防爆膜三角區

A. 汽車弄成黑頂有什麼用

1.貼膜的與優點：汽車車頂貼黑膜能起到隔熱和保護隱私，還有美觀的作用，現在挺大一部分的車友會選擇給自己的愛車車頂貼膜，主要是為了讓汽車顯得更加美觀，黑頂膜的主要作用也只是起到一個裝飾效果。

2.貼膜的壞處：有些質量不是很好的膜在撕掉的過程會比較困難，就算撤下來了也會殘留膠在車頂上，這時候就需要人力來清洗，造成比較多的麻煩。

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汽車太陽膜

汽車太陽膜（Automotive Solar Films），是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。

「吸熱膜」屬第三代產品，相比前兩種汽車用膜，這種膜的紫外線阻隔率提高到了90%－100%，紅外線阻隔率提高到30%－95%左右，膠的黏性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

在膜中加入吸熱劑通過吸熱原理隔熱，當吸熱劑的吸熱量達到飽和之後不會再吸熱，其長時間的吸熱放熱，性能會隨時間日益減退，且膠中的化學物質會隨膜的變熱慢慢散發到室內，對人體健康有一定的危害。

汽車太陽膜-網路

B. 怎樣辨別3M防爆膜的真偽，正品3M膜上只有「3M」標是嗎

1、粘力

3M膜應為壓粘膜，即需在外力不停施壓下，方可顯現粘力。可取一邊角廢膜撕下里層放於指間感覺一下，如果沒有粘力即是真膜，如果粘手即是假膜；

2、水印清晰度

真膜上的3M水印小字邊緣清晰，輪廓分明，假膜上的3M水印小字邊緣模糊，字跡不清；

3、紋路

真膜貼窗後逆光從側面觀察，膜表面的紋路細膩光滑，假膜看上去有皮膚樣紋路，粗糙（這一招也適用於其它品牌真膜）；

4、材質

3M真膜的輥筒為塑料製成，假膜的輥筒則是硬紙筒，JS為了模擬，把硬紙筒的兩頭漆上顏色，假冒塑料輥筒。大家在貼膜時用手去摸一下露在膜圈外的輥筒即可知其真假（如有JS升級成塑料輥了，還可以參考方法9和10，嘿嘿）；

正品3M膜上只有「3M」，而且3M的標志用手刮不去的,摸去是平滑的沒有凹凸感 。

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3M防爆膜的挑選

1、透明度和清晰度

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。

2、隔熱性

汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。

3、防爆性能

劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。

4、紫外線阻隔率

優質膜這個指標一般不低於98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這一指標，或者遠遠低於98%的標准。

5、顏色

這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標准，總的要求是選擇適合愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。

C. 現在新車貼膜要留三角區嗎

好的膜可以不留，因為留三角的目的怕影響倒車視線，品質好的膜不會出現這種情況，路邊攤，汽配城，4s店的膜就是留三角也不能貼，天天吸甲醛，生命攸關

D. 汽車貼膜後能淋雨嗎

汽車貼膜一般是貼在汽車的內側，只要不打開車窗，就可以，不過建議避免淋專雨。

如果剛貼完膜，就不可以打屬開車窗，也不可以沾水，更不要洗車，因為洗車工用濕毛巾擦玻璃，會造成車膜起鼓、脫落或褶皺。

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給愛車貼膜是要看天氣的，一般來說，陰天和雨後最適合貼膜。因為陰天和雨後，空氣比較潮濕，其懸浮物也比較少，此時進行貼膜不會因為出現雜質而影響相應的美觀。

很多車主知道，貼防爆膜要去有室內貼膜條件的裝飾店，在進行貼膜前，專業裝飾店還會適當保持室內的濕度，避免灰塵造成膜內有沙礫、氣泡和劃痕。但可能多數車主並不知道，陰天和雨後空氣濕度較大，靜電減少，室內外的灰塵也明顯減少，這正是貼膜的最好時機。

汽車貼膜-網路

E. 汽車貼膜幾年以後為什麼會變皺

膜質量差，優質的車膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹；

並且，防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便於維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面，劣質膜一兩個月後就會出現劃傷，選擇優質的車膜能避免這種情況。

如果在洗車時不小心使膜松動，要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定，以保證效果和持久性。如果膜面出現污漬，千萬不要用化學溶劑擦拭，最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具，以免損害太陽膜。

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注意事項

1：汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；

2：三天內不要洗車；

3：三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

4：冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。

5：如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。

6：貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

7：汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。

F. suv側檔防爆膜要不要割個三角

如果你貼的是正品保真隔熱膜的話就不需要
因為正品保真膜的各個參數都是達到國家的相關數據要求的
所以不會影響視線
如果你是在ssss店貼的，或者貼的是不知名的膜
最好是割三角
並且顏色越淺越好

