Ⅰ 賓士用什麼輪胎好防爆胎不舒服還老是爆胎怎麼辦
很多車主會問自己,自己車子的原廠輪胎是什麼牌子的?估計他們比較信任原廠輪胎,所以現在要換輪胎就會考慮原廠品牌。有車主抱怨自己的車減震不符合賓士這種舒適的知名汽車品牌,輪胎噪音還大。更何況鼓包爆胎的概率增加了,想問有什麼辦法處理嗎?再來說說賓士輪胎。希望對你有用。
賓士用什麼樣的輪胎好?賓士原廠輪胎是什麼牌子?
怎麼說呢?給車輛配輪胎就像穿鞋一樣。首先,你得適合你的腳。在此基礎上,你可以從眾多輪胎品牌中選擇采購成本低的那一個。考慮到輪胎市場品牌這么多,競爭這么激烈,賓士官方采購肯定是一批接一批的,那麼上一批采購的品牌可能是固特異,下一批可能是韓泰,下一批可能是普利司通。
所以很多大品牌輪胎都被做成了賓士的原廠輪胎,比如韓泰、普利司通、鄧祿普、倍耐力、米其林等
所以,不要特別在意你車的原廠輪胎品牌,只要是大品牌,選對就行。
2.防爆胎不舒服老是爆怎麼辦?
防爆胎不舒服的主要原因是防爆胎的胎壁很硬,所以在行駛時緩沖效果會很差,尤其是經過減速帶或者行駛在顛簸的路面上。這是防爆胎的自然特性造成的,所以沒有什麼好辦法。如果既想享受防爆輪胎的安全性,又不想舒適性下降太多,可以選擇一些注重舒適性的輪胎品牌所擁有的防爆輪胎,比如米其林、馬品牌。當然,每個人對舒適和安靜的感受是不同的。就算換成米其林,也不盡如人意。你必須為此做好准備。
對於一些對舒適性和安靜性有強迫症的車主,建議這些車主換普通輪胎,選擇國產品牌就可以了,比如玲瓏,回力,三角,朝陽。但如果換成普通輪胎,就得准備一些工具,比如胎壓計,千斤頂,合適的輪胎扳手,小備胎。如果不想在後備箱放備胎,可以配補胎劑,但是一定要配充氣泵。
爆胎不斷主要有三個原因。一種是胎壓太高,可以打到2.0-2.3。第二種是輪胎的扁平率太低,比如輪胎型號245/45 R18,這里45是指扁平率。一般當扁平率低於45時,我們可以稱之為「薄胎」。「薄胎」過坑和減速帶的緩沖力本來就比「厚胎」弱。同樣的速度下,「薄胎」肯定更容易爆胎鼓包。最後,過坑和減速帶速度太快,不要超過30km/h,有條件的話最好不要超過20km/h。
Ⅱ 賓士c300旅行版胎壓故障燈怎樣取消
胎壓指示燈可復位,操作如下:
1、在胎壓指示燈亮起後,我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊,並首先檢查汽車導航屏上車輪異常的胎壓檢測功能。
2、在確認車輪有異常之後,我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。 如果輪胎壓力過高而發生報警,我們可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個胎壓的標志,按下確定即可復位。
3、顯示輪胎壓力過低,需要復位後開上車跑一會兒。
4、胎壓報警就消除了,問題解決。
(2)賓士c300防爆胎擴展閱讀
輪胎漏氣後會發生車輛跑偏現象,高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害,後輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據統計,高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的,80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎壓,在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故,在美國,制訂胎壓監測報警器已成為強制標准。
胎壓監測報警器的作用是:
1、防爆胎,實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然。
2、省燃油,保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗。
