⑴ 寶馬防爆胎破了怎麼處理
需要去正規的商店進行修理，具體情況看，如果是釘子，可以修理 輪胎 ，如果是大面積破裂，就得更換。防扎可以在輪胎損壞漏氣的情況下繼續行駛一定距離。更何況它厚實的胎壁足以避免爆胎的風險，在極端情況下保證駕駛員的行車安全。
防爆輪胎的學名是「爆胎」，英文縮寫為RSC。充氣後的輪胎胎側是支撐車輛重量的主要部分，尤其是一些爆胎率較大(爆胎率是輪胎高度與寬度的比值)的輪胎，胎側非常厚，當爆胎嚴重時，通常會導致胎側瞬間爆裂，從而導致輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立即發生變化， 尤其是前輪驅動車輛的前輪有爆胎，爆胎後立即轉移重心很可能會使車輛失控。 防爆輪胎由外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。寶馬RSC防爆輪胎與傳統輪胎的區別包括防爆特性、加強型側壁、附加閥帶和高耐熱合成橡膠材料。RSC即使輪胎放氣，車輛仍能以80公里/小時的速度行駛250公里。但這就夠了！RSC已經能夠避免高速公路上幾乎由爆胎引起的重大安全事故，您也可以避免在高速公路上更換輪胎的風險。即使在緊急情況下，爆胎後也沒有時間換輪胎，防爆輪胎可以支持你行駛250公里。
⑵ 寶馬防爆胎可以補嗎
如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和內普通容輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
⑶ 寶馬防爆輪胎一年多的胎在高速正常行駛表面那層皮全部脫落，是什麼原因導致的
有兩種情況:1.輪胎的質量問題（比如是翻新胎，後期加頂胎等）;
2.輪胎受外界影響，是否經過強腐蝕性東西、油液等，輪胎氣壓低等原因。
⑷ 寶馬防爆胎怎麼補更好
大家所關注的「寶馬防爆胎怎麼補更好?」下面我來拿握為大家進行講解：
用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎裡面找准漏洞，把蘑菇根往外面消雹慶穿出去，然後把露在外面的部分剪掉，裡面部分用專用膠粘上。對於一些情況的防爆胎是不能補的：
1、破洞太大，超過4.2毫米不能補；
2、被扎位置在胎壁，不肆鍵能補；
3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損，不能補；
4、修補過兩次，不能再補了。
⑸ 寶馬5系防爆胎裂了怎麼辦
【太平洋汽車網】如果裂口不是很大，可以補胎；一般不建議補，直接換掉，為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁，補的程序和方法都是一樣的。
「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。
最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。
隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。
另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？
爆胎原因無非有
二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。
二、輪胎質量的問題。
小編對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。
針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。