防爆胎和普通的輪胎差價

1. 防爆胎與普通輪胎有什麼區別哪個性價比高

防爆胎與普通輪胎在價格、材質、以及爆胎後的表現是不同的，因防爆胎價格昂貴，就性價比而言普通輪胎要比防爆輪胎好。它們的區別為：

1、價格不同。防爆胎的價格比較昂貴，相對於普通輪胎要高出不少。所以防爆胎經常出現在豪車中，很少出現在普通汽車中。

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輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。

遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

2. 防爆胎價格是多少

關於樓主關注的「防爆胎價格是多少?」以下是我個人的見解：
防爆胎價格高，普通的也就八百左右吧，豪車，寶馬這些起碼要兩三千。防爆胎的意思如下：
1、防爆輪胎不是指輪胎不會爆，而是在爆胎的時候，輪胎不會脫落下來，還可以繼續低速行駛的，不用當場換輪胎舉殲；
2、另外，防爆輪胎在爆胎時，車輛不會輕易失正扮沖控，電子剎車系統還可以正常運轉，所以防缺枝爆輪胎的安全性是非常高的，不過相應的，價格比普通輪胎要高很多；
3、最主要的原因是提高安全性，現在賓士的新款，在安全性上面是沒得說的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。

3. 防爆胎與普通輪胎有什麼區別哪個性價比高

1、堅固性：防爆胎比普通胎的側壁面要多一層通過納米技術研製的天然可再生膠，在堅固性這一塊普通胎就已經落敗於下風。

2、耐磨性：當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象，這時候防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸，至少我們可以行駛到安全地帶或者到最近的修理廠進行維修；然而普通胎在缺氣後都不能進行正常的行駛，如果發生爆胎那麼豈不更加的危險。

3、安全性：如果比其安全系數，防爆胎肯定高於普通胎，防爆胎對其車輛的減震系統要求非常的高，所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。

4. 防爆輪胎和普通輪胎的區別

防爆輪胎和普通輪胎的區別有：材質不同、耐磨性不同、結構不同、舒適性不同、噪音不同和安全性不同。

1、材質不同：防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防爆作用並採用納米可再生技術的天然橡膠，普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。

防爆輪胎的優缺點分析

優點

和普通輪胎相比，防爆輪胎的胎面設計更厚、更堅固，胎壁抗形變的能力強。

在漏氣或突然失壓的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里（具體可查閱車輛說明書），堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂不會變形，汽車重心不會偏移，更能保證行駛的安全。

缺點

因為防爆輪胎的胎壁設計，使得輪胎整體比普通的要硬很多，因此抗震能力更差，噪音更大，駕駛舒適感會有所下降。

而且，其輪胎特性對車輛懸掛的要求更高，輪胎吸收不了震動，會直接傳遞到減震器和懸架等部位，可能縮短懸架系統的壽命，要性能更好的懸掛系統才能更好的承受。

此外，防爆胎還有缺點是它的價格要比普通輪胎高很多，而且一旦換胎，要兩個輪胎一起換，後期維護成本高。並且，防爆胎要比普通輪胎重，更重的輪胎意味著油耗更大。

5. 汽車防爆胎和普通胎的區別

車輛防爆胎和一般胎的差異是胎壁更厚，不易被戳破 輪胎 爆胎，並且可以在輪胎爆胎之後再次低速檔行駛一段路途；而一般胎在輪胎爆胎之後或是缺氣的情形下再次行駛，會使胎壁溫度上升而導致胎面不可避免的毀壞，比較嚴重時也會毀壞輪圈。換句話說，防爆胎的安全系數要比一般輪胎高，這也是二者最實質的差別。

防爆胎的胎側一般會出現防爆標志，而一般輪胎是沒有的，每個輪胎知名品牌的防爆標志會出現一些不一樣。如：普利司通輪胎的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F，德國馬牌的防爆標志是SSR，米其林輪胎的防爆標志是 ZP，鄧祿普是ROF。但是，這不是肯定的，有一些知名品牌還會繼續用RSC表明。

防爆胎與一般胎對比，優勢有：

1、具有零輪胎氣壓再次行駛能力。即輪胎標准氣壓耗盡後，或是遭受損壞，造成 標准氣壓泄露，還能以80上下的車速行駛80~250公里，進而還可以讓買車人尋找檢修店開展檢修。

