⑴ 想買賓士的GLA260和CLA260不知道選哪個糾結了。。。蛋疼的是都沒有備胎。。。
都是a級的底盤,gla空間略大一丟丟,都是小型車,顏控會買,兩者都是加價的期貨,性價比都低。如果是一般一兩個人坐,完全不考慮後排,cla更漂亮些。小家庭帶孩子gla實用性稍微強一點點,但空間也算是小的。都是防爆胎,備胎位置就騰出來當儲物空間了。你買這兩款都是城市用,你不會真拿gla越野吧,那底盤低的。。。所以備胎應該很少用。減配的話賓士一貫的傳統,看淡看淡,在中國品牌溢價遠遠高於國外,減配一樣有人買。這兩款車你去ssss那個不得加幾萬還得等才提的了車
⑵ 賓士gla260落地價
近期有粉絲留橡孫言板留言:賓士GLA260運動型落地價要多少錢,座標廣州市。
現階段賓士GLA260運動型處在停工在售情況,在售車系2019款GLA2604MATIC運動型官方網參考價38.5八萬元,目前廣東地區_有梁桐鏈減價優惠促銷,因此換句話說這款賓士GLA的裸車價或是38.5八萬元;全款買房購車包含汽車購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業保險、新車上牌費用及其其他服務費,最終這款賓士GLA260落地價43.0七萬元。
而如果是以首付30%、分24期借款購車,那_貸款金輪老額便是270,06零元,服務費3000元,商業險8,89零元,車輛購置稅再加上車牌號等其他必需花費35,494元,首付落地式是16.3一萬元,月供11,818元,最終總落地價是44.5八萬元,比全款買房購車多開支1.5一萬。
而從最近這款賓士真正賣價看來,賓士GLA260運動版廣州市近幾個月特惠廣泛在五萬左右,比較之下,目前_有特惠的確整體價錢有些高,提議網民在購車前多走幾個汽車4S店,依據不一樣的報價方案再做決定。
百萬購車補貼
⑶ 賓士GLA 2015款 GLA 260 4MATIC怎麼樣
挺好的,差檔枯性價比也挺高的,蠢灶屬於賓士新車款,外觀時尚運動,四驅系統非常穩定。內飾配置豐富實用。虛洞視野也好,開起來舒適。請採納
⑷ 賓士GLac260L是不是防爆胎
不是,賓士並沒有配備防爆胎,只有寶馬原車配備防爆胎。一般來說,防爆胎可以在爆胎後繼續行使80公里,足夠支撐車子到店換胎,但是防爆胎舒適性比較差,所以很多車主更喜歡普通胎。防爆輪胎主要是因為加厚的橡膠側壁,即使爆胎失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量。若賓士GLA有防爆輪胎,即使爆胎也不會導致輪胎嚴重變形,從而嚴重影響賓士GLA的行駛。
輪胎是汽車與地面最直接的接觸,常常承受著地面凹凸不平的不良狀態,所以輪胎狀態成為了車輛安全很重要的一個因素,現在的車大多數都配置有胎壓檢測系統,能夠對4個輪胎的胎壓實行持續性的檢測,當輪胎胎壓不足時,胎壓檢測警告燈就會告知駕駛員胎壓出現了異常,駕駛員要及時對輪胎進行檢查,避免胎壓已經釋放嚴重了,而引起車輛的交通安全事故。不過遇到胎壓異常的時候,也不要太驚慌,確保安全的情況下,減慢車速靠邊停車,可以先下車檢查一下輪胎是否變形了,如果輪胎爆胎了,可以更換備用胎,如果胎壓經過檢測沒有問題,可以對胎壓監測警示燈進行復位。
⑸ gla260是什麼底盤
GLA260的底盤採用的是前麥佛遜+後多連桿式獨立懸掛,運動特點不言而喻,在輔以4MATIC四驅系統加身,運動特性十分的鮮明。
賓士GLA 260的底盤調教很不錯,在接近60公里/時的狀態下,當輪胎達到極限時,4MATIC系統能夠及時的將車身拉回到正確方向。懸掛的支撐性以及四驅系統很到位。
