那些車是用的防爆胎

❶ 什麼車有防爆胎

寶馬7系裝備的第一款RSC防爆輪胎，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩潰，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化。

特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

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輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱。

絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

❷ 什麼車用防爆胎

汽車已經是每個人出行必不可少的工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這個知識，今天我們就給大家介紹一下什麼車可以裝防爆輪胎的問題。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。防爆輪胎必須安裝在專用輪輞上，防止在零胎壓時從輪輞上脫落，所以普通輪輞不能安裝防爆輪胎，比如 沃爾沃S60 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、 大眾R36 。

防爆胎又稱跑氣胎或低壓跑氣胎，是基於胎側加厚的原理，放氣後，厚實的胎側仍有保持汽車行駛所必須的支撐作用，並不是說它真的防爆牢不可破，而且它的寬容度大於市面上其他輪胎，安全系數真的很好。而且可以想像，有了防爆胎，就不用隨車攜帶一些備胎和補救工具，減少了出行負擔。

如果原廠輪胎是普通輪胎，就不能用防爆輪胎。如果原車不是防爆輪胎，使用防爆輪胎後會對其匹配的底盤、懸架和輪輞造成損壞。

使用防爆輪胎時要注意低壓輪胎的使用。

這些特點提高了汽車的駕駛舒適性和轉向穩定性，大大延長了輪胎的使用壽命，避免了爆胎的發生。第二，選擇具有相應速度水平和承載能力的輪胎。

由於橡膠和結構的不同，每種輪胎基本上都有不同的速度和載荷極限。駕駛員在使用輪胎時，應看清輪胎上的速度等級標志和承載能力標志，採用高於汽車最大行駛速度和承載能力的輪胎，以保證安全行駛。

@2019

❸ 哪些車是防爆輪胎

目前寶馬全系車型都標配防爆胎，其他車型如volvoS60，福特的S-MAX，大眾R36之類的也有配防爆胎：

1、如果是米其林品牌，ZP 輪胎 是「米其林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zeropressure），也就是您說的防爆胎。ZP輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里\/小時行駛高達80公里；

2、（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。米其林ZP輪胎不是一種產品花紋的名稱，它必須和產品花紋名稱組合在一起標出，例如：PrimacyHPZP；

3、另外，如果車輛原配的是普通輪胎，我們不建議您安裝ZP輪胎。因為，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同（質量，剛性）。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤， 懸掛 ，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

❹ 配備防爆胎的車型大全

寶馬凱拿五系全系列基本上都配備了防爆胎，而新款賓士絕大多數的汽車也配備了防爆胎，如：新款賓士S600。一部分買車人覺得用防爆胎的車果斷不買是由於配備了防爆胎的車價較為貴，並盯薯搭且防爆胎的風噪大、舒適度差。盡管防爆胎的競爭優勢是安全性，能夠在輪胎被捅穿時，依然能夠以低速度行車一段距離，這一全過程靠的是牢固的胎側在支持著，可是假如防爆胎的胎側被劃傷，那_與一般胎也就沒什麼差別了。

防爆胎並沒有不容易爆胎，手山只是在爆胎時，輪胎不容易脫落下來，能夠以低速80-250KM，防爆胎毫無疑問要比一般輪胎安全性，當爆胎時，車子不容易無法控制，電子剎車系統軟體還能夠一切正常工作中；而且還能夠防止受困邊遠地區狀況的產生，因為它無需現場換輪胎，爆胎能夠持續行進至近期的售後維修店開展拆換。

昂貴的價錢是許多買車人果斷不買用防爆胎的車的首要緣故，這一價錢貴，在其中主要是防爆胎的價位貴，值得一提的是，防爆胎中後期的維護保養成本費還非常高，例如：補胎、拆換輪胎（一旦拆換，要2個輪胎一起換）。

除開價錢，防爆胎也有特性上的情況讓有一些買車人停步，防爆胎因為胎壁較牢固結實，這就促使輪胎的減振實際效果差，舒適度不佳，雜訊還大。總得來說，防爆胎是又貴又吵還難受。這讓較多正室是防爆胎的車換為了一般輪胎。

