奧迪汽車有沒有防爆胎

A. 奧迪Q5有防爆胎嗎

奧迪q5 本身不是防爆胎，

如果車輛原配的是普通輪胎專 不可以更換為防爆屬胎的

因為防爆胎輪胎和 普通輪胎質量，剛性不同。

B. 奧迪用什麼防爆輪胎

小編就關於「奧迪用什麼防爆輪胎？」為你提供以下相關內容：
奧迪原廠目前車型都不是防爆胎，奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主；奧迪的車型大體分為三大類：A、Q和R；奧迪三款車型有單獨的名稱：A4、A6和A8。奧迪車型一般都在3至5年進行一次中期改款，這些改款也都能從外觀判別出來（作為燈廠，只看燈也可以），一般將其稱之為PA，PA是指產品升級，這是德文的縮寫；另外也有可能會看PI，而這是英文的縮寫，還會看到車型後面加NF，而這就是指最新一代Q7（4M），其中NF是新車型的德文縮寫。

C. BBA中，為什麼只有奧迪車不使用防爆輪胎

BBA中，為啥只有奧迪不用防爆胎？太貴用不起？

對於汽車來說，輪胎是非常重要的，它決定著汽車是否能夠安全行駛，所以很多車企出於安全這方面的考慮，就會在自家汽車上使用防爆胎，比如說在我國佔有很大市場份額的德系車，其中寶馬就是全系採用，賓士也有部分汽車在使用，只有奧迪旗下的車型沒有使用防爆胎。BBA中，為什麼只有奧迪不用防爆胎？太貴用不起？老司機：還真精明！

對此老司機表示，可以使用胎壓檢測帽，車主可以把它安裝在氣閥門的位置，只要在每次行車之前檢查一下檢測帽的顏色，就可以避免胎壓異常的問題。檢測帽的價格並不高，也就幾十塊錢。

D. 奧迪A6L是不是防爆胎

奧迪A6L車型不是防爆胎，奧迪A6L車型全系都沒有配置防爆胎，一般奧迪品牌車型很少有配置防爆胎的。

E. 奧迪50是防爆胎嗎

不是，防爆輪胎學名叫泄氣保用車胎，英文縮寫RSC，打氣後的車胎胎壁是支撐點機動車輛總重的關鍵位置尤其是某些平扁較為大的車胎，胎壁比較嚴重肥大，輪胎爆胎比較嚴重時通常會造成胎壁的一瞬間崩塌，從而使車胎一瞬間失去承受力，造成機動車輛重心點馬上產生變化，尤其是前輪驅動車的前胎輪胎爆胎，輪胎爆胎後一瞬間的重心點遷移很可能會讓機動車輛失控。

奧迪是防爆胎嗎

奧迪原廠的目前僅有R8和TT使用的防爆胎。防爆胎很多人了解是不會輪胎爆胎，但事實上並不是，防爆胎並不可以減少輪胎爆胎的幾率，該輪胎爆胎還是會輪胎爆胎，只是與普通的車胎不同，防爆胎輪胎爆胎後還能繼續行駛一段距離，所以也叫做缺氣保用車胎。這是因為它的車胎側壁很厚很硬，車胎沒氣之後側壁依然能夠保持很好的支撐點性。此外採用防爆胎可以不用配備備胎，可以減輕車重。但防爆胎也有某些缺點車企在研發和製造車型時候還要對輪轂進行專門的設計其次是舒適性，防爆胎的隔音靜謐性、舒適性都不如普通車胎。廠商（查成交價|參配|優惠政策）也要對懸掛進行專門調教，這無疑又是一筆成本。

奧迪是國產車嗎

奧迪不是國產汽車。奧迪汽車在國內僅有合資和進口的2種方式，國產汽車指的是國內自主品牌生產的機動車輛，德系品牌合資車只是在國內進行生產，兩者在定義上有著明顯的不同。國產奧迪基本上由一汽進行生產，而由於奧迪的質檢設備要求是全球統一的，因此在產品質量方面不用擔心，質檢設備使用的是全自動三角坐標激光檢查儀，即便是不同工廠生產的車型，都能在生產過程中找到誤差，極大地增加了奧迪在品質上的把控。

F. 賓士寶馬的汽車一般都配備防爆輪胎，為什麼奧迪卻偏偏不用

首先，我們要知道防爆胎並不等於說輪胎不會發生爆胎的情況，防爆胎的特點就是再接輪胎的側壁上加了一層厚厚的採用納米技術的，可再生的天然膠也因此大大加強了其堅固性，環保袋的最大優點就是在輪胎缺氣或者爆胎的情況下仍然可以繼續行駛，大約80千米。但是防爆胎有一個非常大的缺點也是非常明顯的，就是他的態度非常的硬，車陽在行

另外防爆胎由於材質特殊，所以造價也比較昂貴，而很多奧迪車型的銷量之所以能夠碾壓寶馬和賓士，靠的就是性價比，對於如此看重性價比的奧迪來說，加裝防爆胎也是非常不現實的。這也就是為什麼同樣都是高端車，賓士與寶馬都安裝防爆胎，而奧迪不用的原因

G. 奧迪A8和S8是防爆胎嗎

奧迪A8和S8都不是防爆胎，配備的都是非全尺寸備胎

寶馬5系及以上，標配防爆胎

H. 奧迪小車輪胎是防爆胎嗎

奧迪A6L輪胎不是防爆胎，奧迪品牌車型一般是沒有採用防爆胎，寶馬，賓士，沃爾沃等品牌車型採用防爆胎多一些。

I. 奧迪Q5L有防爆胎嗎

奧迪Q5L本身不是防爆胎，如果車輛原配的是普通輪胎,不建議更換為防爆胎的。因為防爆胎輪胎和 普通輪胎質量，剛性不同。防爆胎的優勢是在於在行駛過程中能保證因為爆胎情況下，車輛駕駛者不對車輛失去控制，但是舒適性等就要差一點。

J. BBA中為什麼只有奧迪不採用防爆胎

說到輪胎防爆，我相信很多寶馬車主都很熟悉。它現在已經成為寶馬的標配部件，使許多寶馬車主能夠感受到這種輪胎的好處。從性能的角度來看，這種防爆胎可以降低由於厚度增加而導致爆胎的風險。即使發生爆胎的風險，汽車也可以在輪胎的支撐下行駛一定的距離，基本上避免了汽車需要中途更換輪胎的風險，從而省去了在汽車上安裝備用輪胎的麻煩，減輕了車身的重量。寶馬和賓士等豪華車更喜歡它。

奧迪是否沒有正確使用輪胎防爆從上一年的銷售可以看出。在去年的銷量中，奧迪以非常小的優勢超過了賓士和寶馬，這也可以看出奧迪的做法也相當正確。是否有必要使用輪胎防爆來買車也因人而異。