無防爆胎無備胎汽車

『壹』 沒有備胎的車怎麼辦

一般沒有備胎的車都是裝了防爆胎的，爆胎後可以開到最近的修理廠在硬胎壁的支撐下換胎。如果沒有備胎，也沒有防爆胎，那就只能在車胎被扎破後，找拖車把車拖到修理廠。

實際上，上述依靠堅硬胎壁就能讓汽車保持一定行駛距離的輪胎並不是防爆輪胎，只是有車友稱之為防爆輪胎，其實是零壓行駛輪胎。

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關繫到汽車的行駛穩定性和安全性。

建議車友經配粗常檢查自己的胎壓，也要經常檢查輪胎表面是否損壞。

胎壓對輪雀握胎來說很重要，胎壓不能太高也不能太低。

如果胎壓過高，會減少輪胎與地面的接觸面積，降低操縱和行駛穩定性。

如果胎壓過低，高速行駛時輪胎會發生波浪變形，增加爆胎的概率。

輪胎屬於橡膠制培歲鎮品，長期使用會老化。建議車友定期更換輪胎，一般每四年更換一次。

換完輪胎後，建議車友再做一次動平衡，防止車輪在高速下出現異常抖動。

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『貳』 車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉這是什麼意思

電動車與燃油車不同，燃油車的備胎可以放在底盤的凹槽中，比如後備箱底部凹槽、或者懸吊在底盤上（部分越野車由於存在副油箱，所以底部裝不了備胎）；而新能源車、整個底盤就是一塊大電池第二天早上取車輪胎已經換好了。我就換新輪胎的時候花了錢。我在挪威，特斯拉服務人員不夠多，在北美直接維修車輛到現場換備胎。你真不用走哪兒都帶著個備胎。特斯拉的輪胎很沉的

電動汽車不能有備胎，因為沒地方安裝備胎！剩餘的空間都要安裝電池，哪有地方安裝備胎？電動汽車上高速長時間行駛時間很少，不太需要備胎！

『叄』 沒有備胎的車怎麼辦；沒有備胎的車有哪些

沒有備胎的車怎麼辦 一般沒有備用輪胎的汽車都會配備防爆胎，這種輪胎沒氣之後可以依靠堅硬胎壁的支撐讓車子行駛到最近的修理廠更換輪胎。如果沒有備胎也沒有配備防爆胎，那輪胎被扎後只能叫拖車將車拖到修理廠了。

其實上述的沒氣之後能依靠堅硬胎壁讓汽車繼續行駛一段距離的輪胎不叫防爆胎，只是有很有車友將這種輪胎稱為防爆胎而已，這種輪胎其實叫零壓續跑輪胎。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到車子的行駛穩定性和行駛安全性。

建議車友們經常檢查自己的輪胎氣壓，還要經常檢查輪胎表面是否存在破損現象。

輪胎的氣壓對於輪胎來說是非常重要的，胎壓不能過高也不能過低。

如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會降低操控性和行駛穩定性。

如果胎壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的幾率。

輪胎屬於橡膠製品，長時間使用會出現老化現象，建議車友們定期更換輪胎，一般每隔四年需要更換一次輪胎。

在更換完輪胎後，建議車友們重新做一下動平衡，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。
沒有備胎的車有哪些
目前為止， 寶馬 全系都沒有備胎。 賓士 大部分系列沒有備胎。因為它們都在採用泄氣保用輪胎，也就是防爆胎。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎。

備胎，就是給汽車准備一個備用輪胎，一旦哪個輪子爆胎或者出了問題，備用輪胎就方便及時地取而代之，汽車就不至於中途拋錨。

備胎一般分為兩種：

1、全尺寸備胎：尺寸規格與常用輪胎完全相同，可以替換任何一條有問題的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。

需要特別注意的一點是，備胎只可以應急使用，不可參與調胎或平常使用。備胎不同於原廠生產的輪胎，備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後，及時更換成原廠胎。

注意事項：

1、定期檢測備胎。2、油品與備胎不放在一起。3、備胎壽命4年左右。4、備胎不應長時間使用。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『肆』 想買台新款Q7七座的帶家人自駕游，但是七座車沒有備胎，還不是防爆胎，有點擔心

