防爆膜會曬黑嗎

㈠ 在貼車膜的扯里會被曬黑嘛

不會被曬黑啊，車膜會有隔熱防曬功能，能阻隔紫外線。

尊酷車膜總結的汽車防爆膜的作用：
l、夏天天氣炎熱，貼膜後可以隔熱，並且能節省冷氣能源；
2、冬天天氣寒冷潮濕，貼膜後能減少能量損失，保持車內溫度；
3、知脊無論怎樣的氣候天氣，貼膜後都能起到阻隔紫外線的作用；搭畝滲
4、貼膜後能降低眩光，保證駕車安全、舒適；
5、貼膜後車內裝潢設施非直接照曬，使耐臘內飾久用如新，延長其壽命及品質；
6、貼膜後，膜的安全基層能防止玻璃飛濺，保證安全；
7、貼膜後，膜能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰；
8、貼膜後，能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。

㈡ 車窗上貼的那層膜能抵禦多少紫外線

夏季開空調駕車雖然逍遙自在，肌膚卻如臨大敵：在烈日照射下，半個月不到，臉、左手臂，所有通過前擋和側窗玻璃暴露在陽光下的皮膚都被曬黑，刺眼的陽光還使駕駛員睜不開眼……不少車主以戴墨鏡、塗防曬霜等方式來解決問題，但這就夠了嗎？為此，記者就汽車貼膜問題請教了美國Llumar龍膜有關專家：

紫外線一年四季都存在，而夏秋季節尤其強烈，在毫無防護的狀態下，若長時間暴露在烈日照射下會對皮膚造成永久性傷害，如紅腫、變黑、褪皮、皺紋，嚴重時甚至還會引發皮膚癌。

據世界衛生組織統計，全球每年有200-300萬人患皮膚癌，位居十大癌症發生率第九。過度日曬是導致皮膚癌的「頭號殺手」。過度日曬更會造成眼角膜退化變質，損壞眼睛甚至提早引發白內障。

紫外線更是「天然的褪色劑」，車內皮革、織物、飾品經過它無情地摧殘，在短期內便會褪色、老化、龜裂。普通車窗玻璃防紫外線只有19%，皮膚塗上防曬霜後，防紫外線可達97.5%，但是持續時間只有幾個小時，而高品質的L Lumar龍膜汽車隔熱防爆膜阻隔紫外線可達到99%，尤其是AVS60前擋膜，具有雙層隔紫外線塗層，其紫外線阻隔率更高達99.9%，且經久不衰。其之所以能阻隔99%以上的紫外線，是因為在膜層內加註了大量專用於阻隔紫外線波長的特殊材料--紫外線吸收劑。美國CP-Films公司加速老化實驗顯示：其專業窗膜在氙氣燈加速試驗室內經過200 0個小時的暴露(等效於正常太陽暴曬3-5年)後，還能阻隔紫外線輻射的98%。

現在隨著消費者健康保護意識的加強，紫外線阻隔率已成為駕車一族判定和選擇汽車太陽膜是否是優質專業膜的重要標准之一。

全球最大的太陽膜製造商CPFilms公司，在汽車防爆隔熱膜領域已經積累了50年的經驗，也是目前全球唯一擁有全部對膜層進行染色、真空鍍鋁、磁控濺射、防劃傷層、夾層合成等生產工藝、生產設備及產品的生產廠，年產3億多平方英尺玻璃功能膜並率先在行業內通過ISO9001質量認證。在中國有1000多家龍膜授權施工服務店，足跡遍布各大省市。

