倍耐力防爆胎與普通胎

A. 防爆胎和普通胎的區別有哪些

因為普通輪胎經常容易爆胎，無法繼續行駛，所以現在誕生了一種防爆輪胎，即使爆胎後也能在低速行駛一段時間。現在很多車型都在使用，那麼這種防爆輪胎怎麼和普通輪胎區分開來呢？

如何區分爆胎和普通輪胎？

防爆輪胎的學名是「爆胎」，英文縮寫為RSC。充氣後的輪胎胎側是支撐車輛重量的主要部分，尤其是一些爆胎率較大(爆胎率是輪胎高度與寬度的比值)的輪胎，胎側非常厚，當爆胎嚴重時，通常會導致胎側瞬間塌陷，使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立即發生變化，尤其是前輪驅動車輛的前輪爆胎，爆胎後立即轉移重心，很可能會使車輛失控。

防爆輪胎由外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

1.防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會有特殊的符號，否則就是普通輪胎。

示例:

(1)倍耐力的防爆標志是R-F。

(2)馬牌的防爆標志是SSR。

(3)普利司通的防爆標志為RFT。

(4)米其林的防爆標志是ZP。

(5)鄧祿普是ROF。

2.輪胎癟了，人站在上面，輪胎的硬邊是防爆的，手的軟邊是普通輪胎。

防穿刺優缺點介紹

防穿刺的優點

1.更安全爆胎是駕駛員在高速行駛時最害怕的情況，很多人都在其中喪命，所以在選擇輪胎時一定要謹慎，但這並不意味著有了「防爆輪胎」就不會爆胎。其實只是讓你在爆胎的時候不那麼危險，因為爆胎後重心瞬間偏移很可能會讓車輛失控，而且因為防爆輪胎比普通胎壁更有支撐性和韌性。

因此，當它突然放氣或爆胎時，輪轂和輪胎可以相互結合來支撐車輛，而不會太危險。但普通輪胎遇到突然爆胎或放氣，只能依靠輪轂與地面接觸，沒有輪胎的支撐，因為普通輪胎在沒有胎壓時會離開輪轂。

2.如果你能長時間「支撐」的話，輪胎放氣的時候就會放氣，所以不要以為多跑幾公里就能幫你找到換胎的地方。它不像防爆胎那麼容易討論。爆胎不會馬上放氣。因為自身輪胎的輪胎結構不同，在爆胎的情況下可以幫助你繼續行駛一定的距離。

即使在零胎壓的情況下，一些更好的防爆輪胎也能以80KM/h的速度行駛長達三個小時。這樣的話，我相信即使中國這么長時間幅員遼闊，你也應該能找到修理廠。你真的不說沒用，真的是真的。

3.比普通輪胎更耐用。因為防爆輪胎採用了加強胎側結構歲斗慧，所以它的耐久性註定要比普通輪胎更好。

普通輪胎通常由幾層簾布組成，胎壁較薄。但是，我們開乎答車的時候，不能只打開站台的路面。有時我們不得不跑進坑窪或台階。甚至平台的路面也會有石頭。確實石頭很小，一般不會對輪胎造成太大的傷害，但是一旦發生碰撞，普通輪胎的胎壁就會鼓包或者破裂，這就要看胎壁了。

防爆輪胎加強了輪胎壁，因此無形中增強了輪胎的可用性，使其比普通輪胎更耐用。

防穿刺的缺點

1.防爆輪胎坐起來還不如普通輪胎。畢竟胎壁比普通輪胎更厚更硬，這也決定了它的舒適性不如普通輪胎。同車使用的普通輪胎舒適性更好，輪胎噪音更低，所以防爆輪胎真的不如普通輪胎舒適。

2.胎壁比較厚，一旦紮好就可以修了。一是壁厚硬，二是比較重，更不用說手工了。甚至機器從輪轂上拆下輪胎都有點麻煩。關鍵是如果處理不當，你的輪胎直接報廢不用補。特別需要注意的是，防爆輪胎的前輪扎破後，人們不會選擇補，會直接pass掉。

防爆輪胎的壽命銷灶有多長？

從它的設計可以看出，由於它的胎側比較厚，並且在生產的時候加入了一些堅韌的材料，也使得防爆輪胎具有優異的耐磨性，所以理論上它的使用壽命會比普通輪胎更長。

但是，即使您使用的是漏氣輪胎，也應該根據輪胎上磨損指示器的提示進行更換。如果磨損指示器在使用四年以上還沒有達到使用極限，也應該更換，因為輪胎的橡膠會隨著時間老化，會造成危險。

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B. 防爆胎和普通的輪胎怎麼區分

因為普通輪胎常常容易發生爆胎導致不能在繼續行駛，所以現在誕生了一種防爆輪胎，這種輪胎即使在爆胎後依然可以低速行駛一段時間，如今，許多車型在都開始使用，那麼這種防爆胎和普通的輪胎怎麼區分呢，下面就一起來看看吧。