3、減磨損,氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命
Ⅲ 賓士glc300備胎在哪裡
賓士glc300coupe是沒有備胎的,
因為賓士GLC使用的是屬於防爆型輪胎,其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里,所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。賓士要求廠家提供防爆胎有MOE標記。
現在新款的賓士輪胎一般都標配有防爆胎,不需要在後備箱放一個備胎了,所以新款的賓士是沒有備胎,而以前的老款賓士有些還是會有備胎的。
賓士寶馬都是裝防爆胎這兩款車的輪胎上有RSC的標志就是防爆胎,名稱為使用了缺氣保用輪胎。是一種不怕扎和不會爆的輪胎,胎的兩邊非常堅硬,就算汽車輪胎出現了失壓的情況也可以繼續行駛80公里/小時的車速行駛80公里。
賓士GLC出廠時隨機分配輪胎,目前有倍耐力蠍子(4S展車),普利司通動力俠還有米其林等品牌,GLC作為一款城市SUV更偏重城市鋪裝路面的行駛,全系使用的都是轎車化的子午線輪胎。普利司通動力俠(235/55R19 101V)還有米其林型號(235/55R19)倍耐力蠍子(235/55 R19)。
Ⅳ 賓士 C300 coupe (轎跑車)用車1年半感受。
提車貼傳送門
提車1年多,當初的那股新鮮感逐漸淡去了,從原來的「大玩具」、「Dream?car」已經變成了形影不離的生活夥伴。講不出來太多的缺點,人車之間的磨合已經相當默契。被網路吐槽的換擋遲滯已經變成了駕駛習慣;通過顛簸路面時聽到內飾的偶爾異響,也會順手調大音樂自覺覆蓋多餘的嘈雜。愛車人不評車,喜歡就分享。尋找共鳴,尋找志同道合的車友。一輛車子,一個圈子,一群鐵子。C300車型的標准配置非常高了,外觀也挺好,不需要做太大的改動。說一下比較有用的選裝配置吧:1.安全帶推送(部分車型已標配):對於兩門車型非常實用的配置,big也挺高,現在逐漸標配了,改裝價格也降了一些。推薦5顆星。2.座椅通風(加熱):座椅通風在夏天基本上車必開,跟開不開空調沒有太大關系,能讓臀部和背部更加乾爽舒適,經常開長途非常有用的配置。推薦5顆星。3.無鑰匙進入(包括後備箱一腳踢):對於女性車主沒口袋放車鑰匙來說,非常方便,偶爾掏鑰匙是為了欣賞一下大燈亮起的儀式感,論實用性,非常推薦。推薦5顆星。4.抬頭顯示(HUD):選裝價格有點高,激烈駕駛時可以更多的集中注意力在路況上,但根據不同人的駕駛習慣有好壞不同的評價。推薦4顆星。5.主動式車道保持(23p駕駛輔助);沒用過,體驗過,改裝要換前檔,非常麻煩,能選就選了吧。開高速時偶爾輔助一下還是很有用的,但是不太建議完全依賴駕駛輔助,因為高速上有很多突發情況,比如維修路段的車道合並,23p不能識別雪糕筒,或者遇到不規矩駕駛的大貨車強行加塞,這些情況不能100%被識別,如果駕駛人員注意力不集中,太過於依賴駕駛輔助,會非常危險。推薦3顆星。另外還有一些用的比較頻繁的標准配置:1.ACC自適應巡航:跑高速使用率100%。確實能緩解不少駕駛疲勞,精準度也挺高,但是也有失靈的時候,國道或者路況復雜的路段不推薦使用。2.變道輔助:越來越普及的配置,在光線不好,或者雨天夜晚實用性非常高。3.香氛系統:2w公里左右消耗一瓶(600-900/瓶),很低調的一個功能,但是對改善駕駛環境有很大作用。4.空氣懸架:120km/h高速巡航的時候底盤會自動降低,提升車身穩定性這種效果描述不出來,誰開誰知道。底盤升高確實有助於增加通過性,對於一些爛路有點用,使用率20%。5.防碰撞輔助系統:嚇人,被動觸發過2次,有用。6.幾何多光束大燈;外觀好看,科技感十足,如果路上全是高素質駕駛者,這是個非常實用的功能,但是遇到那些遠光**,基本也換成了手動遠光,搞得這么好的一個功能被閑置,可惜。以上分享全屬個人體驗,如有不同觀點歡迎留言交流、互撕!———————————————分————界————線————————————————————看圖說故事!