專家提醒，要選購具有真正防紫外線的專業級太陽膜，應前往具有品牌授權資質的大型汽車百貨公司，品牌質量、施工安裝均能得到相應的售後保障

㈢ 3m汽車膜會曬黑人嗎

不會。
太陽會曬黑人的原理，就是因為太陽的熱量照在了人的皮膚上，使人的皮膚出現了一些化學上面的反應，然後就會漸漸的變得比不曬太陽的人更黑核悶一些。
汽車膜的最大一個功效就是能夠99%的足夠紫外線，也就是太陽照進來的部分熱量。
3m的膜和其他的膜一樣的，如果單一說頂級的話，他們的生產工藝各方面基本上都沒有太大的區別，所以說各個功能幾乎都沒有什麼區別，只是說比較便宜的膜它的那一種製作工序不一樣，為了控製成本，很多程序它都節省了，所以說在隔熱的時候會出現隔熱量不一樣，但是基本上100%的膜都是能夠足夠99%的紫外線。
跟你說的太多，你可能會覺得很普通，悉數你只要知道很直睜氏首接的一個結果就是3m汽車膜不會曬黑的。

㈣ 在車里會被太陽曬黑嗎

會的，防曬主要防紫外線，而不是太陽。

人之所以會被曬黑，都是因為人體內有黑色素。而當太陽光中的紫外線照射到人體的時候，皮膚為了自我保護，黑色素細胞便會生成大量的黑色素來吸收太陽的紫外線，從而使皮膚變黑伏枝納。

雖然早上太陽並不是很強烈，但是卻不代表紫外線因此就不存在了。所有的太陽光紫外線都能穿透雲層對皮膚造成傷害，皮膚不易感覺出來只是因為多雲或陰天時紅外線被雲層吸收。

紫外線指數變化范圍用0－15的數字來表示，通常，夜間的紫外線指數為0，熱帶、高原地區、晴天時的紫外線指數為15。當紫外線指數愈高時，表示紫外線輻射對人體皮膚的紅斑損傷程度愈加劇，同樣地，紫外線指搭遲數愈高，在愈短的時間里對皮膚的傷害也愈大。

所以不管是幾點鍾的太陽，都應該做好防曬准備。

紫外線的分類

根據波長的不同，紫外線分成三種：

1、UVA

波長最長的一種紫外線，不被大氣層頂端的臭氧層吸收，可以穿透真皮層，比UVB更能深入皮膚，使皮膚曬黑，並導致脂缺沒質和膠原蛋白受損，引起皮膚的光老化甚至皮膚癌，所以UVA不但會激發色素合成而使膚色「變黑」，更是造成皮膚「老化」及細紋產生的主要原因。

2、UVB

中波紫外線，它可到達真皮層，導致皮膚日光灼傷，紅斑、曬黑等現象，但大部分UVB被臭氧層吸收，同時可被玻璃、遮陽傘、衣服等阻隔。

3、UVC

UVC會被大氣層幾乎完全吸收，只有極少的情況會碰上。

㈤ 為什麼愛車後檔玻璃上的黑色防爆膜在太陽底下爆曬一段時間變色了

在好的膜太陽暴曬都會褪色，只不過嚴重與不不嚴重的問題，那要看膜的質量，正常【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈥ 汽車防爆膜的好處有什麼

1、防止玻璃龜裂和車飾褪色：
紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期專直射還會引起玻屬璃龜裂和車飾褪色，所以防爆膜具有保持延長其使用壽命的作用。
2、隔熱降溫：
夏季，隔離了車外高溫的入侵，使車內環境更加涼爽，冬季，阻止了車內溫度的流失，使車內更加暖和。
3、提高防暴性能：
汽車防爆膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
4、防紫外線：
貼膜可以阻隔90%以上的紫外線，可防止皮膚被灼傷。

㈦ 太陽膜的作用

太陽膜（Automotive Solar Films），是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜

㈧ 夏天開車真的好容易曬黑，有什麼辦法做好防曬

夏季汽車停路邊暴曬太心疼，試試這3種防曬方法，再曬也不怕橘敏
第一種：為自己的愛車貼上防爆隔熱膜，就相當於為它塗了一層防曬霜，這是目前汽車防曬最簡單直接的辦法，因為防爆膜可以隔熱、隔離紫外線、防爆，還能發射一部分熱量，有效減少熱量進入車內。

