太陽膜防爆膜怎樣識別

① 如何挑選汽車防爆膜

1、首先要考慮它的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的深淺，透明度都是十分高，不會有霧蒙蒙的情況，車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。

2、隔熱性要好，隔熱率是體現隔熱膜隔熱性能的重要指標，也是車主鑒別防爆膜質量好壞的標准之一，而一般太陽膜的隔熱能力很有限，相較而言防爆膜的隔熱率卻達到80%。

3、防爆性要強，劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，而好的防爆隔熱膜，由於它是多層塑料膠合而成，粘張力極強，所以能大大減少玻璃破碎機會。

4、紫外線阻隔率要高，高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞，而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。

5、膜面要有防刮層，優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。

② 如何對汽車防爆膜質量進行鑒別

1.看顏色:從外觀上看，真正的防爆膜顏色均勻柔和，沒有波浪深淺不均的色差，所以從車內看風景自然不會變色。普通彩膜是將顏色直接融化成膠膜。撕掉上面的塑料紙後，用力刮膠面，顏色就會脫落。2.氣味:一般劣質膜的膠層殘留溶劑苯含量高，會產生異味，而好膜出廠前經過專業處理，異味較少。長時間聞這種異味會嚴重影響車主的身體健康。3.詢問指標:所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線的效果。因此，消費者在選擇時，可以詳細咨詢銷售人員，從而區分真假質量和好壞質量。4、切割手感:安全防爆膜的厚度一般不小於2.5毫米，所以摸起來又厚又光滑。因為它的表面硬化了，所以不會劃傷表面。但是普通的彩膜由於厚度不夠薄而易碎，在晃動玻璃的過程中，會在膜上留下痕跡。

③ 怎樣辨別3M防爆膜的真偽，正品3M膜上只有「3M」標是嗎

1、粘力

3M膜應為壓粘膜，即需在外力不停施壓下，方可顯現粘力。可取一邊角廢膜撕下里層放於指間感覺一下，如果沒有粘力即是真膜，如果粘手即是假膜；

2、水印清晰度

真膜上的3M水印小字邊緣清晰，輪廓分明，假膜上的3M水印小字邊緣模糊，字跡不清；

3、紋路

真膜貼窗後逆光從側面觀察，膜表面的紋路細膩光滑，假膜看上去有皮膚樣紋路，粗糙（這一招也適用於其它品牌真膜）；

4、材質

3M真膜的輥筒為塑料製成，假膜的輥筒則是硬紙筒，JS為了模擬，把硬紙筒的兩頭漆上顏色，假冒塑料輥筒。大家在貼膜時用手去摸一下露在膜圈外的輥筒即可知其真假（如有JS升級成塑料輥了，還可以參考方法9和10，嘿嘿）；

正品3M膜上只有「3M」，而且3M的標志用手刮不去的,摸去是平滑的沒有凹凸感 。

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3M防爆膜的挑選

1、透明度和清晰度

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。

2、隔熱性

汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。

3、防爆性能

劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。

4、紫外線阻隔率

優質膜這個指標一般不低於98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這一指標，或者遠遠低於98%的標准。

5、顏色

這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標准，總的要求是選擇適合愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。

④ 怎樣識別汽車太陽膜的好壞呢

剛去了4S店為愛車貼了個北極光防爆膜，店員為我歸納了一些相關的知識，希望對你有幫助。
在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式，對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到90%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達90%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低於2mil，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。

⑤ 太陽膜有多少種，如何鑒別

汽車玻璃貼膜的等級大致可分為四種：
第一種，染色膜，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其歷段遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。
第二種，半反光紙，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。兆態
第三種，有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬肢猜譽層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如大師膜業的天幕就是這種，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

⑥ 汽車防爆膜怎麼區分好壞

鑒別汽車膜的好壞方法

隨著人們生活質量的提高，汽車太陽膜的種類越來越多，從最早的染色膠膜到目前最新高科技防爆隔熱太陽膜，廣泛適用於汽車及樓寓的使用。
真正的防爆太陽膜是磁控鍍膜加鍍金屬、永不褪色，使用時間達十年以上，防爆安全性強、隔熱最高達93%，抗紫外線99%，能有效降低空調使用，可為你節省可觀的燃料能源。市場上也有大量假冒太陽膜為染色膜，表面硬度差，使用一段時間會發毛劃傷，經太陽照射會逐步褪色，隔熱率低、不抗紫外線而且透光性差，影響行車安全。
真假防爆太陽膜的識別方法為：將一小塊防爆膜撕去保護層用化油器清洗劑噴上輕擦膠面，會自然褪色的太陽膜為一般染色膜，如不褪色為磁控鍍金屬防爆膜;或者取一小塊防爆膜撕去保護層，在玻璃上摩，如果不褪色為磁控鍍金防爆膜，並有5～10年品質保證卡

