驗車對防爆膜有要求嗎

1. 汽車貼膜影響年檢嗎

這個問題已經被我們公司很多客戶問過了。其實驗車的標准就是安全。即汽車的貼膜不會影響視線，也不會模糊駕駛員和車輛其他駕駛員的視線。不會有問題。一般來說，會出現以上問題，基本上是影片質量不夠；因此，如果客戶不想年審失敗，請先選
汽車貼膜影響年檢嗎
這個問題已經被我們公司很多客戶問過了。其實驗車的標准就是安全。

即汽車的貼膜不會影響視線，也不會模糊駕駛員和車輛其他駕駛員的視線。

不會有問題。一般來說，會出現以上問題，基本上是影片質量不夠；因此，如果客戶不想年審失敗，請先選擇影片。

有時顧客會問顏色是暗的還是反光的。其實不一定是真的。今天的年審是車管所人員的責任，標准中會有一些主觀因素。如果不想太麻煩，盡量選擇一些透明度比較高的口罩，而不是鏡面口罩。

窗膜透光率不達標，會對車輛年檢產生一定影響。可見光透射率應在50%以上，窗戶上不應粘貼不透明或任何帶有鏡面反射材料的薄膜。

駕駛員視野區域使用的擋風玻璃及擋風玻璃外玻璃的可見光透過率應大於等於70%，所有車窗玻璃上不應貼有鏡面反射遮陽膜。「這意味著汽車前擋風玻璃和駕駛室左右車窗的貼膜透光率應在70%以上。

建議選擇透光率更高、顏色更淺的車膜。

如果全車貼膜變色，車就過不了年審。

貼膜的顏色變化雖然不同於傳統繪畫，但也改變了車身外觀，車主需要到車輛管理部門辦理相關手續。車輛管理部門對「塗膜車」不予辦理車輛改色登記，有改色膜的機動車年檢不合格。「對於『貼紙車』來說，線上年檢確實是個問題。要想通過年檢，必須把變色膜全部撕掉才能上線，有損壞油漆的風險。

汽車貼膜有哪些注意事項

汽車隔熱膜可分為前、後、側擋風玻璃膜。其中，前擋風玻璃對隔熱膜的要求最高。根據公安部交通安全規定，前擋風玻璃透光率必須大於70%，以免影響交通安全。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為它可以保護中控台的部件，防止它們因長期暴露在陽光下而提前老化。側擋風玻璃隔熱膜也是建立在不影響車主觀察 後視鏡 的前提下。側擋風玻璃可選的隔熱膜更加靈活，顏色也更加多變。比如有的車主喜歡藍色的隔熱膜。

此外，隔熱膜的隔熱效果與色深沒有直接關系，隔熱膜中的塗層工藝是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高，隔熱膜的反射性越強。一般來說，市面上隔熱率60%的隔熱膜已經是不錯的產品了。如果產品本身號稱有高達80%甚至90%的隔熱率，消費者就要多加註意了。如果車內配備了GPS導航儀，車主應該選擇非金屬膜產品，因為市面上大部分防爆膜還是屬於金屬膜，確實會對GPS信號造成干擾。

此外，汽車玻璃也可以投保，即單獨破碎險，這是一種由保險公司負責賠償保險車輛使用過程中汽車玻璃單獨破碎造成的損失的商業保險。單獨碎玻璃是指只損壞被保險車輛的擋風玻璃和車窗玻璃。按進口玻璃費率投保的，保險公司按進口玻璃價格賠償；如果是按照國內玻璃費率投保，保險公司會按照國內玻璃價格進行賠償。給車買玻璃保險，可以有效保證玻璃的安全，車主也可以放心駕駛。

汽車貼膜影響年檢嗎 @2019

2. 驗車要帶什麼資料

如果是單位的車，還要准備代理人的資料，即包括行駛證原件、交強險副本、中華人民共和國組織機構代碼證、委託書和代理人身份證復印件。

1．行駛證原件。

2．交強險副本。

3．身份證復印件。

4．車輛。

如果是單位的車，還要准備代理人的資料，即包括行駛證原件、交強險副本、中華人民共和國組織機構代碼證、委託書和代理人身份證復印件。

注意事項

車的外表不能有改裝。

1．加包圍。

2．車身顏色。

3．玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指麵包車、貨車，5座以下的小車沒關系）。

4．麵包車和貨車都要有尾部擴大號。

5．彈簧弓片的片數不能增減。

6．麵包車座不能多或者少，要有滅火器。

7．廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）。

8．輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致。

9．車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審。

3. 按規定貼膜的車能通過驗車嗎

按規定貼膜的車能通過驗車。

國標有明確規定，前擋膜的透光率必須大於70%以上回，答前風擋車身不能貼放光膜，後視鏡范圍不能貼膜。

年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。

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車輛年檢注意事項

車的外表不能有改裝。

1．加包圍。

2．車身顏色。

3．玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指包面車、貨車，5座以下的小車沒關系）。

4．麵包車和貨車都要有尾部擴大號。

5．彈簧弓片的片數不能增減。

6．麵包車座不能多或者少，要有滅火器。

7．廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）。

8．輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致。

9．車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審。

4. 貼深色防爆膜可以過年審嗎

根據我國交管部門的相關規定車膜是已經被納入了年審范圍之中的。這就表專示並不是只要是貼屬了膜的車年審時就一定通不過。只要是符合相關的標准，

而標准就是前擋風玻璃和駕駛員看到反光鏡的地方，這些區域的透光率不得低於70%，因為如果透光率不足，那麼就意味著在光線不好的時候，很容易引起交通事故。而車管所會用專門的「透光率計」來進行檢測，只要將其放在汽車玻璃上就會出現相應的數值，從而判定是否達標。

