Ⅰ 這車防爆胎開著省心嗎長途自駕途中方便補胎或者更換嗎
4S通知下周提車，這車我其他都挺滿意，主要是擔心這車用防爆胎沒有備胎，我在淘寶京東查了下，24550r19這款輪胎很少，淘寶上基本沒幾家賣。車買回來以後打算有時間多去出省自駕，所以想問問已經開上這車的或者開過防爆胎車型的朋友們，這款輪胎如果在高速或者國道上扎釘子爆胎或漏氣，去最近的修車行能補胎嗎（我看有人說防爆胎不能補，補完以後就沒有防爆功能了）？或者去最近的修車行能容易配到這款新胎嗎，淘寶上都這么稀缺，普通輪胎店是不是更沒貨啊？我開車十幾年了，前幾個車都有備胎，印象中只扎過3次釘子換了備胎去補胎，這種沒備胎的車第一次買，心裡有點不踏實，尤其以後想單日跑1000公里長途，不能補胎或不方便換胎挺愁人的，希望這款胎快點鋪貨了。 一般來說防爆輪胎如果出現漏氣的情況，只要傷痕不是很大的，相對來說可以持續駕駛幾十公里，因此還是有一定的安全的保證的，當然了，這個也只是極端駕駛的情況下吧，如果長時間駕駛的話，可能會導致漏氣的輪胎出現進一步的損壞等情況，因此我個人還是建議就算是防爆的輪胎，一旦出現漏氣的情況，在確保安全的情況下，還是要盡快的進行更換輪胎或者重新補胎吧。 防爆胎原名"缺氣保用輪胎"輪胎界就沒有防爆胎一詞除非特種車的實心輪胎或是蜂窩結構輪胎才不存在爆,凡是帶充氣的輪胎就都有爆的可能"缺氣保用輪胎"無非就是胎壁比普通胎厚實漏氣了側壁完全可以支持車身重量而不是癟下去,說明書上說還可以80KM以下的時速行駛其實只是應急讓就近補胎如果在沒氣的情況下行駛100多公里這胎基本也廢了."缺氣保用輪胎"既然原理上是靠厚胎壁臨時應急用那就不存在補胎後不防爆的問題,前提當然只是扎釘子之類的小片撕裂或是開口那肯定不能補了,同一條胎一年半內補了5次的車主默默的飄過(19過年回老家前一個星期補完,大年29老家補一次,大年初一晚上發現又扎釘了初二走親戚在外市補的)當然有些尺寸偏門的輪胎確實不是所有路邊輪胎店都會有貨的,畢竟用的人少人家輪胎店不願意存貨 好主意，你這樣一說我覺得不太焦慮了。自駕游時間留充裕點，反正都是路上看風景，也許因換輪胎多耽誤的1/2天，能看到意想不到的風景 @2019
Ⅱ 我的是防爆胎，就後胎磨平了，還能跑高速么
我的是防爆胎，就後胎磨平了，還能跑高速么？我的是防爆胎，就後胎磨平了，還能跑高速么？ 你好，建議更換吧 建議及時更換。 你好，可以，但檢查下是不是快到安全線了，到了就不建議跑了 您好，這個最好要檢查一下具體胎況，如果實在不放心還是更換輪胎比較合適的。 輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。 你好，看花紋刻度， @2019
Ⅲ 防爆胎夏天高速會不會爆胎
防爆胎應該比一般車胎更安全些吧？這個大夏天跑高速會不會爆胎？防爆胎應該比一般車胎更安全些吧？這個大夏天跑高速會不會爆胎？ 樓主你好，其實防爆胎並不是不會爆胎，而是在爆胎的情況下，車輛也不會導致車輛失控，還可以以80公里的時速繼續行駛。 防爆輪胎名字實際叫「缺氣保用輪胎」，又名「低壓續行輪胎」，在國際上的稱呼中就沒有任何「防爆輪胎」方面的意思，而至今為止還沒有聽說什麼輪胎是「防爆」的，這實際上是經銷商和廣告宣傳的一種嚴重的誤導。所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給予車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。而且從廠家的理論數據上寫得也很明白，在零胎壓的情況下可以以80公里/小時的速度續行250公里，也就是說如果你開到150公里/小時的速度失壓後依然不能保證安全，而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢？現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17英寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。 @2019
Ⅳ 防爆胎和普通胎有什麼區別防爆胎和普通胎的區別
導讀：防爆胎和普通胎有什麼區別？防爆胎和普通胎的區別介紹
汽車的輪胎是在汽車的所有零件中是屬於消耗品，輪胎也是汽車所有零件中比較容易壞的，所以汽車的輪胎過一段時間就需要更換，因為這個輪胎的特性，輪胎也就出現了很多不同的種類，不同的種類適用於不同的地點，其中比較常見的就是防爆胎和普通胎，那麼，這兩種輪胎有什麼區別呢？很多消費者在購買的時候也是分不清楚的，我就來給大家介紹一下防爆胎和普通胎的區別。
防爆胎和普通胎的區別介紹：防爆輪胎
主要是根據我們在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷發生而發明的。他可以在我們高速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上爆炸時仍然可以正常行駛一段距離，而不是當場爆炸。同時也是在我我們扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的；然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。
