1. 基礎膜和防爆膜有什麼區別
汽車膜是指專用汽車上貼的膜，它也有防爆隔熱的功能，而防爆膜是貼在建築和銀行辦公玻璃上的，它也有防爆隔熱的功能，兩者不同之處在於：
1、金屬含量要求不一樣，車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築防爆膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環保生態整體要求，因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築防爆膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標准。
2、車膜與建築防爆膜都能隔紫外線，但吸收紫外線層構造不一樣，車膜隔紫外線層，是高壓化鍍單層，建築防爆膜隔紫外線層是真空夾層，內含微量鈈元素，可吸收有害光譜，調順光譜視頻，車膜中只單純對紫外線中UA起作用，建築防爆膜UA和VB都起作用。
2. 什麼是防爆鋼化玻璃保護膜
有兩種保護膜：鋼化玻璃貼膜、手機防爆膜
鋼化玻璃貼膜注重的是使用的手感體驗，高清畫質，順滑、高靈敏度的觸控反應。手機防爆膜是傾向的是它的防爆保護效果。
一、鋼化玻璃貼膜
鋼化玻璃貼膜主體是一片堅硬的玻璃片，專為保護屏幕而設計的高科技保護膜，是目前對保護屏幕最具強化保護的高端新產品。現今手機貼膜市場上也比較流行，深受消費者的歡迎和喜愛。這種保護膜的厚度主要有0.4毫米、0.3毫米，甚至已經出現了0.2毫米，這算是超薄的范疇了。它能夠防止外力的損害，劃傷外，更增加了沖擊吸收性，比PET保護膜的標准高5倍。要真是受到強烈撞擊或者從高處摔落，首先破裂的是鋼化玻璃貼膜而不是手機屏幕，堪稱手機的第二塊屏幕。
硬度大、抗劃、抗沖擊、抗摩擦能力十分強悍是它的最大優勢。普通的貼膜用過一段時間是會出現磨花的現象，而鋼化玻璃貼膜利用刀片去刮表面也沒有出現劃痕。它是經過9H硬度處理了，這個是最高級別的抗刮指數；同時表面經過防指紋塗油工藝處理，可防油污及指紋的侵襲，具備優質的手感、使用方便簡單，不起氣泡。而且不會影響屏幕的視頻效果，畫面高透清晰。鋼化玻璃貼膜能將手機屏幕完全覆蓋，且不影響手機套和其他手機配件的使用。現在還可以做成有阻隔藍光，保護眼睛功能的防藍光鋼化玻璃膜。不得不讓人贊嘆一款看似簡單的手機貼膜產品在不斷的創新，也開始給人們帶來了更多的利益。
二、手機防爆膜
手機防爆膜並不是玻璃材料做的，它是屬於軟體防爆膜，使用和鋼化玻璃貼膜一樣的防爆效果。相對鋼化玻璃貼膜來比較，此款手機防爆膜更薄，不影響觸摸屏幕的敏感性；柔軟韌性更強，可彎曲，可以更好的防爆、防震、防壓、防劃、防摔抗撞擊等，能有效的預防、減少爆屏的出現，同樣可以保護你的手機屏幕。
在結構上，手機防爆膜主要是PET+TPU復合材料以及一層硅膠塗層，由於硅膠塗層厚度比普通保護膜要厚，在受到強烈碰撞下能夠分解外力，以緩沖撞擊，避免屏幕爆裂影響美觀或防止手機不慎撞擊造成手機玻璃面板的破碎飛散，減少玻璃面板的隱性傷害，保障用戶安全。它表面具有3H硬度防刮花，經過500g的鋼球砸屏幕也沒有影響屏幕。手機防爆膜的抗撞擊、防刮花、防磨損等方面相對一般的PET、PE手機保護膜都是有著獨特的優勢。同時，這款材料比鋼化玻璃節省成本！
3. 汽車膜跟防爆膜有什麼區別
汽車來膜是指專用汽車上貼自的膜，它也有防爆隔熱的功能，而防爆膜是貼在建築和銀行辦公玻璃上的，它也有防爆隔熱的功能，兩者不同之處在於：
1、金屬含量要求不一樣，車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築防爆膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環保生態整體要求，因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築防爆膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標准。
2、車膜與建築防爆膜都能隔紫外線，但吸收紫外線層構造不一樣，車膜隔紫外線層，是高壓化鍍單層，建築防爆膜隔紫外線層是真空夾層，內含微量鈈元素，可吸收有害光譜，調順光譜視頻，車膜中只單純對紫外線中UA起作用，建築防爆膜UA和VB都起作用。
4. 玻璃防爆膜的作用，防爆玻璃的應用淺談
導語：玻璃作為我們在建築領域廣泛使用的器材，它的種類也是多種多樣的。今天，小編就給基猜大家講講防爆玻璃的作用以及在生爛兆活中的應用知識。
根據科學定義，防爆膜(Explosion-proofmembrane)是指在金屬容器上部防止爆炸等高壓的金屬薄膜，是保證容器安全的一種裝置。它也可以稱為防爆片和爆破片。當外部(或內部)壓力超過容器極限時，防爆膜可以代替容器壁首先被沖破，這樣就可以降低容器內壓力，避免爆炸的發生。防爆膜大都應用在車輛以及公共重要場所(銀行，商場等)的領域。自然，防爆玻璃的價格比一般的玻璃價格要貴得多。
防爆玻璃的特性：
安全性較高:處於防爆玻璃中間層的是PVB材質，此類材質一般非常堅韌並且附著力較強，所以它在受到外部劇烈沖擊後他不會輕易被貫穿，而是碎片與PVB材質緊緊粘合在一起，不會脫落。
功效更多：與普通玻璃相比，防爆玻璃還具有防盜、防彈、耐震、防紫外線等額外功能。