2、胎壁具備更強的牢固性。防爆胎的外壁比一般胎結實，能夠確保輪胎、輪圈不容易形變，車輛的重心點不容易偏位，更能確保行駛的安全性。

3、耐磨性能更強。由於胎壁偏厚，並且輪胎原材料使用的是延展性更佳的原材料，因此耐磨性更強，與此同時也增加了使用期限。

可是，防爆胎和一般胎對比，缺陷也一樣突顯。以下：

1、價錢昂貴，中後期維護保養成本增加。防爆胎的補胎價錢要比一般輪胎貴，並且一旦換輪胎，必須 2個輪胎一起換。

2、對機動車輛的規定高。防爆胎針對汽車的減震系統軟體及其窗框剛度規定要比一般胎高。

3、舒適度不佳。防爆胎由於胎側要比一般輪胎硬，因此抗震等級能力較弱，搭乘舒適度不如一般輪胎。

4、耗油量大。防爆胎的總重量要比一般輪胎重，更重的輪胎代表著耗油量就更高。

6. 怎麼區分防爆輪胎和普通輪胎兩者價格相差多大

有很多人覺得防爆胎使用壽命比較長，其實並不是這樣，防爆胎在開車時磨的只是胎面，而不是磨的胎壁，所以說，防爆胎的壽命和普通輪胎差不了多少，其性價比不是很高!!!防爆胎的防爆功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

7. 普通輪胎和防爆輪胎有什麼差別

防爆輪胎側面用字母RSC/SSR加以區分。
普通輪胎只是支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制裂知動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。一旦沒氣不能行使。
而防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量，剛性)。配備零氣壓晌純續行的輪胎肆謹消的汽車都有特別的匹配設計(底盤，懸掛，輪輞)，另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

8. 汽車防爆輪胎的性價比怎麼樣，比普通輪胎好在哪裡呢

「防爆胎」官方正式名稱應稱為「輪胎缺氣」，從字面意義上看，這種輪胎可以幫助車輛在一段距離內和速度內正常行駛，而胎壓不足或漏氣「防爆胎」這個名字也是輪胎製造商和使用這個輪胎的汽車製造商對這個輪胎的誇大宣傳。防爆胎通過納米技術開發的天然可再生膠比普通胎側壁多一層，但沒有普通胎。

「防爆胎」一般用於重視操控性的車輛，如寶馬和一些賽車。「防爆胎」車輛一般不配備輪胎，使車輛前後配重更加均衡，提高了操控性。如果與其安全系數相比，防爆輪胎必須高於普通輪胎。防爆輪胎對其車輛減震系統的要求很高，因此在使用防爆輪胎時也應對其車輛減震系統進行挑剔。由於輪胎壁設計加強，輪胎的舒適性會比普通輪胎差！「防爆胎」不容易變形。不容易變形的東西被用作輪胎。你開車時還能舒服嗎？當然，缺氣保護輪胎並不完全硬。它只是比普通輪胎更硬，在實際舒適性上也有所不同。

9. 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，防爆胎是不是更貴一些

防爆輪胎和普通輪胎的主要區別在於輪胎的側壁。即使釘子漏氣，防爆輪胎仍能行駛約60公里。因此，我個人建議，如果是價格較高的汽車或經常在高速等特殊路況下行駛的汽車，可以考慮更換防爆輪胎。畢竟，防爆輪胎的價格也很高。防爆胎是缺氣保用胎。當你開始漏氣時，你可以以更高的速度行駛更長的距離。寶馬防爆胎不能高於80KM行駛速度不小於80KM,不管你跑得多快或多遠，你都不能。這個距離就是讓你找一家輪胎修復店，因為沒有備胎，也不需要備胎。

防爆輪胎的缺點還有一個真實的例子。我們以前有一輛車安裝了防爆輪胎。我們都知道防爆輪胎的輪胎很硬，沒有緩沖。因此，當通過坑時，如果輪胎不緩沖，對鋼圈的影響將非常大，我們的汽車將直接打破鋼圈。結合上述防爆輪胎的各種優缺點，我相信你已經知道你的車不能裝任何輪胎了。此外，即使安裝了防爆輪胎，也要注意在不好的道路上開車，畢竟，它也是橡膠做的。

10. 防爆胎與普通輪胎區別

1、結構方面防爆輪胎的胎壁比普通輪胎胎壁要厚實一些。
2、舒適性方面防爆輪胎舒適性要比普通輪胎差一些。
3、噪音方面防爆輪胎的胎噪要比普通輪胎胎噪要大。
4、價格方面防爆輪胎比普通輪胎要貴一些。
5、使用壽命方面防爆輪胎壽命要長一些。