有22寸的防爆胎么

① 普利司通20寸防爆胎多少錢

1000-2500不等 看輪胎大小寬度，20寸的2000,21寸2300,22寸2500 19以下沒了解過，我的車是21的

② 倍耐力305//40/22防爆胎是什麼車用的

倍耐力輪胎適用於大多數車輛，包括轎車、越野車、卡車、卡車、公共汽車、拖車和許多其他車輛。車主可以根據汽車的尺寸，以及自己關注的性能和預算，選擇合適的輪胎。
倍耐力輪胎分為Cinturato、PZERO和Scorpion三個系列，其中Cinturato系列用於普通轎車，Scorpion系列用於SUV轎車，而PZERO則有針對普通轎車和SUV轎車的輪胎產品。
Cinturato系列:高性能、高控制、環保；適用於15-20寸輪轂的豪華跑車、大中型車和緊湊型車；價格:600-3450元
Pzero超高性能系列:常見於轎車、SUVs適用於超級跑車、豪華跑車和輪轂17-22英寸的豪華車；價格:1280-6600元。
蠍子系列:高性能、環保、SUV輪胎；適用於車輪16-20英寸的SUV車型；價格:1090-3480元。

③ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行

寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行？

一般而言，寶馬車把防爆胎換成普通輪胎是可行的。針對普通大眾來消費來說是可行，還會增加寶馬車的名譽。我們具體看看。

1、防爆輪胎有優缺點

防爆輪胎可以換成普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點：降低使用成本，防爆輪胎性比價基本上比普通輪胎高出很多，更換普通輪胎相對便宜且符合大眾口味。防爆胎是會被扎，會被刮破，特別是低窪有坑之處，易損壞防爆胎，防爆胎的修補具。有一定難度。若是被損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本，導致更多普通車主更嚮往普通輪胎。防爆胎幾宗罪，減速帶太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬過平路面搶方向，易出事啊！

④ 比亞迪新能源唐二代能換防爆胎嗎

半年不到，新買的比亞迪唐新能源車能換防爆胎嗎？不然一條胎2000多，換多幾次傷不起呀！半年不到，新買的比亞迪 唐 （ 查成交價 | 車型詳解 ）新能源車能換防爆胎嗎？不然一條胎2000多，換多幾次傷不起呀！ 比亞迪新能源唐二代是可以換防爆胎的，至於為何要換防爆胎可能還是由於唐DM二代的22寸輪胎易爆胎給很多消費者帶來了一定的影響。其實在唐DM二代上市以來，比亞迪廠商就承諾9月1日前購買唐DM二代車型就免費給原來20寸的輪轂升級為22寸輪轂，這對於消費者來說絕對是一個非常大的福利，但為何22寸輪轂的輪胎易爆呢，我們來簡單了解一下。 首先，22寸輪轂的輪胎採用的規格是265/40 R22與頂配版本的輪胎尺寸一致，但40的扁平率也許就是導致爆胎的罪魁禍首，扁平率較低的輪胎胎壁過短，對於路面的反饋也非常清晰，這也是為何唐DM在隔音方面的設計採用了雙層玻璃，降低胎噪與風噪。這種輪胎的好處就在於跑高速，由於輪胎與地面的貼合度過高，行駛時會非常穩健。可一旦在一些坑窪或路況不好的路段駕駛，這輪胎的缺點也就被顯現出來，駕駛者在行車過程中路感會非常明顯，行車中途的舒適度也會較差。 另外，對於輪胎扁平率低於45%的我們就稱其為「薄胎」，顧名思義這種輪胎也很容易造成爆胎或鼓包的現象發生，對於這種輪胎來說，在SUV車型上採用的並不多見，雖然輪轂尺寸的增加會讓車輛的整體氣勢有所提升，但對於SUV車型來說265/40 R22的輪胎其實並不適合SUV車型，這輪胎在市區駕駛還可以，但想要越野的話那是不太可能的。 首先，輪胎剮蹭導致報廢換新胎的，只是偶發事件，大多數情況下，一條輪胎開到老化磨平了都不會遇到這樣的情況，扎釘子倒可能有，補一下照常用就是；然後，防爆胎的價格比較貴，且不見得任何車輛都適用；最後，防爆胎不絕對防爆，只能說比普通輪胎更加結實耐用一些。所以，個人不是太建議更換防爆胎的！ 可以的，具體你要換哪種可以去專業論壇店 叫他們技術員看看哪種合適，你在參考一下 @2019

⑤ 寶馬x5的噪音 對比

全新X5的隔音水平非常優秀，日常行駛中，最明顯是噪音是來自四條22英寸的防爆胎。噪音的實際測量值也是大幅低於我們的推薦值，表現很出色。
噪音是4缸發動機的弱項，消費者總會覺得它的聲音沒有6缸發動機好聽，好在低轉速行駛時，發動機噪音比較小，沒人會在意，如果是急加速，你會聽到高亢的排氣聲，換擋時還隱約帶著回火的聲音，所以只要你不是太敏感的話，不必糾結於此。