節能更強：防爆玻璃中間的PVB材質不僅能抗壓，還可以減低太陽輻射，節省空調用電量。所以它對防止能源的流失有一定的積極作用。雖然也有一定的隔音作用，但是因為內部沒有真空層，所以對比專門的隔音玻璃，防爆玻璃的隔音效果並不是最理想的。
由於防爆玻璃的抗沖擊強度和安全性很高，多以它廣泛應用在高級私人住宅、建築隔牆、工業廠房的天窗、大型商場、中小學校、體育館、銀行、珠寶店、證券公司、保險公司、郵局、博物館、機場、旅館、監獄等多類場所。
此外，防爆玻璃在軍事和高新技術工業等領域也有著廣泛的應用。航天器、軍事儀器、太陽能電池和太陽能接收器等重要儀器都需要防爆玻璃的保護;而工業領域的復合減震鋼板、礦用防爆等也有大量的應用。
最後小編需要提醒一下消費者們：市面搏歷型上有時將夾絲玻璃也列入防爆玻璃的范疇，這是欺騙消費者的行為。因為夾絲玻璃只是將鐵絲/鋼絲植入玻璃中間，此類玻璃並沒有強化處理，與平常的玻璃沒有兩樣，並不具有防爆效果。所以消費者要在確認無誤的情況下購置合適的玻璃。只有「玻璃中間材質是PVB」的玻璃才是防爆玻璃，這點是需要消費者尤其注意的。
土巴兔在線免費為大家提供「各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案」，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo__m_jiare&wb】，就能免費領取哦~
5. 什麼是熱熔防爆膜
防爆膜
一種安全裝置
防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容器上部來防止容器爆炸的金屬敏鄭薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。
中文名
防爆膜 [1]
外文名
Explosion-proof membrane [1]
屬性
安全裝置 [1]
別名
防爆片
作用
防止容器爆炸的金屬薄膜
實際應用
汽車玻璃 防爆膜
規格
2、4、6、7、8、10、11、12、14、20mil產品定義
汽車玻璃防爆膜
又稱為 太陽膜 ，顧名思義，其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。防暴膜，在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」，是窗膜（英文名稱是windowsfilm）在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂，這其實是一種誤導，是誇大其詞。
汽車玻璃防爆膜
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與 汽車玻璃 通過膠粘劑貼合起來後，只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達到0.3mm（12mil）與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
因此，國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。
產品結構
一般來說，防爆膜結構有如下幾個：
1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；
2、帶色PET安全基層：由高強度、高賣段透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；
3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；
4、 復合膠粘劑 ：由耐候性良好高透明的 聚氨酯膠粘劑 組成；
5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；
6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；
7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的 丙烯酸酯膠粘劑 組成；
8、高透明 PET離型膜 。
性能特點
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M 汽車防爆膜 為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、 金屬塗層 、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成，每個層面實現的功能都是不同的，其主要性能特點有：
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長，實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面，整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層，安全環保，施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。功能作用
結構功能