所以，最好不要選深色汽車太陽膜，很容易不達標被勒令撕下來。

5. 機動車貼防爆膜有哪些規定

根據國家質量技術監督局《關於批准GB7258—1997〈機動車安全運行技術條件〉第一號修改單的函》質技監標函[2002]018號m項明確規定：「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%，駕駛員座位兩側的窗玻璃的透射比必須大於或等於50%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」
此項規定對於確保駕駛員駕駛車輛時保持良好的視野，對於預防道路交通事故、保障駕駛員生命安全具有重要作用。
車管部門在車輛年檢時，對所有車窗玻璃的透射比達不到要求或張貼鏡面反光遮陽膜的，工作人員一律按規定要求車主予以更正或拆除。
各地根據實際情況有所區別。

一般高檔汽車玻璃隔熱率在12%左右，隔紫外線率在70%左右，而汽車隔熱防爆膜隔熱率在50%左右，隔紫外線率更是高達99%。這一技術和產品因節能、環保效果顯著而被大眾認可，並迅速傳播，應用於醫院、計算機房、酒店的外牆裝飾，甚至開始用於家庭裝修。
防爆膜又稱為太陽膜，顧名思義，其用途主要就是用來對付夏季灼人太陽光的。防爆膜首先能防紫外線；其次就是防爆性，它具有很強的吸附力，能防止因玻璃破碎而傷害人；再次，是它的隔熱性能，能將太陽光中90%以上的熱力源——紅外線反射阻隔在外；另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低炫光的功能，也就是說，透過防爆膜，車內的人可以清晰地看到車外景觀，但車外的人卻看不見車內情況。這樣說來，汽車防爆膜又具有絕妙的個人隱私保護功能。 防爆膜從專業角度來講只有兩種：金屬膜和染色膜。為了便於車主理解，進而選擇最適合的防爆膜，我們根據製作工藝不同把汽車防爆膜種類細分為六種，即：染色膜、塗布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜和雙層貴重金屬膜。 前三種膜不建議車主貼，因為普通金屬膜的成分主要是al3+離子，這種膜顏色不夠清晰，隔熱效果和穩定性也比較差。一些進入市場比較早的牌子大多屬於這種工藝的金屬膜。 那麼，什麼種類的汽車防爆膜可以選擇呢？ 1、納米陶瓷膜。這種膜是一種新科技產品，它是用納米技術將硅粒子噴濺到無色原膜層上製造而成的。這種膜對比金屬膜有很多優點，對無線電信號無任何干擾，不會像金屬膜一樣經過一段時間後逐漸氧化，並永不褪色。陶瓷隔熱膜質保期為10年，而金屬膜一般為5年。 2、貴重金屬膜。這種膜也是在無色原膜上噴濺金屬粒子製造而成的，但不同的是噴濺的是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。這種膜顏色純正，視覺效果極佳，目前只有美國CIP、FTI公司擁有此項技術。 3、雙層貴重金屬膜。這種膜是美國最新技術產品，是目前世界上最高級的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射技術最新工藝，將鈦、鉑等貴重金屬噴濺到無色原膜的兩面，使這種膜具有雙層金屬層，因此低反光，從而保持車內恆溫，降低油耗。這種貼膜透視性強，具有單項透光的特點，從車內向外看，晶瑩透明；從車外向內看，若隱若現。 了解了防爆膜的種類及各自特點，接下來就是如何選擇防爆膜，以及在貼膜過程中注意一些問題。

6. 問個審車的問題，年審時必須把貼的膜撕掉

不一定要撕掉，要根據貼膜的透光率來決定。

根據2012年9月1日起國家實施的《機動車運行安全技術條件》規定「前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位(指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位)的可見光透射比應大於等於70%；所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜；不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。

新規定尤其強調了貼鏡面反光膜，將通不過年檢。至於其他貼膜，要符合貼膜可見光透射率的規定。

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汽車貼膜應該注意四大參數：

1、透光度

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，前檔車膜採用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

2、隔熱率

考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。這也是產品質保年限的主要依據。

7. 防爆膜的驗收標准

對於隔熱防爆膜還沒有確切的國家標准，但基本參照如下標准執行
前擋膜
1、整張安裝內，不拼接
2、視覺范圍容內沒有氣泡、摺痕和光帶
3、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
4、坐在駕駛位置上，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象
5、隔熱防爆膜邊緣線應粘貼完好，無起邊現象
6、隔熱防爆膜與玻璃上的小黑點連接，查看前風擋玻璃外側有無強反光現象，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸感覺
側窗膜
1、檢查每塊玻璃兩側有無明顯漏光現象
2、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
3、觀察側窗玻璃上緣線是否與膜邊緣基本保持平行，刀線是否平滑
4、有無氣泡、摺痕
後擋膜
檢查最下沿隔熱防爆膜粘結情況，不應有安裝液殘留在膜和玻璃之間，不能有密集的沙點和氣泡。

8. 汽車前檔貼了3M田園風光隔熱膜能通過汽車年檢嗎

汽車前檔貼了3M田園風光隔熱膜可見光透射比大於或等於70%才可以通過汽車年檢。

根據《機動車運行安全技術條件》：

11.5.7 前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

公路客車、旅遊客車、設有乘客站立區的客車、校車和發動機中置且寬高比小於等於0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%，且除符合GB30678規定的客車用安全標志和信息符號外，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

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汽車貼膜的注意事項：

汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規要求，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。

前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。

側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並非直接對應，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。