⑴ 把防爆胎放在後輪會不會顛簸小點
顛簸不會變小。防爆胎硬而且彈性差,換上防爆胎的最大的感覺就是車子有點不穩,建議把防爆胎後輪胎壓降到2.3可以緩解顛簸的情況。
⑵ 防爆胎很顛簸,為何廠家還要使用難道就為了節約一個備胎的空間,就犧牲舒適性
防爆輪胎首先最重要的是行車的安全性。試想想有多少交通意外是因為突然爆胎,損失了一個專車輪的抓地力而導致屬?防爆輪胎更准確的說法是「缺氣行走輪胎」,顧名思義,即便是因為各種原因漏氣,輪胎本身在零氣壓的狀態下還能保持起碼的承重能力、抓地力等,讓車子能夠安全地開到維修點,避免爆胎失控的悲劇。你說的噪音大、顛簸,就是因為輪胎壁和胎面採用了增加強度的配方,以支承車重。再到後來,的確有很多的汽車沒辦法放置備胎,缺氣行走輪胎就衍生出了成為這些車的標配輪胎這個功用。所以,防爆胎也許缺點很多,但作為安全性還是很高的。
⑶ 防爆胎不安逸
防爆胎不舒服主要是因為防爆胎的胎壁很硬,所以跑起來緩震效果會差些,特別是過減速帶,或在坑窪不平的路面行駛時,這是防爆胎的天然特性所致,沒啥好辦法。如果你想享受防爆胎的安全性,又不想舒適性下降太多,可以選擇一些注重舒適性輪胎品牌旗下的防爆胎,比如米其林、馬牌。當然,各人對舒適靜音的感受不一樣,就算換上米其林也不盡如人意,得有這個心理准備。
⑷ 普通輪胎換成防爆胎前輪抖動是什麼原因
1、先看看車子里邊是否有放置什麼嚴重兩邊重量的物品;
2、再檢查輪胎、胎壓、輪轂、左右減震;
3、做動平衡、四輪定位;
4、檢查發動機支架墊及波箱支架墊;
5、以上都沒解決的話,嘗試更換普通輪胎;
6、更換普通輪胎還不行,給傳動軸加減震套試試。
⑸ 賓士S320原配胎是防爆胎。感覺有點顛簸不舒適。有沒有人換過米其林真空胎,有沒有比較舒適。
新款的是,老款的就不是了
⑹ 裝了防爆胎不平路面方向盤搶手
新車剛5000公里,有以下幾個問題
1.最車輛速過不平有車轍凹凸局面,車身晃動,一點不平都明顯,以前沒有,但方向盤不抖
2.平路速速都不晃動,但方向盤松開一會偏一會右偏,不知道不局面有輕微不平
3.今天雨天過凹凸路面70碼正常變道車輛發飄,出現方向盤搶手拉拽感
⑺ 賓士用什麼輪胎好防爆胎不舒服還老是爆胎怎麼辦
很多車主會問自己,自己車子的原廠輪胎是什麼牌子的?估計他們比較信任原廠輪胎,所以現在要換輪胎就會考慮原廠品牌。有車主抱怨自己的車減震不符合賓士這種舒適的知名汽車品牌,輪胎噪音還大。更何況鼓包爆胎的概率增加了,想問有什麼辦法處理嗎?再來說說賓士輪胎。希望對你有用。
賓士用什麼樣的輪胎好?賓士原廠輪胎是什麼牌子?
怎麼說呢?給車輛配輪胎就像穿鞋一樣。首先,你得適合你的腳。在此基礎上,你可以從眾多輪胎品牌中選擇采購成本低的那一個。考慮到輪胎市場品牌這么多,競爭這么激烈,賓士官方采購肯定是一批接一批的,那麼上一批采購的品牌可能是固特異,下一批可能是韓泰,下一批可能是普利司通。
所以很多大品牌輪胎都被做成了賓士的原廠輪胎,比如韓泰、普利司通、鄧祿普、倍耐力、米其林等
所以,不要特別在意你車的原廠輪胎品牌,只要是大品牌,選對就行。
2.防爆胎不舒服老是爆怎麼辦?