1、安全基層：透明具有非常強的耐沖擊能力，能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能，就是由這一層來完成的。
2、隔熱層：這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的，能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同，一般規定車膜的 可見光 反射率不得超過10%。
3、彩色腹膜：汽車膜有各種各樣的顏色，司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇，而這項功能的實現，就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層：紫外線在太陽光中僅佔3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、透明膠層：這一層是為了保護司機的視線清晰，保證駕駛安全。我們中拿譽建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為合適。此時，側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能通過安全基層把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層：這是涉及到安全性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害，並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層：防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌，超強耐磨，既能保證正常升降車窗時，膜的表面不被劃傷，保證視野的清晰，又能保證玻璃的日久如新。
作用
⑴創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
⑶提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%，有效地降低汽車空調的使用，節省燃油，提高空調效率。
⑷抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處於靜止狀態，此時更易愛到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線，保護您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人，防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。工作原理
安全防爆膜，是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法，在由PET（聚乙烯對苯=酸酯）提煉而成的透明強度復合 聚酯纖維 膜內入金屬原子層，具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性，在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力，主要通過兩個方面來實現：
第一：充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性，將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊；即使玻璃破碎，膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片，防止飛濺，有效保護人身及財產安全。
第二：通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移，緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力，形成獨特的抗撞擊性，據測算可增強5-7倍的玻璃強度，有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。
規格
2mil
4mil
6mil
7mil
8mil
10mil
11mil
12mil
14mill
20mil
mil音譯密爾，也是太陽膜的厚度單位，1.5mil約等於0.036毫米，2.0mil約等於0.051毫米。
性能指標
可見光透過率：可見光（380-780）穿過 玻璃 / 玻璃窗膜 復合層的百分比。
可見光反射率 ：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。
太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。
紫外光阻隔率 ：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。
太陽能反射率 ：太陽能被玻璃/貼膜復合層反射的百分比。
