高速如何防爆胎

❶ 解決高速行駛的汽車容易爆胎的辦法

1、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。正確的做法是，至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓。專家表示，夏天一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。普通的小轎車，如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
2、在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度，如果在轉彎和遇到前方有坑洞時請減速慢行。
3、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬公里左右)，超過使用壽命或是已經嚴重磨損的輪胎要及時更換。
4、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務。氮氣不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。
5、安裝輪胎氣壓跟蹤系統。這是目前業界公認的防範車輛爆胎的有效方法。當輪胎的氣壓及溫度有異於設定的標准值時，監視器將自動報警，將事故消滅在萌芽狀態。
輪胎主要的就是胎壓的問題，胎壓一目瞭然之下就可以心中有數。建議你安裝牛角號的智能輪胎氣壓監測系統，牛角號胎壓報警器實現了全時監測及時報警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎，省燃油，減磨損。它對您的愛車實時監測輪胎氣壓和溫度，防患於未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力，延長使用壽命。

❷ 防爆胎是如何防爆的

防爆胎是在輪胎的內壁增加了鋼筋類的東西，這些可以承受很大的力，所以可以避免輪胎由於溫度增加個壓力的增加而爆胎。

❸ 汽車防爆胎方法有哪些

車輛行駛在路上，經常會出現爆胎的狀況，如何防止車輛爆胎?想必各位駕友們都想知道，接下來，駕考網為大家帶來以下防止車輛爆胎的方法：

1、 要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應及時更換。

2、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣，不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

3、經常在高速公路上行駛的車輛，一定要定期對輪胎進行換位。

4、車輛在高速公路上行駛時，駕駛員應雙手握穩轉向盤，盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等)，避免高速駛過突然出現的深坑。

5、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬km左右)，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。

6、在烈日炎炎的夏日裡，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。

7、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標准范圍之內，不能過高也不能過低。

希望各位駕友注意下，車輛爆胎不僅僅是在夏天才會發生的哦。如果車胎胎壓過低或這過高，輪胎胎面過度磨損接近報廢，即使在隆隆的冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。所以，在平時各位車友應該多注意下車輛的保養。

在車輛行駛過程中，如果有出現輪胎爆胎的'情況，我們的駕駛員朋友們千萬不要慌張，要保持冷靜，做到以下幾點：

一、 前輪輪胎爆胎 ：會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制，此時一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。

二、 後輪輪胎爆胎： 車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪輪胎爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可，最好反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

三、待車速自然慢下來以後，觀察後方有無來車、在沒有來車或車距足夠遠的情況下再轉向靠向緊急停車帶，且不可急轉方向。注意車子靠邊要靠正，不得歪著車尾停在緊急停車帶，否則在換胎或者修理時，車輛和司乘人員將始終處於二次車禍的危險之中。

四、車輛停靠緊急停車帶後，應迅速在車尾200米處設立警告標志，如果沒有警告標志要找水桶等其他物件應急。

若無備用胎又在附近找不到修理點時，應打開雙跳燈，慢行至汽車修理廠，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

輪胎爆胎的危害是非常大的，因為它具有一定的突然性，根本不會給駕駛員留下一點准備和反應的時間。因此，在爆胎時，駕駛員往往會處於十分慌張的狀態，造成不可預計的危險。

❹ 高溫、高速致爆胎 夏季開車預防有方法

養生導讀 ：行車意外多發，除了疲勞駕駛，也是其中的一個重要因素。、高速行駛是誘發汽車的「元兇」。那麼開車如何防爆胎呢？下面教你9招夏季開車防爆胎的，一旦發生爆胎，一定要沉著應對，不能驚慌失措胡亂操作。

酷暑之下，有時也變得焦躁不安，車輛爆胎事故也隨之增多。據統計，高速公路46％的交通事故是由於輪胎發生故障引起的。因此，輪胎的重要性千萬不能忽視。據了解，當氣溫在40℃時，高速公路路面的溫度可能超過60℃，司機最容易遇到的就是爆胎。

引發汽車爆胎的

一般來碼睜說，爆胎是由於輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎內部不斷發熱，此時，很容易被物體刺破，再加上天氣過熱，從而發生爆胎。除此之外，輪胎爆裂還與以下幾個因素相關。