具體方法有：

在選購太陽膜時，與其質量密切相關的幾個性能指標應該特別考慮。

透光率

這是車用膜中涉及行車安全最重要的性能指標。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色綱，大多顏色很深，透光率低，一般在20％以下，貼上膜後整個車窗黑糊糊的一片，必須在前門車窗膜上開—個孔來看觀後鏡。在陽光很強時從兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，行車是相當危險的。因此，建議用戶一般不要選擇透光率太低的膜。前擋膜的透光率要求達到80%以上，不論顏色深淺，清晰度都要求非常高。車窗膜(尤其是前門兩側窗的膜應選擇透光率在35%以上的較為適宜，此時側窗膜無需挖孔即可方便地通過觀後鏡觀察車後情況。在夜間行車時，後擋膜能把後面來車的大燈照射的強烈光反射減弱，這樣不會影響行車。

隔熱率

目前市場上流行的優質防爆膜隔熱率一般在50%以上(更高的可達70%以上)。高透光、高隔熱的太陽膜對紅外線輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，可大幅降低空調負荷，節省燃油，照進車內的陽光也不會令人有燒灼的感覺。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺—下其隔熱效果。

防爆性能

這也是涉及安全的另一重要性能。一般太陽紙或劣質太陽膜的膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不能防紫外線，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂，不能與玻璃粘在一起。好的太陽膜選用特殊聚脂膜材料，本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，太陽膜還能粘牢玻璃不會飛濺傷人。顏色
防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令太陽膜有顏色，採用這兩種方法著色的太陽膜是不易褪色的。但市場上很多低檔劣質太陽膜，大多採用粘膠著色法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上。這種膜經不起太陽爆曬，很易褪色。區分這些不同著色方法的膜，只需在樣膜上用牙嗑幾下，若被嗑之處的膜露出透明白點，說明有色的粘膠已移位，應該是粘膠著色的，本體滲染和濺射著色的是不會出現這種現象。

防刮能力

優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易被刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。

另外太陽膜的保質期要長，選購時，還要看其是否有質量保證卡，好的太陽膜，保質期通常為5年，長的可達8年。在保質期內正常使用，隔熱膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。
選擇太陽膜時，前擋膜的透光率要求要高一些，後擋膜和車窗膜可以選擇透光率稍低而隔熱率高一些的太陽膜。還要注意辨別太陽膜的真偽，拿一塊樣膜在手上，首先可以看它的清晰度，劣質膜看上去會有灰濛蒙的感覺；然後摸一摸太陽膜，優質膜感覺厚實平滑，劣質膜則薄而且易起皺；還可用硬物劃一下樣膜，劣質膜掉色較嚴重。優質膜背面一般會有浮水印，這也可以作為防偽標志來幫助你判斷。選擇美容店貼太陽膜時，最好選擇品牌授權店，除太陽膜本身的質量過硬外，貼膜技術也非常重要，貼膜不好會常產生氣泡，影響太陽膜的壽命。

⑦ 汽車太陽膜與防爆膜有什麼區別

一、汽車太陽膜解析
汽車太陽膜（英文名稱：Automotive Solar Films），是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。
二、汽車防爆膜解析
汽車防爆膜是安全膜裡面等級最高的，即防爆炸的膜類產品。是給汽車玻璃添加一層保護在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主來保護車內車主人身安全 起到一定的保護作用。
三、汽車太陽膜與防爆膜區別
1、材料的結構和厚度上的區別
安全車膜的厚度在100-175微米(約4-7mil)之間，而汽車防爆膜是採用特殊工藝層壓而成的多層聚酯復合膜，厚度在250微米(約10mil)以上。厚度是區分安全膜與安防膜的硬指標。
2、防護等級和防護理念的區別
陽膜主要是由最初的PET材料和磁控濺射技術製作而成，作用就是隔熱、控制有害光線，即阻擋紅外線、紫外線等。而防爆膜的設計是可以吸收爆炸沖擊波，抵禦較強能量的沖擊，高端防爆膜與玻璃組合，甚至可以達到防彈等級，其防護功能涵蓋安全膜效果的同時達到安全防爆的級別。
3、執行標准上有明顯的區別。
汽車太陽膜一般能夠達到的標準是阻擋紫外線的等級標准，比如德國標准DIN53337、英國標准BS6064、義大利標准ANSI Z97.1、歐洲標准EN12600等國際標准和國家標准，而防爆膜的檢測標準是以防止穿透為基礎的，比如：
德國標准DIN52290 、美國標准UL972、英國標准BS5544、歐洲標准EN356 等相關標准。也就是說，當玻璃受到打擊時，玻璃可以被擊碎，防爆玻璃膜層不能被穿透。

⑧ 汽車防爆膜和太陽膜的區別

汽車太陽膜，俗稱防爆膜，是指粘貼在汽車玻璃表面的薄膜，既具有防爆功能，又能隔熱、隔熱、透光。通常採用特殊的聚酯薄膜作為基材，製成高質量的防爆膜。薄膜本身具有很強的韌性和特殊的壓敏膠。萬一發生意外，即使玻璃碎了，也能打碎而不傷人。如今的汽車防爆膜還具有單向透視和減少眩光的功能。