太陽能吸收率 ：太陽能被玻璃/貼膜復合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復合層兩邊同時輻射的， 空氣流動速度 高的一邊將輻射更多的能量。
總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/ 玻璃窗膜 復合層的部分與被吸收的向內部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。
總太陽能反射率：即隔熱率，它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。
遮蔽系數：玻璃/玻璃窗膜復合層相對於玻璃的總太陽能穿透率。
U值：每小時、內外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。
根據用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。
6. lng儲罐防爆膜作用
lng儲罐蘆缺防爆簡游膜作用如下：
1、LNG儲罐防爆膜的作用是防止LNG蒸汽室內的壓力和溫度升高，以免引發爆炸事故。
2、防爆膜能夠阻止爆炸性混合物繼續燃燒並形成聚焦熱源，同時還可以保護有毒化學物質不被釋放出來，保證LNG儲罐工陪咐辯作安全穩定。
7. 汽車貼防爆膜的常識
1.關於汽車貼膜
汽車貼膜的作用很多，就目前知名度較高的3M汽車玻璃貼膜來講，作用主要有以下幾點：1、熱天隔熱，隔紫外線，防止紫外線對人體的傷害，並能節省冷氣能源。
2、降低刺眼眩光，駕車安全，舒適。3、車內裝潢非直接照曬，延長壽命及品質。
4、安全基層防止玻璃爆裂飛濺。5、超級耐磨，車體保持美觀。
6、自動調適車內光線，適合任何天色陰晴變化，視野清晰，並可防眩光。根據不同品牌的不同系列，每個系列不同型號的汽車太陽膜的效果與作用也有所不同。
汽車所貼之膜俗稱防爆膜，又稱為太陽膜（以下均稱其為防爆膜），顧名思義其主要用途就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。因此，防紫外線、隔熱是其主要功能；其次，汽車膜還具有防爆功能。
優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。（不過現在的轎車都用的是鋼化玻璃，即使破裂也不會形成銳角傷人）另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。
也就是說，車內的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。 誤區一：膜的顏色越深，膜的隔熱效果越好。
目前的優秀的車膜都是高分子復合材料構成，其透光率和隔熱率同膜色的深淺並沒絕對的正比關系。好膜的單向透光率和隔熱率參數都很高，看起來顏色很淺，效果卻很好。
一些劣質的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做的顏色很深，太深色的膜有可能還影響車主視線，對行車安全造成隱患，也會影響車的美觀。 誤區二：貼膜對車玻璃有損傷，甚至可能使車玻璃碎裂。
一些劣質膜或不規范的貼膜操作的確有可能造成不好的後果。不過如果車主細心選膜選店完全可以避免。
其實，目前很多高品質的車膜都具有很強的防爆性能，不但不會影響車玻璃的強度，反而會減少碎片玻璃傷人的可能。 誤區三：膜的質量很重要，但在哪家店貼無所謂。
很多車主知道選擇一些有名氣的好膜，然而至於選在哪家店貼卻沒有概念，有的為了省錢，甚至選擇了一些路邊小店。先排除買到假貨的可能。
其實貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。
選擇一些不可靠的小店「黑店」，不但會造成貼膜質量達不到要求，還能對車體及車玻璃有所損傷，得不償失。
2.汽車貼膜知識知多少,基本常識十問十答
1、什麼是汽車貼膜？
答：汽車貼膜就是在汽車的前、後擋風玻璃，側窗玻璃和天窗玻璃上貼上一層薄膜狀物體，而這
2、有說太陽膜、隔熱膜、汽車膜、防爆膜，汽車究竟是貼什麼膜啊？
答：其實只是名稱不同，本質並沒有多大的區分，目下當今市道市情上一般貼的是防爆膜。
3、防爆膜最凸起的功能是什麼？
答：優質防爆膜都有精彩的功能，優瑪防爆膜就能有效阻隔陽光中的紅外線，防止車內遭到太陽的暴曬；阻隔陽光中的紫外線，減少對人體的傷害，延長汽車內飾壽命；單向透視性，可以保護您的隱私；降低油耗，節能環保。
4、汽車貼防爆膜膜是貼玻璃外面照舊裡面？
答：貼裡面。很多車友看到技師在玻璃外面烤膜裁膜什麼的，那是做貼膜前的預備工作，最初都是貼在裡面。
5、貼的防爆膜可以用多長時間？
答：優質膜都比較耐用，並且有質量保障，比如優瑪防爆膜就供應8年質保。
6、貼防爆膜什麼時間（節令、天色、時間）貼好？
答：具體諒膜氣候、時間是沒有規定的，最好是在溫度適中的時間貼。其實，陰雨天色貼防爆膜效果更加。還有，應該注意的是必需在室內的無塵環境下貼膜，防止塵土顆粒夾在玻璃和膜之間。
7、貼防爆膜時間要多久？
答：整車貼一般要3個小時閣下。
8、防爆膜到底有多隔熱，比不貼膜能低幾度？
答：汽車在太陽的暴曬之下，貼上防爆膜的汽車的車內溫度比沒貼膜的汽車一般能低5——10度。
9、說是貼膜可以節能環保，怎麼就能節能環保啊？