新款Q7標配七座，確實沒有備胎，也不是防爆胎，其實我覺得也不需要擔心，隨車配內備的有補胎容液，就算是所謂的「防爆胎」也不是說不會爆胎，正確叫法是零胎壓續航輪胎，也是會被扎破的，只是它的胎壁比較硬，破了以後可以靠輪胎側壁硬橡膠支撐汽車低速行駛一段距離，還是要補胎或是更換新輪胎的，這是「防爆胎」的優點，同時缺點也很明顯，因胎壁厚而堅硬，重量大，噪音也大，不舒適，加速慢，油耗高，更換成本也高，畢竟現在路況較之前有很大改變，到處都是公路，爆胎的幾率還是很低的，買豪華七座車舒適性還是要放在第一位的，加之奧迪全國500多家經銷商，無論走到哪裡都能第一時間提供服務，完全不用擔心

『伍』 車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉為什麼這么干

車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉為什麼這么干？

特斯拉沒有地方放備胎和防爆胎，再者就是特斯拉有著很好的道路救援服務，一個電話就能給你送來輪胎。特斯拉的大多數車都沒有地方掛備胎，與燃油車不同，燃油車可以將電池放在行李箱底部，但特斯拉的位置是電池組；至於掛在底盤上是越野車，把它作為背包掛在尾門上也不適合特斯拉，所以它根本不用備用輪胎。事實上，大多數新能源汽車都沒有配備輪胎，不僅僅是特斯拉！

事實上，依靠完善的道路救援系統來解決所有可能出現的問題。特斯拉配備海綿靜音輪胎的目的是為了確保駕駛舒適，所以他不會使用防爆輪胎，這與節約成本無關；如果沒有防爆輪胎，有多少車手可以單獨更換備用輪胎？大多數朋友甚至找不到汽車底部的支撐點；一些能夠找到並使用千斤頂的朋友，只是用千斤頂將汽車頂起來，發現輪轂根本無法拆卸，因此現在對許多汽車朋友來說更換輪胎是不現實的，對一些女孩來說更是不可能。

『陸』 什麼汽車沒有備胎

備胎，是汽車上抄一件非常重要的備件，能在爆胎的關鍵時刻應急。但在實際使用中，這個看似必不可少的裝備卻讓很多車主，尤其是女性車主倍感無奈。一方面，安裝備胎對很多車主來說本身就是一個技術活，另一方面，備胎日常所需的保養和胎壓監測也往往容易被人忽略而留下安全隱患。

什麼車沒有備胎介紹——簡介

大部分車輛都備有備胎，備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。有些車型沒有備胎，比如大部分寶馬車型，寶馬全系沒有配備備胎。

這是因為寶馬使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故，使用這種輪胎，即使輪胎完全失壓也可以繼續行駛，並以80 公里/小時的速度行駛80公里以上，這么長距離足以開到最近的維修店了。1、提高安全性：在高速爆胎的情況下，輪胎不會一下子就趴下去，因為其胎壁特別厚，具有強大的支撐力，防止車輛側翻。2、提高便利性：輪胎完全失壓的情況下也可行駛80公里以上，不用停下來自己更換輪胎。3、增加後備箱空間和減輕重量：如果要備胎，那麼就得放後備箱，這樣很占後備箱的空間，另外寶馬一直標榜其車型50:50的配重比，這個配重比下有利於提高車輛過彎時的操控性能和速度極限，後備箱多個25KG的輪胎肯定會對這個配置比造成影響的。

『柒』 對特斯拉有一個最大的疑問，車不是防爆胎但卻沒有備胎這是為什麼呢

對特斯拉有一個最大的疑問，車不是防爆胎但卻沒有備胎這是為什麼呢？

特斯拉大部分車型沒地方掛備胎，它和燃油車不同、燃油車可以把電池放到後備箱底部，但特斯拉那個位置是電池組；至於掛到底盤上、那是越野車的方式，掛在尾門當書包，也有些不適合特斯拉，所以乾脆就不配被這個備胎了，實際上絕大多數的新能源汽車，都沒有配備胎、並不僅僅是特斯拉一家！

