A. 賓士glc300l用的什麼輪胎
【太平洋汽車網】賓士glc300l全系使用的都是轎車化的子午線輪胎。普利司通動力俠(235/55R19101V)還有米其林型號(235/55R19)倍耐力蠍子(235/55R19)。
賓士glc用的什麼輪胎賓士GLC出廠時隨機分配輪胎目前知道有倍耐力蠍子(4S展車),普利司通動力俠還有米其林等品牌,暫且論要知道賓士宣傳全系標配防爆胎,其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里,所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。賓士要求廠家提供防爆胎有MOE標記。
賓士glc輪胎型號GLC作為一款城市SUV更偏重城市鋪裝路面的行駛,全系使用的都是轎車化的子午線輪胎。普利司通動力俠(235/55R19101V)還有米其林型號(235/55R19)倍耐力蠍子(235/55R19)。
賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版,而之所以賓士GLC要到2016年才會問世,最大的原因就是賓士GLC將基於新一代GLK開發,這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢,比如更輕的車重、更多模塊化部件等等,從而節省車型開發成本。另外,賓士GLC將提供4Matic四驅驅動方式。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
B. 賓士glc輪轂是什麼材質的
【太平洋汽車網】賓士glc輪轂是鋁合金材質的,採用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態穩定性,與軸、輪胎的可分離性好。
glc輪轂是鋁合金材質的,採用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態穩定性,與軸、輪胎的可分離性好。
解答了關於:賓士GLC的相關介紹。以及關於賓士GLC掛擋操作,賓士GLC變速箱,賓士GLC輪轂,賓士GLC輪胎有哪些問答相關介紹。
1.賓士GLC掛擋操作優選解答:賓士GLC自動擋主要包括倒擋、駐車檔、前進擋和空檔。賓士GLC啟動後,檔位默認是P檔,按下頂端的銀色按鈕,會將其切換為N檔,再按一下就是P檔。當賓士GLC自動擋檔位處於N檔狀態下,向上撥動擋桿,會切換為R檔,向下撥動,會切換為D檔。
2.賓士GLC變速箱優選解答:賓士GLC匹配的是9擋手自一體變速箱,由賓士自主研發。賓士GLC變速箱檔位增加,檔位中間的齒輪比會更加細膩,齒比范疇也會更加開闊,換檔平穩性好。賓士GLC變速箱在傳送動力時有不錯的調節作用,會保證舒適性。
3.賓士GLC輪轂優選解答:賓士GLC輪轂配備了鋁合金輪轂,輪胎屬於防爆輪胎,以其美觀大方、安全舒適等獲得諸多車主青睞。賓士GLC的輪轂尺寸是235/55R19,前後輪規格都一樣。賓士GLC鋁合金輪轂能提高直線行駛性能,還能減輕輪胎滾動的阻力,從而降低油耗。
4.賓士glc是什麼牌子的輪胎【賓士GLC輪胎有哪些】優選解答:賓士GLC輪胎主要有3種,分別是:
1.普利司通動力俠,型號是235/55R19101V;
2.米其林,型號是235/55R19;
3.倍耐力蠍子,型號是235/55R19。賓士GLC輪胎屬於防爆胎,若是進行更換最好是四輪一塊一塊更換,而且更換的輪胎須是原廠輪。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
C. 開GLC300去西藏自駕要注意哪些問題
是現在去嗎?一是下雨不要走,二是帶防滑鏈,三是輪胎要放氣上面氣壓高,四是不要開太快險路,五是帶身份證,六是買袋裝氧氣用完衛生院可以充,七是買點丹參丸,八是多拍視頻,九是道路千萬條,安全第一條,十是玩的開心,我去年7月去過一回用時15-20天帶的老婆孩子一起我開的寶馬525沒有問題還有就是樓主從蘇州出發全程12000公里做好思想准備,油費應該1萬左右過路費3000左右,三到四天就到了川藏線,泥石流的點很多2000多處,所以下雨不要走,現在那裡還在下雪最好是78910月去
開GLC300自駕西藏需要注意什麼?
GLC300具有全時四驅功能,雖然是2.0t排量的發動機但功率扭矩表現不俗,各項參數包括空間、離地間隙等對自駕進藏只要不是下路越野攉車走常規路線完全沒問題,GLC畢竟是一台SUV。具體的車倆數據在此亦無需多述。下面詳細說說需要注意的地方更實際。
首先對GLC需要加95#汽油,除219新藏線時有時無之外,滇藏線、川藏線、青藏線均沒有問題,油品跟內地也是一樣的,只要是國字型大小的油站這些都完全有保障,也無需使用燃油寶之類的添加劑,西藏的國字型大小油都是從青海、新疆或四川拉過去的,你說會有差別嗎?
