審車深色防爆膜

Ⅰ 汽車防爆膜有什麼用

汽車貼膜就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。那麼汽車防爆膜有什麼用呢？下面一起去了解一下吧！

汽車防爆膜是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。

l、夏天天氣炎熱，貼膜後可以隔熱，並且能節省冷氣能源。

2.冬天天氣寒冷潮濕，貼膜後能減少能量損失，保持車內溫度。

3.無論怎樣的氣候天氣，貼膜後都能起到阻隔紫外線的作用。

4.貼膜後能降低眩光，保證駕車安全、舒適。

5.貼膜後車內裝潢設施非直接照曬，使內飾久用如新，延長其壽命及品質。

6.貼膜後，膜的安全基層能防止玻璃飛濺，保證安全。

7.貼膜後，膜能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。

8.貼膜後，能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。

汽車貼防爆膜的作用

一、阻擋紫外線

紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起玻璃龜裂和車飾褪色，防爆膜具有保持延長其使用壽命的作用。

二、隔熱降溫

夏季，隔離車外高溫的入侵，使車內環境更加涼爽。冬季，阻止車內溫度的流失，使車內更加暖和。

三、提高防暴性能

汽車防爆膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。

如何選擇汽車防爆膜?需注意以下!

一、防爆膜的清晰度、透明度

選擇防爆膜要考慮它的清晰度和透明度。優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的`深淺，透明度都是十分高，不會有霧蒙蒙的情況。

車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。

二、隔熱性要好

隔熱率是體現隔熱膜隔熱性能的重要指標，也是車主鑒別防爆膜質量好壞的標准之一，而一般太陽膜的隔熱能力很有限，相較而言防爆膜的隔熱率卻達到80%。

三、防爆性要強

劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

而好的防爆隔熱膜，由於它是多層塑料膠合而成，粘張力極強，所以能大大減少玻璃破碎機會。

四、大程度的阻擋紫外線

紫外線阻隔率，高質量的膜，這個指標一般不低於98%。

高可達99%，而普通太陽膜則對抗紫外線率極低，僅有防爆膜的十分之一。

高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚。還能保護車內音響不會被曬壞，而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。

五、膜面要有防刮層

優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。

好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。一般正規的汽車美容店配有專業的貼膜車間，因為貼膜過程必須保證相對無塵、陰涼。

車主不要為了省錢，去選擇一些路邊小店，甚至選擇一些不靠譜的黑店，這樣不但會造成貼膜質量達不到要求，還可能對車體及車玻璃有所損害，得不償失。貼膜最怕灰塵和沙礫，街頭作業很難做到環境清潔。

Ⅱ 貼深色防爆膜可以過年審嗎

根據我國交管部門的相關規定車膜是已經被納入了年審范圍之中的。這就表專示並不是只要是貼屬了膜的車年審時就一定通不過。只要是符合相關的標准，

而標准就是前擋風玻璃和駕駛員看到反光鏡的地方，這些區域的透光率不得低於70%，因為如果透光率不足，那麼就意味著在光線不好的時候，很容易引起交通事故。而車管所會用專門的「透光率計」來進行檢測，只要將其放在汽車玻璃上就會出現相應的數值，從而判定是否達標。

所以，最好不要選深色汽車太陽膜，很容易不達標被勒令撕下來。

Ⅲ 汽車太陽防爆膜是淺色的效果好還是深色的效果好

誤區一：選擇深色膜 人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密回性，往往答會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量

Ⅳ 汽車防爆膜有什麼作用，汽車貼膜有必要嗎

通俗點講，貼膜的好處有：
一、隔熱。夏天貼了膜的車子跟沒貼膜的車子差別很大，貼了膜的車子空調製冷效果明顯，不會感覺特別曬，開車的人感受是最明顯的。
二、隔紫外線。這點女士非常有發言權，女士都愛美，紫外線對皮膚的傷害很大，經常開車，臉部會出現曬斑，紅疹等，人也會變黑，貼膜後的車子可以很好防止這一點。另外貼膜後，對車內飾也有保護作用，減緩汽車電子器件老化，內飾褪色的現象。
三、防爆。這點一般不是緊急情況，發現不了這個功能。舉個例子，跑高速時，萬一前檔玻璃被時間砸到了，沒貼膜，玻璃會碎，玻璃渣子肯定會對人體造成傷害，貼了膜的，玻璃碎了玻璃渣子會被膜牢牢粘住，保護人生安全。
四、防眩暈。通常夜晚開車是，車玻璃上都會有明顯的車內物件的倒影，如果外界有光線照射，會影響開車人的視線，貼膜後的車子玻璃上的倒影不會那麼明顯，看外面的東西也會很清楚。沒貼膜的時候透過玻璃看燈光，燈光周圍會有一圈暈光，貼膜後燈光就非常柔和。
五、增加隱私效果。選擇深色的膜，外面的人看不到車內的情況，但是車內的人看外面卻非常清楚。

