捷豹fpace的輪胎是防爆胎嗎

❶ 480N·m「豹力」覺醒 試駕新款捷豹F-PACE

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寫在最後：

總的來說，此次新款F-PACE的中期改款絕對算是大幅度更新，甚至有些換代的意思。尤其不到60萬的價格可以享受6缸機的澎湃動力。我相信，即便它依舊存在一些不足，但絕對能得到性能車愛好者的青睞。畢竟6缸依舊是無數人心中的夢，實屬物有所值。

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❷ ftype是防爆胎還是普通胎

你好。捷豹的f-type不是防爆胎。捷豹路虎都沒有防爆胎。我買的路虎車廂裡面還有一個備胎呢。一般防爆胎都沒有備胎

❸ 捷豹f-pace這個車的備胎是非全尺寸的，可以正常使用嗎

捷豹f-pace這個車的備胎是非全尺寸的，不可以正常使用

❹ 捷豹fpace輪胎尺寸多少

捷豹 fpace輪胎尺寸255/60 R18 ,輪圈採用拍陵激雙五輻設計，配合中間的紅色LOGO，顯得年輕、運動，整體質感和立體感都非常棒。此外，新車還將提供另外4款輪圈供消費者進行選擇，選擇方面還是很豐富的。

汽車輪胎如何保養

1、定期檢查胎壓：胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響襲襪，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損。

2、經常清除胎紋內雜物：輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，並且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車，胎紋內有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

3、檢查輪胎的磨損情況：新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，抓地力較弱，容易出現打滑的情況。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換。

4、進行四輪換位：當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時，要及時給輪胎進行換位，以免輪胎出現其它異常。四輪換位能保證車輛4個輪胎均勻受力，避免過度磨損。

5、及時補胎：如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快換上備胎，然後補上扎釘子的輪胎。汪知有時紮上釘子先不用換備胎，讓補胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎得不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019

❺ 捷豹f-type輪胎是防爆輪胎嗎

不防爆，捷豹路虎沒有防爆胎

❻ 五十五萬元預算怎麼買車捷豹F-PACE和攬勝星脈如何選擇

如今很多年輕人在購車時都會將捷豹F-PACE加入到考慮的名單中，主要是因為它出色的操控性能夠為他們帶來十足的駕駛樂趣。如今中型SUV市場上高顏值的產品有不少，攬勝星脈可以說是其中的佼佼者。

一、捷豹F-PACE車頭看起來非常動感，加上點陣式中網，看上去比較前衛，展現出不錯的效果。攬勝星脈車頭造型看起來較為大氣，倒梯形格柵採用黑色飾條裝飾，雖然尺寸比較小，但是鏈帆看上去很時尚。

八、攬勝星脈最讓人印象深刻的就是它大氣的外形，兼具力量感與精緻感的設計展現出了不俗的氣場，堪稱豪華SUV中的一位「顏值課代表」。同時，較為講究的內飾用料也有著不錯的質感，再加上寬敞舒適的空間表現，整車的競爭力自然出色。

❼ 野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

在 北京 最美的季節，駕駛一輛稱心如意的車行駛在城郊的山路上，聆聽著排氣管的轟鳴，享受著午後溫暖的 陽光 。等等，這場景里的主角不應該是台敞篷跑車嗎？那可未必，試想如果有著同跑車一樣的駕駛樂趣，為什麼不可以一台SUV呢。

捷豹F-PACE （ 查成交價 | 車型詳解 ）便是今天的主角兒，本就以激進操控見長的它，又迎來了自家的Ingenium 2.0T發動機，動態表現著實讓人期待。

操控好到不像SUV

原廠配備的倍耐力P Zero足以說明 捷豹 的追求，F-PACE可不會向舒適性妥協，無論是底盤的硬度、轉向的重量和靈敏度以及排氣聲浪的營造，它就是那種偏跑車的性格。

搭載了Ingenium發動機的F-PACE在動力上的表現有明顯進步，官方百公里加速成績僅需6.8秒，最大365Nm的扭矩在發動機轉速達到1300rpm時便能釋放。盡管油門調教得很靈敏並且足夠細膩，只是ZF的8速變速箱在普通模式下顯然更樂意升擋，每當你加速的時候，都會體驗到它的降擋節奏，還好這台Ingenium 2.0T低扭來得更早，F-PACE便能時刻保持著相當機敏的動態表現。

長時間的山路駕駛真會讓你忘了眼前的F-PACE是台SUV，實際上捷豹也確實為這台F-PACE注入了更多自家跑車F-TYPE的血液，它有著甚至比運動轎車XE更為激進的調教。電子機械轉向沉著且精準，並且有著相當真實的路感回饋，這簡直讓人愛不釋手。

如果還覺得不過癮，F-PACE的動態模式一定能滿足你強烈的駕駛慾望，你可以通過這套系統選擇想要的動態組合，更積極的降擋、更沉更快的轉向或是更為緊致的懸架表現。

優秀的駕駛感使得開著F-PACE跑山路變成一種享受，而參與試駕的還有一位重量級選手—— 保時捷Macan 。相比之下 Macan 擁有更輕巧的轉向以及舒適的底盤，對於乘客來說或許會更喜歡，不過對於熱愛駕駛的人來說，F-PACE能提供的駕駛樂趣真的難以抗拒。