1、胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣，使輪胎內部胎壓過低，也容易引發爆胎。

2、胎壓過高。可使輪胎的缺陷處（如以前損傷的部位）發生爆裂，在的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。

3、車輛超載。車輛的超載對於輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時輪胎更容易發生爆胎事故。

4、高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發生爆胎也是比較常見的事故原因。

夏季開車如何防爆胎？

爆胎是由於輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，加上輪胎內部不斷發熱，就很容易被物體刺破，從而發生爆胎。駕駛人員行車中要注意檢查，保持胎壓正常，因為由於胎壓不足或胎壓過高都會發生爆胎。

1、用胎壓表檢測胎壓

一般來說輪胎的氣壓在2.0帕至2.5帕左右，夏天可以適當低一些。由於每輛車的用途和設計各有不同，所以最好參考書上標定的廠方數值，這些數值可以在用戶手冊、車門旁、油箱蓋小門、儲物抽屜中找到。

2、檢測輪胎溫度

用測溫槍檢測輪胎溫度，切勿用手直接接觸輪胎。首先行車過程中應經常檢查輪胎溫度，在夏天太陽的炙烤下，過高的溫度是促使爆胎的一大誘因（車輛在行駛中輪胎散熱困難，容易使輪胎溫度升到爆破溫度95℃從而發生突爆）。並且在檢測溫度的時候應盡量避免用手觸及輪胎，以免發生危險，這個時候可以採用測溫槍，進行檢測。

溫馨提醒：如果發現溫度過高，不要嘗試使用潑冷水等降低輪胎溫度，因為這樣可能會，導致胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋，間接導致爆胎現象。

3、經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形

有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出「啪啪」的聲音，但車用起來卻也沒有故障，這時就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。平時可以抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來，這樣不僅能使輪胎的制動抓地更穩定，而且還避免了胎噪。

4、檢查輪胎是否有扎洞

被扎過的輪胎，即使補修好使用沒有問題，但在極限遲迅歲負載下的承受力也會大不如從前，同一條輪胎上如果已經扎了3個以上的洞，建議盡快換掉。

5、切勿超載行駛

作為爆胎的的超級殺手，超載的危害如同洪水猛獸，尤其是在酷熱的夏天，輪胎受不了過高的負荷。這也是有別於乘用車的一大危害因素。

6、檢查輪胎是否有鼓包

汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物時，輪胎局部在巨大撞擊力下將發生嚴重變形，會直接造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。如果發現輪胎上已經發生了鼓包，那必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。

7、注意花紋磨損情況

使用超過磨損指示標昌殲志的輪胎在濕地行駛時是很危險的，因為排水性大大降低，濕地抓地力。一般家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，經常在高速公路上行駛的車輛，花紋磨損嚴重，最好每一萬公里輪胎換位。另外可以買一把花紋磨損標尺，隨時進行自我檢測。此外，胎面裂紋增多也是老化嚴重的象徵，平時可噴一些輪胎保護蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

8、不要高負荷行駛

其實車和人是一樣的，雖然貨運講究的是效率，但高負荷的行駛會讓輪胎不堪重負。長時間的行駛會讓輪胎的物理特性降低，極易發生爆胎的危險。

9、時常檢查剎車鼓

長時間行駛不僅會增加輪胎的負擔，同時還會增加剎車鋼鼓的負荷。這時駕駛員應該用測溫槍檢查溫度並及時查看鋼鼓是否出現裂痕，以免放生崩裂，刺傷輪胎內壁繼而引發爆胎。

爆胎後如何應對？

行駛中發生爆胎是件很危險的事情，對於司機來講，一定要沉著應對，不能驚慌失措胡亂操作。爆胎分前輪爆胎和後輪爆胎兩種情況。如果汽車後胎爆了汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控製得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。若是前輪，麻煩就多了，不僅汽車會顫動，發生傾斜，而且方向盤也會突然被一股強大的力量拉向爆胎的那一邊，方向盤不容易控制。

此時注意不能踩剎車，因為輪胎泄完氣後，與鋼圈的結合變得很松，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應不易剎住，可能要繼續前進，很容易導致汽車發生翻滾。

