㈠ 寶馬5系用韓泰防爆胎怎麼樣
寶馬5系用韓泰防爆胎很好的。根據查詢相關公開信息顯示:寶馬5系輪胎壁上可以找到韓泰-泰國防爆輪胎標志,上面有一個五角星符號。韓泰是一個著名的輪胎品牌,偏硬耐磨性更好,但胎噪較高,舒適性也很好,是很多車主的首選。
㈡ 車子是寶馬5系,求一款性能強,性價比高的防爆胎
防爆胎看看瑪吉斯M36+吧。5系原廠是倍耐力的,偏硬,而且胎噪奇大。個人認為瑪吉斯這款胎可以,而且耐磨性也比倍耐力好。
㈢ 能否推薦一款寶馬X5的輪胎呢不知哪款好,最近想更換輪胎,很傷腦筋。
我查了一復下輪胎360啊,我覺製得你可以看看米其林的 LATITUDE Tour HP 攬途 235/65R17 104V 這款輪胎啊,LATITUDE Tour HP是專為城市豪華SUV設計的高性能輪胎,具有出色的高里程、舒適、寧靜與干濕地牽引力,帶給你與眾不同的乘駕感。柔軟的胎側結構和剛性的胎面花紋,增加了輪胎壽命,且降低了行駛中的噪音
㈣ 寶馬X5用哪個品牌的防爆胎比較舒適
哥們, 咱倆車是一樣的,
我也厭倦了防爆胎,我的35I領先型換的4個米其林4*4高性能DIAMARIS輪胎
給你介紹一下吧。
開了20000多公里 輪胎裂得慌啊。。。不知道防爆胎那麼硬缺那麼脆弱。。。
總結防爆胎的優缺點:
優點 一,感覺胎壁硬可以隨便開不怕爆,有安全感(嘿嘿,但是顛得尿都噴出來)
二,在瀝青路段和高速路段操控性不錯,急轉彎時有胎響(感覺拉風,但是很虛榮)
三,據說高速爆胎比較安全(以前開了5年日產風度,不是防爆胎從未爆胎,輪胎可以走50000公里以上。)
缺點 一,價格貴,性價比不高(俺這個人喜歡性價比高的東西,當初選領先就是覺得性價比比較高)
二,輪胎噪音大
三,輪胎硬,避震那個硬啊!開時間長.很累。沒有以前風度舒服。(有時候感覺自己這輛車哪裡是百萬級別)。特別是在非瀝青路段(那折磨感啊)
四,輪胎表面開越多公里就破越多,噪音越來越大。
五,開10000多公里時開始出現裂縫(可能硬度太大的關系,容易裂)
聲明:本人無任何想詆毀防爆胎的意向。嘿嘿!輪胎根據路況來選擇!
卸下防爆胎後,一:嘿嘿,那個爽.舒服啊!原來X5懸掛不錯,柔中帶硬,硬中有柔。真的避震好了好多.過坑挖路段信心十足。
二:可能米其林的關系,胎噪真的好小,基本沒有!音響開起來那個清澈啊嘿嘿!
三:我感覺開起來操控感和穩定性差不多,過彎 傾斜會稍微差那麼一點點。畢竟防爆胎比較硬嘛!
總結:防爆胎只適合瀝青路段跑。。。如果路況不是很好還是普通胎實用。
㈤ 寶馬x5用什麼輪胎
寶馬X5車型用的是鄧祿普輪胎。
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm,車重2200公斤,最高時速243千米每小時,為前置四驅驅動,排量為2.0或3.0L,正在銷售的是第四代產品。
寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色,處處展示著寶馬的設計元素,全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方,細節精緻。
全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市。預售價區間為82-92萬元,先期將推出40i兩款車型。
寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性,並採用一系列創新技術,包括四輪制動、ASC十T(自動穩定及牽引力控制)和DSCⅢ(自動動態穩定控制)等。
無論在公路上還是在崎嶇小徑上,它都能輸出強大動力,表現出卓越的性能。即使在松軟路面上,它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發動機系列包括V8發動機、直列6缸發動機和最新開發的6缸直噴柴油機三種類型。
㈥ 寶馬x5輪胎型號規格是多少
寶馬X5 運動套裝前輪胎規格275/40 R20,後輪胎規格315/35 R20,寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝前輪胎275/40 R21,後輪胎315/35 R21,寶馬X5 2018款前後輪胎尺寸為:255/50 R19。寶馬x5使用的是倍耐力PZERO輪胎,這些輪胎對於公路等路段是毫無壓力的。
寶馬x5輪胎優點:
1、寶馬X5輪胎以配套的為好,原廠一般為防爆輪胎。防爆輪胎優點是缺氣或爆胎時保用幾十公里行駛,並非是不爆胎的意思,因此叫做防爆胎,適合常跑高速的,市面上銷售的所有品牌汽車僅有3%左右是防爆輪胎(主要集中在高端車)。普通輪胎優點舒適性好,爆胎時基本寸步難行,否則損壞輪胎等,更適合城市道路,市面上銷售的所有品牌汽車97%以上是普通輪胎。
2、輪胎的壽命,從年限來講,一般地區5-10年沒問題,過了5年要經常檢查,具體情況看老化程度;從公里數來講,一般城市道路10萬公里沒問題,具體情況看輪胎紋理磨損度。
(圖/文/攝: 李林偉) @2019
㈦ 寶馬-寶馬5系 - 關於5系防爆胎各個品牌的比較
車友復你好!