防爆胎和普通的輪胎怎麼區分

防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫R SC 。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩壞，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單 元 組成。

1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的，沒有就是普通的輪胎。

例如：

(1)、倍耐力的防爆標志是R-F。

(2)、馬牌的防爆標志是 SS R。

(3)、普利司通的防爆標志是RFT。

(4)、米其林的防爆標志是ZP。

(5)、鄧祿普是ROF。

2、輪胎平放，人站在上面，胎邊硬的是防爆，手一摁就軟的是普通輪胎。

防爆胎的優缺點介紹

防爆胎的優點

1、更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了“防爆胎”就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。

所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。

2、能“支撐”久一般輪胎泄氣了就泄氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好 商 量。防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。

即使是在零胎壓的情況下，有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑那麼3個小時這樣，我相信這么長的時間以距離即使中國幅員再遼闊，應該也能找到一家維修店了，這一點你還真別說沒啥用，它真的是比較實在的。

3、比一般的輪胎更耐用因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。

普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，的確石子那麼小一般不會對輪胎產生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。

而防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。

防爆胎的缺點

1、防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚，並且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒適性更好，胎噪也更小一點，所以防爆胎坐起來確實沒有普通輪胎舒服。

2、胎壁厚，所以一旦被扎就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了，特別注意的是一般防爆胎前輪被扎後人家都不會選擇補了，直接就pass掉了。

防爆輪胎的壽命如何

從它的設計上我們可以看到，因為它的胎壁比較厚，同時生產的時候加入了一些有韌性的物質，這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優秀，因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。

但是即使你用的是缺氣保用輪胎，也要根據輪胎上的磨損指示標的提示進行更換，如果使用四年以上磨損指示標仍沒有達到使用極限提示也要更換，因為輪胎的橡膠會隨著時間而老化從而產生危險。

C. 防爆輪胎和普通輪胎的區別

防爆 輪胎 和一般輪胎的區別取決於安全系數不一樣，防爆輪胎的安全系數要大於一般輪胎。防爆輪胎在漏汽或忽然過壓的情形下，車子依然能夠80千米/鍾頭的時速行車80-250公里（實際可查看車子使用說明），而一般胎在輪胎爆胎之後或是缺氣的情形下再次行車，會使胎壁溫度上升而導致胎面不可避免的毀壞，比較嚴重時也會毀壞輪圈。這也是防爆輪胎和一般胎較大的區別。

防爆胎的胎側一般會出現防爆標識，而一般輪胎是沒有的。防爆標識一般為RSC，可是一些牌子會不一樣，如：普利司通輪胎的防爆標識是RFT，倍耐力的防爆標識是R-F，德國馬牌的防爆標識是SSR，米其林輪胎的防爆標識是 ZP，鄧祿普是ROF。這也是比較精確及便捷的鑒別方法。

此外，還能夠根據感官去鑒別，一般防爆輪胎的胎側偏硬，而一般輪胎的胎側過軟，這類方式精確性並不是很高，適用舒適輪胎，而耐磨損型輪胎根據感官區別不顯著。

防爆輪胎的安全系數往往要大於一般輪胎，是由於防爆輪胎的胎壁結實，可以確保輪胎、輪圈不容易形變，車輛重心點不容易偏位，更能確保行車歷程中的安全性。可是結實的胎壁也給它帶了一些缺陷。

因為胎壁結實，促使防爆輪胎的瓷胎要比一般輪胎硬許多，進而促使輪胎的減振實際效果差，雜訊大，減少乘駕自然環境的舒適度；並且由於避震實際效果差，輪胎所得到的影響會立即傳入 懸掛 系統等組件上，進而減少懸掛系統的使用壽命。除此之外，防爆胎的價位要比一般輪胎高，並且以後的維護保養費用也比一般輪胎高。

防爆輪胎和一般輪胎對比，二者有益還有弊，許多的買車人會因為防爆胎的安全而挑選，而也是有買車人會因為防爆胎的價錢而停步，繼而挑選一般輪胎。二種輪胎沒有優劣之分，僅僅應對的要求不一樣，買車人可依據自己的需求量開展挑選。

D. 防爆胎與普通輪胎，如何區分最簡單

防爆輪胎和普通車胎的區分方式非常簡單，就是看胎側有沒有防爆型標志，有防爆型標志的是防爆輪胎，無則是一般車胎，一般的防爆型標志是RSC，但是知名品牌不一樣，一些防爆輪胎的防爆型標志就不一樣，普利司通輪胎的防爆型標志是RFT，倍耐力的防爆型標志是R-F，馬牌的防爆型標志是SSR，鄧祿普是ROF，米其林輪胎的防爆型標志是ZP，有時米其林輪胎的也會是RSC。防爆型標志並並不是一種紋路型號規格，只是與紋路型號規格組合的方式出現。