Ⅳ 問個審車的問題，年審時必須把貼的膜撕掉

不一定要撕掉，要根據貼膜的透光率來決定。

根據2012年9月1日起國家實施的《機動車運行安全技術條件》規定「前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位(指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位)的可見光透射比應大於等於70%；所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜；不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。

新規定尤其強調了貼鏡面反光膜，將通不過年檢。至於其他貼膜，要符合貼膜可見光透射率的規定。

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汽車貼膜應該注意四大參數：

1、透光度

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，前檔車膜採用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

2、隔熱率

考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。這也是產品質保年限的主要依據。

Ⅵ 汽車防爆膜有什麼用

貼膜幾乎是中國人買車後的第一件大事！就像手機、平板、電腦一樣，似乎只有電影才能讓我們安心。汽車防爆膜有什麼用？你了解汽車防爆膜的作用嗎？

汽車防爆膜是指粘貼在汽車玻璃表侍緩面的薄膜，除了隔熱、隔光外，還具有防爆功能。優質防爆膜是以特殊的聚酯薄膜為基材，薄膜本身具有很強的韌性胡源，加上特殊的壓敏膠，萬一發生意外，玻璃破碎後被薄膜粘住，不會濺出傷人。汽車防爆膜還具有單向透視和減少眩光的功能。

長度夏天天氣炎熱，可以隔熱，節約空調能源。

2.冬天天氣寒冷潮濕，塗膜後可以減少能量損失，保持車內溫老做模度。

3.不管什麼樣的天氣，這種薄膜都能阻擋紫外線。

4.貼膜後可減少眩光，保證行車安全舒適。

5.汽車內飾設施貼膜後不直接暴露在陽光下，使內飾可以長期如新，延長其使用壽命和質量。

6.貼膜後，膜的安全基層可以防止玻璃飛濺，確保安全。

7.貼膜後，貼膜可自動調節車內光線，適應任何天氣變化，保證視野清晰。

8.貼膜後可以保護隱私。深色膜可以減少從外到內的透視，防止偷窺。

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Ⅶ 汽車防爆膜深色和淺色性能一樣嗎，反光膜能過年檢嗎

您好：
汽車防爆膜的深色膜和淺色膜不可能一樣，從視覺效果說透光率肯定是不專一樣的屬，如果說這種黑色是染色層形成的貨起到的作用的話，建議就不要用了，那是染色膜，用過一段時間之後就會慢慢被氧化褪色，一般是一兩個夏季後顏色會變淺，變得一塊一塊的相當難看，而且會散發甲醛等有毒物質，影響的是身心健康，如果這些都是小事兒的話，這樣的防爆膜起不到防爆作用應該是最恐怖的吧，不但沒有作用，還有反作用，就是如果有意外出現的時候從車內很難砸碎玻璃進行逃生，話說到這里垃圾膜的危害就可見一般了吧。
反光膜您應該說的是鍍鋁膜，這種膜的反光相當的高，像鏡面一樣的效果，如果是前檔也這樣，估計車的年檢是很難過去的。這種膜相對與染色膜來說性能相對穩定的多，不過就是清晰度不好，模模糊糊，還有就是反光太強，給駕駛安全帶來巨大隱患，有的車主說如果影響別人的視線不影響我開車的視線就行了，我不管那麼多，如果別人也貼這個膜呢？如果其他車主視線受到影響直接撞上來呢，這種膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白這個道理，就知道為什麼很多車主不再使用鍍鋁膜。

Ⅷ 車窗貼了黑色的防爆膜，審車能審得過嗎

會影響審車，以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容（GB7258-2004）第11.6.4條規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。

Ⅸ 汽車前檔貼了3M田園風光隔熱膜能通過汽車年檢嗎

汽車前檔貼了3M田園風光隔熱膜可見光透射比大於或等於70%才可以通過汽車年檢。

根據《機動車運行安全技術條件》：

11.5.7 前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

公路客車、旅遊客車、設有乘客站立區的客車、校車和發動機中置且寬高比小於等於0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%，且除符合GB30678規定的客車用安全標志和信息符號外，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

(9)審車深色防爆膜擴展閱讀

汽車貼膜的注意事項：

汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規要求，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。

前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。

側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並非直接對應，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。