賓士S級防爆胎胎壓

A. 賓士S級胎壓多少合適

賓士S級胎壓一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的,一般車子的油箱蓋還有車子的說明書上面都有標注該車型的胎壓是多少。

B. 賓士S級輪胎壓力過高或過低的情況下行駛會怎麼樣

在輪胎壓力過高或過低的情況下行駛會：
縮短輪胎的使用壽命。
導致輪胎損壞加劇。
對操控性造成不利影響並由此影響駕駛安全性，例如，由於水滑現象。

C. 賓士胎壓多少正常

賓士胎壓在2.2至2.5之間正常，胎壓保持在正常范圍內對於行駛的安全性及輪胎的使用壽命、性能的發揮等都有很大的影響，尤其是跑長途或高速，在出發前一定要仔細檢查一遍輪胎的胎壓情況。

主要信息：

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），被譽為「汽車的發明者」。

與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。

1926年6月，戴姆勒公司與賓士公局坦司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團桐梁桐（Daimler AG）旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令渣毀人稱道。

在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

D. 賓士s級20寸輪胎 應該打多少胎壓 前輪245/35 R20 後輪275/30R20

輪胎上有標示最大冷胎氣壓的，凱耐單位kpa,1bar=100kpa,在扒孫信最大允許的氣壓下減0.3bar就是正常的行車氣壓春輪（冷胎下檢查）。

E. 賓士胎壓

賓士胎壓在230-250kpa（2.3-2.5bar）范圍內是正常的，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為准，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。

賓士汽車正常的胎壓范圍應該是在230-250kpa（2.3-2.5bar）。如果你要找最合適的胎壓，那麼可以參考車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側這些位置，上面會有廠商推薦的胎壓，選擇它肯定不會錯的。日常用車可不能忽視胎壓，定期檢查胎壓，確保車輛維持在合適的胎壓范圍中。

F. 防爆胎胎壓多少合適

在沒換普通輪胎前，我想給防爆胎放點氣，提高一下舒適性。目前前輪2.5左右，後輪2.8左右，是否可以再降一點？ 標准胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標准胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓並不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， 1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。4、學會認識輪胎型號，以195/65R15.88H.1415為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數88，速度系數H，1415代表2015年第14周生產，換胎時盡量按此系數配備。 正常標准型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最准確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。 合適的胎壓打開油箱蓋有一張貼紙的，賓士前後輪不一樣，甚至兩個後輪的建議胎壓也不一樣。仔細看好，不要犯習慣主義的病。 每個車在駕駛座的旁邊，A柱下面會有一個銘牌，上面寫著每個輪胎的准胎壓。關於胎壓的要求你注意一下幾點：1、一般來講胎壓在2.2-2.5左右；夏季要稍低一些，滿負荷時按上限，否則，按下限；2、由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般應高於2.5。用時調整到何時的胎壓，用後充氣至高胎壓；3、涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2左右。 標准胎壓為2.3-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標准型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大於3.5bar冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右關注胎壓是個好習慣，但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒有配備胎壓監測，自己准備一個胎壓計或者裝上胎壓檢測就可以比較及時的了解輪胎胎壓的情況。當胎壓過低時：輪胎磨損加劇，容易產生爆胎，汽車油耗增加;當胎壓過高時：輪胎抓地力降低並快速磨損，剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時，胎壓差距大於0.3之後：開車就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命，更嚴重的是危害到行車安全。有數據統計顯示，中國高速公路上發生的交通事故中，有70%是由於爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由於胎壓不足造成的。 @2019