G. 汽車前三角窗為什麼不貼膜

在《汽車車窗玻璃遮陽膜行業標准》里的第7章中有明確說明，汽車前風窗玻璃及風窗，以外玻璃用於駕駛人視區部位，粘貼遮陽膜後的可見光透射比應大於等於70%。有的朋友喜歡顏色特別深的太陽膜，如果內部的透光率不高，或者太陽膜的質量不好。在光線比較暗的地方會嚴重影響車窗的透光率。所以很多車輛在年檢的時候，檢測人員如果發現太陽膜沒有預留出「三角窗」，會不讓車輛通過年審，並且要求整改。如果沒有留出三角窗的位置，在光線比較暗的地方，甚至從車內很難透過車窗觀看到後視鏡中的影像，嚴重影響的行車和交通安全。也就是說，對於車窗的透光度，是有明文要求的。太陽膜有幾種優勢，降低紫外線照射、保障隱私、提高車窗玻璃的安全性等等（俗稱防爆膜）。很多朋友認為顏色越深的太陽膜，防紫外線的能力就會越強，而且還能防止別人從車外窺探到車內的隱私。由於太陽膜內側和外側的透光率是不一樣的，外部較深的顏色的太陽膜確能提高私密性，但是很多價格便宜的的太陽膜隔，內部的透光率也很差。嚴重的情況下，便宜的前風擋的太陽膜還會阻礙車內導航系統的信號。

H. 汽車貼膜要不要留三角

汽車貼膜沒要求要留三角區。以下是更多相關資料：1、汽車貼膜規定;中華人民共和國公共安全行業標准《GAu002FT-744—2013汽車車窗玻璃遮陽膜》明確規定汽車前風鄭棗戚擋玻璃及駕駛人用於觀察後視鏡的部位粘貼I與類遮陽喊陵膜且可見光透射比應大於70%。2、國家相關規定：在《汽車安全玻璃全球性技術法規》以及國標GB9656《汽車安全玻璃》中關於可見光透射比也均提出同樣要求。據聯合國世界車輛法規協調論壇調查顯示70%的可見光透射比是在夜岩李間、雨雪天氣等光線不足環境下能夠保持駕駛員不受因貼膜而導致視線下降的最低標准。

I. 汽車貼膜後兩側留出的三角窗要一樣大嗎

要的。

如果有隔熱和隱私的需求，可以在側窗貼透光率較低的車膜，但前風擋和前側窗的後視鏡部分（三角區）必須保證透光率達到70%以上來保證行車安全；

如果需求是隔熱+良好開闊的視野，則建議在預算允許的情況下選擇全車貼前風擋膜。

還有兩個大家關注的問題值得討論：汽車貼膜有沒有防爆效果？汽車貼膜會不會影響車內逃生？

由於中間隔著車膜，安全錘和車窗玻璃之間無法直接接觸。經過十幾下重擊，與其說是砸碎了車窗，不如說是震碎了車窗，車膜明顯對砸碎玻璃這一環節造成了阻礙。玻璃破碎後，未貼膜區域的玻璃四散飛濺，而貼膜區域的玻璃仍然完整地粘在一起，這顯示了車膜良好的防爆性能。

總結：通過砸車窗逃生實驗，我們驗證了汽車貼膜的防爆性能以及汽車貼膜對車內逃生帶來的影響。所以在這一方面，汽車貼膜是一把雙刃劍，想要很好的防爆性能就需要承擔車內逃生困難的風險，反之亦然。

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注意事項

1：材料是否正確

2：前擋風玻璃摺痕不超過1個（包括一個），位置一般在邊角部（離邊不超過10CM）；後擋風玻璃摺痕不超過一個（包括一個）；位置一般在邊角部（離邊不超過2CM），側面摺痕不超過一個（包括一個）在雨刮有效范圍內不充許有摺痕。坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象。

3：所有貼膜後的玻璃不能有水泡，水必須刮干凈（從玻璃的左右兩側分別觀察，可以看得很清楚）。

4：側窗上端的膜裁切平直，側窗玻璃升到頂部不能漏光；側窗玻璃兩邊不能漏光（膜在膠條以外；有光線透過為漏光）；副窗玻璃邊緣充許漏光，但最大距離不超過1MM。

J. 車窗貼了黑色的防爆膜，審車能審得過嗎

會影響審車，以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容（GB7258-2004）第11.6.4條規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。