答：貼了優質防爆膜，如優瑪防爆膜就能有效阻隔太陽光中的紅外線，大幅減低車內遭到太陽光的暴曬，如許可以降高空調的使用率，降低油耗，完成節能環保。
10、汽車以前貼過膜的，能不克不及再貼？再貼是否會影響效果？
答：可以貼。貼新膜前會幫你把汽車的舊膜清除干凈，然後再貼上新膜，如許就不會影響效果。
3.汽車貼膜的貼膜常識
汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。
側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。
此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並非直接對應，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。
如果車內裝有GPS導航儀，建議車主選擇非金屬膜產品，因為市場上大多數的隔熱膜仍然屬於金屬膜，對於GPS信號確實會造成干擾。 」進入夏季，選擇貼膜的車輛絡繹不絕。一個4人左右的貼膜小組常常從早上8時到下午6時一直都要忙著為新車貼膜。
車主在選擇貼膜美容點的時候，一定要慎重，因為關系貼膜的質量問題。專業的貼膜店有專門的流程和工具，各個貼膜環節所需要的工具最少有13種，僅用來擀水的工具就分硬刮和軟刮兩種。在使用硬刮擀水之前，要貼保護薄膜，防止損壞隔熱膜，然後才能擀水。
一個成功的隔熱膜貼膜技師一般需要兩年以上的培訓，才能完全掌握不同車型的施工技巧。因此，合格的汽車貼膜技師的緊缺正是制約貼膜行業發展的一道瓶頸，非專業的美容店貼膜質量堪憂。 包括「三看一注意」：
⒈看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。
⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角最容易進沙，也最考技師是否細心。
⒊坐在車內觀察，有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側擋玻璃。
⒋貼膜後，建議7天內不要隨意升降玻璃。 貼膜後的幾天內應盡量避免升降車窗，隔熱膜比較固定地附著在車窗上需要5-7天，在此之前車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。
優質的車膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹，並且，防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便於維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面，劣質膜一兩個月後就會出現劃傷，選擇優質的車膜能避免這種情況。
如果在洗車時不小心使膜松動，要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定，以保證效果和持久性。如果膜面出現污漬，千萬不要用化學溶劑擦拭，最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具，以免損害太陽膜。
4.汽車太陽膜常識
一：防爆膜的功用 自從汽車防爆太陽膜（防爆隔熱膜）進入我國汽車美容市場以來，受到了業內人士和廣 大愛車族的青睞，其原因來自於汽車防爆膜卓越的功能。
1、創造最佳美感。當你羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆膜能讓這種美在您 的愛車成為現實。
2、提高防爆性能。汽車防爆膜可以提升意外發生時的安全，使汽車玻璃破碎可能性降 到最低，最大限度避免意外事故對乖員的傷害。
3、提高空調效能。防爆膜的隔熱率可達50%—70%，有交的降低汽車空調的使用，節省 燃油，提高空調效率。
4、抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺茵作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乖 員來說，長時間乖車時，人體基本處於靜止狀態，此時更容易受到紫外線傷害，造成皮膚 病，防爆膜可有效阻擋紫外線，保護肌膚，同時，可以保護內飾，減緩老化。
5、保證乖車隱密性。如果您是重視陷私權的人，防爆膜單向透視可為您隔絕頻繁的眼 光。
二. 防爆膜5大特點 安全基層 透明且有非常強的耐沖擊能力，同時能有效地過濾陽光和對方遠光燈中的炫光。 隔熱層 鉻、銀等金屬分子微粒有選擇地將陽光中的紅外線反射回去，達到隔熱效果。
防紫外線層 將陽光中99%的UVA和UVB（紫外線A和紫外線B）隔斷。 感壓式粘膠層和易施工膠膜層 是隔熱膜品質的重要保障，既要非常清晰，又要不變色同時具備超強的粘接力，保護汽車駕乘人員的生命安全。
耐磨外層 是透明的丙烯酸，非常堅韌，超級耐磨。防止膜面劃傷，保證玻璃久用如新。
高檔防爆隔熱膜正是通過上述各個膜層的有機組合，從而達到隔熱、防爆、隔紫外線、半反光、耐磨、恆色等功效。 三：防爆膜的性能指標 那麼用戶怎麼樣才能區分汽車貼膜的好壞？這就需要先從膜的性能開始說起。
