Ⅰ 現在換的最安全的輪胎是什麼
1、合適的輪胎規格。原則上新輪胎規格應該和原車的規格保持一致,要求所替換的輪胎必須等於或高於原車上的輪胎的速度能力和最大載重能力。如需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級或咨詢車輛製造商。另外除了製造編號/製造標記外,在胎壁上往往還有輪胎適合使用季節的標記,如WINTER、M+S或AQUATIC、ALL SEASON或ALL WEATHER,這些單詞分別表示冬季胎、雨胎以及四季胎,不同地區的用戶可根據當地的氣候情況選擇適合自己的輪胎。
2、合適輪胎的花紋。花紋也要考究更換或升級輪胎除了需要注意規格尺寸外,胎冠上的花紋也是需要引起注意——花紋直接影響汽車的操控性,此外還有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常見的輪胎花紋大致有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好,直溝花紋行駛阻力小(應用最廣泛的一種花紋類型),直橫溝花紋適合SUV的戶外行駛需求,塊狀花紋則適合用於泥濘或雪地,而非對稱花紋則擁有更好的排水性。選擇哪種花紋,需根據所處地區的氣候、道路狀況和駕駛習慣進行考慮,如果是轎車、MPV以及SUV,避輕就重的最好辦法就是選擇直溝花紋,它的適用性是最廣的。
3、合適的輪胎類型
現在市面上常見的輪胎按花紋和用途不同大致可分為以下幾種:
1、公路胎(HT胎),胎壁柔軟,胎紋細密,比較注重在公路上行駛的舒適性與經濟性,兼顧一定越野通過性,所以SUV車型在出廠時大多標配此類輪胎。
2、全地形輪胎(AT胎),相對於HT胎來說胎紋會稍稍粗獷一些,而且胎牙的間距也會略大,雖然在普通公路上行駛時的胎噪和舒適性會有所下降,但在非鋪裝路面的抓地力會好得多,因此綜合性能比較好。
Ⅱ 家用、商用、拉貨,全能麵包車——豐田Sienna提車作業分享!
地標美西農村,路寬車少,大尺寸的皮卡,suv,mpv出鏡率很高, 特別是MiniVan(小型廂貨車?)的代表豐田塞納很受歡迎,如果說需要一輛居家旅行,搬家拉貨,開著輕松,坐著舒服的車,想都不用想直接買塞納一定不後悔。根據實際用途場景,選個合適的配置省心省事。 2020款配置豐富,從3w到5w多都有,驅動分前驅FWD和全驅AWD,我這輛是前驅頂配,也就是 Limited Premium,頂配只有7座沒有8座,因為第二排所謂的行政座椅設計,原本計劃買全驅版本,朋友和車商都不推薦,美西氣候乾燥,一年到頭沒幾場雨,我也不玩roadtrip,全驅用得上的機率很小,另外配置方面,頂配的前驅和全驅有幾個區別: 1. 全驅輪胎是防爆胎,沒氣可以繼續行駛,車上沒有備胎,因為驅動系統佔用空間。而前驅是普通輪胎,帶備胎。 2.全驅不帶第三排電動折疊。 3. 價格方面,全驅比前驅貴不到2000刀。 最後定了前驅的
具體配置的話就不詳說,既然是頂配,所有都齊活了,附上一個大概配置單 隨車配置單,dealer優惠2000,加上雜費和稅落地5w4左右
前臉,比老款改動了些,中規中矩
側面車身,非常的大氣
PP
電動側滑門
HID大燈,LED日行燈
18寸鋁合金輪圈
360度全景攝像頭
晚上亮燈的樣子
晚上亮燈的樣子
中控台,一如既往的設計,最近幾年沒變化
晚上亮燈後的中控
自動雨刮,後雨刮
自動大燈
巡航控制桿,車道保持,防碰撞自動停車之類的
無鑰匙啟動,支持手機app遠程式控制制
小儲物盒
電子防眩後視鏡,帶3個車庫門遙控按鍵,帶指南針
駕駛座頭頂的控制按鍵
屏幕有點小,又是中規中矩的風格
伸縮杯架,各種介面
支持蘋果的carplay,好用
全景攝像頭,解析度一般般,這邊路寬地大,停車場位置也是大號的,這個用途其實不大
座椅加熱,usb口,藍光光碟,SD卡
HDMI輸入口,點煙器
中控扶手箱巨大,可以拉到後面給第二排用
全車5個usb充電口,還有2個110v交流電口
手套箱,上下兩部分,儲物空間在這台車上發揮到極致
JBL音響,聲稱10個喇叭,1個低音炮,沒啥感覺
坐在第三排感受下這個車的空間感