因此，在高速行駛中如果發生爆胎，尤其是前輪發生爆裂時，絕對不能踩剎車。而是要雙手緊握方向盤，盡量控制前進方向，並松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來後，操作方向盤停在路邊安全的地方，更換輪胎或等待救援。

如果前輪爆胎，同時制動失效又是在下坡路行駛，不能利用車輛本身的機構控制車速時，應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形地物加以利用時，緊急情況下可將車身的一側向路基靠攏摩擦，增加阻力來降低車速，待車停下後及時送修理廠維修。

另外，部分老司機開車時喜歡只用一隻手抓方向盤。專家提醒，一隻手抓方向盤時萬一爆胎手會被震脫無法控制方向盤。為了，我們平時要養成車速較快時雙手抓好方向盤的習慣，並時時刻刻，這樣才能在發生爆胎的關鍵時刻，沉著冷靜，較好地控制好方向，以保證安全。

【夏季開車如何防爆胎 夏季開車防爆胎的方法】

❺ 汽車防爆胎方法有哪些

當車輛在路上行駛時，經常會發生爆胎的情況。如何防止車輛拆御扒爆胎？想必，所有的司機都想知道，接下來，駕考網會給大家帶來以下防止車拆陵輛爆胎的方法:

1.務必清除胎面花紋凹槽中的石頭或異物，以避免胎冠變形。檢查輪胎胎側有無劃傷或刺旅昌傷，簾線是否外露。如果是，及時更換。2.目前很多專業輪胎店或專業汽車維修服務店都有輪胎充氮服務項目。如果給你的輪胎充氮氣，不僅可以延長輪胎的使用壽命，還可以長時間保持胎壓穩定，降低爆胎幾率，增加車輛的行駛安全性。

3.經常在高速公路上行駛的車輛必須定期更換輪胎。

4.車輛在高速公路上行駛時，駕駛員應雙手牢牢握住方向盤，盡量避免經過異物(如石塊、磚塊、木塊等)。)，避免高速通過突如其來的深坑。

5.所有輪胎應在使用壽命范圍內使用(汽車輪胎的使用壽命應為2~3年或6萬公里左右)，超過使用壽命或磨損嚴重的輪胎應及時更換新輪胎。

6.在炎熱的夏季，如果需要長時間停放車輛，最好將車輛停放在陰涼的地方，以防止輪胎暴露在烈日下。

7.定期檢查輪胎可以起到消除爆胎隱患的作用。特別要檢查胎壓是否在標准范圍內，不要過高也不要過低。

希望各位司機注意。車輛爆胎不僅僅發生在夏天。如果胎壓過低或過高，輪胎胎面會磨損報廢，甚至在隆隆作響的冬季，車輛的輪胎可能會爆裂。因此，在平時，騎手們應該更加註意車輛的保養。

