『壹』 米其林ps4輪胎可以嗎，靜音，抓地，舒適，這么樣
急急急急急急急急 我的就換了米其林ps4前2354018後2553518說下感受，，，，顛簸路段胎噪沒什麼區別，高速路好很多，彈跳沒有防爆胎強烈，有所改善，但不是非常多，最主要還是減震太硬。抓地力，和原廠根本不是一個級別，原本加速打滑再也沒有了，過彎也穩很多。 PS4上次有人評測過，跟P7對比，在加速，剎車距離上都比P7好，靜心舒適上更是甩了3條街。缺點是不耐磨，胖子家的輪胎都一個尿性。 ps4比原車胎噪，舒適，抓地力，極限都有很大提高，借車友的話說就是就像換了一輛車一樣，除了不防爆，其他完虐原廠胎 兄弟，輪胎和衣服鞋子一樣，都是有特性的。你是什麼車，想要的效果是什麼，這樣你才能去找到合適的輪胎。米其林正品質量還是非常好的，一些跑車配的胎都是米其林，特別是ps4，保時捷718配的就是ps4s。這款胎上市有幾年時間了，可靠性有保障，能靜能動。如果你對胎要求不高，可以選擇米其林p0，這是一款新出來的，靜音舒適性比較好，胎也輕，也有一定省油的作用。 @2019
『貳』 米其林ps4存放到什麼地方
後備箱的檯子下。米其林是米其林集團旗下的一款汽車，ps4是該汽車上的非防爆胎，其存放在後備箱的檯子下，可在急需時取出。
『叄』 防爆輪胎排名榜單：防爆輪胎什麼牌子好
防爆輪胎較大的競爭優勢是還可以在車胎被捅穿時，依然能夠慢速行車一段距離，這類車胎比一般車胎更加安全性，也更是由於防爆胎較為安全性，吸引住了許多的使用者的關心。絕大多數的輪胎品牌都是有防爆胎，可是市場份額較高的大多數是一線的外資企業知名品牌，倍耐力、普利司通輪胎、馬散遲備牌、米其林占防爆胎銷售市場超出90%的市場份額，略遜一籌的是固特異、鄧祿普、韓泰。依據市場份額所開展的防爆輪胎排行榜單如下所示：
在防爆輪胎排行榜中，排名第一的是倍耐力，它絕大多數的商品都使用了缺氣質保技術性，而在它的商品中，數CINTURATOP7在銷售量層面非常明顯。防爆胎倍耐力P7具備十分優異的操縱性能，並且抓耕地也很優異，即便輪胎漏氣，倍耐力缺氣質保技術性沖毀車胎仍能經受車子側面載重量和橫著載重量。但是，它的價格對比一般P7的價位要貴許多，它的均價在1300-140零元中間，自然，它比一般P7更加安全性。
在防爆胎排行榜單里，普利司通輪胎榮獲第二的王位，在其中祥和者ER300的交易量是非常樂觀的。防爆胎祥和者ER300不同於普利司通輪胎一貫的耐磨損，它更傾向於舒適度，可是舒適度或是不如一般的ER300。可是它跟任何的防爆胎一樣，比平常的車胎安全性，價錢非常高。普利斯通防爆輪胎的價錢均值在1200-1500元中間。
車主覺得防爆胎什麼品牌比較好
【車主A】：馬牌很好啦，基本上旦告每一次檢測全是米其林馬牌前兩位。
【車主B】：普利司通輪胎耐磨損一些，但是風噪的確大。
【車主C】：馬牌防爆型換米其林ps4，也跟換了車一樣。但是可能是防爆胎的確硬的原因。
【車主D】：逐漸的防爆胎毫無疑問不舒服啊，米其林和馬牌主推舒服靜音模式，便是價位高一些，現在我用的倍耐力，風噪比以前的米其林大，可是操縱好的一比。
【車主E】：倍耐力P7操縱非常好，能夠上。
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『肆』 ps4和ps4s輪胎的區別是什麼
以下是ps4和ps4s輪胎的區別是定位不同、採用的配方不同、性能不同以及花紋設計不同。以下是ps4和ps4s輪胎的具體介紹：,1、ps4是非防爆胎，與防爆胎相比優點是輪胎比較輕，可以起到節省油耗的效果，且胎質軟，舒適性較好，特別是在高速行駛表現會較為明顯。,2、ps4s主要面向於高級性能車型，適合80%在街道使用，20%在賽道使用。其採用的是雙胎面配方技術，外側胎面使用的是復合彈性配方，能夠使乾地性能得到強化，內側胎面添加功能彈性體配方，有利於提升濕地抓地性能和剎車性能。