展開餘下全文（1/3） 2 Off-Road體驗：功能強大舒適性較差 回頂部

Off-Road能力不容小覷

按說 捷豹F-PACE 這種幾乎純運動SUV拿來越野是有些不合適，可別忘了它與 路虎 的關系，更何況F-PACE是 捷豹 旗下首款量產的SUV車型，拿手的技能不能丟。

堅硬的鋁制框架、207mm的滿載離地間隙加上較短的前後懸，使得F-PACE有著不錯的越野底子。而在軟實力方面，這套適時四驅系統在乾燥路面巡航時將100%的動力分配給後輪，極端情況可讓前輪得到90%動力，捷豹自行開發的控制軟體能精確調整車輪的牽引力。

四驅版本的F-PACE還搭載了一套類似路虎全地形控制系統的AdSR（全路況反饋系統），陡坡緩降系統能在0-35km/h的時速范圍內任意調節。

這樣一看，F-PACE也是一台非常適合越野的SUV咯？當然不是！有良好的通過性和越野能力並不意味著它適合走這樣的路。公路性能強悍的它自然會犧牲不少爛路性能，例如這硬朗的避震加上倍耐力P Zero堅硬的公路胎就會讓乘客的屁股不太好受，每壓過一個小坑都會給車身帶來晃動。

相比身後的 保時捷Macan ，F-PACE有著更讓人放心的通過性，全路況反饋系統與陡坡緩降系統同樣更令人安心，只不過在舒適性方面， Macan 確實要更好些。

一台沒有被同質化的運動SUV

搭載自家 Ingenium發動機的捷豹F-PACE的動態表現真讓人愛不釋手，很開心在同質化嚴重的今天還能有如此極致的運動SUV出現，你可以說F-PACE偏科了，可這又何嘗不是它吸引人之所在呢？

（圖/文/攝： 高磊）

編輯點評 評測編輯：高磊

優點 1、 比例協調造型優美 2、 轉向精準回饋清晰 3、 全路況反饋系統讓人安心 4、 底盤支撐性優秀

缺點 1、 避震舒適性欠佳 2、 變速箱降擋響應稍慢

整體評價 搭載自家Ingenium發動機的捷豹F-PACE的動態表現真讓人愛不釋手，很開心在同質化嚴重的今天還能有如此極致的運動SUV出現，你可以說F-PACE偏科了，可這又何嘗不是它吸引人之所在呢？新款2.0T 四驅版本的出現填補了此前的空缺，並且Ingenium 2.0T的出色表現讓F-PACE完全有底氣站在Macan 2.0T的對面了。

3 試駕車參配對比 回頂部

車型參數對比 圖片 車型 捷豹F-PACE2018款2.0T R-Sport 運動版 AWD Macan2017款Macan 2.0T 官方價 62.8萬 58.8萬 廠商 捷豹 保時捷 級別 中型SUV 中型SUV 上市時間 2017-06 2016-01 發動機 2.0T L4 2.0T L4 進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 最大馬力(PS) 250 252 最大扭矩(N·m) 365 370 變速箱 8擋手自一體 7擋雙離合 車身類型 5門5座SUV 5門5座SUV 查看全部參數

@2019

❽ 外觀動力未變配置升級 車展圖解新款捷豹F-PACE

易車原創 捷豹汽車誕昌悔生於英國，是世界著名的豪華汽車品牌之一。一直以來，捷豹追求的不僅是力量與速度，還有美感。當然，在當今社會，這些還遠遠不夠，智能科技與豐富的配置也成為人們選車時考慮的一個重要因素。2021款捷豹F-PACE在今年上海車展上市後沒幾個月的時間，2022款捷豹F-PACE也在廣州車展上市了。售價45.8-59.8萬元，重點在配置上有所升級，一起來看看吧。

編輯點評：追求美感與個性，是捷豹一直在做的事情。而新款捷豹F-PACE的出現，讓這輛車的競爭力再進一步，配置上的升級也讓這輛車的性價比在進口豪華品牌SUV中脫穎而出。新款捷豹F-PACE的小改動，你還滿意嗎？

❾ 捷豹XJ14款3.0輪胎是普通還是防爆

防爆。因為捷豹XJ14款，在出廠設計前，原車的減震系統就是為了防爆輪胎而設計。

❿ fpace是捷豹什麼車

Fpace是捷豹的一款拆派高性能跑車SUV，長寬高分別為4746毫米、1936毫米和1667毫米，軸距為2874毫米，動扒御胡力方面，捷豹fpace搭載了2.0T渦輪增壓和3.0TV6增壓發動機。捷豹fpace標配8安全氣囊、全景影像、前後駐車雷達、上坡輔助等安全配置，並採用Incontrol多媒體系統。捷豹是春攔一家銷售豪車、跑車和轎跑車SUV的公司。捷豹成立於1935年，總部位於英國。