防爆輪胎和一般胎在價錢上也不一樣，防爆輪胎的價錢要高過一般胎，並且中後期的維護保養成本費還要高過一般胎；二者常用的材料也不一樣，防爆輪胎由外胎、常見內胎、預留內胎、鋼圈、氣體產生器(或儲氣腔)、液位感測器和操縱單元構成，而一般的車胎則應用一般的不銹鋼絲子午線材料構成的車胎。

E. 倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊

倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是有普通胎跟防爆胎之分。

倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎，價格大約在800-850元左右。

225/50R17 94W R-F帶*號，是防爆胎，*號是寶馬原配的標志，原配是寶馬X1、3系，價格大約1200-1300左右。

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汽車防爆胎與普通胎的區別：

普通輪胎；也就是普通轎車上常見或使用的輪胎，專業一點就是叫子午線輪胎。

防爆輪胎；也叫可缺氣承載輪胎或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎，叫法可能各不相同。

這兩種輪胎的構造；普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。

普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如；其舒適度 經濟性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同；然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。

防爆輪胎；其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠大大加強了其堅固性；

防爆輪胎；主要是根據在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷發生而發明的。可以在高速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上爆炸時仍然可以正常行駛一段距離，而不是當場爆炸。

同時也是在扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的；然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎；

防爆輪胎確實安全系數很高，但是切記不可把原車的普通輪胎也換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議，切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。

F. 倍耐力防爆和不防爆靜音性差距大嗎

大。
防爆胎主要是省了備胎，減重，但因為胎壁很硬所以跑起來有噪音。
防爆胎只是民間的一種別稱，這類輪胎學名是缺氣保用胎，跟普通胎差別在於胎壁更硬更厚，在輪胎漏氣時還能支撐車輛重量繼續行駛一段距離，不至於拋錨，給車主開到維修店的時間。防爆胎不是真的防爆，也會爆，只是為了應對破損導致的漏氣而加厚了胎壁，用防爆胎的車也就不用備胎了。

G. 倍耐力235/55R19普通胎與防爆胎怎麼識別

倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志內是RFT 米其林的防爆標志是 ZP鄧祿普是容ROF
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 ，有就是防爆， 沒有就是普通的。
另最簡單的方法，輪胎平放人站在上面，胎邊硬的是防爆 ，軟的 手一摁就軟的是普通。

H. 汽車防爆胎和普通胎的區別

汽車防爆胎和普通胎的區別是胎壁更厚，不容易被扎破爆胎，而且能夠在爆胎以後繼續低速行駛一段路程；而普通胎在爆胎以後或者缺氣的情況下繼續行駛，會使胎壁溫度升高而造成胎面不可逆轉的損壞，嚴重時還會損壞輪輞。也就是說，防爆胎的安全性要比普通 輪胎 高，
汽車防爆胎和普通胎的區別
車輛防爆胎和一般胎的差異是胎壁更厚，不易被戳破輪胎爆胎，並且可以在輪胎爆胎之後再次低速檔行駛一段路途；而一般胎在輪胎爆胎之後或是缺氣的情形下再次行駛，會使胎壁溫度上升而導致胎面不可避免的毀壞，比較嚴重時也會毀壞輪圈。換句話說，防爆胎的安全系數要比一般輪胎高，這也是二者最實質的差別。

防爆胎的胎側一般會出現防爆標志，而一般輪胎是沒有的，每個輪胎知名品牌的防爆標志會出現一些不一樣。如：普利司通輪胎的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F，德國馬牌的防爆標志是SSR，米其林輪胎的防爆標志是 ZP，鄧祿普是ROF。但是，這不是肯定的，有一些知名品牌還會繼續用RSC表明。

防爆胎與一般胎對比，優勢有：

1、具有零輪胎氣壓再次行駛能力。即輪胎標准氣壓耗盡後，或是遭受損壞，造成 標准氣壓泄露，還能以80上下的車速行駛80~250公里，進而還可以讓買車人尋找檢修店開展檢修。

2、胎壁具備更強的牢固性。防爆胎的外壁比一般胎結實，能夠確保輪胎、輪圈不容易形變，車輛的重心點不容易偏位，更能確保行駛的安全性。

3、耐磨性能更強。由於胎壁偏厚，並且輪胎原材料使用的是延展性更佳的原材料，因此耐磨性更強，與此同時也增加了使用期限。

可是，防爆胎和一般胎對比，缺陷也一樣突顯。以下：

1、價錢昂貴，中後期維護保養成本增加。防爆胎的補胎價錢要比一般輪胎貴，並且一旦換輪胎，必須 2個輪胎一起換。

2、對機動車輛的規定高。防爆胎針對汽車的減震系統軟體及其窗框剛度規定要比一般胎高。

3、舒適度不佳。防爆胎由於胎側要比一般輪胎硬，因此抗震等級能力較弱，搭乘舒適度不如一般輪胎。

4、耗油量大。防爆胎的總重量要比一般輪胎重，更重的輪胎代表著耗油量就更高。
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