⑴ 防爆輪胎扎到釘子了,還需要補胎嗎
首先當我們的車被扎到釘子,不要立刻去拔下來,
1.把車開到汽車修理店去,內
2.讓汽車檢修人員檢容查一下,是否把內胎扎到了,
3.如果沒有扎到裡面,就不需要補胎,因為你畢竟是防爆的輪胎,如果扎進去了,就需要補胎了。
所以最後總結了
防爆輪胎扎到釘子了,傷到內胎就需要補胎,反之不用。
⑵ 賓士的防爆輪胎被釘扎破可以補胎嗎
賓士的防爆輪胎被釘扎破是可以補胎的,但相對於普通輪胎,防爆輪胎比普通輪胎更難修補,而且一旦突破了它可承受損傷的極限,即便撐到了維修站也很可能需要換胎了。有的品牌是建議缺氣保用輪胎如被扎至漏氣,那就需要更換輪胎;也有品牌建議扎釘直徑超過6毫米,最好也要換胎。
防爆輪胎胎壁更厚、強度更高,可在沒氣時自行支撐車輛。普通輪胎遇上漏氣時,胎體會迅速塌陷,無法支撐車輛繼續行駛;而防爆輪胎則可以最大程度地保證胎體的完整性。避免車輛忽然失控,並繼續支撐車輛行駛一段距離。
(2)防爆胎壓釘子能補胎嗎擴展閱讀:
防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案,則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置,這個固定圈可以從內側支撐輪胎,從而使輪胎不至於被壓壞,同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。
⑶ 防爆胎扎了釘子能補嗎
防爆胎扎了釘子能補的。防爆胎是否可以補,要看爆源廳胎的程度,如果是常規的胎面被扎,是可以補的。防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的,常見的補胎運鄭方式是蘑菇釘。出現以下情況防爆胎不能修補:1、破洞太大,超過4.2毫米;2、被扎位置在胎壁,不能補;3、輪胎被扎破漏氣雹悄隱,在行駛過程中受損;4、修補過兩次,不能再補。
⑷ 防爆輪胎扎到釘子了,還需要補胎嗎
理論上,防爆胎扎釘後為了保證輪胎的性能是不能修補的。x0dx0a如果您平時汽車的行駛路面還是比較平順的話,為了降低開支,修補一下也是可以的。但是需要注意:x0dx0a1、口子大於6mm的一定不可以修補了。x0dx0a2、輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。x0dx0a3、需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。x0dx0a4、修補後的輪胎做好放在左後輪。
⑸ 防爆輪胎漏氣能不能補胎
通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商,其次是汽車廠家說的算,然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎(俗稱防爆胎)的修補,居然牽扯到非常多的問題,輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官,我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補,只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可(賓士官方要求只換不修)。
而作為輪胎企業來講,更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家:米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商,目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司,該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝,幾乎修遍全世界的各種輪胎,當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務,但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議,一般來講:
1、胎側(胎壁)穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(個別品牌為8毫米)
3、輪胎缺氣後繼續行駛,導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。(各品牌規定不同,一般不超過2次)
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀:
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。
所以對於防爆輪胎能不能補,問題是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。
有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。
⑹ 車胎被釘子扎了,是防爆胎.還能補嗎
如果是抄常規的胎面被扎襲,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
⑺ 寶馬防爆胎扎釘子能補嗎
寶馬防爆胎不能補。
扎了釘子的寶馬防爆胎不能補,輪胎是汽車上一個重要的部件,關乎到汽車的行駛穩定性和安全性,是汽車上唯一與地面接觸的部件。某些情況是沒辦法修補的,只能進行更換了。如果輪胎已經補過兩次了,是不建議繼續修補的,修補過兩次的輪胎在馬路上行駛的話會有較大的安全隱患。
防爆胎的胎側出現了穿刺的情況,也是不建議修補輪胎的,要考慮行車的安全性。輪胎的損壞是因為輪胎處於缺氣還一直在行駛的話,輪胎最好不要維修,比較推薦更換。
很多寶馬車型都是用防爆胎,防爆胎的價格會比普通的輪胎貴上1/2,輪胎有很多種的補胎方式,最貴的補胎方式是蘑菇釘補胎,雖然貴但具有非常好的效果。防爆胎的胎壁是非常堅固的,當輪胎出現漏氣的話,車輛是可以在馬路上行駛一會兒的。
防爆胎的胎牆是非常肥厚的,在比較極端的情況下,能夠在一定程度上避免輪胎出現爆胎的情況,可以保護車上人員的安全。防爆胎有很多的優點,但也有一些缺點,缺點是價格比較貴,而且車輛在行駛的時候,輪胎和地面摩擦產生的噪音會比較大。
⑻ 賓士防爆胎扎了釘子能補嗎
能。根慧者據查詢賓士售後穗悄服務說明前族薯得知,賓士防爆胎扎了釘子能補,但一定不要隨意將釘子拔出來,利用防爆胎堅固的輪胎壁面,正常行駛到附近的維修點進行維修即可。梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。
⑼ 汽車防爆胎被釘子扎了怎麼辦
防爆胎扎了釘子不要驚慌失措,在行駛過程中,防爆胎基本不會出現回失控的情況,因為防爆答胎還能堅持一段時間,足夠駕駛員找到維修店進行補胎或更換。不過車主也要控制好方向,減慢車速後停車檢查。如果釘子完全扎進輪胎里,這種最好不要拔出來,因為釘子拔掉後造成漏氣,車輛就沒法堅持開到維修店了;如果釘子是斜扎進去,檢查輪胎氣壓是否有降低,如果正常可以嘗試拔掉釘子,低速行駛至維修店進行補胎。
防爆胎補胎費用一般要比普通胎貴一半以上,因為防爆胎的比較難拆,貴在工時費,不過,具體的價格還是要視補胎方式及所用的材料而定。使用蘑菇釘補胎是最貴的一種的補胎方式,但是它的效果也是最好的。
並不是所有扎了釘子的防爆胎都可以補,當出現以下情況,就沒有必要補胎了,建議直接更換輪胎。
1、胎側(胎壁)穿刺,基本直接等於報廢。
2、穿透的洞眼直徑一旦超過4.2毫米,個別品牌6毫米,就不要強行修補了。
3、輪胎缺氣後繼續行駛不當,導致碾壓損壞的。
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復。
5、不論什麼輪胎,已經補過兩次的,都建議直接更換。
6、補胎之後,同一個輪胎再次受到損傷。