1、賓士gla260的前懸架採用麥佛遜式結構,這種懸架的特點都是結構簡單佔用底盤空間小,可以為轎伍前置發動機和變速箱騰出更多的空間。
但是麥佛遜式懸架也有缺點,那就是懸架的側向支撐力不足。麥佛遜懸架的側向支撐完全靠下擺臂,因此在過彎的時候會出現車廂側傾比較明顯的情況。
2、賓士gla260的後懸架是多連桿獨立懸架,這種懸架的特點是可以對車輪的定位進行更加精確的調整,並且還可以提高舒適性。而缺點則是懸架的結構比較復雜,後期維運缺護的成本比較高。
此外我們還可以看到GLA的後減震器與彈簧是分開的,這樣做就可以減少減震器對車內空間的侵入量,從而獲得更好的後排裝載能力。
GLA260評測
1、賓士GLA260的19英寸旁帆辯輪轂採用的五幅式合金設計,前輪配多孔式制動盤,制動鉗帶設計有「Mercedes-Benz」字樣,並且,「AMG」的標識更是引人注目。
2、方向盤採用的是三幅平底設計,鍍鉻裝飾讓方向盤的視覺效果提升不少,作為一款SUV,賓士GLA的方向盤並不大,不過,採用了打孔真皮,使得它的持握感非常不錯,而方向盤的大小也保證了它一定的操控性。
3、動力方面,賓士GLA260搭載了一台經過高功率調校的M274發動機,最大功率為155kW,峰值扭矩為350N·m,傳動部分,與之匹配的是一套7速雙離合變速器。
⑹ 賓士GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 怎麼樣
【最滿意的一點】當然是外觀了,還有就是一直對德系車的印象很好,時尚中透著穩重,品牌就更不用說了,長久累計起來的口碑,超級喜歡懷擋的設計,我是不願將就的人,如果買個自己不滿意的車,我寧願不買,90後追求的都是外觀多一點吧,呵呵~ 還要提到的是這車的音效,我當時最擔心的就是怕音效不好,因為我開車還是比較在意這一點的,本身平時喜歡聽歌,開車的時候更是要下載幾百首歌隨時嗨,當你開在林蔭小道或是高速飛奔的時候,這音效絕對不會讓你失望。
【最不滿意的一點】如果倒車鏡是自動的(一個男同事開我的車反映倒車鏡有點小),後備箱是自動的,那就完美了,對於空間這部分,因為我是女生,身高在163左右,把位置調高也不影響我的駕駛感受,但是朋友開過以後會提到空間的問題,我又是比較在意朋友感受的人,覺得沒讓別人坐著舒服自己也蠻難過的,還有就是車內自帶的前後雷達反映貌似不夠靈敏,有時候還有很寬的距離就開始發出提示了,有的時候明明快挨到了又不出聲,對於技術不是很嫻熟的駕駛員還是有點影響的,而且時不時地又發出急促的警告音,還是會很緊張的,上次的我車在停車場快挨到牆了但是沒提示,我又是新手碼不到間距,還是牆面是粉的,不然就花了。車身兩邊沒有雷達,扣1分! 還有就是副駕駛是手動調節,有點掉檔次啊!畢竟30多萬的車,竟然不能自動調節。LOW!
【空間】剛剛提到了,空間對於女生來說是夠的,男生如果在173以上,頭就會有點頂到天窗了,而且還是把座椅調到最低。後排的話坐兩個人足夠,三個人就擠了,但是體型瘦的也無妨!
【動力】我平時都是E模式,開著很順暢,高速路上120碼左右也是妥妥的,提速很快,不覺得有頓挫感,鑒於省油問題,目前沒用過S模式,等使用了再來補發感受吧!據說是杠杠滴!剛開始感覺在慢速的時候猛踩油門會頓一下,我咨詢過修理店的師傅,他說是推背感?真假自辯哈!懂車的朋友倒是說,提速很快,動力足,關鍵是還不費油。
【操控】操控精準,開去上牌照的時候上高速就有明顯感受,雖然我的車車身輕,但是高速情況下方向盤很穩,根本不像十幾W以下的車那樣方向盤會飄,而且打哪指哪。而且像我這種對多媒體要求高的人,是十分喜歡方向盤上的操控鍵的,方便好用,還不影響駕車的安全性!
