① 普通輪胎可以換成防爆胎嗎
原裝為普通輪胎的車輛,換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、內懸掛、輪輞上都有特別的容匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛,使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。防爆胎的實際作用,可不能顧名思義。它並不能預防爆胎,而是當爆胎發生時幫助穩定車身,以便支撐行駛到維修點,此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處,在於它的胎壁進行了加強設計,更厚也更有韌性和支撐性。
② 汽車普通輪胎換成防爆胎真的能行嗎看看老司機怎麼說。
汽車在行駛途中發生爆胎是十分危險的,如果是前輪爆胎的話,行駛方向就會發生偏移,司機要把精力都放在糾正方向上。駕駛起來也是非常困難,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的產生,很多司機就想既然防爆胎能防爆,那麼還不如把自己車子的普通輪胎換成防爆胎算了,但實際上真的可以這樣嗎?下面我們就來講講吧。
防爆胎原理
最重要一點就是,不是所有車子都能換防爆胎,除了那些出廠有配備防爆胎的車子,其他車子在把普通輪胎換成防爆胎時都需要把底盤懸掛經過特殊的調校,輪轂也需要更換對應的才行,以便承受更強的沖擊力。如果為了更換防爆胎,而把車子經過那麼復雜的調校很容易就得不償失,費用不僅沒減還增加了,而且調校後,車子可能就沒比以前那麼好開了。
結語:汽車輪胎還是不要隨便更換,如果出廠時沒有配備就不要隨意調校了,就算下定決心要換,也要去專業的地方弄,不要調校完反而降低了車子的性能。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 我的車原車是非防爆胎,現在把輪胎換成了防爆胎,請問換成防爆胎後對車子有沒有什麼不好的影響對原車的
目前市復場上主流的零氣壓續行輪制胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
④ 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響
防爆胎並沒有想像中的那麼好,顧名思義,防爆胎學名泄氣保用輪胎,只要版是在發生爆胎的情權況下,還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右,也就是不會像普通的輪胎一樣,會讓車輪瞬間失去支撐力,這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患,都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。
防爆胎不是想換就能換的,汽車本身支不支持,對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大,就算連輪轂一起換,懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。
上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求,那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的,很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎,因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬,舒適方面完全沒有舒適可言。
而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能,胎噪也大,而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言,安全性能沒體會,反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。
⑤ 防爆胎要換掉嗎
防爆胎這個名詞並不陌生,特別是現在,賓士和寶馬幾乎全系都配備了防爆胎,貌似它就代表了安全、豪華和高端。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
那麼有人會問,普通輪胎扎釘漏氣怎麼辦?我們可以在車上加裝數字顯示的胎壓檢測,並備一個小充氣泵,一旦輪胎漏氣,我們就能及時發現,充滿氣開到附近的輪胎店處理。
爆胎的情況其實很少出現,保險公司拖車也是免費的,因此並沒有那麼麻煩。
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⑥ 新車有必要換防爆胎嗎
首先,我們先來科普一下什麼是防爆胎?
「防爆胎」,它的名稱實際叫缺氣保用輪胎。從字面意思就能看出,這種輪胎的特點在於在漏氣的情況下仍能讓車輛繼續行駛。可能源於個別商家和媒體的誇大宣傳,絕大多數人都管這種輪胎叫「防爆胎」。
簡單來說,防爆胎只是加強了輪胎胎壁的厚度,在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。只是爆胎幾率比普通輪胎要低,而且能在扎釘子漏氣之後,繼續以不高於每小時80公里的速度行駛一段距離,幫助你抵達維修地點,也要及時更換輪胎。
防爆胎有什麼優點呢?
1 防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性,所以在它突然泄氣或 者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況,只能依靠輪轂來與地面接觸,少了輪胎的支撐,因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。
2 由於防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以爆胎時,防爆胎不會立即泄完氣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下,幫你找到一家維修店。
3 防爆輪胎是增強胎壁的,所以無形中也就增強了輪胎的使用性,讓它比普通輪胎更耐用。
防爆胎的優勢比較大也符合汽車行駛安全,把車的普通輪胎換成缺氣保用輪胎可行嗎?
別急,我們看看它的一些缺點。
1 由於在胎壁進行了加強設計,因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差。
2 由於防爆胎胎壁很硬,所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊,都交給了減震器和懸架的其他部位來承受,久而久之,可能縮短懸架系統的壽命。
3 防爆胎因為胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很難修補,不說是人工,連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好,會給胎壁造成不可修補的傷害;
4 防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外,即便你對價格無所謂,也未必能買到合適型號的,因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全。
防爆胎並不是不會爆胎,並不推薦各位盲目使用防爆胎。特別是沒有專門調整過的車輛懸架使用缺氣保用輪胎,會降低車輛的舒適性和操控性。所以,在是否將普通輪胎改裝成缺氣保用輪胎這件事兒上,還是慎重為好。
⑦ 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎
想把自己的車子輪胎換成防爆胎,那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢?
所以綜合下來,你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的,既然有備胎,其實是沒有必要去換防爆胎的,再加上我們作為家用車,絕大多數朋友基本上都是市區行駛,偶爾跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,結合現在的電子穩定系統,再加上你只要沒有亂打方向,沒有慌張地超速行駛,基本上還是不會出現車毀人亡的情況。
⑧ 汽車爆胎很危險,為什麼車輛不全部換成防爆胎
爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手,特別是前輪爆胎,一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆,輪胎瞬間沒有了氣壓,車的一側也瞬間塌陷,導致方向失控,由於沒有心理准備,處理時便可能會手忙腳亂,導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上,如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎,幾乎沒有反應時間,便會沖出車道。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,它因強化了輪胎胎壁的厚度,因此即便輪胎泄氣也能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛一段距離。比如我們常說的寶馬使用的「泄氣保用輪胎」是可以按80km/h行駛60~80公里。
用普通輪胎只要定時檢查,幾乎也不會遇到爆胎,爆胎的主要原因有三個:1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓,簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包,所以檢查時用肉眼便可看到,胎壓一定要定期檢測,所以爆胎的隱患基本都能夠排除。
⑨ 賓士S320原配胎是防爆胎。感覺有點顛簸不舒適。有沒有人換過米其林真空胎,有沒有比較舒適。
新款的是,老款的就不是了