『伍』 ps4suv冬天行駛安全嗎
ps4suv冬天行駛不安全。根據查詢相關公開信息顯示，米其林ps4是非防爆胎，不耐磨，而且在冬天的地上容易打滑不抓地，不適合冬天開。
『陸』 ps4輪胎跑高速好
ps4輪胎跑高速效果好。ps4是非防爆胎，與防爆胎相比優點是輪胎比較輕，起到節省油耗的效果，胎質軟，舒適性好，在高速行駛表現會明顯。
『柒』 榮威rx5plus輪胎是防爆胎嗎
不是。榮威rx5plus輪胎採用的是米其林PS4牌子，其不屬於防爆胎，因此不是。榮威rx5plus是榮威車集團公司旗下的1款緊湊型suv，這款車全系列都採用了1.5升渦輪增壓汽車引擎。
『捌』 米其林ps4和ps4s區別，米其林ps4是防爆胎嗎
米其林ps4和ps4s區別是定位不同、採用的配方不同、性能不同以及花紋設計不同。米其林ps4是非防爆胎，與防爆胎相比優點是輪胎比較輕，可以起到節省油耗的效果，且胎質軟，舒適性較好，特別是在高速行駛表現會較為明顯。『玖』 新寶馬5系換胎後沒有了輕盈感
1、因為防爆胎本身是很硬的，在操控上是比較有優勢。但是換成了PS4後是操控比原車的防爆胎要好，是這個車胎運動台的原因，跑高速的時候操控特別好，明顯優於防爆胎。
2、動力方面因為ps4的重量比ER300輕不少，所以減輕了簧下質量，動力油門方面是比之前要敏感，比較明顯的是在怠速得時候之前的ER300在松滑畢液開剎車的時候信物車是平緩向前的，現在的ps4松開油門有一種向前竄的感數正覺，特別明顯。
『拾』 防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎
原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？ 不可以，防爆車胎其實就是缺氣保用胎，並不是說不會爆胎，防暴車胎只是在缺失胎壓的情況下，也就是零胎壓的情況下還可以繼續正常行駛80公里左右，方便找到就近的汽修廠或者是輪胎店更換輪胎，一般使用防暴車胎的車型都不會有備胎的，所以如果換做普通車胎的話，一旦車胎出現問題，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建議不要隨意把防爆胎更換成普通車胎 剛買了兩條PS4普通胎，准備周末去換上，先換前面兩條，原車P7防爆胎跑了3萬多了，實在受不了那個噪音了 是你說沒氣的防爆胎，你說一個好好的輪胎沒氣了有幾種情況，不是防爆胎扎釘，只要運動著就不會漏掉，也一樣可以跑 哥哥，扎胎了，把釘拔掉繼續跑，親測，從洛陽到欒川高速這一段，下高速又跑了十幾公里。剛好那段限速80，我就跑90左右。。說白了其實是缺氣保胎，沒氣了輪胎壁也能承載。 扎胎了還不叫拖車？你說的普通車胎被扎，也不會馬上漏完，如果是爆裂的狀況，你覺得你的防爆胎還能時速90？ 我是不換成普通胎，噪音可以接受，停停音樂或者路面狀況好的也沒問題呀。但是萬一遇到車胎被扎，那可就大作用了，我用沒氣的防爆胎，時速90，跑過140公里。 可以的，防爆胎側壁比較硬，在碰撞劇烈的情況下就容易鼓包，這樣就需要更換了，反倒是不耐用，普通胎一般正常隨便跑，胎壓控制在合理范圍的情況下是不會那麼容易爆胎的。如滿意請採納。 不建議這么換，防爆輪胎的輪轂載重比普通輪胎大防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量,剛性)。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。 @2019