防爆胎扎了開高速

❶ 輪胎扎釘子能跑高速嗎；輪胎扎釘子能跑多久

輪胎扎釘子能跑高速嗎 如果扎了釘子後沒有修補，那肯定是不能上高速的。

如果是扎過釘子，後續補好了，也要分情況，有的情況下可以上高速，有的情況不可以：

1.輪胎正面被扎，因為是正面，厚度大，而且比較平整，補好之後不影響輪胎安全性，可以上高速。

2.輪胎側面被扎，因為很薄，側面只有兩層簾布線和橡膠，補好之後也影響輪胎安全性，不建議上高速，這種輪胎，即使修好，也只能作為日常應急使用。

常見補胎方式：

1.熱補：把輪胎拆卸之後，使用補胎專用工具，進行加熱修補。

2.冷補：通過專用膠片、膠水塗在輪胎損壞處，進行修補。

3.蘑菇釘：類似於蘑菇柄的突出物，添堵在穿刺位置，同時提供一定垂直方向支撐。

附：去4S店補胎，從來不給補，直接換新胎，因為補胎盈利太少，而且汽車補胎跟電動車補胎是兩回事，汽車補胎需要專業工具，成本高，所以車主要注意，輪胎損傷不是特別嚴重的情況下，可以去外面維修店修補，沒必要換。

輪胎一生可修補幾次：沒有明確要求，輪胎受損直徑超過60mm以及輪胎外壁發生損壞，建議直接更換輪胎。
輪胎扎釘子能跑多久
正常輪胎：在沒漏氣的情況下隨便跑，如果漏氣了，根據漏氣速度而定。但是不建議繼續跑，建議直接換上備胎。

防爆胎：可以跑80公里。

如果發現輪胎漏氣，應及時停靠在路旁，不要繼續行駛。當輪胎出現異常情況就需要及時換胎了。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。甚至會損壞汽車懸掛，行駛中偏向、失衡、甚至翻車。

建議找安全地帶停車充氣、維修。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❷ 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。

一、「防爆輪胎」的定義

要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。

❸ 寶馬防爆胎沒氣可以開高速嗎

不可以，遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

1、其實防爆輪胎充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」；

2、嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控；

3、所以，防爆胎撕了大口防爆胎爆胎了是不能再開的。 寶馬的防爆胎扎了、壞了還能堅持開一百多公里，但是就不能再用了，必須要換了。

如果車上有補胎液，可以給輪胎打補胎液，補胎液儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，將液體注入輪胎的同時也能為輪胎充氣。要是沒有備胎，最好的辦法就是撥打道路救援叫拖車拖走，或是叫流動補胎服務。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

❹ 車輪扎釘子還可以跑高速嗎

如果扎釘子後沒有修補，不能上高速，應該去專業修理店修理後再行駛。輪胎卡在釘子里後的正確做法:打釘後檢查漏氣情況:車子被釘住後，輪胎很快就漏氣了。這表明釘子已經被刺穿了。這時候如果離相鄰的修理廠比較近，可以先用車載氣泵給它充氣，然後開車去修理廠。如果輪胎漏氣很快，就不要繼續行駛，否則輪胎損傷會比較大。你應該先換備胎，然後開車去修理廠。如果是防爆胎，可以以不超過80公里的時速行駛，然後開到附近的修理廠。打釘後不漏風:如果發現輪胎被釘子卡住，但輪胎沒有明顯漏氣，先不要自己拔釘子。可以用唾液檢查一下卡釘處是否漏氣。當釘子被刺穿時，輪胎起初不會立即漏氣。經過一段時間後，輪胎可能會逐漸漏氣，因此需要盡快處理。

❺ 車輪扎釘子還可以跑高速嗎

如果扎釘子後沒有修補，不能上高速，應該去專業修理店修理後再行駛。汽車輪胎扎進釘子後正確做法：查看扎釘子後漏氣情況：汽車扎了釘子後，輪胎漏氣很快。表明扎釘子處已扎透，這時如果離著鄰近修理廠對比較近，能夠先用車載打氣泵充氣，然後開到修理廠，假如輪胎漏氣十分快，不要繼續駕駛，不然對輪胎損壞對比較大，應該先換上備胎再開到修理廠，假如是防爆胎漏氣，能夠以不高於80公里每小時的速度駕駛，然後開到附近的修理廠。扎釘子後無漏氣情況：發現輪胎扎了釘子，而輪胎沒有顯著漏氣的狀況，先不要自行拔掉釘子，能夠先用唾液查看查看扎釘子處是不是有漏氣。輪胎扎了釘子剛開始不會立刻漏氣，一段時間後，輪胎又可能漸漸漏氣，所以發現後需盡早處理。

