新蒙迪歐豪運輪轂是防爆胎嗎

1. 普通輪轂上可以裝配防爆輪胎嗎

給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的，下面來具體的看一下普通輪轂上可以裝配防爆輪胎嗎？

在防爆輪胎剛推出的時候，很多輪胎品牌都要求必須匹配專用的輪轂。後來隨著缺氣保用輪胎術的進步，有一些品牌新型的缺氣保用輪胎會在胎唇部位內置加強圈，可以配合普通輪轂使用。例如前段時間剛剛上市的某款缺氣保用輪胎就可以匹配普通輪轂。建議各位車主更換成缺氣保用輪胎專用的輪轂。

如果不是專門調整過的車輛懸架使用了防爆輪胎，會降低車輛的舒適性和操控性。而很多原廠就採用缺氣保用輪胎的都對相關車型的懸架進行了單獨調整以適應缺氣保用輪胎堅硬胎壁。

防爆輪胎能否安裝在普通輪轂上，要根據不同廠商的不同產品具體確定，有些產品是可以的。但是如果想要獲得最佳的安全效果，小編還是建議要安裝在專用的輪轂上，並且最好同時安裝胎壓監測系統。

如果來輪胎店的客戶車原本不是原配缺氣保用輪胎的話，專業人員是會建議客戶更換的，同時也要對底盤和懸掛進行相應的調教，要不然與缺氣保用輪胎也是不相匹配的。

通過佰佰安全網小編的介紹，普通輪轂上也可以裝配防爆輪胎的，如果大家還想了解更多關於安全駕駛的知識，那就繼續瀏覽本網交通安全欄目里的內容，以便家人更安全的用車。

2. 防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎

原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？ 不可以，防爆車胎其實就是缺氣保用胎，並不是說不會爆胎，防暴車胎只是在缺失胎壓的情況下，也就是零胎壓的情況下還可以繼續正常行駛80公里左右，方便找到就近的汽修廠或者是輪胎店更換輪胎，一般使用防暴車胎的車型都不會有備胎的，所以如果換做普通車胎的話，一旦車胎出現問題，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建議不要隨意把防爆胎更換成普通車胎 剛買了兩條PS4普通胎，准備周末去換上，先換前面兩條，原車P7防爆胎跑了3萬多了，實在受不了那個噪音了 是你說沒氣的防爆胎，你說一個好好的輪胎沒氣了有幾種情況，不是防爆胎扎釘，只要運動著就不會漏掉，也一樣可以跑 哥哥，扎胎了，把釘拔掉繼續跑，親測，從洛陽到欒川高速這一段，下高速又跑了十幾公里。剛好那段限速80，我就跑90左右。。說白了其實是缺氣保胎，沒氣了輪胎壁也能承載。 扎胎了還不叫拖車？你說的普通車胎被扎，也不會馬上漏完，如果是爆裂的狀況，你覺得你的防爆胎還能時速90？ 我是不換成普通胎，噪音可以接受，停停音樂或者路面狀況好的也沒問題呀。但是萬一遇到車胎被扎，那可就大作用了，我用沒氣的防爆胎，時速90，跑過140公里。 可以的，防爆胎側壁比較硬，在碰撞劇烈的情況下就容易鼓包，這樣就需要更換了，反倒是不耐用，普通胎一般正常隨便跑，胎壓控制在合理范圍的情況下是不會那麼容易爆胎的。如滿意請採納。 不建議這么換，防爆輪胎的輪轂載重比普通輪胎大防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量,剛性)。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。 @2019

3. 普通輪轂可以安裝防爆胎嗎

有車主看到防爆輪胎的功能很強大，就想在自己的車上安裝防爆輪胎。問:普通汽車輪轂可以裝防爆輪胎嗎？什麼車可以配備防爆輪胎，那麼下面我就給大家分析一下。爆胎也被稱為「漏氣保用輪胎」或「低壓行駛輪胎」。原理是輪胎側壁加厚。爆胎後，厚實的胎側依然有一定的支撐作用，讓汽車保持行駛，而不是說真的防爆牢不可破，其寬容度大於市面上其他輪胎。安全性真的很好。而且你可以想像，當你爆胎的時候，不用那麼擔心爆胎，所以也不用隨身帶一些備胎和補救工具。
普通車可以裝防爆胎嗎不過防爆胎的安全性還是毋庸置疑的、走在輪胎界的頂端，畢竟這是它存在的重要原因。但任何事物都具有兩面性，我們要用客觀批判的眼光看待。為什麼大多數人都不願意去裝防爆胎呢？防爆胎在使用中存在的問題阻礙了人們對它的需求：

