汽車防爆膜怎麼選顏色

1. 汽車膜都有什麼顏色

車膜顏色8種以上，但是常用的車身膜只有種，常用的前檔膜又有兩種
第一類，傳統染色膜
染色膜俗稱茶紙，其特點是：沒有金屬塗層，只在膠中加了染色劑來遮擋光線，可見光穿透率低，隔熱性能差，基本沒有隔熱效果，容易褪色 (通常變為紫色)，並且在長期使用後易起泡。
第二類，單層金屬膜
通過反射可見光達到隔熱目的，其特點是：高反射性或類似於鏡面外觀，容易造成光污染，大多數都是單層金屬噴塗，且金屬塗層不均勻
部分材料是由蒸發處理而成 (例如：鋁)， 或是通過濺射噴塗工藝而成 (例如：鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時以犧牲可見光為代價。
第三類，吸收熱量型膜
熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到蒙蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。
第四類，反射熱量型（光譜選擇）
使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象，此技術被美國權威科學雜志《大眾科學》評選為千年百大發明之一。（美裝膜就擁有此技術）
美裝智尚N75採用ATO , ITO 兩種研發材料，中國簡稱納米技術，具備高隔熱、高清晰、不屏蔽GPS信號三大優勢。並號稱「世界最美的防爆膜，2011全球首發的藍光科技，尊享72%的絕佳清晰度，且隨陽光直射角度變化而呈現絕美的藍光乍現，源自亞洲時尚之都——日本東京。
智能隔熱，源自航天工業的尖端科技，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，阻隔91%的紅外線熱量，將車內溫度恆定於人體最適宜的溫度。 全球唯一採用綠色可循環材質和環保型膠水作為原材料，並運用GEC綠色能耗控制體系生產的防爆膜產品。

2. 汽車貼膜時顏色如何選擇

汽車貼膜選擇什麼樣的顏色好？正確的選擇才能保護自己和愛車！今天大師貼膜就來教教汽車貼膜怎麼選擇顏色。在如今，許多朋友們買車之後，為了保養汽車都會去貼膜，但是貼膜也是有講究的，膜的顏色有著許多種，那麼汽車貼什麼顏色的膜好呢，汽車貼膜顏色如何選擇呢？
大師貼膜就來給大家科普一下哦。
一般來說，車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應不同用戶的需求。即使是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則就會有危險，既不利於自己也可能危及別人的人身安全。
汽車貼隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇前擋風玻璃貼膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。
顏色越深隔熱效果越好。這應該是大多數車主認為了，也很有說服力，但是事實並非如此，一些劣質的膜雖然顏色很深但是根本起不到隔熱的目的。首先顏色過深的貼膜會阻擋司機的視線，會造成一定的安全隱患。隔熱，隔熱，其實隔得熱量主要是太陽輻射帶來的熱量，隔熱效果的好壞要看是什麼原因造成的熱。熱的傳遞方式有三種，熱傳導、熱輻射和熱對流。這三種方式中對汽車內部溫度影響最大顯然是熱輻射。尤其是夏天，太陽光會提高車內的溫度，太陽光又分為了可見光、紫外線和紅外線。這其中紅外線佔53%，並且還是熱量的主要來源。可見光是人視力的基礎，是應該保留的光線。紫外線穿透力強，可以使皮膚的黑色素沉積，造成膚色變黑，過度的紫外線暴曬容易造成皮膚衰老和病變，也容易使車內的設備褪色老化，也是應該盡量被阻隔的一種光。
所以說車膜的顏色並不是越黑越好，反而是顏色越淺越好，這下大家都知道原因了吧！所以大家選擇汽車用品時千萬不要聽信店員的推銷手段，什麼東西都只有自己體驗過了才知道它的好與壞，結合自己買的車的實際情況來挑選合適的汽車用品
大師貼膜品牌溫馨提示——汽車貼膜的顏色請根據實際情況來選擇

3. 汽車防爆膜怎麼選

挑選防爆膜，首先應選擇有一定知名度的品牌產品，這樣產品在各個方面性能指標都比專較優異屬，質量也有保證。

其次要考慮膜的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的深淺，透明度都很高。車窗膜尤其是前排兩側的車窗膜，應選擇透明度在85%以上的較為適宜，這樣膜上無須挖孔，也不影響駕駛員觀察後視鏡，夜間行車時還能減弱後方車輛大燈照射在後視鏡反射來的強光。

再次，良好的隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的問題。市場上有些膜只有透明度，沒有隔熱率。質量好的汽車防爆膜紫外線阻隔率能達到98%以上。選購時，可以用貼了膜的玻璃擋住太陽光，用臉或者手去感受其溫度就可以方便地測試隔熱效果。

