❶ 寶馬能不能不用防爆胎
寶馬是可以不用防爆輪胎的可以用普通輪胎的:1、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上能支承車身緩沖外界沖擊實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能;2、輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能;3、同時還要求具備高耐磨性和耐屈撓性以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產可見輪胎耗用橡膠的能力。
❷ 2020款寶馬525li豪華版轎車有備胎嗎
寶馬安裝的是防爆胎,廠家都不預備備胎。這車的輪胎在0胎壓時還可以80公里/小時繼續行駛
❸ 寶馬525li到底有沒有必要換防爆輪胎
經常跑高速或者偏僻地方的,或者想自己方便點的,可以用防爆胎。如果只是在市區開開的,救援或者補胎方便的,可以用非防爆胎
❹ 寶馬有必要換防爆胎嗎
寶馬不需要換爆胎。防爆 輪胎 介紹:防爆輪胎的學名是漏氣保用輪胎,並不是說不會爆胎,而是說胎壁內部比普通輪胎多了一部分支撐結構,所以即使爆胎也能支撐汽車繼續行駛。爆胎比普通輪胎硬,在低溫環境下會變得更硬,導致輪胎抓地力和爬坡能力下降。需要注意的是,爆胎雖然可以在缺氣的情況下支撐汽車行駛一定的距離,但對輪胎的傷害還是很大的。行駛距離過長,輪胎還是會報廢,所以爆胎的輪胎要及時補胎。定期換位:為了使汽車輪胎磨損均勻,延長使用壽命,應按規定定期進行輪胎換位,換位保養一般在二級保養時進行。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
❺ 13款寶馬525的備胎在哪裡
13款寶馬525的備胎在後備箱下面,寶馬使用的是防爆胎,使用這種輪胎的好處是,即使輪胎完全失去氣壓,輪胎側壁也能夠支撐車身重量,可以時速80公里的速度行駛200多公里。
備胎指的是轎車的備用輪胎,其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車子上為了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會採用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。
汽車備胎種類
全尺寸備胎,全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同,可以將其替換一條暫時或已經不能使用的輪胎,非全尺寸備胎,只能做為臨時代替使用,而且只能用於非驅動輪,並且最高時速不能超過80km每小時,零壓輪胎,零壓輪胎又被稱為安全輪胎,也就是我們俗稱的防爆輪胎。
❻ 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】寶馬5系輪胎採用的是防爆,防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎",英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎。
「開寶馬,坐賓士」一直是人們追求成功的標配,這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想,這兩年賓士在中國市場表現十分出色,而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來,銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手,向來都是以操控聞名,防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的,但是新上市的寶馬5系,就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。
最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱,5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天,宋女士開著新車在大件路上行駛時,卻發生了意外,新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲,就爆了,原本以外撞到什麼東西了,下車一看發現車胎癟了,並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時,沒有出事故」。
隨後4S店免費為其更換了新輪胎,但讓人意想不到的是,第二天爆胎事件又出現了右前輪,而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包,隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後,希望4S店給一個明確說法,並為其免費更換輪胎,但4S店卻以不是質量問題為由,拒絕更換,並表示,如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明,才能免費更換。
另外,全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴,那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢?如果我們遇到這種情況該如何處理?
爆胎原因無非有
二:一、人為原因,氣壓過高,車胎邊緣遭擠壓,致使輪胎裡面線斷開,汽車超載。
二、輪胎質量的問題。
如果爆胎的情況出現一兩次,或者只有一兩輛車發生,那可能是個人原因導致,但是全國還有多起寶馬5系(參數|圖片)車主關於爆胎問題的投訴,那就真有可能是防爆胎的問題了。
針對第二個問題,市場質量監管部門給出了明確的答案:汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內,但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。