1.防爆輪胎成本貴，一個輪胎能花一兩千。即使你的普通輪胎在路上壞了，打電話給修理廠的拖車拖回來換個新輪胎也不會花那麼多錢。

2.舒適度不夠好。 寶馬 使用的這種側壁加厚的防爆輪胎，增加了硬度，降低了舒適性。增加的輪胎噪音絕對是普通充氣輪胎無法比擬的，讓人感到無奈。不過寶馬在減震器設計上做了針對性的調整，這方面不會有大問題。從這個角度來看，防爆輪胎對懸掛有要求。如果原車沒有配備防爆輪胎，就不能自己輕易更換防爆輪胎。舒適性的降低是小事，但如果減震器系統受損，那將是很大的損失。

3.匹配性差，維護困難。據說防爆輪胎專用設備10萬塊，很難找到有這樣設備的地方。一般的刮胎機不是刮輪胎就是刮輪轂，沒有人敢閉上眼睛說防扎輪胎沒問題。這也是防刺輪胎被直接扔掉換上新輪胎的原因，可以說是土豪專用。

什麼車可以裝防爆輪胎？目前寶馬所有車型標配防爆輪胎，其他車型如 沃爾沃 60、 福特S-MAX 、 大眾R36 等也配備了防爆輪胎。為了避免防爆輪胎在零胎壓時從輪輞上脫落，這些輪胎應安裝在專用輪輞上，普通輪輞不能安裝防爆輪胎。改裝防爆輪胎時更換輪輞是一筆很大的費用。防爆胎的拆裝非常麻煩。一旦被刺破，就很難修復。如果操作不好，會對胎壁造成不可修復的損傷。所以補胎的成本極高。

爆胎比普通輪胎更硬，在低溫下會變得更硬，導致輪胎抓地力和爬坡能力下降。一個非常明顯的例子是，在寶馬汽車寒冷的北方冬天，稍微大一點的坡度都爬不上去，尤其是在冰雪路面上。

需要注意的是，防爆輪胎雖然可以在空氣不足的情況下支撐汽車一定的距離，但對輪胎的傷害還是很大的。如果行駛距離太長，輪胎仍然會報廢。所以爆胎要及時修理，不要以為放氣就可以高枕無憂。

普通汽車車輪可以裝防爆輪胎嗎？總結:的我認為，普通汽車不建議安裝防爆輪胎，會影響車輛的舒適性，因為防爆輪胎的胎壁很硬，車輛懸架的調整也不是基於防爆輪胎。
如果原配是普通輪胎的就不能使用防爆輪胎。如果原配不是防爆胎的車輛使用了防爆胎後，會對其匹配的造成損傷。

所以，不要太迷信防爆輪胎，以為有了它就可以無憂無慮的開車了。爆胎不是真正的防爆，而是爆胎。安全駕駛，不超速，遵守交通規則是最安全的出行方式。防爆輪胎只能幫你降低事故發生的概率。以上為我分享的普通汽車車輪能否加裝防爆輪胎？什麼車可以裝防爆輪胎？
@2019

4. 福特蒙迪歐的輪胎是什麼牌子

福特蒙迪歐的輪胎視代系而定的。

老懞迪歐了，但是每一代都不一樣。用過佳內通的輪容胎，但是後來車子降價，一般來說，原車降價以後，輪胎就會修改品牌，甚至音響也會修改。

第三代福特蒙迪歐的大規格輪胎，不僅讓整車在外觀上看起來霸氣十足，同時其所帶來的良好抓地性能，保證了整車的加速性能和在高速時的車身穩定性，更能大大提高車輛的操控性和駕乘的舒適度。

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第三代福特蒙迪歐的高端車型配備了規格為235/45Z R17 97W的高性能輪胎-即胎斷面寬度為235毫米，扁平比為45（即胎壁高度是胎面寬度的45%），輪轂直徑為17英寸，所支持的最高速度為270km/h，每個輪胎承重730kg。這是目前國內同級車里規格最高的輪胎。

福特蒙迪歐高性能輪胎，即便在爆胎的情況下也不會過分影響車的操控。通常，這種高規格的輪胎只是在高檔車上才有所配備，而如今，第三代蒙迪歐的車主也可以享受到高級跑車的待遇。不難想像，當駕駛著這樣一款與高級跑車輪胎配置相當的第三代福特蒙迪歐極速狂飆時，定會引來周圍艷羨的目光