4. 汽車貼膜顏色深的好還是淺的好。

根據汽車顏色和需求選擇，最好是選擇自然色。具體如下：

• 外觀上，汽版車前擋膜顏色優先選擇淺色權膜；

• 汽車側後擋車身顏色不同汽車膜顏色有別：

1、如果您的愛車是白色的，請選用海水綠、超自然色、橄欖綠等顏色；

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1、汽車貼膜顏色大有講究，如果貼膜的顏色和汽車顏色不搭配，會破壞整體的協調感和美觀，貼膜的效果就會大打折扣。這是因為車輛生產廠家在設計車身顏色、車窗玻璃的形狀與顏色時與整個車身已是完美匹配，沒有必要採用其他有色的貼膜來改變車窗玻璃的顏色。

2、車膜顏色的深淺與隔熱性能並沒有太大聯系，因為車膜之所以隔熱，主要靠熱阻隔層，而不是染色層，主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車內。市場上流通的深色車膜有比較多的劣質產品，賣家多以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主。

5. 汽車貼膜是選深色的還是淺色的

汽車膜淺色的比較好。

一般來說，車膜的品質按照顏色來分的話以透明車膜為佳。但是有的車主回不喜歡答透明車膜，車膜廠家也出品帶顏色的車膜。一般有炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。即使是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則可能危及別人的人身安全，也不利於自己開車。

並不是深色的車膜隔熱效果就好，有的賣家以深色車膜隔熱效果好的言論來屏蔽車主，其實車膜的隔熱效果好不好取決於車膜中的熱阻層，而不是染色策層，主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車內。因此，選擇車膜的時候要注重車膜德質量，再選擇自己喜歡的顏色!

6. 汽車貼膜顏色如何選擇

首先要明白的是，玻璃貼膜所謂的隔熱是通過阻隔層而非染色層，阻內隔層的作用顧名思義容就是阻隔紫外線和紅外線，只要對這兩種光線進行有效隔絕，才能實現真正的隔熱效果。

而目前市面上很多玻璃膜採用的都是染色工藝為主，這樣做的好處就是生產簡單成本低，但實際的隔熱效果卻相當有限。

不少車主在一知半解的情況下，被別有用心的商家欺騙，以為顏色越深隔熱效果就越好，這樣錯誤的說法也就越傳越廣。

實際上，現在的制膜工藝已經非常成熟，即便玻璃膜的顏色很淺，也同樣可以把紫外線、紅外線和可見光都給區分開來。

而目前，衡量一款玻璃膜隔熱效果的好壞更多是體現在參數上，而非顏色深淺，因此汽車玻璃膜顏色越深隔熱效果越好這一說法，基本上可以認為是錯誤的認知。

7. 汽車貼膜什麼顏色好

一般而言，汽車本身的顏色是最好的，因為廠家在設計的時候，是按照汽車的整體風格來專設計色調的，屬如果貼膜改色可能會影響整體的協調性和美觀。我自己之前也是貼的UPPF的隱形車衣。不過改的好，也會別有一番風味，下面給大家推薦下幾款搭配。
外觀上，汽車前擋膜顏色優先選擇淺色膜；技術上，前擋膜最好貼V70張貼後透光率和隔熱率都很高，是國際膜中的極品,也是目前國內前擋專用膜隔熱防爆效果最好的兩款膜之一。
汽車側後擋車身顏色不同汽車膜顏色有別
如果你的車是白色的，請可以用海水綠、超自然色、橄欖綠等顏色；
如果你的車是純藍色、純紅色的，選用超自然色；
如果你的車是黑色的，選用橄欖綠、炭黑、深自然色等顏色；
如果你的車是銀灰色的，選用淺自然色、超自然色、橄欖綠等顏色；
如果你的車玻璃帶有綠色，選用淺自然色；
如果你非常注意營造私密空間，可以選用炭黑色、深自然色。
當然，車主也不必拘泥於這些條條框框，貼膜根據個人愛好，至於顏色更是「仁者見仁智者見智」的事了。

8. 汽車貼膜什麼顏色好

國際窗來膜協會簡稱 IWFA (international window film association)，是由源全球各著名窗膜製造商組成的窗膜行業權威機構。由它制定的全球行業標准，代表著最高的質量和技術標准。換句話書，無論你什麼品牌，你只要製造車窗膜，技術標准就必須執行IWFA定出的標准！

從20世紀90年代至今IWFA 的成員一共也僅有7家汽車窗膜製造商，他們是：美國強生、美國3M、美國龍膜、以色列聖羅、美國馬迪可、美國量子、中國康得新。