需要特別注意的是GLC的輪胎問題,GLC300配置了20吋大輪轂45低扁平率的防爆輪胎,且沒有後備胎,這配置對於跑長途非常不利,尤其是自駕西藏地區。進藏路上或藏區道路落石較多,即使是非常好的鋪裝油路面也經常有小碎石頭很容易扎到輪胎,特別是象GLC300這種低偏平率的輪胎扎破的機率要比其他50以上偏平率的SUV大,在此我有個建議,直接到維修店臨時租用一套GLC低配車型的輪胎輪轂及備用輪胎輪轂。低配版的是19吋55偏平率的,即使出現需要換胎在沿途也比較容易找到維修店更換,而20吋的話,據我了解,西藏能換這么大尺寸輪轂的地方只有林芝、拉薩、山南、昌都這幾個市區。
另外如果是走青藏線的話特別需要注意的是遠看很好的路面會有很多被大貨車壓出的坑,如果車速過快不注意紮上了很容易直接導致破肽報廢,特別是象GLC這么低扁平的輪胎。
出發前的車輛檢查是必不可少的,主要針對剎車系統、油液管系統這些。而對於人來說一些防高反葯物、防感冒、腸胃葯、退燒葯、充足的飲用水、食品高熱量零食等等也要准備充足以防半路堵車充飢。
目前幾條成熟進藏路況都還不錯,作為一款中型四驅SUV來說,走目前的包括川藏滇藏新藏線在內的這幾條經典進藏路線自駕游,車輛本身條件很優越,2.0T的排量,動力性能完全夠用,GLC300這款車型屬於渦輪增壓進氣方式,高海拔地區渦輪增壓發動機車型的表現好於自吸發動機車型;180mm的底盤高度,也是比較不錯的了,優於進藏路線上很多底盤較低的家轎;使用95號汽油,這幾條成熟進藏路線還是能保障供應的,需要注意的是,遇到加油站,隨時補滿油箱。
盡管GLC300這款車型屬於全時四驅驅動方式車型,理論上來說對冰雪路面的駕馭能力不錯,但鑒於進藏路線路況狹窄,絕大部分路段是兩車道,在寒冷季節的特殊性,尤其是海拔較高的埡口地區,會覆蓋有冰雪或是暗冰,這樣的路段,什麼樣的車行駛都很危險,主要就是在上坡路段車輪的空轉造成的車身擺動和下坡路段小小制動力車輪抱死造成的滑走,再加上進藏路線多處臨水臨涯,路面狹窄,車輛的這些行駛狀況都是比較危險的事情,操作上的稍有不慎都可能出現悲催事情,所以建議不要在路面可能會覆蓋有冰雪的寒冷季節自駕進藏。
再就是不建議雨季自駕進藏,目前這幾條成熟的進藏路線,七八月份雨季,每年因為暴雨造成的沿線山體滑坡路基塌陷等情況時有出現,而且概率很大,自駕過程中,一旦遇到,可能會是一個不確定時間的等待過程,少則半日,多則無期,將是對出行快樂體驗大大折扣。所以建議,如果時間可以選擇,還是盡量避開雨季自駕進藏遊玩。
在時間上選擇避開七八月份,還有一點就是七八月份的景色沒有五六月份春季萌艷,也沒有九十月份斑斕。五六月份是進藏路線的春季,九十月份是進藏路線的秋季,這兩個時間段,少雨且景色優美,遊人較少,屬於進藏遊玩的最好時間段,餐飲住宿方便,費用相對低廉。
沿線賓士寶馬這樣的車型,並不多見,維修處所很少,所以車輛一旦遇到故障,維修可能不是那麼方便。出發前一定要對車輛做全面檢查維護保養。包括發動機潤滑油冷卻系統冷卻液制動系統的剎車片和各傳動銷軸等。該添加的添加該更換的更換。
輪胎狀況如何,做一下正確評估,進藏路線路況幾乎全程鋪裝路面,對輪胎的磨損按照平原地區評估就可以,自駕進藏一趟,這一圈下來至少五六千公里以上,輪胎在內的各個磨耗部件易損部件能否堅持下來,做一下理性分析。
隨車的備品備件要齊全,包括備胎和備胎更換工具,救援繩,氣泵,千斤頂,防滑鏈等。
切記不要疲勞駕駛,建議每台車配備兩名以上司機,遵守交通規則和各種限速規定。高海拔地區行車,可能會出現高反等身體不適症狀,切記一定要停車休息或是更換駕乘人員。
進藏路線坡大彎急,不要盲目超車。高海拔地區功率不足時不要超車,彎路不要超車。
沿線可能會遇到牛羊阻路,應選擇避讓等待,擇機通過。
駕駛人員駕駛證,身份證和車輛行駛證缺一不可。
到西藏去自駕游,開賓士glc300,這輛車是全時四驅越野車,加95號汽油,屬於轎跑類型的SUV,車子性能一流,去西藏沒問題,要注意的問題,就是這輛車沒有備胎,賓士全系以及寶馬全系的車輛,都用的防爆胎,是沒有備胎的,只是走川進青出,問題不是很大。
如果要走,219新藏線,阿里地區,新疆,那麼就要考慮到備胎的問題,因為西藏很大,所去到的地方不一樣,准備也不一樣,只是從成都出發走個川進青出,富富有餘,這一路上95號汽油基本上都能加的到,部分地區沒有95汽油,可以稍微加點添加劑,也能糊弄過去,阿里地區就沒有95號汽油了,所以要去阿里地區到新疆,就要多帶一些燃油添加劑,至於其他人說的,給輪胎放氣,這些都是瞎說,我們現在用的輪胎都是低壓輪胎,輪胎胎壓可以在2.1到3.2之間,輪胎都是安全的。