第二種：物理防曬，美女夏季出門都要打傘或是戴帽子，咱們的愛車也得有幾樣防曬的武器才行，汽車遮陽擋困老就是為了保護汽車，以免經受陽光的暴曬。通常有前擋風玻璃或者全車的，如果汽車貼膜了只用前擋風玻璃的遮陽擋就可以了，如果沒有貼，最好使用全車的遮陽擋，因為車上有很多塑料材料！要選擇隔熱效果好的。

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另外就是車罩了，車罩的優點很多，可以防塵，防樹上落下的鳥屎，還可以防曬，因此有了車罩也能減少陽光對汽車的暴曬，如果有意向的車主可以選擇適合車型的車罩。

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第三種：打蠟封釉。如果說貼膜是為汽車塗了一層防曬霜，那麼打蠟封釉就是為愛車用上了一層隔離霜。雖然封釉和鍍圓尺枝膜並不能起到直接防曬的作用，但是卻可以防止紫外線以及車漆褪色。其實漆面養護夏季實用性最強，不僅可以防止褪色，還能防止酸雨腐蝕。

㈨ 安全防爆膜真的能防爆嗎怎樣區別安全防爆膜的優劣

你好：
安全防爆膜，是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法，再由PET（聚已烯對笨二酸脂）提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層，具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性，在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。因此具有高抗擊性，高防爆性。

影響安全防爆膜質量的七大基準，可以作為識別安全膜優劣的標准：

1、透光度和清晰性：
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，高檔防爆膜無論顏色深淺，透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線，保證行車安全。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙)，大多是顏色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，貼上膜後整個窗黑乎乎的一片，必須在側窗膜上一個孔來看後視鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，什麼也看不見了，這對行車安全是相當危險的。
2、隔熱性能：
防爆膜的主要功能就是隔熱，隔熱性能不僅是評價一個隔熱膜好壞的主要標准，同時也是決定價格高低的關鍵。但隔熱性與透光度是對矛盾體，兩者都做到相對的高度是評價膜好壞的最重要標准，這標准主要體現在前檔膜的比較上。要了解膜的隔熱效果，可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺一下其隔熱效果。注意，目前市面上有些測試隔熱數據的機器，由於幾乎都是對紅外線定點波段的測試，數據並不準確，有些數據很高，卻沒什麼隔熱效果，消費者最好還是相信自己皮膚的感覺。
3、防爆性能：

這也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣質防爆膜的材質與好的防爆膜不同，其膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很強的韌性，增強玻璃瞬間抗擊打強度，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。
4、紫外線阻隔性能：
現在的防爆膜紫外線阻隔率一般都有95%以上。紫外線阻隔可以有效防止車內物品褪色老化，防止皮膚被灼傷、曬黑。
5、手感及耐磨性：
防爆膜手感厚實平滑，好的防爆膜表面經過硬化處理，長期使用不易劃傷表面。低檔膜手感薄而脆，容易被刮傷，令膜面不清晰。
6、前擋與側檔玻璃用膜的區別
前風擋玻璃專用隔熱膜與普通側檔玻璃用膜不可混用，前擋膜具有高清晰度。隔熱率高的前檔膜可作為側檔膜使用，但側檔膜不能作為前檔膜使用。為保證貼膜質量，最好有專業操作車間貼膜，避免灰塵等雜物影響貼膜的質量。
7、顏色：
防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色，本體滲染使膜有顏色的稱自然色膜，濺射金屬使膜具有金屬色的稱為金屬膜，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是金屬膜。但市場上很多低檔劣質膜，大多採用粘膠著色的方法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜有顏色，稱染色膜。這種膜靠顏色的深淺來隔熱，隔熱效果差，不耐曬很易褪色，褪色後無隔熱。區分這些不同著色方法的膜，只需在膜上粘貼面噴些化油器清洗劑就可令其掉色。現在市場上又出現一種夾層染色膜，用化油器清洗劑噴不能讓它馬上掉色，但太陽爆曬一年半載就會褪色。這種膜現在市場上很多，很難馬上給辯認出來，消費者要注意。