寶馬m2輪胎是防爆胎

『壹』 低調卻不失格調——寶馬M2賽道日輕改案例！

如此好玩兒的東西好像越來越少見了

不過誰又會在冬天下賽道呢？我們今年開春再到金港見分曉吧！

改裝清單：底盤KWClubsport3-way避震SPL可調拉桿RAYSZE40輪轂RAYSG50輪轂MICHELINCup2輪胎PIRELLITrofeoR輪襪歷胎制動AP5000R卡鉗&剎車盤DIXCELSpecom-β剎車皮動力Akrapovic排氣BMC風格外觀&內飾MP前唇&Vorsteiner後唇MPLED方向盤RECARORS-G座椅TAKATA安全帶

『貳』 2022廣州車展：Bimmer的心頭之好 全新寶馬M2實拍圖解

編輯點評：寶馬品牌最固執的部門大概就是」M-Divison「，這種近乎偏執的性能追求維系了每一個Bimmer對這個品牌的沖動，而M2就是這股沖動中最可能變現的產品了。

『叄』 19年寶馬m2更換輪胎需要調避震嗎

需要。寶馬是一款車的品牌橘模鍵，根據大眾點評可知，19年寶馬m2更換輪胎碼模是需要調避圓巧震的。避震是一個減少震動的裝置。

『肆』 寶馬M2 F87性能大升級，要玩車就必須精確到每一步！

汽車圈的小學生又來之家報到咯，很久沒寫過文章了，這次和大家聊聊我這台F87M2之前的改裝，以及我情有獨鍾的米其林賽道大殺器「CUP2」的使用感受，先來說說為什麼要選擇M2，關於選車這件事，我的目的很明確，我要的就是一台「玩具」，家裡的家用車已經夠多了，我日常代步是一台賓士的S400L，我對四驅什麼的不是那麼著迷，反而對這種大馬螞跡力後驅車情有獨鍾，我感覺M2算是60萬以內值得玩的車了，肯定會有人問我為什麼不直接等著上雷霆版，老實說如果選擇了雷霆版，就不一定有這么多「玩」的樂趣了，但是話又說回來，改裝真的太費錢了，但是那種每次改一些都有改變和升級的感覺真的很棒，這個就是改裝的樂趣。52

好啦，今天的啰里吧嗦基本就到這兒了，希望版主看到我辛苦碼字的份上賞一個精華，改裝永不止步！今天其實關於很多改裝都沒有太多想說的，除了Cup2是我使用最能感受到的實際變化，就和大家多聊了一下，下一步還會改改避震之類的，對啦，那套剎車也真的很不錯哦！