防爆胎裡面磨出鋼絲

車輛上的輪胎都有一個磨損的極限標志，位於輪胎各條排水槽內，根據國家標准規定，家用轎車的子午線輪胎花紋深度磨損極限為1.6mm，當輪胎磨損到與這個標准齊橋羨平時，輪胎排水能力和抓地力都會大幅度降低，輪胎磨平了還繼續行駛，在雨雪天氣或是泥濘道路上容易出現打滑的現象，對行車安全不利。

由於輪胎花紋變淺，排水不通暢，摩擦力下降，正常行駛或是轉彎時，制動時容易跑邊或是側翻，使車輛失控；制答鉛動距離加長；輪胎容易被扎破，容易爆胎。

輪胎的使用年限是5年，行駛里程8萬公里，只要使用時間已經達到五年，或是里程到8公里，建議輪胎要換掉，超過這個年限的輪胎都開始老化了，繼續使用可能會導致輪胎變形，有爆胎的危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 輪胎正面劃傷看到鋼絲，輪胎磨出鋼絲還可以開嗎

D. 防爆胎跑偏磨損露出點鋼絲還能用嗎

並要定期更換輪胎。當輪胎逐漸磨耗、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時,它的性能也必然減弱。車主更換輪胎盡量4個輪一塊換,如果磨損程度不同,盡量把新胎放在前兩個輪上。

E. 我汽車輪胎跑兩天鋼絲被磨出來的是什麼原因

1. 是氣壓嚴重不足，只有這樣才會對輪胎造成巨大的蹂躪，折來折去很快就損壞了。

2. 如果只磨裡面，說明輪胎與地面也不垂直，應該去做一下四輪定位。

F. 輪胎鋼絲磨出來了怎麼辦

輪胎鋼絲磨出來了應該直接更換輪胎。以下是關於輪胎鋼絲的介紹：1、此伍輪胎鋼絲的簡介：輪胎鋼絲是指鑲在橡膠輪胎邊緣的圓扒汪鋼絲又稱胎圈用鋼絲或輪胎邊緣鋼絲。一般指用於製造汽車、摩托車、拖拉機及飛機等輪胎外胎橘仔邊緣鋼絲束的鋼絲。2、輪胎鋼絲的規格：產品的直徑為0.96、1.0、1.3、1.4和1.65mm直徑1mm的是主要產品。一類是用於製造自行車等硬邊車胎的邊緣鋼絲其直徑為2．1mm。輪胎鋼絲具有高的抗拉強度、韌性和良好的抗疲勞性能。

G. 寶馬525前輪胎露出鋼絲了還敢跑高速嗎

最好不要再這樣跑高速。
雖然寶馬的輪胎是防爆胎，但是這露出鋼絲了說明輪胎磨損比較嚴重了，需要立即更換，否則安全隱患很大。
如果實在要上高速，可以看一下車後輪的輪胎，如果情況比前輪好的話，可以先對調一下

H. 輪胎鋼絲露出來了 沒露氣有安全隱患嗎

輪胎鋼絲露出來了沒露氣存在安全隱患，輪胎有鋼絲漏出來了不能用，繼續使用存在的安全隱患將大大上升。輪胎有鋼絲漏出來了不能用，輪胎磨出鋼絲，其具備的性能已基本消散了，繼續使用存在的安全隱患將大大上升。平時車主也要多關注輪胎狀況，及時發現輪胎上的磨損程度，裂痕等情況，也要檢查胎壓，胎壓過高過低都是不可以的，並且存在一定的危險系數。

輪胎鋼絲露出來受到的影響

輪胎鋼絲出來了就不能繼續開了，輪胎漏出鋼絲，其安全性能會變睜姿差，車速過快時有可能爆胎，建議盡快去專門的汽修廠更換。出現以下情況需要換胎，輪胎磨損至磨損極限標志時即胎面花紋深度低於1.6毫米。

輪胎老化，胎枝世面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性悉搭絕橡膠製品，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

I. 防爆胎扎釘子漏鋼絲要緊不

要緊，很危險的，最好不要用。

並非是全部扎了釘子的防爆胎都能夠補，當發生下列狀況，就沒有必需補胎了，提議同時拆換輪胎。

1、胎側（胎壁）穿刺術，基本上立即相當於損毀。

2、透過的洞眼直徑一旦超出4.2mm，某些知名品牌6mm，就不能強制修復了。

3、輪胎缺氣後再次行駛不合理，造成 輾壓毀壞的。

4、若有胎圈毀壞或形變、胎面形變、硫化橡膠被化工品浸蝕不能修補。

5、不管怎樣輪胎，早已補完2次的，都提議同時拆換。

6、補胎以後，同一個輪胎再度遭受損害。