防爆太陽能膜的功能

1.隔熱和冷卻，在汽車環境中創造舒適的太陽能薄膜。

防爆太陽能膜可以降低光照強度。

起到隔熱和保持車內涼爽的作用。此外，汽車防爆太陽能膜的隔熱率可達50%~70%，可有效降低汽車空的使用強度，節省燃油。

2.防止玻璃破裂傷人

當汽車發生事故時，防爆太陽能膜可以防止玻璃飛濺，避免事故中的玻璃碎片對車內人員造成傷害，提高汽車的安全性。3.防止紫外線，保護人體皮膚

陽光中的紫外線會傷害人體皮膚。如果長時間暴露在紫外線下，很容易患上皮膚病。因為防爆太陽膜可以有效阻擋紫外線，所以具有保護皮膚的作用。

4.保護汽車內飾，延長內飾使用壽命。

當暴露在陽光下時，由於紅外線的作用，熱量會積聚在座墊和儀錶板等室內裝飾中。如果長時間暴露在紅外線下，室內裝潢會老化褪色，太陽能膜對室內裝潢有很好的保護作用。

5.單向透視，增強車內私密性空防爆太陽膜單向透視性好。在車窗上貼上防遮擋的紫色爆炸太陽能膜，可以遮擋車外的視線，增強車內的隱蔽性，含蓄深沉，符合大多數人的口味。
對太陽膜質量的鑒別

太陽能膜種類繁多，質量參差不齊，購買時要仔細區分。

1.看

透光率是首選要素。劣質膜通常會讓人產生霧蒙蒙的感覺，不僅影響美觀，有時還會影響行車安全。顏色是選擇的第二要素。優質太陽能膜的顏料是優質產品，可以滲透到太陽能膜中，長時間保持原有的顏色。在粘貼劣質太陽能膜的過程中，刮刀操作後顏色會脫落，但優質太陽能膜不會。泡沫是第三個選擇要素。太陽能膜的塑料內襯撕掉後再合上，優質的太陽能膜合上後仍能保持原來的顏色，而劣質的太陽能膜會起水泡。

觸摸

當你觸摸高質量的太陽能膜時，你會覺得又厚又光滑，而劣質的太陽能膜會覺得又薄又脆。

嘗試

反映太陽能膜質量的一個非常重要的因素就是太陽能膜的保溫性，但是要評價太陽能膜的質量，光靠眼睛和手是不夠的。如果條件允許，可以進行比較試驗。先在碘鎢燈上放一塊貼有優質太陽能膜的玻璃，用手只感覺到輕微的地熱。再換上一塊劣質太陽膜的玻璃，你的手馬上就會覺得很熱。一般情況下，經國家質檢總局認證的太陽能膜在隔熱方面是可信的。

另外，在選擇膠片的顏色時，要放在窗戶上關門，不要在陽光下分辨它的顏色。因為任何膠片的顏色在陽光下都是很淡的，只有在車內試一試才能得到想要的效果，不會出現顏色錯誤。 @2019

⑨ 如何辨別汽車太陽膜

如何辨別太陽膜和貼膜後如何保養？
1、看顏色
太陽膜的顏宏銀色一般都選用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。
2、聞味道
劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前已經過了專業的處理，異味較小。
蔽核宴3、問指標
所謂防爆膜必須具有防暴，隔熱，防紫外線等功能。所以我們在選購太陽膜的時候可以詳細的向銷售員詢問各方面的情況，從而判斷太陽膜的好壞。
4、摸手感
一般安全防爆膜的厚度不低於2mil，所以摸起來手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。

汽車貼膜後的保養
有很多車主只知道給予愛車貼合適的膜，但對於貼膜後的保養、車的保護卻遲遲給予冷淡，所以會發現貼膜後沒過多久，汽車膜就會經受刮傷、氣泡、暗淡的現象。所以我在這里呼籲廣大車主貼完膜後要保養。
1、千萬不能頻繁的升降玻璃 貼膜後3天內不能升降玻璃，因為貼膜後要使玻璃和膜有一個磨合期，使玻璃和氏改膜更為貼近。非常重要，一定要注意。
2、氣泡處理 如果貼膜後有氣泡應及時處理，不要使氣泡的范圍擴大，更不能讓小孩去扣氣泡。
3、冬季保養深圳養車特別提醒：冬季貼膜後最好是1個月內不要升降玻璃和洗車，因為前檔和後檔幹得比較慢。特別是後檔加熱線一個月之內不要開，因為冬季貼膜後如果開加熱線就會在加熱線周圍產生氣泡，這些氣泡是無法修復的，會造成不必要的損失。

⑩ 如何辨認太陽膜和隔熱防爆膜

建築膜中的太陽膜也就是太陽隔熱膜的厚度為1.5~2mil（1mil=0.025mm），能起到一些版的防護作用，具體權有一定的安全功能。隔熱膜防爆膜既能阻隔太陽光中的熱量，又能有保障的起到安全防護作用。因為隔熱膜防爆膜的厚度為4mil，更厚，破壞強度和粘結強度更好。