⑥ 特斯拉和新卡宴怎麼選

老媽准備換車目標鎖定suv心裡表示不怎麼平衡老爸兩年換了路虎攬運現在老媽也喜歡開suv了又打算換suv一開始首先考慮賓士s級現在沒辦法了時代在進步現在電動車發展起來了未來國家政策估計主推環保？特斯拉上市好幾年了估計質量對得起100多萬的感覺？特斯拉和新卡宴賓士gle各位車主給點意見可以嗎買特斯拉會後悔嗎聽說關稅增加了？百萬級買電機引擎值得嗎還是新卡宴比較全面一點呢？注:家裡不是有礦開車到開不動為止老媽准備換車目標鎖定suv心裡表示不怎麼平衡老爸兩年換了路虎攬運現在老媽也喜歡開suv了又打算換suv一開始首先考慮賓士s級現在沒辦法了時代在進步現在電動車發展起來了未來國家政策估計主推環保？特斯拉上市好幾年了估計質量對得起100多萬的感覺？特斯拉和新卡宴賓士gle各位車主給點意見可以嗎買特斯拉會後悔嗎聽說關稅增加了？百萬級買電機引擎值得嗎還是新卡宴比較全面一點呢？注:家裡不是有礦開車到開不動為止 特斯拉的車，除了在內飾傳統豪華感營造方面不如卡宴這樣的豪車(但用料其實並不差，而且是那種科技豪華感)，其它方面真的是全面碾壓。model3銷量已經超過bba所有同級車總合就是例子。至於產品的一致性，不算太好，這個鍋得美國工廠那些大爺們背，美國車整體質量都差長途問題，依託特斯拉的超充網路，加上國網樁做補充，一般的地方都能去，旅途稍微增加一點時間而已。市內使用，無論是家充還是超充都挺方便。 我廣州的，定在途車就快點，特斯拉售後不錯！非常好！有任何問題會給你馬上解決！只換不修！現在也貴不了多少！喜歡就下手不差那幾萬塊！現在配置好！跟我之前買的價格差39800而已！我17年05月訂車的！100D全自動駕駛22寸輪轂沒選！其他都選了！白色五座！白色座椅雖然漂亮但是太軟了。坐久不舒服！22寸輪轂可以不用選！特斯拉不是防爆胎沒備胎，有時要補胎的話需要去能扒開22寸輪轂的地方才能補！22寸也可以引薦得到！我的就是！不過耗電！很少開長途不差價的話22寸直接選上 特斯拉在內飾方面確實和傳統豪華品牌有一定差距，但是我們是一種科技風和時尚感，兩者側重點不同，關於哪個好看哈哈哈見仁見智，在售後方面，特斯拉反而是更方便的，沒有發動機，變速箱，傳動系統，尾氣系統，問題其實少很多，再加上不需要5000公里一保，還是很簡單的 不過給我再次選擇的話。百萬級SUV我還是選擇特斯拉太好開了！真的是開了就不想開汽油車！現在超充最後幾天免費。建議趕緊下單吧！買的話建議買100D。土豪上P100D。千萬不要買75D。 各有各的優勢。特斯拉非常好。就是現在座椅我坐的不舒服。高速自動輔助駕駛非常棒。風雜訊的話。路面好的話還可以。 感覺保時捷卡宴再過多一年半載又再次成為街車特斯拉就小眾一點兄弟廣州的？我也是打算過段時間抽空走一趟廣州體驗店看看試駕什麼的現在入手真的誇張沒你們當時買的時候那麼優惠了特斯拉提車速度好像迅速很多是不是經常有在途車運送回來的原因？ 特斯拉就高科技其他沒有什麼好！開車座椅坐的腰酸背痛！車內吵的要死！保時捷內飾豪華！新款外觀也好看。給我多一次選擇的話！肯定保時捷。如果家裡沒充電樁的話。去超充有排等！而且小問題多 兄弟提了特斯拉現在是特別後悔了？還是對比保時捷壓根特斯拉沒意思？我這邊小城市家裡住別墅家裝充電樁應該沒問題 @2019

⑦ 馬牌防爆輪胎噪音大嗎

馬牌防爆胎型號是csc3，是一款主打運動和超高性能的輪胎。因為要顧及其操控性、制動力和抓地力，所以胎躁的表現並不算很出色。
ContiSportContact 3是馬牌專為高性能跑車裝配的輪胎，它最重要的特點是卓越的轉向精確性。CSC3能為車輛在高速行駛、進行急劇操縱或者輪胎承受巨大作用力的情況下，依然保持卓越的道路抓地力。
CSC3不對稱花紋肋條用於吸收制動時產生的縱向作用力，胎面的花紋肋條具有高縱向硬度，連續的胎面花紋肋條能吸收縱向作用力，當急速轉向操控時，外部對胎面花紋肋條產生高單側作用力。非對稱的胎面肋條設計可以在這些作用力的情況下穩定肋條並降低變形，轉向的精確性更高。
CSC3輪轂的規格為16-22寸(21寸除外)，適配的車型從緊湊型、中大型到豪華車，而22寸的大輪轂適配更多的改裝車。它的磨耗指數為280，耐磨性一般，但牽引力指數達到最高的AA級，操控性能非常強。

⑧ 285/40/23有防爆胎嗎

沒有。馬牌輪胎285*40|23隻是輪胎尺寸，不是防爆胎。防爆胎是CSC3缺氣保用輪胎。285表示輪胎寬度，單位是毫米，40是扁平比，即輪胎厚度和寬度的比例，40代表40%，這個數值越小，輪胎看起來越薄；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，23是輪轂的外徑，單位是英寸。

⑨ 315/30R22是什麼車上得輪胎

這種輪胎抄是改裝款輪胎吧，原型是295的胎面加寬到315，22寸一般都是那些高檔SUV車子改裝的尺寸，至於車子那就多了，好多改的，但原型都是20寸的21寸的輪胎改的，22寸是極限！這輪胎應該是進口的不就是防爆胎吧！路虎攬勝，X3 ,凱迪等！配套的車子還沒大見過，可能是我OUT了！