防爆胎胎花掛個小洞

⑴ 寶馬防爆胎扎了一個洞可以補嗎

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面版和普通輪胎並沒有權任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

⑵ 防爆胎扎了釘子能補嗎

防爆胎扎了釘子能補的。防爆胎是否可以補，要看爆源廳胎的程度，如果是常規的胎面被扎，是可以補的。防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的，常見的補胎運鄭方式是蘑菇釘。出現以下情況防爆胎不能修補：1、破洞太大，超過4.2毫米；2、被扎位置在胎壁，不能補；3、輪胎被扎破漏氣雹悄隱，在行駛過程中受損；4、修補過兩次，不能再補。

⑶ 寶馬車輪胎RSC防爆胎 側面刮兩小道口子 跑高速安全嗎 會爆胎嗎 下圖 不是很深

你好，寶馬RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經版足夠！RSC已經可以避免在權高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。不過出於安全考慮還是換一條好

⑷ 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子，能補嗎

謝謝題主的邀請。

首先，建議車主盡快更換輪胎。從照片看，這車的輪胎即使沒有出現裂口，也差不多該換了，因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里，但更換輪胎的標准除了行駛里程外，還包括使用年限，一般五年就應該更換。

輪胎的好壞，直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下，如果出現爆胎的情況，則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎，許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況，其實這是誤解。據媒體報道，一輛寶馬7系，一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。

准確地講，這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」，意思是即使在輪胎出現泄露的情況下，也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹，在輪胎完全虧氣的情況下，仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。

最近幾年，除寶馬以外，還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎，其根本目的是為了省去備胎，這樣做的好處有：省去備胎，降低成本；省去備胎存放空間，有效提升後備箱的使用空間。

萬事都是有利必有弊，這種防爆輪胎也一樣，因為胎壁比較硬（輪胎泄露虧氣後，主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離），這樣勢必就會造成胎雜訊比較大，而且舒適性也隨之下降。

希望我的回答能對題主有所幫助。

⑸ 防爆胎被扎了個洞沒有漏氣要補嗎

你好，還是要補的。因為防爆胎的意思是:輪胎扎釘後漏氣還能正常行駛最高時速80公里/小時是安全的。如果扎了個洞大於直徑5-8mm時,這時是不建議補的。

⑹ 輪胎側面破了個小口必須換嗎

輪胎側邊颳了個小口，理論上，如果只傷到了表層的橡膠，口子不大，並且沒有傷到內部的簾布材料，就可以繼續使用。不過實際當中，不管口子大小，只要是胎側出現了問題，都建議直接更換。

胎側是輪胎最薄弱的地方，受傷後就有潛在爆胎的隱患。如果需要跑高速，必須立刻更換。即便不打算更換，也建議換到後輪使用。

簡介。

雪地輪胎雪地輪胎的橡膠較軟，在雪地行駛時擁有更好的抓地力，安裝雪地輪胎可以防止車輛在冬季惡劣條件下發生側滑。這種輪胎通常會帶有象形山和雪花標識。

泥地輪胎泥地輪胎尺寸較大，不容易陷入泥地無法自拔，由於花紋採用開放式的設計，可以很快將泥排開。在車輪轉向時，可以利用離心力使雜物遠離輪胎表面，防止阻塞。

⑺ 寶馬的防爆胎扎了個小口子,可以直接補胎嗎據說防爆胎不能補只能換是么

看損傷情況。
如果是胎側面扎了口子，建議你更換！
如果是正面，傷口不嚴重的情況下，建議內補，內補後做一下動平衡打平衡塊。
不論是不是防爆輪胎，車商官方的建議都只會是要你更換的。

⑻ 輪胎側面隔了個小口子 需要換嗎

這個小口絕嫌子的位置剛好處於輪胎最薄弱的胎壁位置並者手，並且深度已見到白色的尼龍線了，那就證明受損是比較嚴重嫌升了，建議最好更換吧，否則有嚴重的行車安全隱患。

⑼ 寶馬防爆車胎扎了釘子怎麼辦

可以以低速繼續行駛一段距離，基本不會出現失控的情況，足夠支撐駕駛員找到維修店進行補胎或更換。

⑽ 輪胎裂了一個小口子，要換嗎

你好！如果是防爆胎就比較危險，一般普通胎在低速的情況下問題不大，經常跑高速就建議更換新輪胎了，容易爆胎。

如滿意請採納