macan加裝防爆胎

A. 保時捷分動箱容易壞，是不是保時捷四驅車通病

是的。

分動箱出現故障時，Macan車型儀表不會提示，有以下現象：

1：低速平穩起步時 10 - 30Km 之間，車身會出現幾次頓挫；

2：停車急加速時， 10 - 40Km 之間，車身會出現幾次頓挫；

3：勻速倒車時，車身會出現 1-3 次頓挫；

4：起步輕輕點剎車滑行時，車身頓挫（能發現這個問題的對保時捷車型比較專業）。

(1)macan加裝防爆胎擴展閱讀

保時捷廠家的質保是三年/10 萬公里，以右前門粘貼的生產日期標識為准。三年丶10 萬公里兩個條件。同時滿足兩個條件下，可以向廠家申請質保，超出一個條件則為脫保，廠家不會給予質保。

例如：16 年款 5 月生產 Macan 行駛至今總里程 6 萬公里，可以申請質保。

15 年款 5 月生產 Macan 行駛至今總里程 6 萬公里，不能申請質保。

4S 店會針對頓挫的輕微性進行判斷，是否需要向廠家申請質保（安裝攝像頭及頻率測定器）；其次，會針對底盤性能改裝件進行判斷，能不能給你質保。

改裝了非保時捷原廠的品牌輪轂；改裝了太誇張的懸掛，擺臂件；使用了不帶保時捷 N 標識的輪胎，防爆胎最嚴重。

B. 試駕|花多10萬，在保時捷Macan S上找到了超30萬的樂趣

如果說911是保時捷的靈魂和精神圖騰，那麼Macan稱得上是吸金選手。這款車在2014年上市以來就成為品牌的銷量擔當，此前有數據統計，每售出5輛保時捷車型就有1輛是Macan，如今在馬路上，Macan也成為了能見度極高的車型。

大家喜歡Macan的原因，明笑哪除了售價相比其它保時捷車型更親民外，更重要的它全面出眾的實力，既傳承了保時捷的跑車基因，又有豪華SUV車型的實用性和高端質感。

此次試駕的MacanS並沒有選裝太多配置，主要是加裝了SportChrono組件，增強動力性能和駕控樂趣，加上這款車有空氣懸掛和優秀的NVH性能，行駛舒適性方面也能讓人滿意，動態方面的表現比較全面，這也是大家喜歡這款車的主要原因。

但比較遺憾的是試駕車沒有選裝太多智能配置，所以在配置上的體驗不理想。當然，對於很多喜歡保時捷的人，或者想感受保時捷品牌魅力的消費者來說，智能配置的多少並不重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 實拍：保時捷Macan，銷量一般價格堅挺，銀色外觀很少見

如果你有70萬的預算，你會選擇一輛什麼樣的車呢？70萬的預算對於很多朋友而言確實是一筆巨款了。70萬選擇的餘地也非常多，你可以買到寶馬的X5也能買到寶馬的7系，但也有不少朋友選擇了更高檔次的保時捷，這個價格你能買到保時捷什麼車型呢？毫無疑問，保時捷的最入門款SUVMacan車型。

保時捷這個品牌，大家都認為是一款豪華品牌，這樣的認知也確實沒錯，但是更鮮為人知的是，保時捷不單單具有高貴的血統，其實它的賽道屬性也是非常的明顯。畢竟保時捷原車就是專門為賽道准備的汽車，其中它的PDK變速箱就是非常好的表現之一。

至於變速箱部分，很多人猜想保時捷Macan使用的是8擋手自一體的變速箱，事實上並不是，保時捷Macan採用的是7擋雙離合的變速箱。

底盤設計，Macan採用的全時四驅的設計，安全系數是很有保障的。此外，為了進一步突出這款車型的運動天賦，它的前懸架採用了雙搖臂式的獨立懸架，後懸架採用了多連桿式的獨立懸架，這套懸架更有助於Macan車型保持較高的操作性能。

總的來說，保時捷Macan這款車型對於絕大部分消費者而言，它就是一輛價格高高在上的豪華SUV。至於配置部分，我覺得其實很一般。外觀以及內飾的設計，完全就是採用保時捷家族的設計，自然是討人喜歡的。至於性價比，你覺得呢？