防爆輪胎確實安全系數很高，但是我們切記不可把我們原車的普通輪胎也換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果我們盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。建議在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。
防爆胎和普通胎的區別介紹：注意
防爆輪胎確實安全系數很高，但是我們切記不可把我們原車的普通輪胎也換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果我們盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。建議在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。
比如使用普通輪胎的汽車胎壓和原先防爆輪胎的胎壓數值應該設的有所差別，建議普通輪胎適當的調高一些，因為材質用料等問題，防爆胎會更偏硬一些，那麼其胎壓一般也就不會設的太高，這樣更換普通輪胎時，就可以考慮高個0.1~0.2bar左右，當然這種也是要結合使用輪胎的實際情況來決定。
比如使用普通輪胎的汽車胎壓和原先防爆輪胎的胎壓數值應該設的有所差別，建議普通輪胎適當的調高一些，因為材質用料等問題，防爆胎會更偏硬一些，那麼其胎壓一般也就不會設的太高，這樣更換普通輪胎時，就可以考慮高個0.1~0.2bar左右，當然這種也是要結合使用輪胎的實際情況來決定。
防爆胎和普通胎的區別介紹：區別
這兩種輪胎的構造；普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如；其舒適度 經濟性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同；然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。
防爆輪胎；其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠大大加強了其堅固性。
以上就是我給大家介紹的防爆胎和普通胎的區別了，兩者在堅固性和耐磨性等方面都有很多大的區別，如果消費者在使用的時候想把普通胎換成防爆胎是可以的，但是其中需要注意的地方我在文章中也給大家介紹的了，大家在更換的時候最好是在專業人員的指導之下，不要自己盲目更換。
@2019Ⅳ 防爆胎怎麼選 四款225/55 R17輪胎體驗
3、佳通Comfort 229
4、瑪吉斯M36+
總結
因為四款輪胎都是缺氣保用輪胎（防爆胎），所以其實觸感上胎冠胎側硬度都不低，數據上佳通229最軟，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因為胎側使用了加強材料。而瑪吉斯M36+是四款輪胎中綜合硬度最高的，有利於增強支撐性，但是可能舒適性會弱一些。而韓泰K117B和德國馬牌CPC2在四款輪胎中硬度屬於中等。重量方面韓泰K117B和德國馬牌CPC2最輕，對操控以及燃油經濟性有優勢，而胎體層數方面，四款輪胎均是胎冠5層胎側2層。至於這四款輪胎的實際體驗如何，我們稍後將會為大家呈現詳盡的動態測試，敬請期待。（圖/文： 杜慶煒 張景森 攝：蘇煒祺 ）
展開餘下全文（1/5） 2 靜態對比：韓泰K117B/德國馬牌CPC2 回頂部
靜態對比
1、韓泰 萬途仕Ventus S1 evo2 K117B
2、德國馬牌ContiPremiumContact 2
3 靜態對比：佳通229/瑪吉斯M36+ 回頂部
3、佳通Comfort 229
4、瑪吉斯M36+
總結
因為四款輪胎都是缺氣保用輪胎（防爆胎），所以其實觸感上胎冠胎側硬度都不低，數據上佳通229最軟，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因為胎側使用了加強材料。而瑪吉斯M36+是四款輪胎中綜合硬度最高的，有利於增強支撐性，但是可能舒適性會弱一些。而韓泰K117B和德國馬牌CPC2在四款輪胎中硬度屬於中等。重量方面韓泰K117B和德國馬牌CPC2最輕，對操控以及燃油經濟性有優勢，而胎體層數方面，四款輪胎均是胎冠5層胎側2層。至於這四款輪胎的實際體驗如何，我們稍後將會為大家呈現詳盡的動態測試，敬請期待。（圖/文： 杜慶煒 張景森 攝：蘇煒祺 ）
4 動態測試：車內/外噪音測試 回頂部
【輪胎頻道】 這期的225/55 R17的“防爆輪胎”相信大家都非常期待動態測試效果，畢竟這個尺寸也是很多入門級豪華車所使用。同時這次測試有韓泰、瑪吉斯、佳通、德國馬牌，這也讓我對測試非常期待，似乎是一場頂尖“防爆輪胎”的對抗比賽。有興趣就繼續看下去...