【油耗】油耗在9-10左右,270元能把油箱加滿,如果是跑高速,一箱油跑400多公里,在市區的話可以開一個星期,因為堵車確實是比較耗油的。
【舒適性】因為車本身是防爆胎,所以在過減速帶的時候,會覺得有點騰,影響舒適感,但是因為聽朋友講過自己在高速路上爆胎的危險經歷,所以又覺得防爆胎加深了自己的安全心理防線,認為只要安全就好了。至於乘坐的話,因為我基本是駕駛座,可以任意調節,就不會覺得不舒服,坐副駕駛以及後座的家人反映坐著也挺舒適的,畢竟是賽車座椅,包裹型的,不錯了。
【外觀】外觀必須是五顆星,這沒什麼講的,在SUV各種車型裡面算佼佼者了吧,看了很多口碑都提到回頭率的事情,我倒是開在路上很多人都在看,關鍵是這車因為是剛出,也沒多少人開,那種心理就像你穿了件新衣服別人沒穿是一樣一樣的,所以至今為止我對該車的喜愛和熱情只增不減吶~
【內飾】內飾也是一大特色啊,X型出風口,全皮包裹的座椅,的方向盤,全景天窗,之講究,夜晚的中控台看著更有檔次,反正這價格的車能做到這樣真的是良心製造啊。
【性價比】我覺得算合理的了,能在自己接受的范圍,時尚比動感貴了2W多在於有氙氣大燈和自動感應雨刷以及電動座椅,對於外貌協會的我來說,寧願多買份霸氣!
希望採納!!
⑺ 賓士gla260運動款和普通款區別
外觀陸世、車身尺寸。
運動版具有運動套裝,採用二杠大標的設計和運動包圍,整體動感但略有點粗獷。
對比二者的車身尺寸的數據,可以發現運動版在車身長旅悉跡度、高度、拆並軸距方面都更勝一籌。
⑻ 賓士gla260輪胎壓力報警後怎麼消除
當賓士GLA260的輪胎壓力低於正常值時,車輛會自動發出警報提示。如果您已經檢查過輪胎悶模並確認其氣壓正常,可以按照以下步驟消除警報:
1. 在車輛行駛前,請確保所有輪胎的氣壓都已調整到正確的數值。
2. 啟動引擎後,等待幾秒鍾直至儀錶板上顯示「TPM系統初始化完成」的信息。
3. 按下方向盤上的「OK」按鈕進入菜單界面,並使用左右箭頭選擇「設置」。
4. 在設置菜單中選擇「TPM」,然後再次按下仔好方向盤上的「OK」按鈕。
5. 使用箭頭鍵將游標移動到「重置」選項上,並再次按下方向盤上的「OK」按鈕進行確認。
6. 系統將開始重新校準輪胎壓力傳念罩鉛感器。在此期間,請不要啟動或關閉任何車門或窗戶以避免干擾操作。
7. 當系統完成校準後,儀錶板上會顯示一個綠色圖標表示所有輪胎氣壓均已恢復正常。此時警報聲應該停止了。
請注意,在執行以上操作之前,請務必先檢查所有輪胎是否真實存在問題。如果您無法確定問題所在,請盡快聯系專業技師進行診斷和維修處理。
⑼ 賓士GLA260防滑胎夏天能不能開
你好,可以的!只不過會比較費油一點!不影響正常使用!望採納
⑽ 賓士GLAGLA 更換輪胎 一定要換 原裝的 防爆胎嗎
你懂個鬼,普通胎的胎壁較軟,轉彎輪胎肯定會變形,防爆胎的胎壁厚,轉彎輪胎變形比普通胎少操控肯定要好,油耗看的是輪胎花紋 爆胎都差不多,這又不是防爆胎 如出現高速爆胎就知道哪個安全了 防爆胎安全性並不高,只是漏氣後還能開而已 固特異的安節輪。 防爆胎安全性高,普通胎舒適性高,如果經常高速,不用糾結,直接防爆胎。 有你這樣誤導車友的嗎?換了普通輪胎油耗變差?比原車防爆還耗油了?你這什麼邏輯?操控還會比原車輪胎差? 最好還是買防爆胎,他沒有備胎的 換其他品牌的防爆胎也可以 或者換普通的輪胎輪胎也可以 普通輪胎比防爆胎 要舒適靜音很多 不一定啊,看你個人的需求了 也可以換普通輪胎,但是油耗和操控性都會變差一點,舒適性肯定有提升 @2019