防爆胎側壁劃個口子

『壹』 防爆胎劃了比較淺的小口，能上高速嗎是否需要更換1萬5千公里

防爆胎劃了比較淺的口，安全起見個人還是不建議上高速行駛，畢竟車子高速行駛一旦爆胎是很可怕，從安全方面考慮還是建議更換。

『貳』 防爆胎有裂紋還能開嗎

輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是在輪胎側面。輪胎側面是整個輪胎最薄的部位，但是在行駛中卻是碾壓和變形最大的部位，承受的負荷很大，所以不管是什麼輪胎，如果側面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規定，輪胎側面有傷，或者漏氣不能修補，必須更換輪胎。具體原因如下：1、根據輪胎的結構，輪胎側面是最為薄弱的區域，僅有較薄橡膠層和簾布層，這簾布層就是由棉線和人造絲等編織成的網狀層面。2、如此薄弱的輪胎側壁，卻承載著托起整車重量的氣壓，如果輪胎的側壁被劃了口子，尤其是破壞了簾布層的時候，就完全打破了側壁的結構應力，極易引發爆胎事故。

『叄』 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子，能補嗎

謝謝題主的邀請。

首先，建議車主盡快更換輪胎。從照片看，這車的輪胎即使沒有出現裂口，也差不多該換了，因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里，但更換輪胎的標准除了行駛里程外，還包括使用年限，一般五年就應該更換。

輪胎的好壞，直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下，如果出現爆胎的情況，則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎，許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況，其實這是誤解。據媒體報道，一輛寶馬7系，一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。

准確地講，這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」，意思是即使在輪胎出現泄露的情況下，也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹，在輪胎完全虧氣的情況下，仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。

最近幾年，除寶馬以外，還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎，其根本目的是為了省去備胎，這樣做的好處有：省去備胎，降低成本；省去備胎存放空間，有效提升後備箱的使用空間。

萬事都是有利必有弊，這種防爆輪胎也一樣，因為胎壁比較硬（輪胎泄露虧氣後，主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離），這樣勢必就會造成胎雜訊比較大，而且舒適性也隨之下降。

希望我的回答能對題主有所幫助。

『肆』 輪胎被劃了口子怎麼辦

如果劃的口子很淺，並沒有穿透的話，更是沒有影響了。因為其實輪胎是很厚的，稍微劃傷點也沒關系。但是如果劃的口子在輪胎側面的話，我個人還是建議及時換輪胎，無論這個口子是在表面還是穿透了已經。因為輪胎的側面是很薄的，如果車子上坡或者過坎兒什麼的時候震一下，輪胎里氣體就會壓縮，對輪胎側面造成壓力；如果側面有傷的話，就容易爆胎。而且如果近一段時間要上高速跑長途的話，我覺得不管口子深不深，在側面還是正面的，還是都要去修車廠檢查下，該換的還是要換吧，畢竟長途的話，還是保證安全比較重要。 如果該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料的話，不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎 在城市裡開車，輪胎被刮到那是非常常見的事情，特別是在路邊停車，很容易會刮到輪胎側面。當然一般來說輪胎都是非常結實的，不至於被刮一下就爆胎，但很多人都有的經驗是，某天開車前檢查車況時，發現某個輪胎側面被刮出了一道口子。仔細觀察似乎又沒什麼大問題，胎壓也都正常，但這道口子看著相當讓人不爽，到底要不要換輪胎呢？先摸一摸（像是這種，請馬上換備胎）肉眼能看到輪胎側面被颳了一道口子的話，肯定的刮痕已經不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。您可先用手摸一摸這條劃痕，判斷下這條劃痕是怎麼產生的，是被鋒利物體所致，還是某種鈍物刮傷？（像是這種，可以先用著，不過還是最好檢查下）鈍物刮傷的劃痕會呈現出凹凸不平的表面，而且劃痕內部會存留一些碎石頭之類的雜物。（肉眼可見劃痕，換掉吧）如果是被利器所傷，則很可能是行車時被鋒利的路邊雜物傷到，這類傷害一般切面小，但會割得很深，很有可能已經損傷到了輪胎內的子午線結構。此時輪胎雖然不至於爆胎，但絕對不能長久使用，建議大家盡快更換。（這種可以無視，正常用吧）而發生概率較高的鈍物傷，用手摸可以感受到「傷口」的深淺，一般來說，輪胎的橡膠層是有一定厚度的，但對於輪胎側面來說，則是一個薄弱之處，這里的橡膠厚度是不足以對輪胎形成足夠的，有效的防護的。一旦出現劃痕就必須換胎？ 那麼只要有劃痕了，就必須得換輪胎嗎？換個輪胎很貴的啊！這得分車型來判斷了，如果您的愛車是一般的小轎車，車子使用的都是子午線輪胎，子午線輪胎的結構，是用十幾層金屬網形成輪胎的主體，再在這些金屬網外側包上一層橡膠。子午線輪胎的正面（接觸地面的部分）橡膠厚度是非常厚的，但是側面由於輪胎結構局限，橡膠層厚度會薄很多，如果胎側遭遇損傷，則傷到子午線層（即金屬網）的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎，特別是車速越快，胎壓也會越高，氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞。因此當您的子午線輪胎從肉眼能發現明顯側面劃痕，請馬上換上備胎，再將愛車開到正規的維修店換胎。如果您是駕駛大型客運貨運車輛，用的是斜交線輪胎。這類輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱，就算有明顯劃痕，它依然有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。如果劃痕不深，可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了，還是建議更換的。 一般家用轎車都是用子午線輪胎的，一旦你肉眼能發現明顯側面劃痕，請馬上更換備胎，再開車到維修店換胎；論壇正面的劃痕要看深淺程度來進行判斷，劃痕比較深，判斷不準的的最好去維修店檢測下。唯一可以不用太擔心的是在大型客運貨運車輛上用的斜交線輪胎。這類用在大型車上的輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱，就算有劃痕，也有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。如果劃痕不深，可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了，還是建議換掉。 側面就更換吧，輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控. 還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了. @2019

『伍』 汽車輪胎側面被劃開了口子怎麼辦

輪胎被颳了個口子 怎麼判斷這條胎是不是該換了？

開車在路上，輪胎難免被刮，有的時候是我們停車時不小心蹭到路沿石，也有的時候我們根本找不到原因，輪胎就這么自己就刮花了。但你說遇到這些要咋辦？幾百幾千換新的？明顯不現實，放著不管？心裡也不舒服。

因此用子午線輪胎的，一旦你肉眼能發現明顯側面劃痕，請馬上更換備胎，再開車到維修店換胎。唯一可以不用太擔心的是在大型客運貨運車輛上用的斜交線輪胎。這類用在大型車上的輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱，就算有劃痕，也有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。如果劃痕不深，可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了，還是建議換掉。

『陸』 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

『柒』 防爆胎側面劃了一下用換嗎

你好，如果經常跑高速，建議更換了安全第一，希望能幫助您【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 輪胎側面隔了個小口子 需要換嗎

這個小口絕嫌子的位置剛好處於輪胎最薄弱的胎壁位置並者手，並且深度已見到白色的尼龍線了，那就證明受損是比較嚴重嫌升了，建議最好更換吧，否則有嚴重的行車安全隱患。

『玖』 寶馬車輪胎RSC防爆胎 側面刮兩小道口子 跑高速安全嗎 會爆胎嗎 下圖 不是很深

你好，寶馬RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經版足夠！RSC已經可以避免在權高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。不過出於安全考慮還是換一條好