防爆胎可以補幾次汽車之家論壇

① 求助防爆胎能補多少次

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒內有任何容差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

② 防爆輪胎可不可以補

防爆輪胎可以補。

防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有差別的，常見的補胎方式是蘑菇釘。

防爆胎也是可以補胎的，防爆胎和普通的輪胎相比，輪胎的外壁更加堅固，也更加耐磨，車輛行駛時的安全性也更好。防爆胎的補胎方法和普通的輪胎補胎方法相同，車主可以根據車輛的實際情況，選擇合適的補胎方式。

防爆胎在車輛的內胎漏氣後，防爆胎的外表依舊能起到支撐車輛行駛的功能，但是車輛的車速不能超過80km/h。

防爆胎不能補的情況有：

1、破洞太大，超過4.2毫。

2、被扎位置在胎壁，不能補。

3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損。

4、修補過兩次，不能再補。

③ 防爆胎可以補嗎

防爆胎是否可以補，要看爆胎的程度，如果是常規的胎面被扎，是可以補的。防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的，常見的補胎方式是蘑菇釘。防爆胎不能補的情況：1、破洞太大，超過4.2毫米；2、被扎位置在胎壁，不能補；3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損；4、修補過兩次，不能再補。蘑菇釘補胎方式，就是類似蘑菇形狀的橡膠補丁，蘑菇根被放在漏氣輪胎的外面，然後將外露部分切掉，並用專用粘合劑粘合內部，蘑菇的根部可以起到外部補充的作用，蘑菇的內部相當於內部補充的作用，效果好而且更持久。

④ 防爆胎可以補嗎

防爆輪胎在機動車駕駛歷程中凱岩，很有可能會被一些銳利物件扎透造成漏汽，一些汽車4S店的提議換而不建議補，由於它們必須在意輪胎生產商和汽車生產廠家的提議，一些汽車製造商則密文表明，一切輪胎修補方法都不容易認同，換句話說單換沒補。實際上這也能了解，終究修補過的輪胎特性會降低，假如修補不太好，存有一定的安全風險。針對一些情形的防爆輪胎是不可以補的：

1、爛洞很大，超出4.2mm不可以補；

2、被扎部位在胎壁，不可以補；

3、輪胎被戳破漏汽，在行車歷程中損傷，不可以補；

4、修補過2次，不可以補上了。

之上狀況提議拆換，但針對被銳利物件戳破這類狀況，只需扎的洞並不大，是徹底能夠開展補胎的，前提條件是要補得好。防爆輪胎補胎的較好方法是用蘑菇釘，說白了是用一個相近蘑菇樣子的硫化橡膠補丁包，從輪胎里邊選准系統漏洞，把蘑菇根往外穿上去，隨後把露在外面的一部分剪去，里邊一部分用專用型粘膠上。蘑菇根一部分可具有外補實際效果，而蘑菇內一部分等同於內補實際效果。用時長，價錢也比一般補胎的價位高，但效果非常的好，更長久。

除開蘑菇，也有以下的補胎方法：

熱補：便捷經久耐用但非常容易傷胎

熱補的辦法與冷補法相近，也是將專用型的膠卷粘貼於破口，但多了一個流程，必須用烘烤設備對盯核御破口開展烤制，直至膠卷溶化後與破口粘合。因而，熱補的益處是，歷經修補過的區域很經久耐用，基本上不可能再反復漏汽。但熱補針對加溫的環境溫度和時長都是嚴謹的規定，尤其是私車的輪胎都比大型貨車薄，加溫不合理，_度過高，都有可能會損害輪胎。

冷補：便捷但不經久耐用

冷傷停補時必須將輪胎從輪圈上卸掉，尋找破口並將破口周邊的雜質清除後，從輪胎_部貼上常用的補胎膠卷，進而進行防水堵漏。這類方式相近單車的補胎方式，只不過是必須專用型的扒胎機及補胎膠卷才可以進行。這類方法，盡管可以對輪胎上很大的損壞面開展修補，但並不經久耐用，歷經一段時間的浸水或汽車行使以後，修補處很有可能再次發生漏汽狀況。