G. 賓士S級99%車友不知道，輪胎充氣，氣壓應該是多少

汽車補氣是一項無比重要的工作，有車友問，有多麼重要？ 一輛汽車唯一和地面接觸的地方，就是四個輪胎，多是沒有輪胎汽車就是一個，廢物或者是固定資產了。 那麼補氣就格外重要，怎麼補氣呢？ 在這里，酷車無憂我說一下，一般家用轎車氣壓在2.2-2.5kpa，冬天正常即可，夏天就調低0.2左右。 其實每個車的氣壓不一，不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。 前輪和後輪一般也不一樣。 第一：找一找，哪些地方看到官方指定的輪胎氣壓？ 一是車輛用戶手冊。 二是駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽。 三是車輛駕駛座旁的抽屜。 四是油箱蓋小門。 五是小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。 第二罩敬兆：補氣小技巧。 一是充氣之前最好能將車先停上一會，等輪胎氣溫降低後在充。 如果您發現輪胎虧氣了，而停車地點附近又沒有充氣站，那麼您就需要注意一點，當您開車找到充氣站後，最好先將車停上10分鍾左右，等輪胎散熱後再充氣，因為車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。 二是當給輪胎充氣的時候應當選擇這種帶有氣壓表的充氣槍，以便隨時掌握輪胎氣壓，避免充過量。 有很多車友都會自己充氣，而做法往往是會先多充一些讓輪胎膨脹起來，然後在一點點放氣，其實這樣做是非常錯誤的，因為如果超過標准氣壓值很多後再放氣，就會促使輪胎上的簾線過份伸張，引起其強力降低，從而影響輪胎的壽命。 正確的方法是到正規的充氣站，用帶有氣壓表的充氣管進行充氣，邊充邊看，充滿為止。 三是在充氣之前需要注意將氣門嘴擦乾凈。 避免臟東西流入到輪胎裡面充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，保持充進輪胎里的氣體要清潔。稿旅 另外不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡汗水塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣就會產生小氣泡，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。汽車補氣是一項無比重要的工作，有車友問，有多麼重要？ 一輛汽車唯一和地面接觸的地方，就是四個輪胎，多是沒有輪胎汽車就是一個，廢物或者是固定資產了。 那麼補氣就格外重要，怎麼補氣呢？ 在這里，酷車無憂我說一下，一般家用轎車氣壓在2.2-2.5kpa，冬天正常即可，夏天就調低0.2左右。 其實每個車的氣壓不一，不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。 前輪和後輪一般也不一樣。 第一：找一找，哪些地方看到官方指定的輪胎氣壓？ 一是車輛用戶手冊。 二是駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽。 三是車輛駕駛座旁的抽屜。 四是油箱蓋小門。 五是小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。 第二：補氣小技巧。 一是充氣之前最好能將車先停上一會，等輪胎氣溫降低後在充。 如果您發現輪胎虧氣了，而停車地點附近又沒有充氣站，那麼您就需要注意一點，當您開車找到充氣站後，最好先將車停上10分鍾左右，等輪胎散熱後再充氣，因為車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。 二是當給輪胎充氣的時候應當選擇這種帶有氣壓表的充氣槍，以便隨時掌握輪胎氣壓，避免充過量。 有很多車友都會自己充氣，而做法往往是會先多充一些讓輪胎膨脹起來，然後物租在一點點放氣，其實這樣做是非常錯誤的，因為如果超過標准氣壓值很多後再放氣，就會促使輪胎上的簾線過份伸張，引起其強力降低，從而影響輪胎的壽命。 正確的方法是到正規的充氣站，用帶有氣壓表的充氣管進行充氣，邊充邊看，充滿為止。 三是在充氣之前需要注意將氣門嘴擦乾凈。 避免臟東西流入到輪胎裡面充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，保持充進輪胎里的氣體要清潔。 另外不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡汗水塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣就會產生小氣泡，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。 樓主威武 前輪2.5後輪2.8 好人一個，知道了!幫頂一下! @2019

H. 賓士輪胎壓力多少算正常賓士輪胎胎壓多少正常范圍

賓士汽車正常的胎壓范圍應該是在230-250kpa(2.3-2.5bar)。如果你要找最合適的胎壓，那麼可以參考車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側這些位置，上面會有廠商推薦的胎壓，選擇它肯定不會錯的。日常用車可不能忽視胎壓，定期檢查胎壓，確保車輛維持在合適的胎壓范圍中。

