全景天窗超大視野的享受,還是受到眾多消費者的青睞。
『柒』 汽車天窗也要貼膜嗎
天窗的碎玻璃渣會帶來安全風險大部分天窗容易被打破,打破後存在安全風險。根據美國道路部門的統計,每年有700多人因為天窗受傷甚至死亡。貼天窗膜是最好最便宜的解決方案。美國說的是天窗安全氣囊,但是我們這里提到的比較少。大多數天窗是由鋼化玻璃製成的。相對來說,他們沒有錯,不然一開始都會分崩離析。
天窗用的玻璃經過鋼化處理,通過特殊內應力的設計,破碎時不會產生特別大的碎片,沒有直接致命的危險。但是它產生的玻璃渣還是有一定的安全隱患,這些玻璃渣很容易對我們的黏膜器官造成損傷。這種小碎片,以一點速度掉下來,落在眼睛裡,落在耳朵里,戳在鼻子上,都容易出現這樣的問題。
『捌』 汽車天窗怎麼使用 汽車天窗貼膜好不好
汽車天窗有一定的裝飾作用,還能促進車內空氣流通,增加採光。很多車型現在都會有汽車天窗的配置,那麼汽車天窗怎麼用呢,要不要貼膜呢?
硬頂車天窗的開啟方式大概可以分為3種,內嵌側滑式、外置側滑式和上掀式。敞篷車型基本帶天窗的也會跟頂棚一起收起打開。
內嵌側滑式。比較傳統的開啟方式,多在小天窗的車型中出現。天窗的玻璃是直接嵌入在車頂內部的,通過電動開關實現打開或關閉。
這種天窗的缺點就是縫隙非常容易藏灰或者是雜物、樹葉、油泥等等,密封不好的話還會滲水。
外置側滑式這種在全景天窗應用的比較多,就是天窗的面積大,沒辦法內置在車頂結構中。往往這種天窗的開啟面積都是非常大的,感受很好。
上掀式所謂的上掀開啟,其實所有的天窗基本都有這個功能,也就是雙模式開啟。就是不需要大面積打開天窗,只開一個縫隙,通過後部翹起一定的角度,在車輛行駛時可以把車內的熱氣或煙氣排出去。
不過,很多人這樣打開天窗以後經常忘記關,因為在車內看不太出來,而天窗又沒有熄火鎖車自動關閉的功能,萬一下大雨就很麻煩了。
1、汽車天窗玻璃,一般採用鋼化玻璃和夾層玻璃,都具有很高的強度和保護作用,就算頂上掉下來異物,或者汽車的翻滾,都一般能保護乘員的作用。所以,不需要貼防爆膜。
2、汽車天窗玻璃,一般都採用的是灰玻,也就是透光率沒有普通白玻那麼高,因此能起到一定的隔熱作用。因此,不需要貼隔熱膜。
3、汽車天窗一般配有遮陽簾,當陽光強烈的時候,打開遮陽簾,起到隔熱作用。
4、天窗的一個功能就是車內採光的作用,若貼膜之後,就損失了一部份採光的功能。
綜合以上,天窗一般不需要貼膜。
無論是全景還是一般的天窗,左前左後,右前右後四個角的位置都會有排水管的,但是即使有排水槽、排水管,也不能百分百做到不漏水:
使用方面,停車的時候盡量避免在樹下,要不然樹枝、樹葉、果子等不及時清理會堵塞排水管的,定期保養的時候記得讓師傅清理下天窗雜物,用專用潤滑材料潤滑。