汽車防爆膜要上牌後才能貼嗎

『壹』 新車上牌之前可以貼膜嗎

能。如果消費者貼的膜比較透明的話，例如顏色比較淺，人站在車外能夠清楚看到車內，並且玻璃上照不到人影的話，那麼車主可以將車開到車管所試一試，說不定車膜剛好符合標准，那麼就可以正常給新車上牌了。
理論上
新車在上牌前貼膜只要符合技術標准就行，但是一般普通消費者很難區分出哪種膜才是大於70%的，而且很多小作坊或者不靠譜的4S店可能會貪圖利益，隨意給用戶貼上了劣質車膜，所以在上牌前就貼膜有很大概率會貼到不合標準的膜，以至於車輛無法上牌。

『貳』 上牌前可以貼膜么

上牌之前不可以貼膜。機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃都不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

新車上牌前，貼膜可以，但不能貼反光膜，上牌前貼膜現在不緊了，只要不貼反光膜，問題不大，但不知道所在的地區車管所管理的嚴格不嚴格，建議上過牌以後貼膜，也就晚貼膜一二天而已。汽車貼膜（Autofilm）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

上牌之前不要貼膜，另外外觀盡量也別改動，等到上牌後去貼膜的，不然有可能上不了牌。

貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標准，目前車管部門主要依據的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

『叄』 新車上牌前可以貼膜嗎

新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定，因為：
1、貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標准，目前車管部門主要依據的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%；
2、所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」（註：風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。）這也就表明，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術標准；
3、有些車貼膜後沒有獲准上牌，這是由於貼的膜沒有符合技術標准，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，「尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車，很明顯是不符合規定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」

『肆』 新車，先貼膜，後上牌，可以嗎有影響嗎

不可以，有影響。

貼膜顏色太暗可能會影響上牌。其實，新車是第一步先上牌還是先貼膜沒有絕對規定的。

分析如下：

1、貼膜後的新車能否上牌，主要取決於太陽膜可以滿足標准，目前車管部門主要是基於2004年頒布gb7258－2004《機動車安全技術條件》標准11．6．4條規定：「機動車必須確保司機的駕駛室前視圖和側視圖，窗外風前風和玻璃窗試點地區的可見光透射率不得低於70％。不允許在所有車窗上貼有鏡面反射遮陽膜。

註：駕駛員在擋風玻璃外的觀察區域是指駕駛員駕駛時用來觀察後視鏡的部分；鏡面反射遮陽是一種應用在車窗上使它看起來像一面鏡子的薄膜。這意味著一輛新車在獲得許可之前可以安裝薄膜，但薄膜必須符合技術標准。

2、一些汽車貼膜後不允許上牌，這是由於膜不符合技術標准，可能是因為把太陽膜的透光率不能滿足要求，如特殊的深色，尤其是黑和反射，特別是那些貼了膜從外面什麼都看不到駕駛室，顯然不符合規定，在這種情況下，交警會讓脫下膜去上牌。

不合格汽車窗膜主要有兩種類型：

1、是鏡面反光膜，完全看不見車內。

2、膜的顏色太深，主要集中在汽車窗膜上。

(4)汽車防爆膜要上牌後才能貼嗎擴展閱讀：

汽車貼膜是應用於前、後擋風玻璃、側窗、天窗的貼膜。這種薄膜又稱太陽膜或隔熱膜。

作用主要是阻隔紫外線，阻隔部分熱量，防止玻璃飛濺造成的傷害，防止眩光等情況。同時，根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

此外，它還可以減少車輛物品和人員由於紫外線輻射而受到的損害，通過物理反射，降低車輛溫度，減少空調的使用，從而降低燃油消耗，節省部分成本。

汽車玻璃貼膜具有7大優點：

1、隔熱、防曬。這種薄膜對紅外線產生的熱量有很好的阻隔作用。

2、保護自己免受紫外線照射。在紫外線中波中，長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜就能阻隔大部分紫外線。防止皮膚損傷，也減少汽車內飾老化。

