㈠ 13款手動奧迪a6
13款奧迪a6怎麼樣？
朋友你好，2009款全新奧迪A6L，搭載FSI/TFSI發動機，側面輔助系統，全新multitronic？？新一代quattro無級/手動集成變速箱？？全時四輪驅動和許多其他完美的升級將幫助您在數千種天氣中領先並尋求變化。動力-FSI/TFSI發動機全新奧迪A6L搭載來自賽車技術的FSI/TFSI燃油直噴發動機，燃油效率更高，油耗和二氧化碳排放更低，但帶來更大的動力輸出和扭矩。從靜止到時速100公里，全新奧迪A6L需要6.6秒。新的quattro？？全時四驅。13款奧迪a6L轎車市場份額大，保值率高，各方面配置齊全，口碑卜橘好。
非常好的型號，價格適中。如果維持的高一點，保存率也不錯。
A6怎麼開？是13款奧迪。我想買一個二手司機。你用過老司機嗎？說說你的看法。有什麼小問題嗎？
對於二手車，建議去按揭公司買，因為有些老闆做談稿生意缺錢或者虧本。在二手車市場，里程儀一般都是調整的。最好找一個真正懂車的師傅和你一起去看車評估。只會開車的可以忘了。A6踏板間距小，怠速時車身輕微晃動，剎車灰塵多。這就是我去過的所有地方。
奧迪a613年多少錢？
這要看車的狀況，比如排量型號，是否有事故，鈑金，油漆等等。我只是不知道你是想買車還是想賣車。前兩天去潤華二手車看到有一輛13的奧迪A6，排量2.5L，容量10萬公里。具體價格忘記了。如果你感興趣，可以問。他們是濟南比較有實力的二手車市場。
奧迪A6怎麼樣？值得買嗎？
說到奧迪，法拉比特非常開心。哈哈，是法拉比特喜歡的車。法拉比特今天的科普之旅怎麼樣？值得買嗎？
目前國內銷售的a6都是進口的，一汽-大眾只生產奧迪A6L，不生產A6L。新款A6分為3款車型:1.8TAvantFashion、2.0TAvantSportSports和3.0Tallroadquattro。三款車型都是旅行車。可以說目前在售的A6也叫奧迪A6，其他的已經完全顛覆了老奧迪A6的設計。新款奧迪A6的轎跑版還沒有正式上市。
目前市面上兩款Avant車都是2017款，allroadquattro是2018款。在剛剛結束的巴黎車展上，奧迪推出了全新奧迪A6Avant，並對尚未正式上市的車型進行了調整升級。
Avant車型分為1.8T時尚型和2.0T運動型兩個版本，售價分別為42.98萬元和46.58萬元。由於新車型即將上市，2017款車型在經銷商處仍有10%以上的優惠，這個幅度不小。Avant的車身尺寸為4947*1874*1459mm，軸距為2919mm，完全領先於奧迪A4L的4818*1843*1432尺寸，軸距為2908mm，allroadquattro數據的各方面更是超前。
安全配置方面，A6安全氣囊配備齊全，有前後安全氣囊和側氣囊。輪胎壓力監測、牽引力控制、制動輔助和車身穩定性控制等安全系統是標准配置。但是整個系統缺少零胎壓駕駛、並線輔助、主動剎車/主動安全系統和疲勞駕駛提示，對於A6級車來說確實不合適。
空空間和舒適性是旅行車的重要指標。A6後排支持4:2:4的比例，可以提供565L到1680L之間的後備箱，在乘坐方面空畢竟A6屬於中大型車，前後空房間都可以使用。四個人騎很舒服。有兩個缺點。一是由於全時四驅的配置，後排地板中間凸起較高，使得後排中間乘客坐姿不舒服，長途旅行不適合滿載。第二，後排座椅不能移動或調整角度，很遺憾。
Avant車型分為1.8T和2.0T兩種，以經濟實用為主。日常家用和旅行都沒有問題，而且簡單、省油、環保。Allquattro採用3.0T發動機，搭配quattro全時四驅系統，更注重性能，加上增加的底盤，加速性和通過性都非常好，更適合在困難的道路上郊遊。
奧迪A6現在在國內市場已經被A6L取代，其實是兩款不同的車型。他的競爭車型寶馬5系和賓士E級在中國都進行了升級。另一方面，奧迪落後了。老A6已經停產，新A6還沒有推出。
目前，奧迪A6正處於空白休期。與寶馬5系、賓士E級相比，沒有明顯優勢。然而，奧迪多年來在中國的成功營銷，讓中國人對奧迪的品牌影響力有了很高的認可，多年來在商用車上積累的口碑，讓奧迪穩坐BBA豪華車品牌榜首。可以想像，國產A6未來不會有質的飛躍，在國內仍有相對穩定的市場前景型侍團。然而奧迪遲遲不升級A6，顯然是想給市場一個驚喜，正所謂——好飯永遠不嫌晚。