帶魚屏,專供第二排乘客享受
遙控器
支持手機投屏
屏幕比例可以支持左右兩側兩個不同的信號源,播放不同內容視頻,一個的話,能調整左,中,右3個顯示位置
後排的空調控制面板
後備箱,即使第三排打開,依然很大
第三排電動折
電動尾門
後備箱的110v交流電,點煙器
千斤頂之類的藏在一塊塑料面板里
第二排和第三排是深色隱私玻璃,帶遮光簾
第二排電動側滑門,可以用把手,也可以用按鈕
接下來重點看空間,這輛車的最大亮點,把空間利用到了機制
同類型車無敵了吧,座椅靈活調整,第三排也可以二郎腿
第二排行政座椅,其實就是帶個擱板
可以躺下睡覺了
第二排推到最前面,這時候第三排空間巨大
不拆掉第二排情況下,最大空間狀態,廂式貨車
最後說下駕駛感受,這種尺寸的車我開的不多,跟我之前的賓士GL比,我感覺舒服太多了,開起來一點不累,沒有開船的感覺,懸掛屬於舒服的調教,過坑軟軟的Q彈舒服,經典3.5發動機動力足夠,方向盤很輕很靈活,座椅支撐不錯,視野開闊。 車是美帝生產,品質細節目前看還ok,新車味道不大,總體非常滿意
Ⅲ MPV車型換輪胎,哪種的比較好
你好,這個一般好點的輪胎品牌你可以看看固特異,普利司通,米其林馬牌,
Ⅳ 顏值大提升,推出四驅版本!2021款克萊斯勒大捷龍亮相芝加哥車展
說到克萊斯拉大捷龍的名字相信許多朋友還有些陌生,但它所在的MPV分類已經被越來越多的朋友所喜愛,要是追溯車型歷史,大捷龍可是MPV的「開山鼻祖」車型。在日前召開的芝加哥車展上,克萊斯勒帶來了2021年款的大捷龍車型。
2021款的克萊斯勒大捷龍將在今天第四季開始向美國市場交付,但在新款車型上市之前,克萊斯勒將為現款車型推出四驅版本。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 別克gl6輪胎是防爆胎嗎
別克gl6作為一款六座mpv來說車輛原車是不帶有防爆胎的就是普通真空胎。
Ⅵ 賓士商務車的輪胎看起來太小,能不能換個大的輪胎
我們是加強型的輪胎,非常耐用,適合各種道路,操控性能也良好。車輛的穩定性設計到專很多方面,輪胎屬只是其中一部分,賓士所用的輪胎是經過賓士原廠多方面極限測試後確定的與車身最為匹配穩定性最佳的輪胎。如果一定要換成大的輪胎,不但不會有穩定性的增加,還會造成胎噪和耗油的問題。從車輛工藝來說,作為德系車的生產廠家,賓士不會為了美觀而去破壞車輛的穩定性能,不過為了符合客戶要求,賓士也提供16寸和17寸兩種輪輞給客戶選擇!
Ⅶ 新奧德賽可裝防暴胎嗎
不可以,除非換輪轂。不是所有的輪轂都可以安裝防爆胎,能裝防爆胎的輪轂回是有特殊設答計的,和一般的輪轂不一樣,你去看看寶馬車的輪轂就知道了。另外防爆胎一般都很硬,適合運動車型選用,舒適性不怎麼好。奧德賽這種mpv就更沒必要用防爆胎了,否則會降低舒適性。
Ⅷ 現在的跑車都是用真空胎嗎
真空胎就是沒有內胎的車胎!不但是跑車,現在一般轎車、MPV和SUV上面用的都是真空胎;不是啥高端貨的意思。
只是超跑使用的真空胎大都還是高端的防爆胎,帶零胎壓行駛功能而已。
Ⅸ 20款豐田塞納,展露中型MPV頂級一流水準
今天為大家帶來的是20款的豐田塞納,這款車無論是從外形還是從動力、配置等方面來看,都是中型MPV里頂級一流的水準,車的前大燈採用了晶鑽式的設計,充滿時尚感,底部大面積的大嘴進氣口非常有個性,霸氣十足,兩側還帶有鍍鉻裝飾的霧燈,兩個霧燈更加像中央靠攏,整體給人以一種傲視群雄的氣勢。
座椅全部採用棕色真皮座椅。主副駕駛電動調節座椅,主駕駛座椅支持加熱、記憶功能,舒適性方面的表現也非常好。另外這款車是MPV車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型。只有當前輪打滑的時候,才會將動力傳遞給後輪,繼而既降低油耗又提升了車輛的通過性和穩定性。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 大部分車都有備胎,寶馬為什麼沒有備胎
寶馬沒有備胎,是由於寶馬沒有配備備胎,他採用的是防爆胎,這樣可以很好的提升操控感和駕駛能力。