1、清晰性能。 這是汽車膜最重要的性能，其它任何性能都必須經其為主，因為清晰性能直接關繫到人 身安全，不論膜的顏色多深，在夜間倒車時，應當視野清晰而模糊，從後視鏡和後風擋能到 60m以內的物體，而劣質膜拿起來看時，會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率 隔熱率是體現隔熱性能的重要指標，目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上，（更高的可 達70%以上），高透光、高隔熱，可提高舒適性，降低空調負荷，節省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽車發生意外事故時，不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害，這也是汽車膜 的一個重要性能，當膜片滿足防爆要求時，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外線隔斷率 對於防爆膜來說，紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上，好膜能有效防止乖員被過 量的紫外線照射，灼傷皮膚，現時，還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞，褪色老化，而劣質 膜沒有這一指標，又或者遠遠低於98%的標准。 5、顏色 防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱 為自然色，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市場上很多低檔 劣質膜，大多採用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜 有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成無色透明。
6、膠與顆粒泡 膠當然是越薄越好，因為膠會老化，膠層越厚老化的越快，會影響膜的壽命，更重要的 是會影響膜的清晰性能，所以高質量的膜層都極薄。 顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的，有貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜 時能將塵埃壓進膠里，所以顆粒並不明顯，高質量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是 區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光 防眩光就是在面對陽光開車，或者夜間會車時，可消除剌眼的感覺，這對汽車膜來說， 這個性能也很重要。 8、膜面防劃傷層（而磨保護層） 優質高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷，而低檔膜就 無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。
四：防爆太陽膜的選用 1：膜的種類 目前市面上的膜等級大致辭可分為三種 （1）、染色膜：，也就是一般所稱的普通膜，這種隔熱膜用起來就好象是糊燈籠的玻 璃紙，可說是一點隔熱效果也沒有，而且視線非常的差，因此時間一久就會慢慢褪色，而且 受熱後人散發了異味氣體。 （2）、「半反光紙」，這種太陽膜通常是汽車公司贈送給用戶的那種，隔熱率大約為 20%—30%，使用一二年後表面可能人起氧化瓜而產生變質，所以買新車時要特別注意汽車公 司所贈送的是否屬於這一類。
（3）、是具有雙重效果的防爆太陽膜，防爆太陽膜具有耐磨、半反光和防爆的功能， 萬一遇到碰撞，玻璃破碎時，還要以有效防止碎片飛散，不會危害到駕駛者的安全，安全性 相當高，隔熱率可以達到50%以上，上目前汽車用太陽膜的主流。 2：防爆太陽膜的選用原則 （1）、適用性原則，根據您對對隱密性的要求，選擇不同深度的太陽防爆膜，膜一般 透光度較高，其顏色較淺，反之亦然。
（2）、呼白、黑、紅、藍四種，它們約占車身顏色的一半，淺色的車最好使用色彩鮮 明的太陽防爆膜，這類膜大多透明度較高，也不會影響隔熱效果，車膜的顏色從貼後的效果 來看應該是越淺越好，但在挑顏色的時候要注意不能在。
5.汽車貼膜有什麼技巧和竅門嗎
阿波羅汽車防爆膜提供：
一、清洗：
清洗工作：車窗、車身、雨刮、車鈴、輪胎、底盤，全方位高壓清洗。當清洗完車身後，勿須擦乾車身，即刻開進貼膜施工車間，確保室內及車間干凈，然後擦乾車身。
二、裁膜：
對要施工的汽車玻璃進行測量，精確測出車窗尺寸，根據測量出的尺寸裁出精確的車窗形狀，如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。
三、窗門玻璃清潔：
窗門玻璃密封條有兩種類型：膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水，用直柄塑料刮板直接清理內槽， 噴壺嘴調至最小出水量噴灑少量清水在氈毛上，使氈毛稍微濕潤，粘住毛體。