忘掉未上市的A6轎車。目前國內有兩款進口A6車型在售，都是旅行車，Avant和allroad。奧迪簡單介紹了兩款車型和三款車，1.8TAvant、2.0TAvant和3.0Tallroadquattro，沒有很多品牌那麼復雜。然而，這些模型非常准確，直接針對消費者群體。目前這三個車市都是認可的，騎手們的反饋都不錯，口碑也不錯。
沒有具體評價，總體來說，外觀很漂亮，被稱為最美旅行車；整體配置高，奧迪始終有科技感；舒適度也不錯，座椅功能比較齊全，空房間也比較充足；動力同樣充沛，Avant經濟實用，allroadquattro實用3.0T發動機搭配7速雙離合變速箱，動力十足，加速強勁，並配備場地升降功能，真正做到了爬山越野，高速飛行。最後，豪車不談性價比，可以關注一下。
與寶馬5系、賓士E同級的奧迪A6，也主導著國內中大型行政用車市場。商用車方面，三者平分秋色，而公務用車賓士寶馬則沒有得分。奧迪A6一直占據市場主導地位。近年來公務用車市場大幅萎縮，A6級別的公務用車基本通過。現在寶馬5系賓士E級已經升級，而奧迪A6市場只有旅行版，而轎車版還沒有上市。
在巴黎車展上亮相的A6轎車是基於奧迪MLBEvo的平台打造的，該平台與A7A8是同一個平台，也是奧迪打造豪華車的最新平台。
新款A6的外觀變化很大。改變老款的圓形造型後，整體線條非常緊實，力量感和運動感十足。六邊形前格柵尺寸比老款A6更大更有沖擊力，車身尺寸和軸距都有所增加。如果明年投產在國內上市，車身可能會進一步加長，迎合了國內市場現階段對「大」的偏好。燈廠為奧迪A6重新設計了LED大燈組。各種燈組的科技感都很好，非常搶眼。
在內飾設計上，新款A6突出了科技感。與傳統的基於按鈕-旋鈕的控制不同，新款A6採用了兩個電子中控面板，主要由電子觸控按鈕控制。而且中控線條直接，整體風格簡約而不簡單，非常適合年輕人的審美標准。
消息稱，新款A6未來可能會搭載2.0T和3.0T兩種動力，2.0T突出經濟實用，3.0T突出性能，為不同需求的人群提供合適的兩種選擇。特別是新A6車廂密封性好，窗戶採用雙層密封玻璃。底盤和車身對風噪和發動機噪音都有很好的隔離效果，讓乘客始終處於安靜舒適的環境中。
如果買13年左右的二手車，奧迪A6和寶馬5系哪個更值得入手？
如果條件相同，寶馬5系肯定會貴一些。但寶馬5系在品牌效應和品質上要高於奧迪，但後期維護成本也較高。年輕人選擇5系，穩重的中年人選擇A6。
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㈡ 2017款奧迪A6L輪胎是防爆的嗎
你好。2017款奧迪a6是普通的真空胎。不是防爆的。希望我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。
㈢ 奧迪a6輪胎能否更換成扁平防爆胎
當然可以換,不過還是不要換的好,A6又不是什麼追求運動的 車,普通的靜音胎不錯,,防爆胎舒適性不好.
㈣ 奧迪A62454518是不是防爆胎
原廠不是防爆胎
㈤ 13年奧迪a6參數配置
13年奧迪a6參數配置如下：
1、長寬高5015*1847*1455mm；
2、發動機2.5L，190馬力，V6，CⅤT無極變速(模擬8擋)；
3、綜合油耗10L/100km，其中城稿沒市道帶晌路油耗12～鍵行納13L/100km，高速行駛油耗7～8L/100km。
㈥ 奧迪A6為什麼不配防爆胎
你好，防爆胎價格比較貴，考慮到成本的問題，所以沒配置
㈦ 奧迪a6防爆胎的胎壓是30嗎
2022-11-29發布
奧迪a6正常胎壓是在2.3-2.5之間。影響胎壓的因素如下：
裝載負荷：
空載或半載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值，滿載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值；
胎壓測量環境：
冷胎和熱胎兩者差距在0.2-0.3左右，如想得到准確的胎壓數值，熱胎測量的胎值需要減去0.2-0.3，才是輪胎冷卻充氣壓力；
行車路況：
如經常跑長途高速，胎壓不能太低，適當按照輪胎標准氣壓調高0.2左右，如經常跑顛覆較大的路面，適當按照輪胎標准氣壓調低0.1-0.2左右，正常情況可以忽略不計。