「換掉一般輪胎最先覺得顯著的是軟了，軟了，軟了，舒適度有提高，過橡膠減速帶噠噠的響聲變小許多，車里振動變小許多。」

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❺ 什麼車適合用防爆胎

運動型車。盡管防爆胎有很多優點差晌，但它並不適合所有車型。「強硬」的輪胎在行駛時會降低輪胎自身攜帶的緩沖能力，帶來更大的胎噪和顛簸感，舒適性大大折扣。另外，主打舒適的車型，通常避震器會調節的比較軟，安裝防爆胎後沒有調節避震器就有可能對其鋒慶襲帶來損傷。

早在2001年第四代寶馬7繫上市時就裝配了世界上第一款量產的防爆胎，而目前寶馬公司旗下的全系車型也都基本標配了防爆胎。防爆胎為寶馬帶來安全性的同時兼顧了它的操控能力，寶馬旗下車型的懸架系統也都是根據防爆胎的特性而調教設計的，不必擔心輪胎與車型不配套等問題。正因為防爆胎的配備，寶馬旗下車型的舒適性向運動性做出了一銀兄定的妥協。這也印證了那句「開寶馬，坐賓士。」的話還是有一些道理的。

❻ 什麼車用的防爆輪胎

有華晨寶馬320i配205/55R16馬牌，325和330，335，都是配更高端的普利司通漏氣保用輪胎RE050A，寶馬7系245/50R18也是普利司通ER42輪胎，低檔的有一部分是鄧祿普，倍耐力，馬牌。目前寶馬所有車型基本都標配防爆輪胎，其他車型如沃爾沃60、福特的S-MAX、大哪廳眾R36等。還配備了防爆輪胎：1。如果是米其林品牌，ZP輪胎就是「米其林零壓連續輪胎」(ZP=零壓)，也就是你說的防爆輪胎。ZP輪胎採用加強胎側技術，旨在使車輛即使在輪胎處於零氣壓下也能以80公里/小時的速度行駛至80公里。2.(如果汽車廠商有限制，請參考其搜緩限制。)如果輪胎胎冠或胎側有大的破損，請不要繼續行駛，更換新輪胎。米其林ZP輪胎不是產品圖案名稱，必須和產品圖案世緩模名稱一起標注，例如：Primacy HP ZP；3.此外，如果原車裝有普通輪胎，我們不建議您安裝ZP輪胎。因此，零壓連續輪胎不同於普通輪胎(質量、剛度)。裝零壓連用輪胎的車基本都有專門的匹配設計(底盤、懸掛、輪圈)。此外，由於零壓力連續輪胎具有堅硬的側壁，以彌補缺乏空氣造成的影響，因此汽車必須安裝氣壓監測系統，以提醒駕駛員任何異常的氣壓損失。

❼ 寶馬和賓士都用防爆胎的嗎

你好，防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上采棗困用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就褲和不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎凳純念，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。
希望能幫到你！

❽ 配備防爆胎的車型有哪些

如題主想要了解的「配備防爆胎的車型有哪穗畝些？」相關內容介紹有以下：
配備防爆胎的車型有：寶馬五系、賓士S600、福特的SMAX、大眾R36、VOLVOS60等。以寶馬5系2022款525Li豪華套裝為例：其級別為中大型車，變速箱為8擋手自一體，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為渦輪增壓。舉族此該正迅車長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

❾ 寶馬和賓士都採用了防爆胎的嗎

你好！防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。

❿ 什麼車有防爆胎

目前寶馬全系車型都標配防爆胎，其他車型如VOLVOS60、福特的SMAX、大眾R36之類的也有配防爆胎。防爆輪胎學名叫缺氣保用輪胎，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比較大的輪胎，胎壁非常肥厚，爆胎嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力。RSC包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告，但是即使輪胎壓力下降為零，RSC仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上，使輪胎繼續行駛一定的距離。