只要救援服務做到位，不配防爆胎、備胎也沒事！

所以現在您知道為什麼特斯拉不配備胎、也不用防爆胎的原因了吧，實際上就是靠完善的道路救援體系來解決可能發生的一切問題，實際上鄙人喜歡防爆胎的安全、但很受不了它的噪音，特斯拉配備海綿靜音胎的目的、就是要保證駕駛舒適性，所以必然不會使用防爆胎、這與節約成本無關(普通胎也有天價的，關鍵看什麼級別);而不配備防爆胎，現在的車友又有幾個能獨自換備胎的？大多數朋友連汽車底部支撐點都找不到；個別能找到、會使用千斤頂的朋友，剛把車子頂起來、發現輪轂根本就拽不下來，所以換輪胎、對於現在很多車友而言不現實，對一些妹子而言、更不可能了，所以對於一些高端車而言，往往不配備那些無意義的東西，把救援服務做到位、啥問題都能迎刃而解！

『捌』 賓士A級賓士A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎是什麼情況

各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心 不是防爆胎，是低壓續跑胎，就是缺氣了可以低速行駛一段距離。取消備胎是為了省成本，省了鋼圈和輪胎，省了千斤頂和輪胎扳手。如果你輪胎真的沒氣了，只要路面很平坦沒有坑窪之類的就可以低速開到輪胎店換胎補胎，如果路面不好千萬不要開會顛壞鋼圈，打電話喊拖車吧。 我剛提車15天，昨天下雨過了一個坑，胎就破了，一點點氣都沒有了。才知道這款車沒有備胎 我的賓士a200 15年款原廠胎普利司通開了六萬公里只扎破過一次.完全沒有爆胎隱患.因為輪轂是18英寸的所以我很放心 過坑可能被尖石子把胎壁扎破了，當時不知道，開了二十多公里回家，第二天看到輪胎少了一半氣才知道，低壓續跑輪胎不會被扎就完全沒氣的，幾十公里還是可以跑的，速度慢點 低壓續跑輪胎，爆胎也可以跑，我試過了 不是防爆胎，賓士有道路救援，而且這小車重心底，爆胎可能性也比較小，出廠時，廠家應該慎重的考慮過的，不過我准備換18的 我提車的時候輪胎是普利司通，銷售說是防爆胎，但我看倉庫停的這有些是韓泰的，不知道是不是防爆 這種情況嗎，確定不是防爆胎？那有點不厚道了，估計是不是會給建議補胎的補胎液啊。 @2019

『玖』 賓士S汽車不是防爆輪胎,又不配備胎，合法嗎

很多車都不配的，這是根據你國家地區的規定。凌志的RCF就不配，除了好像內是歐洲還是哪兒需要容配。
高檔車或者是跑車都不配的，給了一罐補胎的填充劑，可以用來臨時用的。
不配的原因有不少，
最直接的是重量，因為要達到排氣標准，所以大多都不給備胎，以為重量。
其次是他們會給你拖車服務什麼的，你真來S class了，也不會自己跟那裡換輪胎。司機也未必換。
需要備胎是根據地區法律，只能說國內的法律沒有強制，或者說國內有這個法律，你買的車不是給國內生產的？這個我就不知道了。
當然，你可以自己去買個備胎，你像RCF其實已經有備胎的地方，就是沒有給罷了。
不買是因為太貴了，普通donut小備胎要1000美金，

『拾』 不是防爆胎的特斯拉，為什麼也沒有備胎呢

特斯拉Model3為什麼沒有備胎？看了評論發現很多人對特斯拉並不了解，而且有的人還以沒空間放等各種理由為特斯拉洗地。比如以下這幾個方面：

除了特斯拉以外，目前越來越多的電動汽車都不配備備胎，已經成為業內的趨勢，但是作為消費者來說，你把一項功能或配置取消，需要給我一個可替代性的方案，但是目前的補胎液、道路救援等似乎還不能完全替代備胎的效果，你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。