① 別克gl6輪胎是防爆胎嗎
別克gl6作為一款六座mpv來說車輛原車是不帶有防爆胎的就是普通真空胎。
② 君威可以換防爆胎嗎
【太平洋汽車網】君威可以換防爆胎，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距是2829毫米。
防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。給車輛配置「防爆輪胎」就程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用越野裝甲車上用的，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。
一向主打操控運動的馬自達阿特茲為了運動常常把其裝備R19的大輪轂拿出來說事兒，而22545R19的尺寸說起來也是有些妥協，縮減了輪胎寬度希望提升燃油經濟性，而採用45的扁平比配合19的大輪轂則是為了給阿特茲提供更好的側向支撐性。
一來，防爆輪胎擁有更厚的胎壁，側向支撐性更加優秀，二來，君威GS的海外版本甚至採用了R20的輪胎，也就是君威GS其實還有更大潛力；三來，防爆胎一直在豪華品牌上使用，而君威GS官方配備普通輪胎。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
③ 別克凱越可以更換防爆輪胎嗎
您好！
原配非防爆胎的車輛不可以更換防爆胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量， 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
④ 別克威朗20t車型可否換裝防爆輪胎
什麼都可以改,但首先要清楚自己改裝的需要
改防爆胎是為了安全?為了方便?
先說說防爆胎的特點回:
1. 防爆輪胎答最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎
2.輪胎不會因為瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
主要是安全為特點
但有一缺點就是犧牲舒適性
安裝後車內噪音會增大,而且顛簸路段舒適性會減低,比原車配置的輪胎顛簸。
是否犧牲舒適性增加安全系數樓主自己衡量了.
其實平時多注意輪胎的氣壓,檢查輪胎外觀是否有奇異的變形,檢查下有沒有因為跑偏而造成的吃胎現象等等
都可以提高安全系數
⑤ 別克英朗GT可以用防爆輪胎嗎
你好，可以的，不過防爆胎噪音大，看個人需求了，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
⑥ 別克2.4l君越適合換防爆輪胎
可以換的，價格會比原廠胎高一些，2.4低配、中配可換裝225/55r17的防爆胎；高配2.4車型為245/45r18；現款2.0t車型為235/50r18，都可以對號入座進行更換的，另外說下防爆胎胎噪可能會大些。
⑦ 別克gl8有防爆輪胎嗎
有這個規格的，可以換輪胎品牌選擇防爆胎。
⑧ 別克君越可以使用防爆輪胎嗎
可以的。
但是個人覺的用處不大，只要你定期檢查胎壓，一般是不會出現爆回胎的答。
如果你想換是可以換的，一般一條防爆胎在1500元左右。
如果有什麼不明白的可以到百車寶找我追問，我在線給你解答！
如果感覺對你有幫助那就採納一下吧！
⑨ 別克君威可以換防爆胎嗎
您好， 可以的，只要型號對上是沒有問題的 。 希望我的回答能幫助到您。歡迎關注進行圖文咨詢，謝謝！
⑩ 別克凱越可以更換防爆輪胎嗎
。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。由此可以明白，所謂「防爆」實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。而且從廠家的理論數據上寫的也很明白，在零胎壓的情況下可以以80KM／H的速度續行250KM，也就是說如果你開到150KM/H的速度失壓後依然不能保證安全，而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢？現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。
側壁硬有它的好處自然也有它的劣勢，堅硬的側壁帶來最明顯的變化就是乘坐的舒適性有所下降，其次，以目前國內的輪胎店的設備和技術水平想把一條「防爆」輪胎拆下來是相當費勁的，由於側壁太硬，不僅需要用撬棍來撬，在大部分拔胎機上都會不可避免把輪轂掛花，即使是4S店都無法避免，更不要說路邊小店了，所以這又給補胎帶來的極大的難題。雖然說在理論上無胎壓的情況下可以續行250KM，但是250KM之內一定會有寶馬的4S店或者能夠拔防爆胎的輪胎店么？而且這個數據的可行性還有待研究。曾經有不少例子，車主的輪胎失壓，求助4S店，4S說防爆胎可以繼續走，於是車主勉強開到4S店，不過幾十公里拆下來發現輪轂已經斷裂了，可見這種輪胎的續行理論值也許僅僅是廠商的宣傳罷了。
從前面可以知道，「防爆」輪胎不防爆已經是不爭的事實，而且這種輪胎還有更多的弊端。首先是價格，在國外一條RUNFLAT輪胎僅僅比同型號的普通輪胎貴10％罷了，而國內4S卻利用這種可有可無的功能大肆坐地起價，一條馬牌csc2 SSR一般要賣到3000多，甚至開到過4800的高價，而很多不知情的消費者只能任憑宰割。實際上就這款馬牌csc2的輪胎本身來看，在同級別的輪胎里駕駛感、操控性、濕地性能、舒適性等都是處於中下等水平。而很多大牌輪胎如鄧祿普的SPORT MAXX，米其林PS2等都是在各項成績上遙遙領先的王者，而價格卻要低很多，僅僅在1000多元左右。至於很多人考慮的換普通輪胎沒有備胎的問題實際上還是一種誤解，首先即使是「防爆」輪胎如果輪胎真的完全失壓，你真的還敢繼續跑么？其次在這個檔次的輪胎里都已經是真空低壓輪胎，在遇到釘子等小東西造成「慢撒氣」時，完全可以低速行駛一段時間到就近的輪胎店修補，換句話說，沒有備胎的RUNFLAT甚至比普通輪胎還要麻煩，因為你不僅一樣要尋找輪胎店，而且還不一定能找到能拔你胎的輪胎店，而普通輪胎卻不存在這個問題，可見「防爆」輪胎在中國麻煩多多。