防爆胎內側有口子

1. 防爆胎胎壁劃了一道口子，沒有傷及裡面簾線或鋼絲，可以繼續用嗎

胎壁沒鋼絲，建議換到後胎

2. 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子，能補嗎

謝謝題主的邀請。

首先，建議車主盡快更換輪胎。從照片看，這車的輪胎即使沒有出現裂口，也差不多該換了，因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里，但更換輪胎的標准除了行駛里程外，還包括使用年限，一般五年就應該更換。

輪胎的好壞，直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下，如果出現爆胎的情況，則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎，許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況，其實這是誤解。據媒體報道，一輛寶馬7系，一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。

准確地講，這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」，意思是即使在輪胎出現泄露的情況下，也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹，在輪胎完全虧氣的情況下，仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。

最近幾年，除寶馬以外，還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎，其根本目的是為了省去備胎，這樣做的好處有：省去備胎，降低成本；省去備胎存放空間，有效提升後備箱的使用空間。

萬事都是有利必有弊，這種防爆輪胎也一樣，因為胎壁比較硬（輪胎泄露虧氣後，主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離），這樣勢必就會造成胎雜訊比較大，而且舒適性也隨之下降。

希望我的回答能對題主有所幫助。

3. 輪胎側面破了個小口必須換嗎

輪胎側邊颳了個小口，理論上，如果只傷到了表層的橡膠，口子不大，並且沒有傷到內部的簾布材料，就可以繼續使用。不過實際當中，不管口子大小，只要是胎側出現了問題，都建議直接更換。

胎側是輪胎最薄弱的地方，受傷後就有潛在爆胎的隱患。如果需要跑高速，必須立刻更換。即便不打算更換，也建議換到後輪使用。

簡介。

雪地輪胎雪地輪胎的橡膠較軟，在雪地行駛時擁有更好的抓地力，安裝雪地輪胎可以防止車輛在冬季惡劣條件下發生側滑。這種輪胎通常會帶有象形山和雪花標識。

泥地輪胎泥地輪胎尺寸較大，不容易陷入泥地無法自拔，由於花紋採用開放式的設計，可以很快將泥排開。在車輪轉向時，可以利用離心力使雜物遠離輪胎表面，防止阻塞。

4. 輪胎有口子怎麼處理

首先如果輪胎口子已經傷及內部的簾子布材料或者是已經破損是不建議補修使用了。如果是胎側被刮建議更換。
如果輪胎口子沒傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
另外還要時常檢查輪胎的氣壓。根據自己車型車子的品牌以及汽車製造商與輪胎製造商協商後所推薦的前後輪氣壓進行充氣。
當然如果以上情況你的輪胎口子都沒有出現，那麼就可以去補胎了。這個也得根據自己的實際情況，不要因為這樣一筆小的支出踉成大錯。
因此小編還是建議如果輪胎有口子就去4S店看看，是否要更換輪胎，不要根據自己的主觀意識去判斷是否更換輪胎。

5. 寶馬防爆胎被貼片扎一個口子、鐵片還在裡面、能聽見跑氣的聲音怎麼處理

你好，立即補胎！如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

6. 輪胎側面隔了個小口子 需要換嗎

這個小口絕嫌子的位置剛好處於輪胎最薄弱的胎壁位置並者手，並且深度已見到白色的尼龍線了，那就證明受損是比較嚴重嫌升了，建議最好更換吧，否則有嚴重的行車安全隱患。

7. 寶馬防爆胎拆開後裡面破了個口子是人為嗎

你好，新胎的話可能是包裝的時候不小心刀片刮傷的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. 寶馬的防爆胎扎了個小口子,可以直接補胎嗎據說防爆胎不能補只能換是么

看損傷情況。
如果是胎側面扎了口子，建議你更換！
如果是正面，傷口不嚴重的情況下，建議內補，內補後做一下動平衡打平衡塊。
不論是不是防爆輪胎，車商官方的建議都只會是要你更換的。

9. 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

10. 防爆胎有裂紋還能開嗎

輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是在輪胎側面。輪胎側面是整個輪胎最薄的部位，但是在行駛中卻是碾壓和變形最大的部位，承受的負荷很大，所以不管是什麼輪胎，如果側面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規定，輪胎側面有傷，或者漏氣不能修補，必須更換輪胎。具體原因如下：1、根據輪胎的結構，輪胎側面是最為薄弱的區域，僅有較薄橡膠層和簾布層，這簾布層就是由棉線和人造絲等編織成的網狀層面。2、如此薄弱的輪胎側壁，卻承載著托起整車重量的氣壓，如果輪胎的側壁被劃了口子，尤其是破壞了簾布層的時候，就完全打破了側壁的結構應力，極易引發爆胎事故。