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3系防爆胎吵

發布時間:2023-06-12 18:52:15

㈠ 寶馬3系多少公里換輪胎。換什麼牌子的好感覺胎噪有點大。

多少公里換輪胎。換什麼牌子的好?感覺胎噪有點大。?多少公里換輪胎。換什麼牌子的好?感覺胎噪有點大。? 五年以後 看磨損情況決定。 以下五種情況需要換胎了:1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、鼓包輪胎不得繼續使用 。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。 所以通常所說的多少公里 多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗,實際是否需要更換主要還是參考上述事項。 還是建議防爆胎吧,雖然很多人換米其林ps4。 因為叫拖車的事,碰上一次就會有多後悔沒換防爆胎。3系的懸掛和減震其實挺軟的,跟硬硬的防爆胎搭配著挺好的。聽說馬牌防爆胎靜音點 多少公里換輪胎這個也得取決你平時的用車環境和用車方式,一般怎麼也能五萬公里吧 我5000公里就把4條輪胎全部換成米其林了 建議是五萬公里到六萬公里左右更換輪胎,一般需要靜音效果好的首選馬牌或者米其林品牌。。 一般能用到六萬公里左右吧,建議換米其林的 輪胎的更換周期其實沒有一個具體固定的標准,主要還是看使用路況及用車環境,建議以磨損標識為准,在接近磨損標識時,應及時更換。如果車輛使用較少,也應該在5年左右更換,因為輪胎都是橡膠材質,時間久了勢必會發生老化,輕則影響性能,重則容易發生爆胎,造成安全事故。聽說米其林輪胎靜音效果不錯! @2019

㈡ 寶馬3系坐著不舒服是因為防爆輪胎嗎如果換普通的輪胎開起來會舒服嗎

乘坐的舒適程度來跟輪胎自有一定的關系,但是關系並不大,寶馬3系前懸掛使用的是雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸掛使用的是多連桿獨立懸架,主要還是因為懸掛的調校,寶馬3系更注重駕駛感受,所以調校會偏駕駛樂趣而非乘坐舒適度。然後寶馬3系為了維持較寬的腿部空間,座椅的寬度較窄,這些都會影響乘坐舒適度。

㈢ 寶馬3系輪胎是不是防爆胎

【太平洋汽車網】寶馬3系輪胎是防爆胎,寶馬3系防爆胎的胎壓標準是:空載狀態下前輪2.0bar,後輪2.4bar;滿載狀態下前輪2.4bar,後輪2.9bar,實際打多少需要以車廠的建議為准,胎壓的大小需要密切考慮車身的重量以及底盤的高低問題。

展開全部如果車輛正常使用一般在4到5萬公里更換輪胎,要看個人用車習慣。在失壓時最多可繼續行駛80公里(中等負荷,車速不超過80公里/小時)。BMW全系車型均配備有防爆輪胎,與普通輪胎相比,防爆輪胎最大優點是能夠在輪胎漏氣的情況下防止車子失控,確保全車電子穩定系統可以正常工作,並以不超過80km/h的速度繼續穩定行駛80km。這樣的續航里程,足以把車開到最近的維修點或服務站。安裝有防爆輪胎的汽車並不是可以避免爆胎,而是能夠在發生爆胎時保持車身穩定,提升行駛的安全性。2019-10-170踩0有用iwannafly31心裡踏實,還是防爆胎,回老家這一段路都是荒無人煙的山路。況且3系的減震覺得挺軟的了,防爆胎硬一點支撐也足一點,胎壓不要太高就行。但有考慮換胎躁稍微小點的馬牌防爆胎2019-10-170踩0有用飛鴿傳書1可以換普通胎,但換了建議後備箱放充氣泵。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈣ 提車大半年了,談一下寶馬3系,325Li的用車感受

這台新3系已經買回來有大半年了,跑了1200多公里的路程,其中有高速,有城市,有山路。剛提車的新鮮感已經逐漸褪去,慢慢的,是日常的朝夕相處,它的脾氣也逐漸摸透了,就此和大家嘮嗑一下用車期間的一些感受,也希望給准車主一些參考。

差不多這就是現在的一些感受了,1200多公里說多不多說少不少,等以後再細細和它相處些日子,再和大家分享更加詳細的一些感[抱拳]