唯一要說的就是,賓士這類車,他的電子系統比較多一些,不適合去無人區,也就是說出現一點小問題,全部都是電子化,不好修理,如果全部走鋪裝路面,完全可以,冬天的時候不論是四驅車,還是其他車,都要帶防滑鏈,同時要做冬季保養,出發之前要做好保養,檢查好輪胎,基本上就可以出發了。
一定要開車去嗎?西藏的海拔是比較高的,如果是第一次去一定要備好高原反應的葯品和氧氣,畢竟安全最重要。去之前的話看一下天氣,如果是雨天要注意。西藏夏天去比較好一些,如果是冬天記得帶好防滑鏈,防凍液。西藏的天氣比較多變,此時是晴空萬里,下一秒可能就是陰雨連綿。西藏目前的溫度是-2度-12度,中午的時候比較曬,但是早晚溫差也比較大,建議各位帶一件羽絨服以備不時之需。再就是一定要了解清楚路況,在去西藏的路上,地形復雜多變。有蜿蜒的山脈和陡峭的峽谷。它看起來像一個壯麗的風景,但它也是一個潛在的危險。如果有大雨和冰川被凍結,將很容易產生泥石流,山體滑坡也有可能發生。西藏有些地方在途中加油站不多,見到加油站就一定要把油箱加滿。
如果是第一次去西藏建議乘坐火車,隨著開車也可以慢慢適應高原氣候,但坐車總比開車安全。如果第一次非要體驗一下駕駛的快了,也不要一輛車去,呼朋喚友一起會更好。
注意安全!沒有備胎是最大的問題。
和開五菱宏光的注意事項一樣
西藏很多地方是沒有95的汽油,這個要注意不然只有92的
夠嗆,都是柏油路還行,碰上修路呢?這可是常態化!冰雪的話也麻煩。
D. 賓士glc300防爆輪胎漏氣了這么辦,
去輪胎修理部修理一下,沒有別的辦法。
E. 賓士glc300是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】賓士glc300輪胎是防爆的,防爆輪胎並非指輪胎不會爆炸,防爆輪胎的關鍵特點是輪胎的側壁做好了加厚,並且防爆輪胎使用的是納米技術。
賓士glc300輪胎是防爆的,防爆輪胎並非指輪胎不會爆炸,防爆輪胎的關鍵特點是輪胎的側壁做好了加厚,並且防爆輪胎使用的是納米技術。假如駕駛在道路上,車輛的輪胎出來了缺氣或是爆胎的現象,輪胎依舊可以起到支撐的作用,還可以繼續行駛車輛駕駛80至90km。以賓士GLC2021款GLC300L4MATIC動感型為例:其長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm,軸距為2973mm,搭載9擋手自一體變速箱,最高車速達到每小時235千米。
賓士GLC作為一款中型SUV,憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心,北京賓士GLC全系都是防爆輪胎,沒有配置備胎。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
F. 賓士glc300有備胎嗎
不要想當然的回答問題,glc300是不帶備胎的,但可以自己單配,因為現在賓士全系標配防爆胎
G. 賓士glc轎跑有備胎嗎
賓士GLC是沒有備胎的,因為賓士GLC使用的是屬於防爆型輪胎,其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里,所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。賓士要求廠家提供防爆胎有MOE標記。
現在新款的賓士輪胎一般都標配有防爆胎,不需要在後備箱放一個備胎了,所以新款的賓士是沒有備胎,而以前的老款賓士有些還是會有備胎的。
賓士寶馬都是裝防爆胎這兩款車的輪胎上有RSC的標志就是防爆胎,名稱為使用了缺氣保用輪胎。是一種不怕扎和不會爆的輪胎,胎的兩邊非常堅硬,就算汽車輪胎出現了失壓的情況也可以繼續行駛80公里/小時的車速行駛80公里。
賓士寶馬使用了這種防爆胎,後備箱的容積就會增加很多,平常的汽車後備箱下面都會放一個備胎,減小了後備箱的空間。還有是減小汽車燃油消耗量,一個轎車輪胎一般有25KG左右的重量,增加了負載和油耗,有了防爆胎就可以解決這個這些問題了。
防爆胎的防爆可以很好的避免爆胎的產生,普通的輪胎爆胎是非常的嚴重的,出現過各種各樣的意外,影響行駛的安全,而防爆胎完全不會出現這樣的情況,是非常人性化的設計。
防爆胎的缺點就是製造的成本高,所以購買的時候價格貴,一條防爆輪胎是兩條普通的輪胎價格以上。另一個缺點是防爆輪胎如果損壞了,就算還可以也是直接報廢,不像普通輪胎可以修復。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019