動態測試介紹
車內噪音測試
車外噪音測試
5 動態測試：加速/制動/滑行/繞樁 回頂部
0-100km/h乾地加速
100-5km/h乾地制動
乾地空擋滑行
極限繞樁
總結
這次“防爆輪胎”缺氣保用輪胎的動態測試給到我們不少的意外驚喜。德國馬牌CPC2在缺氣保用輪胎領域的佼佼者，性能上表現當然是出色。可是另外三款輪胎表現也不俗，性能上幾乎媲美德國馬牌CPC2，甚至瑪吉斯M36+在部分項目上還超越其表現。同時韓泰K117B也有不錯的性能表現，接近標桿的性能表現。至於佳通229的性能還有待提升。當然四款輪胎在支撐性上的表現都較好，同時舒適性上也不會丟分太多。相信面對輪胎缺氣行駛也能夠提供不錯的操縱穩定性。看到這里相信你們也知道該怎麼選。（ 杜慶煒 賴達聰 @青山三劍客 ）
@2019
Ⅵ 日產樓蘭輪胎多少錢，樓蘭換什麼輪胎好
下面是關於「日產樓蘭輪胎多少錢，樓蘭換什鍵冊么輪胎好？」的相關介紹：
日產樓蘭品牌不同輪胎的價格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。
樓蘭輪胎的選擇沒有最好，適合自己愛車的才是最好的。米其林，普利司通，固特異，馬牌，鄧祿普，倍耐力，韓泰HANKOOK，這些牌子的輪胎就都是很不錯的，一般需要2千元，都是上中國10大品牌網買購上的十大輪胎品牌，可以放心的。
如果自稿族宏己用上下班不跑長途，那可以找經濟實惠的就可以啦。比如：倍耐力P4花紋（舒適、靜音、耐磨好）固特異NCT-5花紋（噪音大點，耐穗槐磨還可以）。如果喜歡開快車首推倍耐力（安全、操控都非常好，世界高端車幾乎全是這配套）固特異和馬牌也還可以。
Ⅶ 防爆胎和普通的輪胎怎麼區分
因為普通輪胎常常容易發生爆胎導致不能在繼續行駛，所以現在誕生了一種防爆輪胎，這種輪胎即使在爆胎後依然可以低速行駛一段時間，如今，許多車型在都開始使用，那麼這種防爆胎和普通的輪胎怎麼區分呢，下面就一起來看看吧。
防爆胎和普通的輪胎怎麼區分
防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫R SC 。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩壞，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單 元 組成。
1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的，沒有就是普通的輪胎。
例如：
(1)、倍耐力的防爆標志是R-F。
(2)、馬牌的防爆標志是 SS R。
(3)、普利司通的防爆標志是RFT。
(4)、米其林的防爆標志是ZP。
(5)、鄧祿普是ROF。
2、輪胎平放，人站在上面，胎邊硬的是防爆，手一摁就軟的是普通輪胎。
防爆胎的優缺點介紹
防爆胎的優點
1、更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了“防爆胎”就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。
所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。
2、能“支撐”久一般輪胎泄氣了就泄氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好 商 量。防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。
即使是在零胎壓的情況下，有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑那麼3個小時這樣，我相信這么長的時間以距離即使中國幅員再遼闊，應該也能找到一家維修店了，這一點你還真別說沒啥用，它真的是比較實在的。
3、比一般的輪胎更耐用因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。
普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，的確石子那麼小一般不會對輪胎產生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。
而防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。
防爆胎的缺點
1、防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚，並且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒適性更好，胎噪也更小一點，所以防爆胎坐起來確實沒有普通輪胎舒服。
2、胎壁厚，所以一旦被扎就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了，特別注意的是一般防爆胎前輪被扎後人家都不會選擇補了，直接就pass掉了。
防爆輪胎的壽命如何
從它的設計上我們可以看到，因為它的胎壁比較厚，同時生產的時候加入了一些有韌性的物質，這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優秀，因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
但是即使你用的是缺氣保用輪胎，也要根據輪胎上的磨損指示標的提示進行更換，如果使用四年以上磨損指示標仍沒有達到使用極限提示也要更換，因為輪胎的橡膠會隨著時間而老化從而產生危險。
@2019