㈤ 寶馬3系可以不裝防爆胎嗎

寶馬3系可以不裝防爆胎,車輛在空載的時候前輪胎壓2.0,後輪胎壓2.4,車輛在滿載的時候前輪胎壓2.4,後輪胎壓2.9,防爆胎並不是真正意義上的防爆,是在輪胎爆胎之後還可以以安全的時速行駛,保證車輛的行駛安全。

防爆胎又叫做缺氣保用輪胎,在輪胎缺氣的時候,可以讓車輛在正常時速行駛,避免車輛出現側翻等事故。防爆胎在輪胎裡面設計有金屬條,缺氣時候的行駛不會影響輪胎的以後使用,寶馬多數車型都使用的防爆胎,並沒有匹配備胎。

寶馬3系防爆胎使用注意事項:在使用的時候要採用低胎壓,車輛行駛的時候不能夠超速,定期的檢查輪胎為輪胎更換位置,定期的做車輛的動平衡,才能夠保證車輛輪胎的正常使用。雖說使用的是防爆胎,在日常使用過程中也要檢查輪胎是否出現起包或者是龜裂的情況。

況且3系的減震覺得挺軟的了,防爆胎硬一點支撐也足一點,胎壓不要太高就行,如果有考慮換胎的話,建議換稍微小點的馬牌防爆胎。如果只跑市區,普通的輪胎也是可以的。

(圖/文/攝: 問答叫獸) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

㈥ 寶馬3系胎噪過大,有啥辦法降低胎噪

寶馬3系是寶馬家族中非常受歡迎的一款車型,它也滿足了很多用戶的藍天白雲夢。受制於設計和用料的原因,寶馬3系在行車時雜訊太大,已經超過了很多車主的可承受范圍,這點在高速上行車時尤為明顯。為解決雜訊的問題,車主來到梅州車樂匯對汽車做隔音升級。


最後進行吸音處理

【改裝效果點評】隔音完成後,技師做道路實測。當汽車在低速行駛時車廂內雜訊十分微弱,而在高速時行駛,車廂內的雜訊也完全在可接受的范圍以內,車主對此十分滿意。

㈦ 寶馬3系防爆胎胎壓標准

【太平洋汽車網】寶馬3系的防爆胎胎壓的范圍是,空載狀態下前輪2.0後輪2.4,滿載狀態下前輪2.4後輪2.9,但實際打多少需要以車廠的建議為准,因為胎壓的大小需要密切考慮車身的重量,以及底盤的高低問題。

寶馬幾乎配備的都是防爆胎,可是防爆胎最大的一個缺點就是噪音太大、太硬,有些車主就受不了,然後就會去換普通胎。可是普通胎比防爆胎軟,輪胎店老闆一般會把胎壓打的比較高,那車主就又糾結了,是否要特意調高呢?

這個是完全沒必要的,完全可以根據車上的胎壓指示牌來打,一般胎壓指示牌只會區分冬季輪胎、夏季輪胎,而不會根據是否是防爆胎來標胎壓,所以,按指示牌來就好了,壓指示牌一般會出現在這些地方:油箱蓋內側、駕駛室車門B柱附近、車輛手冊。

當然,現實生活中我們一般也沒按胎壓指示牌打胎壓,而是根據經驗和自己的感受來打,寶馬車一般在2.1-2.5bar之間。所以如果你用防爆胎的時候胎壓是2.3bar的,換普通胎後可以加個0.1-0.2bar的胎壓這樣微調。如果你用防爆胎的時候胎壓就打到了2.5bar以上,那換普通胎後就別再加了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網唐彥彥)

㈧ 寶馬新3系胎噪太響了,是防爆胎的原因嗎

您好!
防爆胎又稱零抄氣壓續襲行輪胎,由於需要保證輪胎在爆胎後仍可以繼續行駛一定的里程,因此胎側非常堅硬,裝配防爆胎的車輛的舒適減震能力通常依靠車輛本身的機械,如底盤、懸掛等來提供。

原配防爆胎的車輛可以更換成普通輪胎,能夠很好的提升行駛舒適性,但是相對的就失去了零氣壓續行能力,建議酌情進行選擇。

㈨ 寶馬3系的車輪胎是靜音胎嗎

寶馬三系這款車的輪胎,原車一般使用的米其林或者是固特異的。屬於靜音輪胎,靜音效果比較好,耐磨性強

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