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州保時捷經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. E87車主對比Macan提車，200公里駕駛初級體驗

在這里我所描述感受基本來自於我上一台寶馬E87直列缸3.0NA小鋼炮的對比結果，雖然一個是轎車，一個是SUV，但是總體都是運動調校，也有一定的參考價值。

最終的配置表把GT方向盤換成了座椅部分真皮

期待之後的運動駕駛體驗，有機會再上作業。

E. 邁凱macan2.0t越野車有備用胎嗎

有的。
首先，備胎是為了防止車輛爆胎時，應急使用的輪胎，現在大多數車型都會配備一個備胎。若Macan不配備備胎的話，那麼Macan的車上一般會有一套應急補胎工具，或者是配備防爆胎。
Macan配備的是全尺寸備胎，那麼在尺寸上是和原車輪胎一樣，可當成常規輪胎使用，如果Macan配備的是非全尺寸備胎，則在尺寸上會比原車輪胎小一些。

F. MACAN的輪胎怎麼不是防爆胎

所謂防暴輪胎其實就是提供了在爆胎後持續正常行駛一段時間的保護，為駕駛員處理版爆胎狀體爭取時間而權已，由於防爆輪胎的構造造成了輪胎對地附著力的減弱， 所以主要對應的是一般車輛，保時捷產的主要是跑車，在輪胎對地附著力上的要求很高，所以原廠一般不採用防暴輪胎，但如果車主需要，保時捷也有對應的防暴輪胎提供安裝，並不是說不用

G. 保時捷macan必須加裝配置才能提車嗎

不可以。

保時捷Macan在國內共推出了兩款車型，分別為搭載3．0T發動機的MacanS與搭載3．6T發動機的MacanTurbo，兩者的起售價為68．8萬與98．8萬。

提車注意：

檢談棚查漆面有無明顯劃痕，尤其是黑色漆面特別明顯。重點檢查前後杠這些重災區，刮擦掉漆大多集中在這些區域。

檢查生產日期，生產日期在枝侍譽車身銘牌處，一般在副駕駛A柱下方。

檢查輪胎及各種隨車工具，輪胎在商品車上來說不屬於易損件（玻璃同理），極少存在被調換的情況。所以沒必要趴在地上一個個看生產日期，注意檢查是否漏氣、破損、磨損程度即可。

與海外版車型相比，同為入門級的MacanS在配置方面增加了PASM空氣懸架、全景天窗、倒車影像（含前／後倒車雷達）、3區恆溫空調以及PCM導航等系統。

Macan提供了18英寸、19英寸、20英寸以及21英寸4種尺寸的車輪，除18英寸的Macan車輪、MacanS車輪以及19英寸的MacanTurbo車輪以外，其餘5款車輪均需要額外支付0．6萬至6．6萬不等的價格。

由於MacanS與MacanTurbo標配的車輪尺寸不同，因此在向更大的車輪升級時，兩款車的選裝費用也有所差異。

出於綜合因素考慮，不太推薦21英寸的車輪，過薄的胎壁對舒適與安全都是一個不小的挑戰，正所謂退一步海闊天空，如果一定要更換車輪的話，還是20英寸的更為穩妥。

(7)macan加裝防爆胎擴展閱讀：

保時捷Macan配置：

保時捷Macan定位於中型SUV，其基於奧迪Q5平台打造，軸距為2807mm。Macan採用梯形猛段前進氣格柵，格柵兩邊還配有大尺寸進氣口，讓Macan的前臉看起來非常霸氣。

動力方面，Macan搭載2．0T、3．0T多款汽油發動機。保時捷還推出了MacanTurbo車型，這款車搭載3．6T發動機。

中入門級車型搭載一台225馬力的2．0升直列四缸發動機；更高配置車型裝配的是336馬力的3．0升V6機械增壓發動機；

而旗艦車型則有望使用3．6升V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率可輸出395馬力，峰值扭矩可達到550牛米；此外，我們還有可能在Macan車系中發現Q5的混合動力系統。

H. 保時捷macan輪胎能換防爆胎嗎

你好，這個車是可以的，型號對上就可以的，防爆輪胎一般價格都比較貴的，但是安全性比較好，輪胎性能也比較不錯的。