寶馬5系裝配製的輪胎都是經過寶馬公司測試過的,建議盡量選用。
目前原廠裝配的輪胎有普利司通和倍耐力兩種防爆胎,其中普利司通的綜合性能最強,在舒適性、靜音、耐磨方面有最佳的綜合表現。倍耐力的優勢是抓地力強,但胎噪較大,耐磨程度一般。馬牌輪胎適合路況非常好的地方,國內使用有局限性。其實目前ER300的普利司通不錯,價格也便宜,鼓包不會很心疼。如果非得要換的,以你的要求,可以選個米其林的胎,但價格較高。
希望我的答復對你有所幫助!
㈧ 寶馬X5不帶五角星的輪胎質量好嗎
是防爆胎,規格:255/55R18 109V。 不同牌子不同型號的寶馬x5防爆輪胎價格也會不一樣。 防爆胎胎側壁比較厚,在胎側外面有明顯的字母標知識如「ZP」或「RSC」,寶馬的原廠防爆胎有五角星標志,普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。 防爆輪胎在輪...
㈨ 寶馬(進口)寶馬X5使用什麼輪胎好
1.寶馬X5的109v輪胎比104H輪胎好。該數字代表該輪胎的承載能力。當然越高越好。英文字母代表這個輪胎的最大設計速度。相比之下V級輪胎是240公里/小時H級輪胎是210公里/小時所以我們知道哪個更好。輪胎型號為255/55r18泄氣保用型無備胎。寶馬X5應該搭配255/50R19107Y的花紋。DUELERH/PSPORT在中文中被稱為動力人。專為SUV設計具有良好的操控性、穩定性和舒適性。2.寶馬X5最大可配R19輪胎迅謹埋但太大了就不畝螞行了。也可以配備R18輪胎晌衫。有人說寶馬汽車的原廠輪胎很硬也有人說這種硬胎路感很強但輪胎跟防爆有關系AUTOH功能更實用。
㈩ 寶馬X5請問各位老鐵都換什麼輪胎現在4萬公里,感覺胎噪超級大!
胎噪特別大,感覺就像開十幾萬的國產車。想看看是不是輪胎問題,原車是馬牌防爆胎,想看看其他品牌的防爆胎會不會好一些,老鐵們,急求!!!胎噪特別大,感覺就像開十幾萬的國產車。想看看是不是輪胎問題,原車是馬牌防爆胎,想看看其他品牌的防爆胎會不會好一些,老鐵們,急求!!! 目前換了20寸的469配的鄧祿普,感覺比原廠19的倍耐力胎噪小些。要是追求胎噪最小推薦米其林,我以前的5系改裝的20寸米其林,胎噪小而且顛簸小,缺點不耐用容易爆胎和鼓包,2年換過3條 20寸,275/315。21寸,285/325。都可以,但更硬一點,更易鼓包,胎更貴。外觀***更高。 已經換了4條原廠配套的馬牌了,X5盡量少開爛路,過年上來連續兩根避震桶漏油了,還好在脫保前被4S店忽悠了買了一個延保套餐,自己換避震的錢都夠買台自主品牌SUV了 換回華魯 才2000 HT的輪胎結實耐磨 下雨天走泥地還好走一些,無非就是硬一點那個沒有原廠防爆胎硬,高速噪音稍微大一點我也能接受,性價比擺在那呢 米其林latitude sport3 這個級別最好的胎 米其林 不要猶豫 那你是還准備換回馬牌么? 還是用原廠配套的防爆胎好,米其林聲音也小不到哪裡去,只是感覺輪胎軟了開起來不么顛了而已,用米其林整天觀察路面有沒有坑累都累死 之前一直跑工地兩萬公里就要換輪胎實在換不起,用了國產給工程車做輪胎的華魯品牌,上山上工地4萬公里一換4條胎2000塊,年底工地結束了花了七八千換了4條米其林,過年開了一個正月兩條鼓包了,純粹市區國道開的,有點速度過個坑肯定鼓包,我現在都不敢出市區就這樣開著,等新輪胎到貨去換 想要胎噪小一點建議更換米其林輪胎,靜音效果更好些。 只想比現在這樣好點就行了 19寸輪轂可以換寬一點的輪胎嗎?還是按原車匹配,前255後285 關鍵是沒有備胎,備一個全尺寸又沒地方放 或者把防爆換成普通胎也行,防爆胎胎噪還是很大的。 換米其林輪胎 @2019