打密封膠條：簡易緊急

打密封膠條是最普遍的補胎方法，在輪胎的扎洞位置塞進特別製作的密封膠條，這類辦法的最大的優勢是快速便捷，只需數分鍾，並且也不用將輪胎從剛圈上撬下來。缺點不是經久耐用，針對很大的傷口無法解決，一氏汪般只可以當做一種暫時性的防範措施，假如想再次應用輪胎，還需要開展內補。

全自動補胎液：簡易緊急

補胎液是一種乳白色粘狀液態，生成高分子材料化學物質，存儲在縮小汽罐中，應用時，根據氣門嘴引入輪胎中，將葯液引入輪胎的並且也可以為輪胎打氣。在機動車行車的向心力的作用下，補胎液會勻稱遮蓋在輪胎里側，在輪胎里側表層生成一層密封性膜，具有補胎作用。這類方法是在找不著顯著破口的情形下的一種緊急補胎方式，在_有備用胎、周邊_有汽修廠的情形下緊急應用，補胎實際效果比較有限。

百萬購車補貼

⑤ 汽車防爆胎能補嗎

汽車防爆胎是可以補的。扎釘漏氣了可以去找有技術的輪胎店補，但是補過以後一旦再漏氣，最好把它當普通輪胎那樣，原地補胎或拆下來拿去補，不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」，這條胎在行駛到可換胎地點時，要做更仔細的檢查。

防爆胎雖然可以補，但補過之後，需要更為小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後，輪胎很快就沒有了氣壓，此時僅靠胎壁支撐的話，胎面在路上滾動時會有很大的變形，在反復大幅度變形中，此前修補的補丁極有可能破損失效，到無法修復的地步。

(5)防爆胎可以補幾次汽車之家論壇擴展閱讀：

防爆胎是不能直接用於普通輪轂上的，缺氣保用輪胎搭配普通的輪轂，行駛時輪胎噪音大，也加大了輪胎和輪轂的損耗速度，等同於白花錢。

另外，如果沒有專門調整過的車輛懸架，使用缺氣保用輪胎，也會降低車輛的舒適性和操控性，油耗也會比較高。如果使用防爆輪胎也要注意不要在空氣完全漏光後採取補胎，否則會對輪胎造成永久性損壞，導致輪胎直接報廢。

⑥ 防爆胎可以補嗎防爆胎補胎的最好方式

防爆胎在汽車行駛過程中，可能會被一些尖銳物體扎穿導致漏氣，一些4S店的建議換而不建議補，因為他們需要顧及輪胎製造商和汽車廠家的建議，任何輪胎修補方式都不會認可，也就是說只換不補。其實這也可以理解，畢竟修補過的輪胎性能會下降，如果修補不好，存在一定的安全隱患。
防爆胎如果被尖銳物體扎破，只要扎的洞不大，是可以通過打膠條或自動補胎液這兩種方式進行補胎。不過修補過的輪胎性能會下降，如果修補不好，存在一定的安全隱患，所以建議有條件的話最好更換。
1、破洞太大，超過毫米不能補;
2、被扎位置在胎壁，不能補;
3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損，不能補;
4、修補過兩次，不能再補了。
以上情況建議更換，但對於被尖銳物體扎破這種情況，只要扎的洞不大，是完全可以進行補胎的，前提是要補得好。蘑菇釘是防爆胎補胎的最好方式，顧名思義是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎裡面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然後把露在外面的部分剪掉，裡面部分用專用膠粘上。蘑菇根部分可起到外補效果，而蘑菇內部分相當於內補效果。耗時長，價格也比普通補胎的價格高，但效果好，更持久。
除了蘑菇，還有下列的補胎方式:
熱補:方便耐用但容易傷胎
熱補的方法與冷補法類似，也是將專用的膠片貼附於破口，但多了一個步驟，需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化後與破口黏合。因此，熱補的好處是，經過修補過的地方很耐用，基本不會再重復漏氣。但熱補對於加熱的溫度和時間都有嚴格的要求，特別是私家車的輪胎都比大貨車薄，加熱不當，溫度過高，都可能會損傷輪胎。
冷補:方便但不耐用
冷補時需要將輪胎從輪轂上卸下，找到破口並將破口周圍的異物清理後，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠片才能完成。這種方式，雖然能夠對輪胎上較大的破損面進行修補，但並不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之後，修補處可能再次出現漏氣現象。
打膠條:簡單應急
打膠條是最常見的補胎方式，在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，這種方法的最大好處是快捷方便，只需幾分鍾，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。缺陷是不耐用，對於較大的創口難以處理，通常只能作為一種臨時性的補救措施，如果想繼續使用輪胎，還要進行內補。
自動補胎液:簡單應急
補胎液是一種白色泡沫狀液體，合成高分子化合物，儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，將液體注入輪胎的同時也能為輪胎充氣。在汽車行駛的離心力作用下，補胎液會均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎內側表面形成一層密封膜，起到補胎功效。這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法，在沒有備胎、附近沒有修理廠的情況下應急使用，補胎效果有限。

