電動車防爆胎和真空胎

『壹』 雙驅電動車不適合用真空胎么

防爆胎只是比真空胎檔次高，安全系數高點，其實差不了多少，要是路況好總真空的應該也行。

『貳』 電動車的真空胎再加上內胎會怎麼樣

真空胎（無內胎輪胎），相對於普通胎（有內胎輪胎），有耐磨、防爆胎、散熱性好、使用壽命長等優點，缺點是價格比普通胎高、維修麻煩。

而且扎了內胎只能拆輪轂補胎 而真空胎可以不用拆要是真空胎加沒太，那真空胎就沒有優勢了，真空胎省電，附著力好，跑起來不顛簸，安全系數高於普通台，說加內胎的一是他也許不會補真空胎，二是他還沒有補真空胎的工具原料，三他換內胎賺錢多，總的說讓加內胎的都是黑心的維修店！

『叄』 為什麼有的電動車廠家喜歡用真空胎

真空胎相較於普通的有內胎輪胎優點是：

1、胎壁較厚，不容易被扎破漏氣，即使被異物扎破，漏氣也比較慢，發現較早的話也不影響行駛，完全可以使用到修車處。

2、真空輪胎為優質橡膠製造，有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能，因此更為耐用

因此，後來發明了無內胎輪胎(即真空胎)，原理即將原來的內胎，簡化為一層氣密層塗層，塗裝於輪胎內壁，起到封閉氣體的作用，當然相應的鋼圈結構也有調整，這種有氣密塗層的輪胎加上鋼圈可以形成一個封閉的空間來封閉氣體。

這樣就由原來的3個部件(外胎殼，內胎，鋼圈)演化為兩個部件(輪胎，鋼圈)，減少了中間的內胎，因此也俗稱為真空胎(其實並不是物理學意義上的真空，僅表示中間沒有內胎了)。

『肆』 最快1小時充滿，最高續航220公里，這2款電動車很適合外賣員使用-

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在道路上騎行的電動車，有這樣一群比較特殊的電動車，它們的駕駛人多為穿著藍色、黃色制服，每天的工作就是穿梭在各個餐廳、寫字樓、小區住宅，說到這里，一定能夠猜出來，他們就是我國的新興職業之一的外賣騎手。

根據數據顯示，我國的外賣騎手已經超過千萬人，而他們主要的謀生工具就是電動車，因此，可以推算出，至少有千萬的電動車是用於配送外賣，而對於外賣電動車來說，它需要有2個方面的特性局神，才會獲得騎手的青睞。

（1）、續航要高 ，普通的上班、代步，每天也就一二十公里的續航，就足夠了，但外賣騎手不同，他們一個送餐高峰期，就可能需要100公里的行駛里程，因此，續航差的電動車並不能成為廳棗外賣電動車。

（2）、價格實惠 ，往往價格越高的電動車，都是為它的品牌溢價，超豪華配置買單，對於外賣騎手來說，更注重三大件的配置，價格要相對實惠，對於萬元以上的電動車，大部分人是不會考慮的。

除了符合以上這2點， 如果電動車可以支持快充，那又是加分項，尤其是超級快速，短時間就能充滿電，這樣省去了外賣騎手需要多備一塊電池，乘著吃飯休息的間歇時間，就能補充好電量，這樣再好不過了。

能夠滿足以上幾點要求的車型，相對來說是很少的，但並不是沒有，小行家找到2個，基本符合外賣騎手對於電動車要求的車型，最快1小時充滿，最高續航220公里，價格不貴，我覺得很適合外賣員使用。

最快2小時充滿，最高續航220公里

這是一款主打「外賣長跑王」的電動車，從外觀來看，是仿五羊摩托車的車型，頗有運動感，而在尺寸上，車輛的車身長度為1850mm，寬度為715mm，高度為1090mm，並不算一個大型電動車，在道路騎行還是比較輕便。

車身製造方面 ：車輛的造型設計是符合人體工學設計，穩固三角，更安全；車架採用雙邊管結構設計，優質碳素結構鋼材質，經歷了140項整車測試，6000公里道路測試，高強度用車的情況下，車輛的安全性，耐用性是有所保障。

動力和續航方面 ：這對於外賣電動車來說，是最為重要的參數，這款車的動力搭載的是1200W功率強勁電機，時速可以超過50公里/小時，而電池方面，可以最大搭載72V60AH鋰電池，實現一次充電，最高續航220公里里程，而電池支持1AH快速充電，2個小時就能充滿。

行駛安全方面 ：車輛配置了前後輪高精雙碟剎，剎車更穩，剎車距離更短，讓車輛不僅跑得快，還能隨時停；車輛的輪胎是加寬加厚的防爆胎真空胎，安全防滑，不易扎破；燈光方面，車輛的前大燈為三透鏡寬幕大燈，亮度能夠達到2.5萬cd，每個cd單位相當於一隻點燃蠟燭的光亮，保障車輛夜晚行駛的安全；另外，車輛還有傾斜角可超過30%的設計，過彎不剮蹭，更安全。

其他配置方面 ：車輛的減震系統為340mm加長後減，加粗減震彈簧，顛桐伏虧簸路段依然「如履平地」，配送外賣減少撒湯的概率；車輛不僅有前置購物格儲存手機、鑰匙，坐墊下還有27L儲物空間，頭盔、雨衣不擔心沒地可放；另外還有一鍵啟動、智能一鍵修復、高清LED顯示屏等實用配置。