玻璃的清潔：在外側玻璃上噴灑清水，用手摸抹一遍，因為人手的敏感度最強，能感觸到稍大的塵粒，遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈，玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。
真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃：擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面，清潔一定要徹底，應按下列要求反復清潔，在座椅上套上膠袋護套，原車地氈上鋪墊膠墊，對車廂內部空間噴灑細微的水霧，使空氣中的塵埃沉聚下來，減少座椅和地板揚塵。 在玻璃上噴灑清水，然後用手摸抹，檢查和剔除稍大的塵粒，對於粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除 用硬質的直柄塑料刮板自上而下，由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵，每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍，要用清水噴灑一次，最後用刮板刮除積水，確認玻璃已十分光滑干凈，「一塵不染」時才可轉入貼膜。
四、定型和修邊：
對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃，用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合，技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型，技術合格則膜粘貼後完全跟玻璃緊貼一體，不出現摺痕，波紋，不起邊。除個別車款，汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型，可直接覆在外側玻璃上壓刮定型，利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜，修邊准確，將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM，然後往下移動太陽膜，使最上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM。
五、貼膜：
將定好型的膜撕下要貼一面的保護層，加入專用葯水的清水噴灑在膠面，然後貼在噴灑過水的車窗玻璃上，定位後用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈，直至玻璃完全緊貼。
1、上膜時，由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著，水份流失快，故宜採用由下端向上貼法。（好處是下端積聚水分較多，利於膜的移動）不防水玻璃由於噴水後水珠附著，水分流失少，故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多數採用由上至下貼法，由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分，保護膜慢慢往下刮壓，一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓，至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開，先把膜的兩個邊角嵌入，移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。
注意：上膜時在膜的中間位置趕水，使用中號直柄塑料擠刮水分，趕刮時一隻手按扶住外側玻璃，使內側趕水時的力度分散均勻，同時避免玻璃受刮板壓力而擺動，將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。
六、洗車房洗車，清潔車輛；
七、車主驗收，填寫施工單及保修卡，提醒注意事項。
6.汽車貼膜的注意事項
貼膜主要分以下幾步：
1 要把樣子提標准、如果是前後擋的話一定要烤好。
2 最好搞個無塵房間。貼出來的比較好。
3 把玻璃要洗干凈。
4 貼是要先膜反面噴點水防止解膜是吸入細小物體、要記待可以先把先噴點水。
5 把玻璃先搖下來一點，膜不要撕玩先貼上邊後在搖上在來貼下邊。
6 通明紙不要扔把它貼在太陽膜是再趕水，防滑痕。
7 把水趕凈就可以了。
貼膜後的幾天內應盡量避免升降車窗（尤其是剛貼完膜的新車），太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天，因此在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。
優質的車膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹。
防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便於維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面，劣質膜一兩個月後就會出現劃傷，選擇優質的車膜能避免這種情況。
