A. 汽車輪胎的側面劃出了一條兩厘米的口子怎麼辦
需要更換新的。側面是輪胎最薄弱的地方,容易引起爆胎。
因為輪胎本身結構的關系,橡膠層厚度會薄很多,一旦這個部分遭遇損傷,傷到子午線層(就是那些金屬網)的幾率非常大,子午線層一旦受損,整個輪胎的結構就無法得到保障,輪胎隨時都有可能爆胎(特別是車速越快,這種危險越高,因為車速高,胎壓也就越高,氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞)。
(1)防爆胎側面有條口子擴展閱讀:
輪胎自檢的注意事項:
1、鼓包:
汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時,輪胎局部在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形,內部壓力瞬間增大,這樣的直接後果就是造成輪胎鼓包。已經發生鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的危險。
2、花紋:
正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換
3、氣壓:
對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟。目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量胎壓是否正常。
4、石子:
在行駛時會聽見輪胎發出聲響,但行駛起來卻沒有故障,這時就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只需平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來就可以解決。
B. 輪胎側面隔了個小口子 需要換嗎
這個小口絕嫌子的位置剛好處於輪胎最薄弱的胎壁位置並者手,並且深度已見到白色的尼龍線了,那就證明受損是比較嚴重嫌升了,建議最好更換吧,否則有嚴重的行車安全隱患。
C. 輪胎側面有個小口子,需要更換嗎
建議進行更換
D. 寶馬車輪胎RSC防爆胎 側面刮兩小道口子 跑高速安全嗎 會爆胎嗎 下圖 不是很深
你好,寶馬RSC在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經版足夠!RSC已經可以避免在權高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下,爆胎後沒有時間更換輪胎,防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。不過出於安全考慮還是換一條好
E. 請教大家:輪胎破了條口子 但是沒漏氣 有沒有問題
准備拿膠封起來,應該沒問題吧?准備拿膠封起來,應該沒問題吧? 側面屬於薄弱的。雖然防爆胎的側面稍微能厚一點,但是還是相對來說,屬於薄弱地方。這個地方用膠是粘不住的。輪胎每旋轉一圈就會張開一次嘴巴。 安慰車友,這個輪胎已經報廢.沒有修復價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請採納. @2019
F. 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎
1.去相應的4S店的,或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養,5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點,通過一定的操作程 式,把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來,然後對症下葯,進行故障排除.
G. 汽車輪胎的側面劃出了一條兩厘米的口子怎麼辦
在汽車輪胎的側面劃出了一條兩厘米的口子的情況下,先得看看口子是怎麼出來的。不知道劃痕深度,如果是半鋼子午線輪胎的話側面很薄。如果深了在使用時容易出現爆胎的情況。
1.在城市裡開車,輪胎被刮到那是非常常見的事情,特別是在路邊停仔畢粗車,很容易會刮到輪胎側面。當然一般來說輪胎都是非常結實的,不至於被刮一下就爆胎,但很多人都有的經驗是,某天開車前檢查車況時,發現某個輪胎側面被刮出了一道口子。
2.肉眼能看到輪胎側面被颳了一道口子的話,有一點是可以肯定的,刮痕已經不能算淺,甚至可能會危及到輪胎的結構。因此您可以先摸一下這條劃痕,用手摸能摸出很多東西,包括這條劃痕是怎麼產生的,是被鋒利物體所致,還是某種鈍物刮傷。
3.如果是被利器所傷,則很可能是行數帶車時被什麼鋒利的路邊雜物傷到了,這類傷害一般切面小,但會割得很深,很有可能已經損傷到了輪胎內的子午線結構。現在的輪胎雖然不至於爆胎,但絕對不能長久使用,建議大家盡快更換。
4.還得分車型,如果您是一般轎車的車主,車子使用的都是子午線輪胎,這種輪胎的結構,就是用十幾層金屬網形成輪胎的念鎮主體,再在這些金屬網外側包上一層橡膠。
H. 防爆胎有裂紋還能開嗎
輪胎如果蹭破皮,一般情況下均是在輪胎側面。輪胎側面是整個輪胎最薄的部位,但是在行駛中卻是碾壓和變形最大的部位,承受的負荷很大,所以不管是什麼輪胎,如果側面有劃傷或破損,不管是輪胎廠家還是汽車廠家,都明確規定,輪胎側面有傷,或者漏氣不能修補,必須更換輪胎。具體原因如下:1、根據輪胎的結構,輪胎側面是最為薄弱的區域,僅有較薄橡膠層和簾布層,這簾布層就是由棉線和人造絲等編織成的網狀層面。2、如此薄弱的輪胎側壁,卻承載著托起整車重量的氣壓,如果輪胎的側壁被劃了口子,尤其是破壞了簾布層的時候,就完全打破了側壁的結構應力,極易引發爆胎事故。
I. 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子,能補嗎
謝謝題主的邀請。
首先,建議車主盡快更換輪胎。從照片看,這車的輪胎即使沒有出現裂口,也差不多該換了,因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里,但更換輪胎的標准除了行駛里程外,還包括使用年限,一般五年就應該更換。
輪胎的好壞,直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下,如果出現爆胎的情況,則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎,許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況,其實這是誤解。據媒體報道,一輛寶馬7系,一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。
准確地講,這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」,意思是即使在輪胎出現泄露的情況下,也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹,在輪胎完全虧氣的情況下,仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。
最近幾年,除寶馬以外,還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎,其根本目的是為了省去備胎,這樣做的好處有:省去備胎,降低成本;省去備胎存放空間,有效提升後備箱的使用空間。
萬事都是有利必有弊,這種防爆輪胎也一樣,因為胎壁比較硬(輪胎泄露虧氣後,主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離),這樣勢必就會造成胎雜訊比較大,而且舒適性也隨之下降。
希望我的回答能對題主有所幫助。
J. 輪胎側面有個小口子怎麼辦
輪胎側面有個小判孝口子的解橡沖晌決方法根據損壞程度而定:1、輪胎口子已經傷及內部的簾子布材料或者是已經破損是不建議補修,需要更換輪胎;2、輪胎口子沒傷及簾子布材料,可以繼續使用,需定期查看傷口有否擴大,簾線有否損傷;3、常檢查輪胎的氣壓,根據車型梁鋒的品牌以及汽車製造商與輪胎製造商所推薦的前後輪氣壓進行充氣。輪胎的保養方法有:1、行駛時應保持符合要求的正確氣壓;2、任何情況下,不要超過駕駛條件要求;3、要經常檢查輪胎使用狀況;4、輪胎磨損到磨耗指示標志,應停止使用;5、備胎應該避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近。