5. 防爆輪胎一定要配防爆輪轂嗎

當然！因為防爆胎安裝一般的輪轂是安裝不上的，而且防爆輪轂剛性更好。防爆胎的回原理就是輪胎爆了答之後，輪轂可以支撐汽車以最高80的速度行駛幾十公里，就是因為防爆輪轂上有一圈加錢的橡膠用來支撐，普通輪轂是沒有的。而且普通輪轂發生爆胎後因為剛性差，會被壓彎。
但是不要迷信防爆輪轂。如果真發生爆胎，一定以很慢的速度行駛，就近換胎，不然你會發現你的防爆輪轂也彎了，到時候換輪轂就貴了！

6. 普通汽車輪轂能裝防爆胎嗎什麼車可以裝防爆胎

一些車主看到了防爆輪胎的強大功能，因此想在自己的車上安裝防爆輪胎，但普通汽車車輪可以安裝防爆輪胎嗎？汽車可以裝什麼防爆輪胎呢？下面小編就給大家分析一下。防刺穿輪胎也被稱為「漏氣保用輪胎」或「低壓行駛輪胎」。其原理是輪胎的胎側加厚，增加的胎側在放氣後仍然有一定的支撐作用從而保持汽車行駛，但並不是說它真的防爆不會破，只是它的承受能力相比市面上的其他輪胎更強。安全性是非常好的，因為有了防爆胎，就不需要隨車攜帶備用胎和補救工具了。那麼，普通汽車可以安裝差喊防爆輪胎嗎？安全性毋庸置疑，因為它處於輪胎行業的頂端，但任何事物都有它的兩面性，所以要客觀的、批判的看待。為什麼大多數車主不願意安裝防爆輪胎呢？主要是因為防爆輪胎存在使用中的問題，阻礙了人們對它的需求。首先，防爆輪胎的成本較高，一個輪胎的價值能夠相當一兩千元，即使你的普通輪胎在路上壞了，打電話給修理廠的拖車拖回來換個新輪胎也花不了那麼多錢。其次，舒適度不佳，對一些車型來說，防爆輪胎的硬度增加，舒適度降低，增加的輪胎噪音也不舉搭能被普通輪胎所比擬，會讓人很不舒服。但寶馬在減震器設計上做了針對性的調整，這方面不會有太大問題。從這個角度來說，避震需要防爆輪胎。如果原車沒有安裝防爆輪胎，車主也不能輕易更換。舒適性下降是小事，但如果減震系統損壞，損失就大了。最後，防扎輪胎使用匹配性差，且維護困難。據說防刺輪胎專用設備要10萬元，很難找到有這種設備的地方。一般的刮胎機不是砸輪胎就是砸輪轂，沒人敢閉眼說防爆輪胎沒問題。這就是為什麼防扎輪胎被扔掉換新輪胎的原因，可以說是土豪專屬。那麼，汽車可以安裝什麼防爆輪胎呢？目前，寶馬所有車型都標配防爆輪胎，其他車型如沃爾沃60、福特的S-MAX、大眾R36等，也都裝備了防爆輪胎。但是，為了防止防爆輪胎在零胎壓下從輪輞上脫落，這些輪胎要安裝在專用輪輞上，普通輪輞不能安裝防爆輪胎。在改裝防爆輪胎的同時更換輪虛答野輞，費用很大。拆卸和組裝防扎輪胎是非常麻煩的，如果操作不好，會對輪胎的胎壁造成不可修復的損傷，補胎的成本也很高。另外，防爆輪胎硬度較高，在低溫環境下會變硬，會導致輪胎抓地力和爬坡能力下降。例如，在寒冷的北方冬天，寶馬稍微大一點的坡都很難爬上去，尤其是在雪道上。總之，防爆輪胎的安全性是非常高的，但需要考慮其舒適性、成本等因素。因此，對於普通汽車車輪而言，不建議安裝防爆輪胎，因為它會影響車輛的舒適性，同時，輪胎懸掛的訓練也不是以防爆輪胎為基礎的。如果原廠輪胎是普通的，則不能使用防爆輪胎。如果原非防爆車輛使用了防爆輪胎，其相關配套（底盤、懸架、輪輞）會受到損壞。因此，使用防扎不是真正的防爆，只是放氣保障，安全駕駛、不超速、遵守交通規則，才是最重要的。