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❻ 怎樣防爆胎 專家來教您

胎壓問題是禍根 爆胎的禍根在於輪胎氣壓不足。車輛缺氣行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦會蘆睜成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度羨此下降。此時車輛若高速行駛，就可能導致爆胎。 胎壓過高也不行。車輛的充氣壓力高於標准值，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會慢慢地升高，當氣壓高於輪胎的壓力承受極限時就容易形成爆胎。 胎面受損很危險 不好的駕駛習慣，是很容易使輪胎受損傷的。輪胎表面的損傷主要分為兩種：胎冠損傷和胎側損傷。如果是胎冠損傷的輪胎修補後最好作為備胎，如果一定要使用不要放在轉向輪，要放在後輪，這樣危險性較小一些，同時注意輪胎壓力要充至標准氣壓。胎側損傷的輪胎就不要再使用了。 輪胎也有自己的壽命，磨損到一定極限的輪胎就不能再將就使用了。首先是輪胎的使用壽命到達極限後，輪胎就會老化導致橡膠層與鋼絲層分離;其次是輪胎的花紋使用到極限後，鋼絲層就陪派歲會磨斷，如果繼續行駛，就會發生事故。 輪胎定位很關鍵 一般情況下，汽車行駛一萬公里左右，就要到服務站去做一次定位檢查，如果四輪定位失准，行駛當中會加劇輪胎的磨損，從而導致溫度升高而爆胎。現在有的司機在行駛一段時間後，願意把四個輪胎互相換一下，繼續行駛，司機本意是想延長輪胎的使用壽命，可如果輪胎有偏磨，就會發生方向跑偏，噪音增大，嚴重的就會發生車毀人亡的事故。 當然，對於那些駕駛習慣特別好的司機，即使已經跑了7萬-8萬公里，輪胎經檢查還非常好，如果想換胎行駛，就可以在舊胎中挑兩個好一點的放在後輪上，前面兩個換成新的，這樣也可以繼續行駛。 經常查查動平衡 輪胎的動平衡不良，將會造成車輪在一定的車速下擺動，小車更敏感一些，當車輛時速達到80-110公里時，車就會抖動得很厲害。如果長時間行駛，車輪就會不停地嚴重擺動，導致胎冠磨損、輪胎升溫，振動持續不斷地沖擊輪胎最薄弱的部位使之老化，從而引起爆胎。 專家教您幾招 車是流動的家，如果因為自己的不注意而導致爆胎發生危險，受害的總是自己。因爆胎而亡人的概率很大，尤其是車速達到150-160公里/小時的危險性更大，但只要平時多注意檢查輪胎，這也是完全可以預防的： 1.要經常檢查輪胎氣壓，看是否慢撒氣或氣壓過高。 2.隨時檢查清除輪胎花紋里夾雜的異物，發現輪胎破損要及時採取措施。 3.走長途前一定要查查胎壓、車輪的定位及平衡是否正常; 4.夏季路面溫度較高時，輪胎溫度會自動上檔，容易產生爆胎，所以輪胎氣壓要低一點，一般氣壓要稍低於標准氣壓，這樣可以有效防止爆胎。 5.高速公路上行駛要注意，當行駛一段時間或200公里左右，可到服務區休息一段時間，一是可以讓輪胎降降溫，二是可以緩解駕駛員的疲勞。另外長途行駛時不要總是保持一個速度，要注意調節一下車速。 6.大貨車千萬不能超載、不能長時間行駛，200公里左右就要歇一下，讓輪胎冷卻降溫。

❼ 預防爆胎的方法有哪些

1、定期給輪胎換位
輪胎換位是為了讓車上的4條輪胎磨損均勻，一般在行駛1萬公里左右更換一次輪胎位置為佳。而輪胎換位的價格不貴，一般一百元左右的人力成本。自己換也行，如果不嫌麻煩的話。
2、定期檢查輪胎狀況
一般來說，胎面花紋的厚度至少要大於1.6毫米，如果經常要經過濕滑路面，建議花紋厚度大於3.2毫米。如何判斷花紋厚度？很簡單，一元硬幣就能搞定。順著國徽頂端方向插入胎面的溝壑里，如果能看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足，該換輪胎了。
3、定期檢查輪胎側壁是否有裂紋
輪胎側壁有問題一定要及時更換。即使側壁只有微小的裂縫也要及時補胎或者更換，因為這些小的裂縫很有可能引發漏氣甚至爆胎。
4、時刻注意輪胎上的凸起和起泡
輪胎一旦出現凸起或起泡的狀況，別猶豫，換吧。

❽ 開車時，有哪些方法可以防爆胎

開車時，有哪些方法可以防爆胎？

防爆胎都有哪些實用的方法？開車如何防止爆胎？很多時候，爆胎都是惡劣的駕車習慣造成的。汽車軟體「業喬汽車通」和大家說說如何防止輪胎鼓包爆胎。

有的人經常將車直接開到馬路牙子上，一定緩沖措施都不採取，時間長了會加速輪胎的鼓包甚至爆胎。所以，我們盡量不要壓馬路牙子。如果非要壓，一定要採取合理的緩沖措施。

防爆胎都有哪些實用的方法？總之，要想防止輪胎起皮和爆胎，就要對輪胎進行細心的呵護。「業喬汽車通」提示，如果你有橫沖直撞的習慣，一定要改正。 車友們應該學習更多用車技巧。

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❾ 汽車如何防爆胎

• 一、不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度。

• ·二、雙手握方向盤，避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時方向失控；

• ·三、下雨天，前輪一個輪在硬路面上，另一個輪在35厘米的深水中高速通過時，如果方向瞬間跑偏，切忌修正方向過大導致交通事故。

• ·四、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患及時排除。

• ·五、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。