HUD的效果還是可以的,不同的品牌會有差異,看個人習慣吧。
愛車,從興趣已經變成了生活習慣。
一輛車子,一個圈子,一群鐵子。
Ⅳ 賓士配的什麼防爆胎
小編就關於「賓士配的什麼防爆胎?」為你提供以下相關內容:
賓士配的防爆胎是普利司通搏天族S001系列,防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。梅賽德斯賓士是一家以豪華著稱的德國汽車品牌,總部設於德國斯圖加特,是戴姆勒公司旗下的成員之一,旗下產品有各式乘用車、中大型商用車。賓士車標的三叉星象徵征服陸、海、空的願望,此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的,戴姆勒公司原商標是三個尖的星,而賓士公司的商標是二重圓中存賓士BENZ字樣,兩者合並後戴姆勒—賓士公司的商標為單圓中的一顆三叉星。
Ⅵ 賓士glc300的防爆胎是哪個
【太平洋汽車網】賓士glc300的防爆胎在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的,有就是防爆,沒有就是普通的。另最簡單的方法,輪胎平放人站在上面,胎邊硬的是防爆,軟的手一摁就軟的是普通。
賓士GLC作為一款中型SUV,憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心,北京賓士GLC全系都是防爆輪胎,沒有配置備胎。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎,英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常肥厚。防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統,一旦輪胎壓力開始下降,RSC立即向駕駛者發出警告。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅶ 賓士c不是防爆輪胎可以換防爆輪胎的雪地胎嗎
賓士c不是防爆輪胎,不可以換防爆輪胎的雪地胎。根據查詢相關資料信息,賓士c在原廠沒有配備防爆胎的車輛不可私自換上防爆胎,廠家對底盤的設計是在普通輪胎的基礎上而來的,換防爆輪胎地盤懸掛系統會無法承受。賓士c級共有四款車型,分別是c180、c200、c260和c300。
Ⅷ 賓士glc300是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】賓士glc300輪胎是防爆的,防爆輪胎並非指輪胎不會爆炸,防爆輪胎的關鍵特點是輪胎的側壁做好了加厚,並且防爆輪胎使用的是納米技術。
賓士glc300輪胎是防爆的,防爆輪胎並非指輪胎不會爆炸,防爆輪胎的關鍵特點是輪胎的側壁做好了加厚,並且防爆輪胎使用的是納米技術。假如駕駛在道路上,車輛的輪胎出來了缺氣或是爆胎的現象,輪胎依舊可以起到支撐的作用,還可以繼續行駛車輛駕駛80至90km。以賓士GLC2021款GLC300L4MATIC動感型為例:其長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm,軸距為2973mm,搭載9擋手自一體變速箱,最高車速達到每小時235千米。
賓士GLC作為一款中型SUV,憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心,北京賓士GLC全系都是防爆輪胎,沒有配置備胎。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅸ 賓士glc300原配輪胎是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】賓士glc300輪胎是防爆的,防爆輪胎並非指輪胎不會爆炸,防爆輪胎的關鍵特點是輪胎的側壁做好了加厚,並且防爆輪胎使用的是納米技術。賓士glc全系車型均採用的是防爆輪胎,這種輪胎能夠在零胎壓的狀態下繼續以80km/h的最高時速行駛50-200公里的距離,讓用戶能夠駕駛到汽車修理店。
賓士glc裝配倍耐力蠍子的缺氣保用輪胎,其規格為:235/55R19蠍子VERDE。GLC260、GLC280也是配備倍耐力的缺氣保用輪胎。
賓士glc輪胎改裝賓士車所有車系一般情況下在去購買的當中都已經安裝好的車體的整體裝飾和零件,如果要選擇改裝車體,那麼就需要加錢再進行更換車體裝飾和配件或者到正規的4S點進行車體改裝。
賓士glc用的什麼輪胎,賓士glc輪胎型號賓士glc用的什麼輪胎賓士GLC出廠時隨機分配輪胎目前知道有倍耐力蠍子(4S展車),普利司通動力俠還有米其林等品牌,暫且論要知道賓士宣傳全系標配防爆胎,其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里,所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。
賓士要求廠家提供防爆胎有MOE標記。
賓士glc輪胎型號GLC作為一款城市SUV更偏重城市鋪裝路面的行駛,全系使用的都是轎車化的子午線輪胎。普利司通動力俠(235/55R19101V)還有米其林型號(235/55R
19)倍耐力蠍子(235/55R
19)。
賓士glc輪胎異響,賓士glc方向打死異響賓士GLC輪胎異響,車主首先要檢查一下車輛輪胎相關部位是不是卡住了異物,或者一些部件松動或脫落,與其他部位產生摩擦。
賓士GLC方向盤異響是很多車主反映的一個通病。由於車輛方向盤的結構較復雜,並且涉及到很多其它的部位,所以造成異響的原因也各不相同。
據大部分車主維修後反映,主要是吸能盒造成的,車主可到4S店更換吸能盒試下還會不會有異響。
還有的反映說是水箱連接處異響,車主可以重點檢查一下水箱連接處的部件是否松動造成異響,如果有松動的部位,車主可以根據自身情況選擇加緊或者找汽修店的專業人員加緊松動部位。
總之,異響大部分是由於部件松動造成的,車主不管遇到哪裡異響,都需要檢查相關部位是不是哪裡出現了松動,並及時加緊。
賓士glc輪胎多少錢,賓士glc輪胎品牌賓士glc輪胎多少錢賓士glc輪胎根據輪子的品牌不同浮動在1000~2500左右。
賓士glc輪胎品牌有普利司通動力俠和倍耐力蠍子胎兩者隨機,就是說有兩家供應商。賓士宣傳全系標配防爆胎,其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里,所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅹ 賓士c300原車是防爆胎嗎
賓士寶馬現在都是用防爆胎的~ 不用防爆胎基本上不會不給備胎的