最快1個小時充滿，最高續航160公里

具有摩托車基因的五羊電動車，也有不少產品都比較符合外賣電動車的潛質，這款電動車，外觀造型方正，頗具運動顏值，簡約的外觀設計，搭載純色色系，具有大氣感，而在尺寸上，車身長度為180cm，車身寬度為車身高度為110cm，是一輛中型尺寸的電動車，有更大的空間。

動力方面 ：作為一款具有摩托車基因的電動車，在動力上表現十分亮眼，車輛搭載的2000W功率的高速無刷電機，在智能調速控制器的配置下，可以實現最高時速80公里/小時，讓車輛行駛快人一步。

續航方面 ：車輛的電池有大品牌黑金和鋰電池可選，其中，最大的電池為50AH鋰電池，可以實現一次充電，續航160公里，而支持快充版本的車型，可以搭載10AH以上的大電流充電器，最快1個小時就能充滿，外賣騎手吃飯間歇，就能補充電量，不用等。

行駛安全方面 ：作為一個高速電動車，它不僅要做到跑得快，還一定要跑得更安全，五羊M11搭載了大盤反口碟剎，前後雙碟剎多重剎車制動零部件，可以做到上一秒快速行駛，下一秒安全剎停，能把剎車距離縮短在3米以內；另外還有朝陽大力神真空胎的加持，防滑耐磨，可以安全行駛在各種復雜路面上。

其他配置方面 ：車輛的減震為 汽車 級四倍減震，在電動車中配置氣囊減震，這是比較少有的，能很好地減少車輛的顛簸感；燈光方面是LED高亮透鏡大燈，配置後尾警示燈，保障夜晚行駛安全；另外還有USB充電、黑莓高清儀表、一鍵啟動等實用配置。

以上2款來自五羊和建設的2款電動車，車輛具備的支持快充、超高續航、價格實惠這3大優點，是比較符合外賣騎手用車的，當然，這2款電動車也有一定的缺點，在智能配置方面，它們是有所缺乏的，但這對於外賣電動車並不是一件壞事，畢竟配置越簡單，它的故障率會越低，而且，車輛用車更省電；另一點是品牌力的缺乏，不過，品牌越小，它的溢價越低，車輛也會相對更實惠一些。

那麼，以上2款建設戰神、五羊M11快充版您覺得怎麼樣？您會選擇哪一款呢？歡迎大家評論交流。

『伍』 真空胎和防爆胎哪個好

防爆比較好，這也看個人的

『陸』 真空輪胎跟防爆胎區別

真空輪胎跟防爆胎的區別：1、普通輪胎常見在普通轎車上專業名稱為子午線輪胎。防爆胎學名為「泄氣保用輪胎」輪胎上標識RSC其尺散滾防爆功能在於較厚的胎壁；2、而且在RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎）可憑借其較陵余厚的胎壁支撐汽車行駛挽救汽車爆胎而導致方向盤失控的情況；3、防爆輪胎特點在於其側壁上有一層厚厚的、採用納米技術可再生的天然膠大大增強其堅固性即使扎胎漏掘斗氣仍可低速行駛至維修站。防爆輪胎不是不怕扎而是可保障車輛被扎後仍可簡單的安全行駛至維修中心。若行駛了較多公里後沒有氣了應及時更換。

『柒』 為什麼有的電動車廠家喜歡用真空胎

現如今，咱們路上能看到的大部分行駛的車輛所使用的輪胎都是真空胎，尤其是電動車，不管是兩輪電動車還是4輪電動車，真空胎的普及似乎都成為了一種趨勢，對於消費者而言，花同樣的價錢可以享受到更好的產品，對於電動車廠家而言，可以有更好的宣傳噱頭。

從廠家角度出發的話，真空胎的普及可以從一定程度上降低電動車的自重，從而有效增加續航里程；真空胎在後期的宣傳中也是作為噱頭存在的；在使用的過程中，真空胎更加適合今後的使用環境，而帶內胎的傳統輪胎會慢慢消失在歷史的舞台上，最終使用的或許也只有自行車了。

『捌』 請教 防爆胎 和 真空胎 的安全性能

「泄氣保用輪胎」來，自我們叫它「防爆胎」。在輪胎泄氣之後，還可以基本保持輪子的尺寸，可以降低速度，繼續行使到維修點。 「真空胎」，聽說是沒有內胎的，特有的結構可以保證爆胎的時候，不馬上全部泄氣，而是慢慢泄氣。在高速行駛的時候，有足夠的時間調整方向，慢慢停下來。不知道是不是？ 從安全性能看： 兩者應該都很優秀，特別是在高速公路上的時候，可以救人一命。 從舒適性看： 「防爆胎」有點像是實心胎，不太舒服。「真空胎」，如果真是如上所述，應該也是比較安全的，舒適性應該比「防爆胎」好。 從方便方面看 「防爆胎」好有個好處，不用備胎。省油尚在其次，不用在路邊等拖車是最大的好處。 不過我們家的車車，屬於懸掛比較硬的，換真空胎估計也不會改善多少，反而降低了操縱感
滿意請採納

『玖』 電動車真空胎防爆型是什麼意思

從字面理解就是和汽車的防爆胎類似，就是說沒氣了還可以騎行多少公里，但是不值得推薦，因為沒起來的話還是一樣很難