3、安全和防爆。該膜的基層為聚酯膜，具有耐撕裂、耐擊穿的功能。通過貼膜的膠粘層，貼膜後的玻璃強度可以防止玻璃意外破碎對司機和乘客造成的傷害。

4、創建私人空間。選擇合適的品種，塗完膜後，通常在車外看不到車內，但能看到車外，保持隱私和安全。

5、減少空調消耗。在空調器上粘貼隔熱膜，可以彌補製冷量的損失，可以瞬間降低室內溫度，在一定程度上節省燃料消耗。

6、加美。根據個人喜好，通過貼膜可以個性化靚車。

7、防眩光。減少眩光因素帶來的或有事項。

『伍』 請教各位車主：新車是要上牌後才能貼膜嗎

是的
上牌時候要和公告上廠家提交的整車照片一致
廠家提供的整車照片沒有貼膜的

『陸』 新車上牌，是先貼膜還是先上牌

現在人們生活條件都好了一些，也更加會享受生活了，基本上人人家裡都有了車子，沒有的也過不了多長時間就會買新車。但是光買車是不行的，其中還有很多事要處理，比如給車子上牌，貼膜這些事，那麼新車先上牌還是先貼膜？

新車先上牌還是先貼膜

不管先弄哪個，都要按照規范來，如果不按規范來哪個都弄不了。正常的沒有一個先後順序，不過為了程序順利進行下去，還是等上牌以後，穩定下來以後再去打理車子。這樣還比較保險一些，不會有那麼多有的沒的麻煩事，要好好選擇一下。

『柒』 汽車貼膜有什麼講究

第一，貼膜可以提高防暴性能，汽車防暴太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車專玻璃破屬碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
第二，抵禦有害紫外線。有的膜有一定的隔熱作用，可以阻止太陽紅外線，保持室內涼爽，提高空調性能。
第三，創造最佳美感保證乘車隱密性。
貼膜要貼質量好的品牌膜，千萬不要圖便宜買到了假膜，還有選擇技術過關的貼膜的店，雷朋 大師 強生 龍膜 3M都不錯的，但有些價格貴，還有貼膜前擋不要用深色，害怕年檢過不去。

『捌』 新車先貼膜還是先上牌照

先上牌再貼膜。

上車牌前有一個環節叫驗車，查看發動機號、車架號、車輛外觀等，與廠家申報時是一樣的，所以搏做即使廠家額外加裝一些東西也是不合法的，除非申報該車時就有。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。

所以上牌照前一定不能對車做任何改裝，原車是什麼樣子就保持什麼樣子，上完了拍照後便可以精心打扮一下愛車了。當然，如果想動大手腳，大幅度的改裝，那麼也是不合法的。比如改裝發動機、變速箱、大燈、車身顏色、輪轂等，年檢時要改回原來的狀態。

汽車貼膜注意事項

1、風擋應貼整張

要求貼前、後擋時不能開刀，否則防爆性能會喪失，影響美觀。對於流線型較強的車型，前模襪擋風玻璃和後擋風玻璃具有更大的曲率，這會使得貼的難度增大。但是好的師傅的手藝是比較熟練的，可以貼得很平整。

2、環境

貼膜怕灰塵和礫石，所以必須在一個封閉的車間。此外，天氣也非常重要，陰天才是貼膜的最佳時期。由於在陰天時空氣濕度相對較高，靜電減少，懸浮物減少，室內外灰塵明顯減少，因此可以防止車膜和玻璃之間出現的雜質旦銀激影響美觀。

『玖』 新車沒上牌，能不能貼膜

新車在未上牌之前可以貼膜，但所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標准，目前車管部門主要依據的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》。

車身外觀應滿足以下要求：

（a）保險杠、後視鏡、下視鏡等部件應完好；

（b）風窗玻璃應齊全，駕駛人視野部位應無裂紋、破損，所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第十條准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：注冊登記檢驗時，送檢機動車的發動機號碼（或電動機號碼）應與機動車出廠合格證（對進口車為海關貨物進口證明書）一致，並符合GB 7258的相關規定。