⑦ 關於防爆胎補胎的問題~!

一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。
冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創口之後，將創口處的異物清理後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，償長稗短織的半痊報花這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象。
熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重復漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷就更大了。
膠條法對於廣大的車主朋友來說，當您的愛車行駛在路上出現輪胎被扎、漏氣現象時，最簡單實用的方法還是用膠條法。膠條法補胎對設備要求低(一套補胎工具加上一台小型輪胎充氣泵即可)，對車主的專業技術要求不高(只要您敢於自己嘗試)，因此很適合普通車主使用。
你的方式為冷補加膠條，其實不用理會了。既然已經補完了，就沒必要重新翻補了，補胎漏氣與否和產品質量有關系，但更重要的是補胎工的水平。我輪胎換過20多條了，什麼補胎法都用過了。至少補胎50次以上，沒有任何一次出現補胎處漏氣現象。

⑧ 防爆胎可以補胎嗎防爆胎能補胎嗎

防爆胎雖然防爆，但是在使用的過程中，還是可能會出現破口的，那麼，防爆胎還可以補胎嗎？

防爆胎在放氣之後輪胎側壁不會塌陷，因為輪胎側壁很「厚」，所以即便失去了氣壓，輪胎側壁也能夠支撐車輛的重量，不會出現嚴重的變形，並且車輛在這種情況下還可以行駛很長一段路程。所以，如果防爆胎出現破口處不是很大或者不深的話是可以補胎的，但如果輪胎破口較大，那麼車輛輪胎的補胎必須要到4S店或者專業輪胎店進行專門的補胎處理。
不過需要注意的是，防爆胎不一定都能夠補胎，比如，防爆胎的破口處比較大，深度大於4.2mm、胎壁被扎破等出現破損的狀況，都不可以進行補胎。而且，如果防爆胎已經被扎破並出現了漏氣的現象或者曾經有過兩次修補記錄的，也都不能再進行補胎，只能通過更換輪胎來解決問題，否則容易出現安全隱患。

⑨ 汽車輪胎最多可以補幾次

每個輪胎品牌的標准都是不一樣的，有些品牌的輪胎只允許補一次，有的允許補兩次，但是條件很苛刻，比如兩個破損位置不能太近。

選在汽車爛手各個配件中，輪胎的價格相對昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養工作。具體如下：

1、高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動，即剎車，減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的粗歷搜摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2、輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3、氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標准對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續高速行駛，氣壓宜在標准氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛後會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。

4、要適時適當地對車岩歷輛上的輪胎換位，堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎，保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應安裝於外輪。

5、翻修後的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，後輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。

6、輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。

7、到了冬季，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠輪胎在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。

由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰，EH2（加寬的凸峰）輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況，這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下，使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。

爆胎後到不太遠的維修中心（不必一定是最近的維修中心），然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換，從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。

最後，但也同樣重要的一點是，車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具，這意味著車輛負載重量減輕，能夠提高車輛性能，降低耗油量。

以上內容參考：網路-防爆胎