防爆胎不舒服的主要原因是防爆胎的胎壁很硬,所以在行駛時緩沖效果會很差,尤其是經過減速帶或者行駛在顛簸的路面上。這是防爆胎的自然特性造成的,所以沒有什麼好辦法。如果既想享受防爆輪胎的安全性,又不想舒適性下降太多,可以選擇一些注重舒適性的輪胎品牌所擁有的防爆輪胎,比如米其林、馬品牌。當然,每個人對舒適和安靜的感受是不同的。就算換成米其林,也不盡如人意。你必須為此做好准備。
對於一些對舒適性和安靜性有強迫症的車主,建議這些車主換普通輪胎,選擇國產品牌就可以了,比如玲瓏,回力,三角,朝陽。但如果換成普通輪胎,就得准備一些工具,比如胎壓計,千斤頂,合適的輪胎扳手,小備胎。如果不想在後備箱放備胎,可以配補胎劑,但是一定要配充氣泵。
爆胎不斷主要有三個原因。一種是胎壓太高,可以打到2.0-2.3。第二種是輪胎的扁平率太低,比如輪胎型號245/45 R18,這里45是指扁平率。一般當扁平率低於45時,我們可以稱之為「薄胎」。「薄胎」過坑和減速帶的緩沖力本來就比「厚胎」弱。同樣的速度下,「薄胎」肯定更容易爆胎鼓包。最後,過坑和減速帶速度太快,不要超過30km/h,有條件的話最好不要超過20km/h。
⑻ 防爆胎是不是容易打滑
防爆胎是比較容易打滑的。
由於防爆胎胎壁比較厚而且硬,抓地能力就會特別差,在高速行駛時很容易打滑,此外在剎車時,制動距離也會因此變長,在某種程度上,雖說避免了爆胎的麻煩,卻也增添了正常行駛的隱患,整體而言還是得不償失。
因此很多車主即便是標配的防爆胎,在損壞後也都會換成普通胎。為了避免損壞並加強其支撐力,防爆胎的胎壁很厚,而且內部還有鋼絲加固,其緩沖性能大打折扣,走在一些顛簸的路上,就會有很明顯的顛動之感。
防爆胎的優點介紹:
主要功用在於爆胎後,車輛能夠維持一定速度、行駛一定距離,因此這類輪胎並不是不會爆胎,與一般輪胎最大差異在於防爆胎在爆胎後,因為胎邊特殊補強層,能支撐車體重量,使得車輛高度能維持不變。
不容易因車體傾斜、轉向角度突然變化,造成車輛失控危險。防爆胎另一好處就是駕駛可以順利移車至安全的地方更換輪胎,而不需在高風險的環境下(譬如高速公路)更換備胎或請求道路救援。
⑼ 防爆胎缺點有哪些
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。下面是我收集整理的防爆胎缺點有哪些?歡迎閱讀。
防爆胎並不是真的不會爆,最准確的翻譯應該叫做“缺氣保用輪胎”,和普通輪胎相比,這種輪胎更堅固、更硬,重點是胎壁抗形變的能力很強。
即使漏氣,堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形,所以還可以繼續行駛一段距離(有的`品牌宣稱能以80km/h的速度行駛250km)。
但我建議,如果真的扎胎了,還是要抓緊去輪胎店修復,這樣更安全。普通輪胎要是扎了,千萬別硬開
不過,用過防爆胎的車主大部分都覺得防爆胎比較顛,而普通輪胎開起來舒適感受會好很多,所以有些小夥伴會將原裝的防爆胎換成普通輪胎,但是在胎壓選擇上成了難題。
如前所說,防爆胎本身就偏硬,所以胎壓一般不會設定的很高;換為普通胎之後,胎壓要打的稍高一些(比如之前要求2.3bar,普通胎可以打2.5bar左右),但是具體還要因輪胎而異,如果換扁平比較低的輪胎,胎壓也不適合打太高。
還需要注意,防爆胎換普通輪胎,車里最好准備一個非全尺寸的備胎(全尺寸的沒地兒放),或者補胎液,充氣泵等以備不時之需。
有的人問原地怠速開熱風,油耗瞬時增加0.3L,車子抖動明顯增加,車子買了一年多,請問因為啥情況?
先說明,如果發動機處於正常的工作溫度時,水溫在90°左右,此時開暖風是不費油的。
如果是剛著車,開暖風油耗上升,是因為發動機會適當提高轉速和噴油量,讓水溫盡快達到正常的溫度值,以保證暖風的效果。
如果是正常行駛一段時間後,怠速開暖風,油耗增加,抖動明顯,怎麼辦?
可能會有兩個原因:
1、節氣門積碳
2、發動機怠速轉數偏低
如果還不行,十有八九就是這輛車自帶的屬性