7.汽車貼膜有哪些注意事項
1.汽車貼膜後三天內不要升降車窗，陰天下雨就多挺幾天。
2.汽車貼膜後十天內開空調的時候禁止吹前擋。 3.汽車貼膜後，膜和玻璃之間如有雲霧狀，這種情況大家不要擔心，剛貼的車膜在一定時間內與玻璃之間還有剩餘的水氣，建議將車停在太陽下照射幾天，一般一周內就會逐漸消失了。
4.等膜完全乾燥後就可以清洗玻璃了，用鹿皮或專用擦車巾用水輕輕擦拭即可。 5.不要用吸盤或任何粘貼產品，粘貼在汽車膜上，以防止車膜脫落氣泡。
6.不要用指甲或尖銳物質將膜的邊緣撥開，以避免灰點和其它物質進入影響美觀。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭車窗的隔熱膜表面，以免劃傷車膜。
*****看本版的精華，你就明白了.---->。
8.貼汽車貼膜有什麼注意事項呀
Dr. Car Care告訴您： 一、決定貼膜，選好天氣 陰天和雨後空氣濕度較大，靜電減少，室內外的灰塵也明顯減少，這正是貼膜的最好時機。
需要提醒的是，不要在多塵天氣和環境下貼膜。 二、選購車膜，辨別真偽 車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽：1、手感。
正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺；2、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了；3、味道。
劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康；4、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。
三、貼膜店家，要求正規 好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。
四、驗收時候，一定要注意 全車貼完膜後，車主要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡，沙礫是否過多，並從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齊圓潤，所留工藝邊是否尺寸相近等。
五、索要「質保卡」，保留單據 一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取。沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時可當作憑據找商家「理論」。
六、貼膜之後，小心保護 汽車貼膜完成後，要注意側窗在貼膜後夏季24小時、冬季48小時內不要打開，也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開，以免污物進入。
8. 反滲透系統的產水防爆膜經常爆裂,有時候是停一套設備時,另一套爆裂,什麼原因
反滲透抄膜如遇產水端襲背壓將導致膜片脫離、損壞等問題，未防止產水端背壓可在產水側安裝爆破膜，當產水側因管路不暢、閥門關閉等原因導致產水端背壓升高到爆破膜爆破極限壓力時，爆破膜將會破損，如經常出現爆裂，建議檢查高壓泵的壓力和系統管路閥門。
9. 前擋玻璃防爆膜裂開了怎麼辦呢
汽車停放在停車場，常常都會發生一些意外，例如輪胎被放氣，風擋玻璃被石子或其他尖銳物品劃傷等等，那麼如果風擋玻璃裂了能修復嗎，風擋玻璃裂了怎麼修復呢，下面就一起來看看吧。
風擋玻璃裂了能修復嗎
前擋玻璃有裂痕或者刮花了，要看裂痕深不深?裂痕在哪裡?面積有多大?其實很多時候是有修復的餘地的，只要長度和面積不是太大，花一點點錢還是能修復的。
裂痕情況
絕大部分車型的前擋玻璃都是夾層的，裡面的那一層是鋼化玻璃，外面那一層是隔膜玻璃。
如果裂痕只是出現在外面那層隔膜一會玻璃就可以修復，側車窗和後車窗則是鋼化玻璃，而鋼化玻璃受到外力後會整塊碎掉，不易修復。
風擋玻璃如果是蜘蛛狀的坑，大小在2-3厘米之內是可以修復的，超過一個硬幣大小的坑的話就不好修復了。還有一種是線條狀的裂痕，這種情況如果是裡面那層鋼化玻璃沒有裂，而且裂痕長度在15cm左右都可以修復。
修復裂痕的時機當然是越早越好，避免裂痕再度擴大，或者混入其他雜物，影響修復效果。
風擋玻璃裂了怎麼修復
首先要提醒大家注意的，就是千萬不要多此一舉地洗車。因為洗車時殘留在「傷疤「里的水滴，會影響修補效果。另外，在完成修補的兩天之內，也不要洗車，尤其是不能用高壓水槍進行洗車。
首先要准備好修復需要的工具：抹布、刀片、吹風機、玻璃支架、玻璃修補劑、注膠管、治理膠片等，這些工具網上都是可以買到的，而且費用不高。
1、將擋風玻璃破損處周圍用抹布擦拭乾凈，然後用刀片將破損處的剩餘雜質清理干凈，使用吹風機將破損處烘乾。
2、架上玻璃支架，使其中心位置對准破損處，將注膠管倒立，滴入幾滴膠水，然後將注膠管用力旋在支架上，保證注膠後不漏出。
3、將注膠管上的壓力棒拔起到最頂端，保持幾分鍾，然後再滴入幾滴膠水，旋壓下壓力棒，旋到底再迴旋一點，以便抽掉裡面的空氣同時注意看底部是否有膠水漏出。
4、旋緊壓力棒以保持壓力穩定，從玻璃內側觀察液體滲透狀態，如果發現裂紋還未完全消失，則重復拔起壓力棒、滴入膠水的步驟，直至玻璃裂紋消失。