❻ 防爆胎爆胎了可以下高速嗎

不能。
1、損害車子，等救援比較好，開確實是可以開。但是後果就不知道怎樣了；
2、防爆輪胎不是指輪胎不會爆，而是在爆胎的時候，輪胎不會脫落下來，還可以繼續低速行駛的，不用當場換輪胎；
3、另外，防爆輪胎在爆胎時，車輛不會輕易失控，電子剎車系統還可以正常運轉，所以防爆輪胎的安全性是非常高的，不過相應的，價格比普通輪胎要高很多。

❼ 汽車輪胎扎了釘子還能跑高速嗎

這年頭真的是什麼事情都有，飛機么也會掉下來，火車有可能都會兩個撞在一起，現在越來越多的朋友，開始選擇把命運掌握在自己的手中，那就涉及到很大一個問題了，就是這補過的輪胎我到底還能不能上高速？

我們市區裡面這個刮刮蹭蹭，小釘子總是難免的，大家不可能為了扎一下，直接換一個輪胎。

但是上高速，這個風險系數就比較高，而且我還是帶著家裡人，放了很多的這種年貨，我這個時候不是省錢的時候，責任心和安全意識得有的。

什麼情況可以上高速？

我去查了查資料，也請教了一些老師傅，這個是要看情況，補過的輪胎有些它真的可以上高速的，那我說幾種。

傷口小於6毫米

一種就是說在我們輪胎和地面接觸的那個胎面上面，這個洞洞或者說破的地方是小於 6 毫米的，那修補完之後，基本上沒有什麼太大的問題，只要補胎比較專業就可以了。

採用內補或蘑菇釘補胎

那麼剛才說的是這個傷口的大小和位置，那補法其實也是很多種的，我說兩種，可以上高速的補胎方法。

第一種是內補，就是內貼片，把你這個輪胎扒下來，傷口東西拿掉，裡面貼一張像創口貼一樣的東西。

還有一種叫蘑菇釘補，蘑菇釘補的話，就像一個大大的圖畫釘一樣，從裡面這么頂到外面去，這個補法也是比較靠譜的。

兩種都要滿足

通過這兩種修補的方式，並且這個傷口是小於6毫米的話呢，基本上是可以上高速的，和正常輪胎沒什麼太大區別。

什麼情況不能上高速？

那我再來講講不能上高速的這個情況，同樣是在輪胎和地面的接觸面上。

傷口大於6毫米

如果洞洞或者傷口是大於6毫米的，或者你肉眼可見，就和小拇指這么大的一塊洞或者怎麼樣，你隨便你怎麼補都是不可以上高速的，風險是比較大。

輪胎側面受傷

還有一種，輪胎側面受傷的話，也是不可以上高速的。那側面的話，要麼是裂開了，要麼就是被什麼馬路牙子蹭掉一塊皮。

這種的話，你上高速的話，其實輪胎溫度、壓力，高速和平時城市裡面開是相差蠻多的，我建議各位朋友還是換個輪胎，再上路會比較好一點。

補了超過兩次

那麼我額外還要說的一個事情，就是哪怕你什麼傷口小於6毫米，然後是用靠譜的蘑菇釘，或者內貼片的方式來補過輪胎，但如果你這個輪胎補了超過兩次，這還是不建議你上高速。

你補了一個洞洞，那還好一點，你如果洞洞多了，它的風險是幾何倍數乘上去的，我們說得誇張一點，什麼叫漏洞百出，就是這個道理。

哪怕都是小洞，夠多，它就夠危險，兩次以上的輪胎，我們換掉再上高速。

怎麼知道能不能上高速？

看傷口大小

那說了這么一大堆，給大家稍微總結一下，和地面直接接觸的輪胎面這個部分，傷口小於6毫米，問題不大。

看補胎方式、次數和受傷位置

然後選擇內帖片或者是蘑菇釘的補胎方式，只補了一次的這些輪胎是可以上高速的，補兩次三次的不行；用什麼火補的，也不行；輪胎側面受傷的，也不行。

剛才說的這些，就是我給大家的一些建議，希望大家開高速的時候，能夠出行平安，也順心順意。

❽ 輪胎胎壁被扎還能跑高速嗎

1.具體要看胎壁被扎的位置是否傷及輪胎的內部簾布層，要是沒有傷及簾布層就問題不大，去輪胎店修補一下還可以繼續使用。當然，從安全性能來考慮的話，最好還是不要用胎壁修補過的輪胎跑高速，速度太快，有讓冊爆胎的隱患。
2.胎側為輪胎的最薄弱區，因為沒有像胎面內部的鋼絲結構，胎側是用於散熱和蘆做緩沖的，粘上修補貼片後此區域的散熱性就變差了，而且由於輪胎在使用過程中不斷的擠壓膠片很容易脫落，一旦脫坦嘩宏落，輪胎內的空氣會迅速從傷口處串出，這樣就會形成爆胎。