汽車胎壓過高或過低的影響
1、低胎壓會使車輛耗油量增加。
2、胎壓過低，輪胎邊緣重，造成輪胎兩側過度磨損，影響輪胎壽命。
3、偏高的胎壓會導致車身重量都集中在胎面中心位置，必然會加劇胎面磨損，從而降低輪胎壽命。
4、胎壓過高或過低是造成車輛爆胎的重要原因之一。
5、胎壓過高時，車輛通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大。
6、汽車輪胎胎壓過低，車輪胎在車輛行駛過程中容易發生形變，輪胎與地面接觸並不充分，所以制動性能會變差。
7、汽車輪胎胎壓過高，胎面與路面接觸同樣是變小，也會影響制動性能，制動距離延長可能會導致追尾事故發生。
季節、載重等因素對胎壓的影響
有的人認為夏天胎壓不能那麼高，否則容易爆胎。冬天胎壓不能低，因為熱脹冷縮的關系。雖然有一定的道理，實際上車主不用大費周折對胎壓進行調整。季節變化造成溫度的差異，對輪胎氣壓的影響很小，車主可以忽略不計。
通常胎壓根據使用習慣和駕駛需求進行調整。比如說，當車輛長期滿載的話，推薦胎壓調高一些。根據前面所說的，如果你覺得車輛在行駛中反饋的震動比較明顯的，那麼可以嘗試降低一些胎壓。當車輛不用開長期停放的話，我們要將輪胎的氣壓補充至300 kpa(3bar)左右。因為輪胎在正常不動的時候，也會自然緩慢漏氣。

I. 賓士胎壓多少正常

賓士的胎壓正常在2.2-2.5之間。將胎壓保持在正常范圍內對行車安全、使用壽命和輪胎性能有很大影響，尤其是在長距離或高速行駛時。出發前一定要春猜仔細檢查胎壓。賓士是以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌。其車系有:A級、B級、C級、CLS、SLC等。以賓士E為例。是一款團森裂介於C級和S級之間的中大塌閉型高端商務車，擁有電子感應制動系統、雙控/[K0/]氣動懸掛系統、減震自適應系統、四區智能/[/。

J. 賓士s怎麼看胎壓

胎壓監測指示燈常亮，通常有四種情況:

1.爆胎引起的胎壓監測燈亮。

這種情況通常速度極慢，一時無法發現是哪個 輪胎 。這時候你可以用胎壓計測一下，前面2.3，後面2.5。稿激如果缺氣，先補上，再觀察胎叢敬悔壓警示燈。如果過幾天它又亮了，你可能要去拿輪胎檢查了。在4S店裡，維修人員一般會把兩個前胎的氣壓調到2.3，後胎的氣壓調到2.4，然後切斷胎壓報警，讓我們再跑3、4天看看。如果我們不再報警，就不會有問題。如果我們再次報警，輪胎可能會被刺破，所以我們滲正需要再次去4S商店，請他們幫助檢查。

2.當輪胎壓力監測燈亮時，有時輪胎壓力過高

一般來說，國際GBT 2978-2008標准中規定的汽車輪胎充氣壓力滿足表1-表15的要求:

標准輪胎:2.4-2.5巴；增強輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓:不應大於3.5巴。因此，當輪胎氣壓超過3.0巴時，輪胎氣壓監測燈也會被觸發。

3.輪胎壓力監測燈因輪胎壓力低長時間行駛而亮起。

這種情況一般發生在某個輪胎胎壓過低，高速運轉使輪胎溫度升高，進而導致胎壓升高。這時，你應該停下來休息一下，或者及時更換備胎。

4.由於長時間未充氣的輪胎壓力過低，輪胎壓力監測燈點亮。

當氣壓低於1.8時，胎壓監測燈會亮，所以要檢查胎壓檢測儀是否正常。汽車出了事，胎壓監測器沒有及時報警，說明胎壓監測器有問題；如果點火開關處於ON/START位置，指示燈和TPMS指示燈將同時點亮2秒鍾，然後熄滅。在這種情況下，要麼是車輛原來的接收器沒有被學習綁定，要麼是接收器控制器被更換，接收器控制器沒有被學習綁定。你可以去4S商店，請專業人員使用手持學習工具重新獲取所有輪胎感測器id，並綁定接收控制器。